מחפש חניון סולארי: בניין חניות או מתקנים פתוחים בכיסוי ב Neuenahr-Ahrweiler, אידר-אוברשטיין, בינגן או גרמרים מתוכננים?

המחירים נובעים מהביצועים המותקנים, עלויות ההרכבה וטכנולוגיית המודול המשמשת. זה תלוי גם באיכות הרכיבים המשמשים. בשל הפחתת המחירים הרציפים בשנים האחרונות, ציון מחירי הבטון קשה. השתמש בשירות החינמי שלנו כדי ליצור הצעה שאינה מחייבת.

המחירים של מערכות סולאריות פוחתות ברציפות. זה הביא לעלויות למשך שעה של קילוואט של כוח סולארי שנוצר על ידי עצמם היום מתחת לעלות של זרם קילוואט של זרם התייחסות. ההשקעה במערכת סולארית כדאי בלבד על מנת להפוך את עצמכם לבלתי תלויים יותר בהגדלת המחירים התקציביים.

עם הצריכה העצמית של אנרגיה סולארית, העצמאות עולה מספק האנרגיה ובכך להעלות את מחירי החשמל שעלולים להגדיל. בנוסף, האנרגיה משמשת בצורה יעילה יותר מכיוון שאין אובדן תחבורה.

בנוסף, תשתית הרשת מקלה על חשמל, הנצרך ישירות במיקום הייצור. ניתן להפחית את עלות הרחבת הרשת בדרך זו. חלק גבוה של צריכה עצמית כתוצאה מניהול אנרגיה חכם הוא המפתח לאספקת אנרגיה מבוזרת ממקורות מתחדשים.

אזורי גג גדולים וחיבור רשת חזק

• עלויות השקעה ספציפיות נמוכות

צריכת חשמל גבוהה ביום

• שיעור צריכה עצמית גבוהה

פוטנציאל חיסכון גבוה

• הפרש מחירים בין כוח סולארי לזרם התייחסות

הכל ממקור יחיד, שתוכנן במיוחד לפתרונות סולאריים של אזורי חניה גדולים. עם ייצור החשמל שלך, מימון מחדש או מימון דלפק לעתיד.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל אומדן עלות ללא מחייב. אנו מפגישים אתכם עם שותפים חזקים של פוטו -וולטאים.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

אנו מונחים את האזור על פני מדינות דוברות גרמניות. יש לנו שותפים אמינים שמייעצים לך ומיישמים את רצונותיך.

צור קשר איתנו 👈🏻

כלי תכנון פוטו -וולטאי של Xpert QuickPlan ותצורת סולארית לגג ולחוץ 👈🏻

אן שפיגל, שרת להגנת האקלים, הסביבה, האנרגיה והניידות, על התחייבות השמש לבנייני סחר חדשים: "עבור ריינלנד-פלטיינט נייטרלי, אנו זקוקים לרפורמה מקיפה של מימון EEG"

לבקשת ריינלנד -פלטינציה, שר האנרגיה ידון ביום רביעי שר האנרגיה מממשלות הפדרל והמדינה, כיצד מימון אנרגיות מתחדשות מתאים לעתיד האקלים -ניטרלי

חוק מקורות האנרגיה המתחדשת (EEG) משנת 2000. מערכת האנרגיה בגרמניה השתנתה ביסודה של יותר מעשרים שנה לאחר הצגתה. בינתיים מכוסים חלק ניכר מצרכי החשמל מאנרגיות מתחדשות: בשנת 2020 השיעור היה סביב 46 אחוזים. על רקע זה, מערכת המימון, שהפכה מורכבת יותר ויותר במהלך השנים, מגדירה את אותות המחיר המעוותים, המעכבים את התרחבותה נוספת של המתחדש. למרות החלק ההולך וגובר של המתחדש בהתמדה, החשמל מזוהם בכבדות במיסים, היטלים והיטלים בהשוואה למקורות אנרגיה אחרים, החוסמים השקעות נוספות בטכנולוגיות הגנת האקלים.

"זמן הקטן הקטן-רגולטורי הקטן נגמר. המערכת למימון אנרגיות מתחדשות נמשכת במשך שנים ואינה מתאימה עוד למערכת האנרגיה שלנו מהיום. על מנת להשיג את יעדי האקלים שלנו ב Rhineland-palatinate ובמדינה ארצית, אנו זקוקים לרפורמה כוללת מקיפה.

