חניון סולארי ללקוחות ולעובדים בחניונים פתוחים

פורסם בתאריך: 2 ביולי 2021 / עודכן בתאריך: 2 ביולי 2021 – מחבר: Konrad Wolfenstein

חניון סולארי ללקוחות ולעובדים – תמונה: Xpert.Digital & seo byeong gon|Shutterstock.com

כלי רכב חשמליים נמצאים במגמת עלייה. נושא חובת הפאנלים הסולאריים לחניונים, הסוף הקרב של כלי רכב עם מנוע בעירה, והעלייה הנוספת בבונוסים סביבתיים מניעים את השוק.

בבאדן-וירטמברג, פאנלים סולאריים נדרשים כעת על פי חוק עבור חניונים פתוחים עם 75 מקומות חניה או יותר, הן עבור אזורי חניה פרטיים והן עבור אזורי חניה של חברות. בניגוד לדרישת המערכת הפוטו-וולטאית המחייבת עבור מבנים חדשים שאינם למגורים, אין חלופה. לא ניתן להתקין מערכות פוטו-וולטאיות באזורים חיצוניים אחרים או בסביבה הקרובה, והשטח המתקבל לא יכול להיחשב כחלק ממימוש הדרישה.

עדיין קיימים מעט מאוד סטטיסטיקות ונתונים זמינים בנוגע לחניונים סולאריים. יתר על כן, המידע המוגבל שקיים משותף לעתים קרובות באי רצון, בין היתר מסיבות אסטרטגיות, ככל ששוק חדש בתחום הפוטו-וולטאי צץ.

מידע נוסף כאן: ספריית פוטו-וולטאיקה (PDF)

האם ידעתם שהעניין הגדול ביותר במערכות אנרגיה סולארית מגיע מעיירות קטנות עם 5,000 עד פחות מ-20,000 תושבים?

על פי תחזיות, כ-3.31 מיליון איש בגרמניה תכננו בוודאות או אולי תכננו לחדש או לרכוש מערכת סולארית/פוטו-וולטאית חדשה בשנת 2020. בתוך קבוצה זו, כ-33.2 אחוזים גרו בעיירה או בכפר עם 5,000 עד פחות מ-20,000 תושבים. נתון זה עמד על כ-26.6 אחוזים עבור האוכלוסייה הכללית. אותו הדבר חל על אנשים עם הכנסה נטו למשק בית של 5,000 אירו ומעלה, שם השיעור עומד על 37.1 אחוזים.

זה חל בעיקר על פאנלים סולאריים לגגות, כולל גגות מוסכים. כלי רכב המונעים בבנזין ובדיזל לא ייוצרו עוד בעתיד הקרוב, מה שהופך את העלייה במספר כלי הרכב החשמליים לתוצאה הגיונית. עלייה משמעותית ברישום מכוניות חשמליות כבר ניכרת. בעוד שנתח מכירות המכוניות החשמליות היה איטי למדי בשנים האחרונות, שוק המכוניות החשמליות חווה כעת עלייה אדירה, המונעת עוד יותר על ידי הבונוסים הסביבתיים המוגברים שהונהגו במהלך מגפת הקורונה.

כבר בשנת 2016, סקר גילה כי 21% מהנשאלים גישתם חיובית כלפי הבונוס הסביבתי. 28% מהנשאלים ציינו כי גישתם חיובית למדי כלפי הבונוס הסביבתי.

סקר עמדות כלפי הבונוס הסביבתי למכוניות חשמליות בגרמניה 2016

סקר על עמדות כלפי הבונוס הסביבתי למכוניות חשמליות בגרמניה – תמונה: Xpert.Digital

מה דעתך האישית על הבונוס הסביבתי של הממשלה לרכבים חשמליים?

• 21% – חיובי
• 28% - חיוביים למדי
• 31% – ניטרלי
• 11% - שלילי למדי
• 9% – שלילי

הסטטיסטיקה מציגה את תוצאות סקר שנערך באוקטובר 2016 בנוגע לעמדות כלפי הבונוס הסביבתי של ממשלת גרמניה לרכבים חשמליים. נסקרו 1,001 אנשים שבבעלותם מכונית אחת לפחות ואחראים על הביטוח והתחזוקה שלה. הבונוס חל על רכישה (רכישה או ליסינג) של רכב חשמלי הנרשם בפעם הראשונה ומחיר המחירון נטו שלו עבור דגם הבסיס אינו עולה על 60,000 אירו. הבונוס מחולק שווה בשווה בין הממשלה הפדרלית ליצרנית הרכב. 28 אחוז מהנשאלים ציינו כי יש להם גישה חיובית למדי כלפי הבונוס הסביבתי.

סכום הבונוס הסביבתי לרכישת כלי רכב חשמליים בגרמניה (נכון ל-10 ביוני 2020)

סכום הבונוס הסביבתי לרכישת כלי רכב חשמליים – תמונה: Xpert.Digital

נתון זה מציג את סכום פרמיית הרכישה עבור כלי רכב חשמליים, המכונה גם בונוס סביבתי, לפי סוג רכב חשמלי בגרמניה בשנת 2020. רכישה (קנייה או ליסינג) של רכב חשמלי, כמו גם כלי רכב משומשים תואמים, זכאים למימון. הפרמיה מחולקת שווה בשווה בין הממשלה הפדרלית ליצרן הרכב. הבונוס הסביבתי עבור כלי רכב חשמליים המונעים בסוללות בלבד עם מחיר מחירון נטו של עד 40,000 אירו הסתכם ב-9,000 אירו לרכב בשנת 2020.

שיעורי הסובסידיה המוצהרים חלים רטרואקטיבית על כלי רכב הרשומים החל מה-4 ביוני ואילך. על פי BAFA, כלי רכב זכאים כוללים מכוניות חשמליות טהורות, מכוניות היברידיות נטענות, מכוניות תאי דלק וכלי רכב משומשים תואמים.

גובה הבונוס הסביבתי לרכישת כלי רכב חשמליים בגרמניה בשנת 2020

מניה פדרלית

• רכב מונע סוללה עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 6,000 אירו
• רכב היברידי נטען עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 4,500 אירו
• רכב מונע סוללה מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 5,000 אירו
• רכב היברידי נטען מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 3750 אירו

נתח היצרן

• רכב מונע סוללה עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 3,000 אירו
• רכב היברידי נטען עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 2250 אירו
• רכב מונע סוללה מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 2,500 אירו
• רכב היברידי נטען מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 1875 אירו

פרמיית רכישה

• רכב מונע סוללה עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 9,000 אירו
• רכב היברידי נטען עד 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 6,750 אירו
• רכב מונע סוללה מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 7,500 אירו
• רכב היברידי נטען מעל 40,000 אירו מחיר מחירון נטו: 5625 אירו

אנו מייעצים לחברות המושפעות מחובת האנרגיה הסולארית עבור חניונים סולאריים, כמו גם למתקיני אנרגיה סולארית:

הפיתרון הוא מערכת Helios SolarCarport מ- T.Werk:

• הרכבה מהירה וקלה
• קרן רצועות יציבה כהגנה מתחילה
• תכנון מתכוונן באופן אינדיבידואלי (צבע, חומרים, משטח, גודל וכו ')
• התקנה של תחנות טעינה והמהפך אפשרי בכל עת
• מדרגית ומודולרית: SeriesCarport זמין זמין כיחיד, כפול או שרירותי או כל מדרגיות
• ניתן להשתמש בגרסה הסטנדרטית לעומסי רוח ושלג גבוהים מאוד (S _k = 2.2 kN/m²)
• חניות גדולות ורחבות במיוחד וחניה קלה מאוד על ידי תומכים בצורת W
• ביצוע באיכות גבוהה לטענות יוקרתיות ועמידות: בניית פלדה מוטלת אש (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [לחצו כאן למידע נוסף]

מתאים לכך:

• תכנון ובניית חניון סולארי

מדוע חניונים סולאריים הופכים כעת חשובים

לא מזמן, פאנלים סולאריים מבוקשים מאוד, בין אם לגגות משופעים של בתים ובין אם לגגות שטוחים של מבני ייצור ותעשייה. פארקים סולאריים ושדות סולאריים גם הם זכו לפופולריות נרחבת. בסקר, 62% מהנשאלים הצהירו כי יעדיפו פארק סולארי כמתקן לייצור חשמל בשכונתם על פני, למשל, תחנת כוח גרעינית. רק 5% הביעו תמיכה באנרגיה גרעינית.

עם עליית התחבורה החשמלית והיעדר תשתית טעינה, הרעיון של חניות סולאריות בחניונים פתוחים .

מתאים לכך:

• חניון סולארי מומלץ: מה המסחר והתעשייה בבאדן-וירטמברג צריכים לדעת עכשיו
• תחנות טעינה וחניות סולאריות ביחד הגיוניות: המעגל שלם

פיתוח מחירים עבור מערכת אנרגיה סולארית מותקנת במלואה* בגרמניה

פאנלים סולאריים – מחירים בגרמניה – תמונה: Xpert.Digital

הסטטיסטיקה מציגה את התפתחות המחירים עבור מערכת אנרגיה סולארית מותקנת במלואה בגרמניה בין השנים 2008 ל-2018. בשנת 2018, מערכת אנרגיה סולארית מותקנת במלואה על גג עם קיבולת שיא של עשרה עד 100 קילוואט עלתה 1,070 יורו לקילוואט שיא בגרמניה ברבעון הרביעי של השנה.

*מחיר מערכת נטו עבור מערכת גג בהספק של 10 עד 100 קילוואט-ואט. הערכים מתייחסים לרבעון הרביעי של השנה.

מערכות אנרגיה סולארית - מחירים בגרמניה עד 2018 (ביורו לקילוואט שיא)

• 2018 – 1.070 €
• 2017 – 1.140 €
• 2016 – 1.260 €
• 2015 – 1.260 €
• 2014 – 1.300 €
• 2013 – 1.390 €
• 2012 – 1.410 €
• 2011 – 1.960 €
• 2010 – 2.600 €
• 2009 – 3.010 €
• 2008 – 4.060 €

זו הסיבה ש-Xpert.Solar מציעה ייעוץ בנוגע לחניונים סולאריים לחניות לקוחות ועובדים

Konrad Wolfenstein

אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.

אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 89 674 804  .

אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.

או הזמינו פגישה מקוונת ממש כאן (שיחת וידאו באמצעות צוותי מיקרוסופט)

אקספרט.דיגיטל – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital הוא מוקד לתעשייה עם מיקוד, דיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה ופוטו -וולטאים.

עם פיתרון הפיתוח העסקי של 360 ° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות מעסקים חדשים למכירות.

מודיעין שוק, סמוקינג, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית בהתאמה אישית וטיפוח עופרת הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.

אתה יכול למצוא עוד בכתובת: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus