מחפש חניון סולארי: בניין חניות או מתקנים פתוחים בכיסוי ב Neuenahr-Ahrweiler, אידר-אוברשטיין, בינגן או גרמרים מתוכננים?

המחירים נובעים מהביצועים המותקנים, עלויות ההרכבה וטכנולוגיית המודול המשמשת. זה תלוי גם באיכות הרכיבים המשמשים. בשל הפחתת המחירים הרציפים בשנים האחרונות, ציון מחירי הבטון קשה. השתמש בשירות החינמי שלנו כדי ליצור הצעה שאינה מחייבת.

המחירים של מערכות סולאריות פוחתות ברציפות. זה הביא לעלויות למשך שעה של קילוואט של כוח סולארי שנוצר על ידי עצמם היום מתחת לעלות של זרם קילוואט של זרם התייחסות. ההשקעה במערכת סולארית כדאי בלבד על מנת להפוך את עצמכם לבלתי תלויים יותר בהגדלת המחירים התקציביים.

עם הצריכה העצמית של אנרגיה סולארית, העצמאות עולה מספק האנרגיה ובכך להעלות את מחירי החשמל שעלולים להגדיל. בנוסף, האנרגיה משמשת בצורה יעילה יותר מכיוון שאין אובדן תחבורה.

בנוסף, תשתית הרשת מקלה על חשמל, הנצרך ישירות במיקום הייצור. ניתן להפחית את עלות הרחבת הרשת בדרך זו. חלק גבוה של צריכה עצמית כתוצאה מניהול אנרגיה חכם הוא המפתח לאספקת אנרגיה מבוזרת ממקורות מתחדשים.

אזורי גג גדולים וחיבור רשת חזק

• עלויות השקעה ספציפיות נמוכות

צריכת חשמל גבוהה ביום

• שיעור צריכה עצמית גבוהה

פוטנציאל חיסכון גבוה

• הפרש מחירים בין כוח סולארי לזרם התייחסות

הכל ממקור יחיד, שתוכנן במיוחד לפתרונות סולאריים של אזורי חניה גדולים. עם ייצור החשמל שלך, מימון מחדש או מימון דלפק לעתיד.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל אומדן עלות ללא מחייב. אנו מפגישים אתכם עם שותפים חזקים של פוטו -וולטאים.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

אנו מונחים את האזור על פני מדינות דוברות גרמניות. יש לנו שותפים אמינים שמייעצים לך ומיישמים את רצונותיך.

צור קשר איתנו 👈🏻

כלי תכנון פוטו -וולטאי של Xpert QuickPlan ותצורת סולארית לגג ולחוץ 👈🏻

אן שפיגל, שרת להגנת האקלים, הסביבה, האנרגיה והניידות, על התחייבות השמש לבנייני סחר חדשים: "עבור ריינלנד-פלטיינט נייטרלי, אנו זקוקים לרפורמה מקיפה של מימון EEG"

לבקשת ריינלנד -פלטינציה, שר האנרגיה ידון ביום רביעי שר האנרגיה מממשלות הפדרל והמדינה, כיצד מימון אנרגיות מתחדשות מתאים לעתיד האקלים -ניטרלי

חוק מקורות האנרגיה המתחדשת (EEG) משנת 2000. מערכת האנרגיה בגרמניה השתנתה ביסודה של יותר מעשרים שנה לאחר הצגתה. בינתיים מכוסים חלק ניכר מצרכי החשמל מאנרגיות מתחדשות: בשנת 2020 השיעור היה סביב 46 אחוזים. על רקע זה, מערכת המימון, שהפכה מורכבת יותר ויותר במהלך השנים, מגדירה את אותות המחיר המעוותים, המעכבים את התרחבותה נוספת של המתחדש. למרות החלק ההולך וגובר של המתחדש בהתמדה, החשמל מזוהם בכבדות במיסים, היטלים והיטלים בהשוואה למקורות אנרגיה אחרים, החוסמים השקעות נוספות בטכנולוגיות הגנת האקלים.

"זמן הקטן הקטן-רגולטורי הקטן נגמר. המערכת למימון אנרגיות מתחדשות נמשכת במשך שנים ואינה מתאימה עוד למערכת האנרגיה שלנו מהיום. על מנת להשיג את יעדי האקלים שלנו ב Rhineland-palatinate ובמדינה ארצית, אנו זקוקים לרפורמה כוללת מקיפה.

מתאים לכך:

• הממשלה בריינלנד-פלטיינט אינה רואה אלטרנטיבה לחובה סולארית
• חניונים סולאריים – חניונים עם solardach

השרים האחראים של ממשלות הפדרל והמדינה נפגשים פעמיים בשנה אצל שר האנרגיה. הפגישה מחר מתקיימת ככנס דיגיטלי. לבקשת ריינלנד-פלטיינט, השר הפדרלי פיטר אלטמאייר ידווח על "מימון EEG". אחריה מגיעה חילופי דרך הפה.

"המוקד של הרפורמה הכוללת צריכה להיות המטרות של הגנת האקלים, התאימות החברתית והתחרותיות של גרמניה. מימוש משולש היעדים הזה אינו משימה קלה. כך חשוב יותר חילופי בונה על מנת לפתח פתרונות להגנת האקלים ומעבר האנרגיה", אמר שר הגנת האקלים אן שפיגל.

מקור: הודעה לעיתונות 22.06.2021

אן שפיגל, שרת להגנת האקלים, הסביבה, האנרגיה והניידות: "אנרגיית רוח ביער היא חשיבות מיוחדת למעבר האנרגיה"

Rhineland-palatinate במדינה השוואה.

"מעבר האנרגיה מגן על היערות שלנו בטווח הארוך מכיוון שאנרגיות מתחדשות אינן פולטות CO2 המפגיזים אקלים בייצור. זו הסיבה שחשוב לבנות יותר טורבינות רוח ביער. אני שמח שאנחנו טוענים את עמדתנו העליונה בהשוואה במדינה ביער באנשי המזכ"ל במעמדת המומחית של המומחה של המומחה ברשת המומחית של האירועים במדינת המומחית של האירוע.

בשנת 2020, יותר ממחצית טורבינות הרוח החדשות בריינלנד-פאלץ (15 טורבינות חדשות) הוזמנו על אדמות יער (58 אחוז). עובדה זו הופכת את ריינלנד-פאלץ למדינה עם מספר טורבינות הרוח הרב ביותר ביערות. אחת מכל ארבע טורבינות רוח במדינה פעלה ביערות בשנה שעברה. מבין טורבינות הרוח שהותקנו ביערות, 84 אחוז ממוקמות על אדמות עירוניות, ובכך מספקות מקור הכנסה טוב לקהילות ולעתיד הדורות הבאים – לדוגמה, הן מאפשרות מימון של מעון יום או גן שעשועים חדש.

מתאים לכך:

• מקומות חניה סולאריים מכוסים כגשר למערכות הגג של החברות
• חניונים סולאריים הם השקעה רווחית

"לא ניתן להשיג את יעדי האקלים של המדינה באמצעות ייעור מחדש בלבד. לכן, שימוש יעיל וידידותי לסביבה באנרגיית רוח ביערות הוא הכרחי: החשמל המתחדש המופק על ידי טורבינת רוח יכול לחסוך כ-4,500 טון של CO2 בשנה בהשוואה לאותה כמות של חשמל המופעל על ידי ליגניט. זה כבר לוקח בחשבון את הפליטות מבניית הטורבינה. לשם השוואה, התרומה להגנת האקלים של דונם אחד של יער בריינלנד-פאלץ מסתכמת בכ-10.4 טון של CO2. בהתאם, כל טורבינות הרוח ביערות ריינלנד-פאלץ – סך של 467 – יכולות לחסוך כמות CO2 כמו שטח של כ-200,000 דונם של יער."

"המצב הדרמטי ביערות שלנו הופך את ההשפעות של שינויי אקלים לגלויים. על מנת להשיג את יעדי ההגנה על האקלים שלנו, עלינו לפחות להכפיל את השימוש באנרגיית הרוח במדינה. היתרון של אנרגיית הרוח ביער: המיקומים לרוב רחוקים מאזורי מגורים ובאזורים שבהם הרוח חזקה במיוחד. אנרגיית הרוח ביער קידמו את מעבר האנרגיה והניגוד לשכוח," SPIGEL "SPIGEL.

רקע:
סוכנות אנרגיית הרוח על קרקעות מפרסמת דו"ח על פיתוח אנרגיית רוח ביער מדי שנה. כמו בשנה הקודמת, Rhineland-Palatinate עדיין מוביל בהרחבה ושימוש בטורבינות רוח באזורי יער. עם 840,000 דונם, 42 אחוז משטח המדינה הכולל בריינלנד-פלטיינט הם אזור היער. כמעט מחצית מהיער (46 אחוזים) הם בבעלות ערים ועיריות, רבע טוב (26 אחוז) נמצא בבעלות המדינה. בסוף 2020, 467 טורבינות רוח פעלו בריינלנד-פלטיינט על אזורי יער באייפל, בהונדרוק, בווסטרוולד ובטאונוס עם תפוקה כוללת של 1,233 מגה וואט: 15 יותר מאשר בשנה הקודמת. כל טורבינת הרוח הרביעית או 33 אחוז מהביצועים הכוללים ב Rhineland-palatinate בריינלנד-פלטיינט פנו ביער בסוף השנה שעברה.

מחוז ריין-הונסטרוק מראה, בין היתר, כי התרחבות אנרגיית הרוח ביער. זה היה המחוז הראשון בגרמניה CO2-Neutral. בעבר אחד האזורים החלשים ביותר מבחינה מבנית, לעיריות שם יש כיום את החוב העירוני הנמוך ביותר בפריסה ארצית. ההכנסה מהפעלת מערכות האנרגיה המתחדשת של כ- 50 מיליון יורו משמשות מדי שנה להגדלת איכות החיים, המטרות החברתיות ולקידום השקעות נוספות במדדי הגנת האקלים כמו מערכות תסיסה ביומסה, רשתות חימום מקומיות מודרניות עם אנרגיה תרמית סולארית או מפעלי טיפול ביוב יעילים. ו: באמצע חוות הרוח, גשר המתלים Geierlay הוא אטרקציה.

מקור: הודעה לעיתונות 04.03.2021

אן שפיגל, שרת הגנת האקלים, הסביבה, האנרגיה והניידות: "צורב באופן שיטתי כוחות להגנה על אקלים יותר"

קרקעות, יחד עם ארגוני המטריה העירונית, מכוונת ל"חבילת אקלים עירונית "על / ריינלנד-פלטינציה כאזור מודל למימן ירוק

כדי להשיג את יעדי הגנת האקלים השאפתניים שלה, המדינה מתכוונת לספק תמיכה גדולה עוד יותר לרשויות המקומיות והערים בהגנה על האקלים ובהסתגלות להשפעות שינויי האקלים. לפיכך, ממשלת המדינה החליטה לעבוד עם איגודי העיריות המובילים כדי לקדם "הסכם אקלים עירוני". "את העלייה באירועי מזג אוויר קיצוניים, כמו האסון ההרסני בצפון המדינה כתוצאה משינויי האקלים, ניתן למתן בטווח הארוך רק באמצעות הגנה עקבית על האקלים ומניעת שיטפונות", הסבירה שרת הגנת האקלים אן שפיגל. "אנו רוצים להשיג ניטרליות אקלימית בריינלנד-פאלץ בין השנים 2035 ו-2040. נוכל להשיג מטרה זו רק עם בעלי ברית – הגנת האקלים היא אחריות חברתית משותפת. הערים והרשויות המקומיות שלנו הן שחקניות מפתח בכך, משום שיישום המעבר האנרגטי והגנת האקלים מתבצע באופן מקומי ברשויות המקומיות. לכן, אנו רוצים לתמוך בערים וברשויות המקומיות שלנו בהגנה על האקלים ובהסתגלות לאקלים באמצעות פעולה מתואמת עם המוסדות הרלוונטיים במדינה ולאגד באופן שיטתי את כוחותינו למען הגנה נוספת על האקלים: עם מימון אופטימלי להגנה על האקלים ולהסתגלות לאקלים, כמו גם שירותי ייעוץ ממוקדים ומתואמים מסוכנות האנרגיה של ריינלנד-פאלץ ומרכז המומחיות להשפעות שינויי אקלים", המשיך שפיגל.

זה מתוכנן: עם שלושת ארגוני המטריה העירונית, איגוד החברות העירוניות (VKU), המשרדים האחראים, סוכנות האנרגיה של ריינלנד-פלטיינט ומרכז היכולת לתוצאות אקלימיות, יעדים, אמצעים ואבני דרך קונקרטיות להצלחת הגנת האקלים ומעבר אנרגיה יוגדרו מייד. ממשלת המדינה רוצה לתמוך בעיריות בהעצמת הגישות הטובות הרבות שכבר עוברות עירוניות. המדינה יכולה גם ליהנות מהידע של העיריות. "אנו רוצים ליצור את התנאים הראשונים הראשונים ל'הסכם האקלים העירוני 'מייד ולקבל משא ומתן עם העמותות המובילות המקומיות", הודיע ​​שפיגל. מועצת השרים הזמינה אפוא את משרד ההגנה על האקלים בישיבה האחרונה לפני חופשת הקיץ כדי למשא ומתן מקביל.

נושא נוסף שממנו עיריות וחברות עירוניות יכולות להפיק תועלת בטווח הארוך הוא פיתוח נוסף של ריינלנד-פאלץ לאזור מודל למימן ירוק. "מימן המיוצר באופן ניטרלי לגזי חממה יסייע לנו להשיג את יעדי הגנת האקלים שלנו ולנטרל את פליטות הפחמן של הכלכלה שלנו. בדרך זו, אנו רוצים לשלב את הכדאיות והתחרותיות העתידית של מדינתנו עם הגנת האקלים. היתרון: למימן מגוון רחב של שימושים – כנשא אנרגיה במגזרי החשמל, החימום והתחבורה, כמדיום אגירת אנרגיה, אך גם כחומר גלם בתעשייה. אנו רוצים לרתום את 'האוצר הירוק' הזה עבור ריינלנד-פאלץ: מחקר המימן שהוזמן לאחרונה עם מפת דרכים ליישום עבור המדינה ייצור בסיס איתן לכך", המשיך השר.

העיריות צריכות להיות מעורבות מאוד ביצירת המחקר. כתוצאה מכך, המחקר אמור לגרום לאסטרטגיית מימן ממכוונת ליישום. מכיוון שכלכלת מימן בר -קיימא במדינה קשורה לפוטנציאל ניכר. ייצור מימן ירוק ממקורות אנרגיה מחודשים מקומיים מגדיל את הערך המוסף האזורי, קובע דחפים כלכליים נוספים הן למשתמשים במימן תעשייתי והן בחברות טכנולוגיה ובכך מחזק את ריינלנד-פלטיינט כמיקום כלכלי, חדשנות, מחקר ומדע.

רֶקַע:

מחקר ומפת הדרכים של מימן בריינלנד-פאלץ נועדו לנתח את המצב הנוכחי של ייצור – במימן במגזר האנרגיה, במגזר התחבורה, בתעשייה ובמחקר ופיתוח במדינה. בנוסף, יזוהה פוטנציאל פיתוח משמעותי לכלכלת מימן בת קיימא, ייקבעו יעדי התרחבות ריאליים, ומפת הדרכים תתווה נתיב יישום מעשי עבור ריינלנד-פאלץ. במקביל, יזוהו תקנות האנרגיה החדשות הנדרשות.

מקור: הודעה לעיתונות 16.08.2021

• הרכבה מהירה וקלה
• קרן רצועות יציבה כהגנה מתחילה
• תכנון מתכוונן באופן אינדיבידואלי (צבע, חומרים, משטח, גודל וכו ')
• התקנה של תחנות טעינה והמהפך אפשרי בכל עת
• מדרגית ומודולרית: SeriesCarport זמין זמין כיחיד, כפול או שרירותי או כל מדרגיות
• ניתן להשתמש בגרסה הסטנדרטית לעומסי רוח ושלג גבוהים מאוד (S _k = 2.2 kN/m²)
• חניות גדולות ורחבות במיוחד וחניה קלה מאוד על ידי תומכים בצורת W
• ביצוע באיכות גבוהה לטענות יוקרתיות ועמידות: בניית פלדה מוטלת אש (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [לחץ לעוד כאן]

SolarCarport ו- Solar Cargo / Solar Carport התחייבות – תמונה: xpert.digital / seo byeong gon | Shutterstock.com

הביקוש לרכבים חשמליים עולה. המלאי היה יותר מחמישים עולם ברחבי העולם מאז 2012. בשנת 2007 היו בסך הכל 8 רישומים חדשים של מכוניות חשמליות בגרמניה. 2019 194,163 הרשמות חדשות על כלי רכב חשמליים! מינואר עד מאי 2021 היו כבר 115,296 הרשמות חדשות. המגמה תתפתח בהתאם. חניונים סולאריים הם כבר מוצרי השקעה מעניינים. המשמעות היא גם עלייה באטרקטיביות של הייצור ומיקום החברה לפיתוח כוח אדם ופיתוח לקוחות.

מתאים לכך:

• תכנון חניון סולארי

זה לא מספיק עם חניון סולארי יש להבהיר שאלות בסיסיות. האם יש להאכיל את האנרגיה המתקבלת לרשת או לחנות באחסון אנרגיה או חשמל? מהם פרופילי ציוד העומס, תנאי החיבור הטכניים, מספר תחנות הטעינה, חיי השירות של הרכבים ובסופו של דבר את ביצועי ה- PV הכוללים המוגדרים? אנו מציינים את העומסים בחברה כאשר העובד גובה את מכונית החברה שלו מהבית? אלה שאלות שעלינו להתמודד איתן בעתיד. זה שונה מכיוון שאנחנו עדיין רגילים להיום.

מתאים לכך:

• תשתית טעינה לאלקטרומוביליות בגרמניה
• האלקטרומוביות מגיעה לאט, אבל זה בא