חניון סולארי ללקוחות ולעובדים בחניונים פתוחים

כלי רכב חשמליים נמצאים במגמת עלייה. נושא חובת הפאנלים הסולאריים לחניונים, הסוף הקרב של כלי רכב עם מנוע בעירה, והעלייה הנוספת בבונוסים סביבתיים מניעים את השוק.

בבאדן-וירטמברג, פאנלים סולאריים נדרשים כעת על פי חוק עבור חניונים פתוחים עם 75 מקומות חניה ומעלה, הן עבור אזורי חניה פרטיים והן עבור אזורי חניה של חברות. בניגוד לדרישת המערכת הפוטו-וולטאית המחייבת עבור מבנים חדשים שאינם למגורים, אין חלופה. לא ניתן להתקין מערכות פוטו-וולטאיות באזורים חיצוניים אחרים או בסביבה הקרובה, והשטח המתקבל לא יכול להיחשב כחלק ממימוש הדרישה.

עדיין קיימים מעט מאוד סטטיסטיקות ונתונים זמינים בנוגע לחניונים סולאריים. יתר על כן, המידע המוגבל שקיים משותף לעתים קרובות באי רצון, בין היתר מסיבות אסטרטגיות, ככל ששוק חדש בתחום הפוטו-וולטאי צץ.

מידע נוסף כאן: ספריית פוטו-וולטאיקה (PDF)

האם ידעתם שהעניין הגדול ביותר במערכות אנרגיה סולארית מגיע מעיירות קטנות עם 5,000 עד פחות מ-20,000 תושבים?

על פי תחזיות, כ-3.31 מיליון איש בגרמניה תכננו בוודאות או אולי תכננו לחדש או לרכוש מערכת סולארית/פוטו-וולטאית חדשה בשנת 2020. בתוך קבוצה זו, כ-33.2 אחוזים גרו בעיירה או בכפר עם 5,000 עד פחות מ-20,000 תושבים. נתון זה עמד על כ-26.6 אחוזים עבור האוכלוסייה הכללית. אותו הדבר חל על אנשים עם הכנסה נטו למשק בית של 5,000 אירו ומעלה, שם השיעור עומד על 37.1 אחוזים.

זה חל בעיקר על פאנלים סולאריים לגגות, כולל גגות מוסכים. כלי רכב המונעים בבנזין ובדיזל לא ייוצרו עוד בעתיד הקרוב, מה שהופך את העלייה במספר כלי הרכב החשמליים לתוצאה הגיונית. עלייה משמעותית ברישום מכוניות חשמליות כבר ניכרת. בעוד שנתח מכירות המכוניות החשמליות היה איטי למדי בשנים האחרונות, שוק המכוניות החשמליות חווה כעת עלייה אדירה, המונעת עוד יותר על ידי הבונוסים הסביבתיים המוגברים שהונהגו במהלך מגפת הקורונה.

כבר בשנת 2016, סקר גילה כי 21% מהנשאלים גישתם חיובית כלפי הבונוס הסביבתי. 28% מהנשאלים ציינו כי גישתם חיובית למדי כלפי הבונוס הסביבתי.

סקר עמדות כלפי הבונוס הסביבתי למכוניות חשמליות בגרמניה 2016

מה דעתך האישית על הבונוס הסביבתי של הממשלה לרכבים חשמליים?

• 21% – חיובי
• 28% - חיוביים למדי
• 31% – ניטרלי
• 11% - שלילי למדי
• 9% – שלילי

הסטטיסטיקה מציגה את תוצאות סקר שנערך באוקטובר 2016 בנוגע לעמדות כלפי הבונוס הסביבתי של ממשלת גרמניה לרכבים חשמליים. נסקרו 1,001 אנשים שבבעלותם מכונית אחת לפחות ואחראים על הביטוח והתחזוקה שלה. הבונוס חל על רכישה (רכישה או ליסינג) של רכב חשמלי הנרשם בפעם הראשונה ומחיר המחירון נטו שלו עבור דגם הבסיס אינו עולה על 60,000 אירו. הבונוס מחולק שווה בשווה בין הממשלה הפדרלית ליצרנית הרכב. 28 אחוז מהנשאלים ציינו כי יש להם גישה חיובית למדי כלפי הבונוס הסביבתי.

סכום הבונוס הסביבתי לרכישת כלי רכב חשמליים בגרמניה (נכון ל-10 ביוני 2020)

נתון זה מציג את סכום פרמיית הרכישה עבור כלי רכב חשמליים, המכונה גם בונוס סביבתי, לפי סוג רכב חשמלי בגרמניה בשנת 2020. רכישה (קנייה או ליסינג) של רכב חשמלי, כמו גם כלי רכב משומשים תואמים, זכאים למימון. הפרמיה מחולקת שווה בשווה בין הממשלה הפדרלית ליצרן הרכב. הבונוס הסביבתי עבור כלי רכב חשמליים המונעים בסוללות בלבד עם מחיר מחירון נטו של עד 40,000 אירו הסתכם ב-9,000 אירו לרכב בשנת 2020.

שיעורי הסובסידיה המוצהרים חלים רטרואקטיבית על כלי רכב הרשומים החל מה-4 ביוני ואילך. על פי BAFA, כלי רכב זכאים כוללים מכוניות חשמליות טהורות, מכוניות היברידיות נטענות, מכוניות תאי דלק וכלי רכב משומשים תואמים.