מתאים לכך:

• הממשלה בריינלנד-פלטיינט אינה רואה אלטרנטיבה לחובה סולארית
• חניונים סולאריים - חניונים עם solardach

השרים האחראים של ממשלות הפדרל והמדינה נפגשים פעמיים בשנה אצל שר האנרגיה. הפגישה מחר מתקיימת ככנס דיגיטלי. לבקשת ריינלנד-פלטיינט, השר הפדרלי פיטר אלטמאייר ידווח על "מימון EEG". אחריה מגיעה חילופי דרך הפה.

"המוקד של הרפורמה הכוללת צריכה להיות המטרות של הגנת האקלים, התאימות החברתית והתחרותיות של גרמניה. מימוש משולש היעדים הזה אינו משימה קלה. כך חשוב יותר חילופי בונה על מנת לפתח פתרונות להגנת האקלים ומעבר האנרגיה", אמר שר הגנת האקלים אן שפיגל.

מקור: הודעה לעיתונות 22.06.2021

אן שפיגל, שרת להגנת האקלים, הסביבה, האנרגיה והניידות: "אנרגיית רוח ביער היא חשיבות מיוחדת למעבר האנרגיה"

Rhineland-palatinate במדינה השוואה.

"מעבר האנרגיה מגן על היערות שלנו בטווח הארוך מכיוון שאנרגיות מתחדשות אינן פולטות CO2 המפגיזים אקלים בייצור. זו הסיבה שחשוב לבנות יותר טורבינות רוח ביער. אני שמח שאנחנו טוענים את עמדתנו העליונה בהשוואה במדינה ביער באנשי המזכ"ל במעמדת המומחית של המומחה של המומחה ברשת המומחית של האירועים במדינת המומחית של האירוע.

בשנת 2020, עם 15 צמחים חדשים, הוכנסו יותר ממחצית טורבינות הרוח החדשות בריינלנד-פלטיינט על אזורי יער (58 אחוזים). Rhineland-palatinate היא עדיין המדינה הפדרלית עם טורבינות הרוח ביותר ביער. כל טורבינת הרוח הרביעית במדינה הסתובבה ביער בשנה שעברה. מבין טורבינות הרוח המותקנות ביער, 84 אחוזים נמצאים באזורים עירוניים ובכך מציעים מקור הכנסה טוב לעיריות ולעתיד הדורות הבאים - הם מאפשרים, למשל, לממן מעונות יום או גן משחקים חדש.

מתאים לכך:

• מקומות חניה סולאריים מכוסים כגשר למערכות הגג של החברות
• חניונים סולאריים הם השקעה רווחית

"לא ניתן להשיג את יעדי האקלים במדינה עם יערות מחדש בלבד. זו הסיבה שיש להימנע משימוש יעיל וטבע -ידידותי באנרגיית רוח ביער: ניתן להימנע מהזרם המתחדש של מערכת אנרגיית רוח בכל שנה בהשוואה לאותה כמות של זרימה ליגנית. Rhineland -palatinate בסביבות 10.4 טון CO2.

"המצב הדרמטי ביערות שלנו הופך את ההשפעות של שינויי אקלים לגלויים. על מנת להשיג את יעדי ההגנה על האקלים שלנו, עלינו לפחות להכפיל את השימוש באנרגיית הרוח במדינה. היתרון של אנרגיית הרוח ביער: המיקומים לרוב רחוקים מאזורי מגורים ובאזורים שבהם הרוח חזקה במיוחד. אנרגיית הרוח ביער קידמו את מעבר האנרגיה והניגוד לשכוח," SPIGEL "SPIGEL.

רקע:
סוכנות אנרגיית הרוח על קרקעות מפרסמת דו"ח על פיתוח אנרגיית רוח ביער מדי שנה. כמו בשנה הקודמת, Rhineland-Palatinate עדיין מוביל בהרחבה ושימוש בטורבינות רוח באזורי יער. עם 840,000 דונם, 42 אחוז משטח המדינה הכולל בריינלנד-פלטיינט הם אזור היער. כמעט מחצית מהיער (46 אחוזים) הם בבעלות ערים ועיריות, רבע טוב (26 אחוז) נמצא בבעלות המדינה. בסוף 2020, 467 טורבינות רוח פעלו בריינלנד-פלטיינט על אזורי יער באייפל, בהונדרוק, בווסטרוולד ובטאונוס עם תפוקה כוללת של 1,233 מגה וואט: 15 יותר מאשר בשנה הקודמת. כל טורבינת הרוח הרביעית או 33 אחוז מהביצועים הכוללים ב Rhineland-palatinate בריינלנד-פלטיינט פנו ביער בסוף השנה שעברה.

מחוז ריין-הונסטרוק מראה, בין היתר, כי התרחבות אנרגיית הרוח ביער. זה היה המחוז הראשון בגרמניה CO2-Neutral. בעבר אחד האזורים החלשים ביותר מבחינה מבנית, לעיריות שם יש כיום את החוב העירוני הנמוך ביותר בפריסה ארצית. ההכנסה מהפעלת מערכות האנרגיה המתחדשת של כ- 50 מיליון יורו משמשות מדי שנה להגדלת איכות החיים, המטרות החברתיות ולקידום השקעות נוספות במדדי הגנת האקלים כמו מערכות תסיסה ביומסה, רשתות חימום מקומיות מודרניות עם אנרגיה תרמית סולארית או מפעלי טיפול ביוב יעילים. ו: באמצע חוות הרוח, גשר המתלים Geierlay הוא אטרקציה.

מקור: הודעה לעיתונות 04.03.2021

אן שפיגל, שרת הגנת האקלים, הסביבה, האנרגיה והניידות: "צורב באופן שיטתי כוחות להגנה על אקלים יותר"

קרקעות, יחד עם ארגוני המטריה העירונית, מכוונת ל"חבילת אקלים עירונית "על / ריינלנד-פלטינציה כאזור מודל למימן ירוק

על מנת להשיג את יעדי ההגנה על האקלים השאפתניים, המדינה רוצה לתמוך בעיריות ובערים עוד יותר בהגנת האקלים ובהתאמה תוצאתית אקלימית. ממשלת המדינה החליטה אפוא לחתור ל"הסכם האקלים העירוני "יחד עם ארגוני המטריה העירונית. "הגידול באירועי מזג האוויר הקיצוניים כמו הקטסטרופה ההרסנית בצפון המדינה כתוצאה משינויי אקלים, ניתן לרפד רק עם הגנת אקלים עקבית ומניעת שיטפונות בטווח הארוך", אמרה שר הגנת האקלים אן שפיגל. "אנו רוצים להשיג בריינלנד-פלטיינטין בין 2035 ל 2040 ניטרליות אקלימית. אנו משיגים רק מטרה זו עם בעלי ברית-הגנה אקולוגית היא משימה משותפת חברתית. שחקני מפתח מרכזיים הם הערים והעיריות שלנו, מכיוון שהיישום של מעבר אנרגיה והגנה על האקלים מתרחש בהגנה על האקלים. הכוחות להגנת אקלים יותר: עם מתן אופטימיזציה בהגנת האקלים ובפיצוי האקלים, כמו גם שירותי ייעוץ ממוקדים ומתואמים על ידי סוכנות האנרגיה ריינלנד-פלטיינט ומרכז המיומנויות לתוצאות אקלימיות, "המשך שפיגל.

זה מתוכנן: עם שלושת ארגוני המטריה העירונית, איגוד החברות העירוניות (VKU), המשרדים האחראים, סוכנות האנרגיה של ריינלנד-פלטיינט ומרכז היכולת לתוצאות אקלימיות, יעדים, אמצעים ואבני דרך קונקרטיות להצלחת הגנת האקלים ומעבר אנרגיה יוגדרו מייד. ממשלת המדינה רוצה לתמוך בעיריות בהעצמת הגישות הטובות הרבות שכבר עוברות עירוניות. המדינה יכולה גם ליהנות מהידע של העיריות. "אנו רוצים ליצור את התנאים הראשונים הראשונים ל'הסכם האקלים העירוני 'מייד ולקבל משא ומתן עם העמותות המובילות המקומיות", הודיע ​​שפיגל. מועצת השרים הזמינה אפוא את משרד ההגנה על האקלים בישיבה האחרונה לפני חופשת הקיץ כדי למשא ומתן מקביל.

נושא נוסף ממנו יכולים עיריות וחברות עירוניות להפיק תועלת לטווח הארוך הוא פיתוח נוסף של ריינלנד-פלטיינט לאזור המודל של מימן ירוק. "מימן נייטרלי גז-חממה יתמוך בנו בהגעה ליעדי הגנת האקלים שלנו ולפרק את הכלכלה שלנו. כך אנו רוצים לשלב את העתיד והתחרותיות של המדינה הפדרלית שלנו עם הגנת האקלים. היתרון: ניתן להשתמש במימן במגוון דרכים-כמחקר אנרגטי, במעמד חשמל-סוליטי, במעמד סוליטי-סוליטציה, אך גם חומר הגלם. הוזמן עם מפת דרכים ליישום למדינה, "המשיך השר.

העיריות צריכות להיות מעורבות מאוד ביצירת המחקר. כתוצאה מכך, המחקר אמור לגרום לאסטרטגיית מימן ממכוונת ליישום. מכיוון שכלכלת מימן בר -קיימא במדינה קשורה לפוטנציאל ניכר. ייצור מימן ירוק ממקורות אנרגיה מחודשים מקומיים מגדיל את הערך המוסף האזורי, קובע דחפים כלכליים נוספים הן למשתמשים במימן תעשייתי והן בחברות טכנולוגיה ובכך מחזק את ריינלנד-פלטיינט כמיקום כלכלי, חדשנות, מחקר ומדע.

רֶקַע:

מחקר המימן עם מפת הדרכים ריינלנד-פלטיינט נועד לנתח את המצב הנוכחי של ייצור ושימוש במימן בתעשיית האנרגיה, תחום התחבורה, התעשייה כמו גם מחקר ופיתוח במדינה. בנוסף, נקבע פוטנציאל פיתוח חיוני של כלכלת מימן בר-קיימא, מוגדרים יעדי התרחבות ריאליסטיים ונתיב יישום מעשי לריינלנד-פלטיינט מוצג באמצעות מפת הדרכים. במקביל נקבעים התקנות החדשות הנדרשות -חוק.

מקור: הודעה לעיתונות 16.08.2021

• הרכבה מהירה וקלה
• קרן רצועות יציבה כהגנה מתחילה
• תכנון מתכוונן באופן אינדיבידואלי (צבע, חומרים, משטח, גודל וכו ')
• התקנה של תחנות טעינה והמהפך אפשרי בכל עת
• מדרגית ומודולרית: SeriesCarport זמין זמין כיחיד, כפול או שרירותי או כל מדרגיות
• ניתן להשתמש בגרסה הסטנדרטית לעומסי רוח ושלג גבוהים מאוד (S _k = 2.2 kN/m²)
• חניות גדולות ורחבות במיוחד וחניה קלה מאוד על ידי תומכים בצורת W
• ביצוע באיכות גבוהה לטענות יוקרתיות ועמידות: בניית פלדה מוטלת אש (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [לחץ לעוד כאן]

SolarCarport ו- Solar Cargo / Solar Carport התחייבות - תמונה: xpert.digital / seo byeong gon | Shutterstock.com

הביקוש לרכבים חשמליים עולה. המלאי היה יותר מחמישים עולם ברחבי העולם מאז 2012. בשנת 2007 היו בסך הכל 8 רישומים חדשים של מכוניות חשמליות בגרמניה. 2019 194,163 הרשמות חדשות על כלי רכב חשמליים! מינואר עד מאי 2021 היו כבר 115,296 הרשמות חדשות. המגמה תתפתח בהתאם. חניונים סולאריים הם כבר מוצרי השקעה מעניינים. המשמעות היא גם עלייה באטרקטיביות של הייצור ומיקום החברה לפיתוח כוח אדם ופיתוח לקוחות.

מתאים לכך:

• תכנון חניון סולארי

זה לא מספיק עם חניון סולארי יש להבהיר שאלות בסיסיות. האם יש להאכיל את האנרגיה המתקבלת לרשת או לחנות באחסון אנרגיה או חשמל? מהם פרופילי ציוד העומס, תנאי החיבור הטכניים, מספר תחנות הטעינה, חיי השירות של הרכבים ובסופו של דבר את ביצועי ה- PV הכוללים המוגדרים? אנו מציינים את העומסים בחברה כאשר העובד גובה את מכונית החברה שלו מהבית? אלה שאלות שעלינו להתמודד איתן בעתיד. זה שונה מכיוון שאנחנו עדיין רגילים להיום.

מתאים לכך:

• תשתית טעינה לאלקטרומוביליות בגרמניה
• האלקטרומוביות מגיעה לאט, אבל זה בא