גובה הבונוס הסביבתי לרכישת כלי רכב חשמליים בגרמניה בשנת 2020

מניה פדרלית

• רכב מונע סוללה עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 6,000 אירו
• רכב היברידי נטען עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 4,500 אירו
• רכב מונע סוללה מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 5,000 אירו
• רכב היברידי נטען מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 3750 אירו

נתח היצרן

• רכב מונע סוללה עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 3,000 אירו
• רכב היברידי נטען עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 2250 אירו
• רכב מונע סוללה מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 2,500 אירו
• רכב היברידי נטען מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 1875 אירו

פרמיית רכישה

• רכב מונע סוללה עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 9,000 אירו
• רכב היברידי נטען עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 6,750 אירו
• רכב מונע סוללה מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 7,500 אירו
• רכב היברידי נטען מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 5625 אירו

 

אנו מייעצים לחברות המושפעות מחובת האנרגיה הסולארית עבור חניונים סולאריים, כמו גם למתקיני אנרגיה סולארית:

הפתרון הוא מערכת חניון סולארית HELIOS מבית T.Werk:

• הרכבה מהירה וקלה
• יסודות רצועות יציבים כהגנה מפני פגיעות
• עיצוב מותאם אישית (צבע, חומרים, משטח, גודל וכו')
• התקנת עמדות טעינה וממירי מתח אפשריים בכל עת
• ניתן להרחבה ומודולרי: זמין כחניון בודדת, כפולה או ניתן להרחבה ללא הגבלה
• אפילו בגרסה הסטנדרטית שלו, ניתן להשתמש בו עבור עומסי רוח ושלג גבוהים מאוד (s_k= 2.2 kN/m²).
• מקומות חניה גדולים ורחבים במיוחד וחניה קלה מאוד הודות לתומכים בצורת W
• עיצוב איכותי לדרישות תובעניות ועמידות לאורך זמן: מבנה פלדה מגולוונת בחום (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [לחצו כאן למידע נוסף]

קשור לזה:

• תכנון ובניית חניון סולארי

מדוע חניונים סולאריים הופכים לחשובים כעת

לא מזמן, פאנלים סולאריים טיפוסיים היו מבוקשים מאוד, בין אם לגגות משופעים של בתים ובין אם לגגות שטוחים של מבני ייצור ותעשייה. פארקים סולאריים ושדות סולאריים גם הם זכו לפופולריות נרחבת. בסקר, 62% מהנשאלים הצהירו כי יעדיפו פארק סולארי כמתקן לייצור חשמל בשכונתם על פני, למשל, תחנת כוח גרעינית. רק 5% הביעו תמיכה באנרגיה גרעינית.

עם עליית התחבורה החשמלית והיעדר תשתית טעינה, הרעיון של חניות סולאריות בחניונים פתוחים .

קשור לזה:

• חניון סולארי מומלץ: מה המסחר והתעשייה בבאדן-וירטמברג צריכים לדעת עכשיו
• תחנות טעינה וחניות סולאריות ביחד הגיוניות: המעגל שלם

פיתוח מחירים עבור מערכת אנרגיה סולארית מותקנת במלואה* בגרמניה

הסטטיסטיקה מציגה את התפתחות המחירים עבור מערכת אנרגיה סולארית מותקנת במלואה בגרמניה בין השנים 2008 ל-2018. בשנת 2018, מערכת אנרגיה סולארית מותקנת במלואה על גג עם קיבולת שיא של עשרה עד 100 קילוואט עלתה 1,070 יורו לקילוואט שיא בגרמניה ברבעון הרביעי של השנה.

*מחיר מערכת נטו עבור מערכת גג בהספק של 10 עד 100 קילוואט-ואט. הערכים מתייחסים לרבעון הרביעי של השנה.

מערכות אנרגיה סולארית - מחירים בגרמניה עד 2018 (ביורו לקילוואט שיא)

• 2018 – 1.070 €
• 2017 – 1.140 €
• 2016 – 1.260 €
• 2015 – 1.260 €
• 2014 – 1.300 €
• 2013 – 1.390 €
• 2012 – 1.410 €
• 2011 – 1.960 €
• 2010 – 2.600 €
• 2009 – 3.010 €
• 2008 – 4.060 €

זו הסיבה ש-Xpert.Solar מציעה ייעוץ בנוגע לחניונים סולאריים לחניות לקוחות ועובדים

אשמח לשמש כיועץ האישי שלך.

ניתן ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי למספר 49 7348 4088 965+ .

אני מצפה בקוצר רוח לפרויקט המשותף שלנו.

 

 

אקספרט.דיגיטל – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital הוא מרכז לתעשייה המתמקד בדיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/תוך-לוגיסטיקה ופוטו-וולטאית.

עם פתרון פיתוח עסקי 360° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות, החל מעסקים חדשים ועד לשירותי לאחר המכירה.

מודיעין שוק, שיווק סמיילי, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית מותאמת אישית וטיפוח לידים הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.

ניתן למצוא מידע נוסף בכתובות הבאות: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus