Schletter Solar – ידועה בזכות ווי הגג ומערכת ההרכבה הפוטו-וולטאית שלה

קבוצת Schletter, יצרנית מערכות הרכבה סולאריות הפעילה ברחבי העולם, הציגה את מוצריה ופתרונותיה העדכניים ביותר בתערוכת Intersolar 2022 במינכן. הדגש היה על יעילות מרבית - מבחינת ניצול חומרים וזמן התקנה.

"פחות חומר עם אותה כושר נשיאה או טובה יותר והרכבה מהירה באתר הבנייה - זהו חוט מקשר שעובר לאורך כל פיתוח המוצרים שלנו", מדגיש מנכ"ל קבוצת Schletter, פלוריאן רוס. "ב-Intersolar, נדגים כיצד אנו מיישמים זאת בכל מגוון המוצרים שלנו: החל ממערכת הגג המשופעת ProLine ומערכת הגג השטוח FixGrid Pro ועד למערכות הקרקע והמעקב שלנו."

כושר נשיאה גבוה והרכבה מהירה: מערכת הגגות המשופעים Schletter ProLine

מערכת הגג המשופעת ProLine כוללת גיאומטריית פרופיל חדשה המאפשרת שימוש בחומר נמוך משמעותית בהשוואה לפרופילים סטנדרטיים קודמים של Schletter. יחד עם זאת, הפרופיל יכול לעמוד בעומסים גבוהים יותר. יתר על כן, ניתן להתקין את פרופילי ProLine ללא כלים באמצעות מחבר פנימי יחיד, מה שחוסך זמן ועלויות במהלך ההתקנה. מחבר מסילה צולב חדש מאפשר התקנה נושאת עומס סטטי.

בנוסף לווסי הגג המוכחים מפלדת אל-חלד ופלדת מבנה בעלת חוזק גבוה, חברת Schletter הרחיבה את מגוון המוצרים שלה עם שני ווי גג מאלומיניום: ווי הגג הקלים "EcoA" ו-"RapidA" מציעים אפשרות נוספת לייעול פרויקטים וחיסכון בעלויות התקנה. ב-Intersolar, החברה מציגה גם את וו הגג החדש RapidA 35, שפותח במיוחד עבור קורות גג נמוכות יותר. חשוב לציין, שכל ווי הגג של Schletter תואמים הן למסילות ההרכבה הסטנדרטיות של Schletter והן למסילות ProLine החדשות. זה מובטח על ידי מתאם רב-תכליתי מורכב מראש ומסתובב.
התקנה פשוטה ומהירה היא גם המאפיין המרכזי של מהדק המודול "RapidPro", שתוכנן במיוחד עבור הפרופילים החדשים. בהתבסס על עקרון "מידה אחת מתאימה לכולם", ניתן כעת להשתמש בו לחיבור כל גדלי המודולים הנפוצים עם גובהי מסגרת בין 30 ל-47 מ"מ. המהדק המורכב מראש במלואו נצמד לחריץ העליון של הפרופיל ולאחר מכן מאובטח.

יותר גמישות, פחות משקל: FixGrid Pro המשופר

הודות לאווירודינמיקה משופרת, מערכת הגג השטוח FixGrid Pro דורשת פחות נטל. ב-FixGrid Pro המותאם, כאשר הוא מותקן בכיוון מזרח-מערב, שביל התחזוקה ממוקם כעת לאורך הקצוות העליונים של המודולים הזוויתיים, ולא בין הקצוות התחתונים שלהם. "בדיקות מנהרת הרוח שלנו הדגימו יתרונות אווירודינמיים משמעותיים, המאפשרים לנו להפחית את הנטל בעד 10 אחוזים", מסביר מנואל שוורצמאייר, ראש מכירות למוצרי קירוי בקבוצת Schletter. "זה גם מפשט משמעותית את התקנת המודולים והחיווט."

יתר על כן, מפתחי Schletter ביצעו אופטימיזציה נוספת של המערכת בהתאם ללוגיקה מודולרית, מה שהפך את התכנון וההרכבה לגמישים ומהירים יותר. במקום תמיכות מודול שונות בהתאם לזווית ההטיה, גודל המודול או סוג ההתקנה (אנכי או אופקי), ניתן כעת ליישם את כל הווריאציות עם מספר מצומצם של רכיבים אוניברסליים. "ה-FixGrid Pro שלנו תמיד מבטיח תמיכה ומיקום הידוק אופטימליים עבור המודול - ללא קשר לזווית או לגודל", מדגיש שוורצמאייר.

מערכות קרקעיות ומערכות מעקב: פחות חומר לכל קילוואט של חשמל

קבוצת Schletter תציג גם את המערכות הקרקעיות שלה בתערוכת Intersolar. אלו כוללות גרסה חדשה של Schletter Tracker, המותאמת במיוחד להתקנה של מודולים גדולים ביחידה בודדת. המערכת הקומפקטית דורשת פחות חומר לכל קילוואט של תפוקה וקלה יותר בכ-30 אחוזים מדגמים דומים בשוק. "זהו גורם מכריע, במיוחד בהתחשב בעלויות הלוגיסטיקה וההובלה הגבוהות הקיימות כיום", מסביר כריסטיאן זלצדר, מנהל שיווק פרויקטים בקבוצת Schletter. גרסת ה-"1V" (אנכית אחת) מציעה את אותם יתרונות עיצוביים כמו Schletter Tracker הקיים: הודות למנגנון נעילה עצמית מכני, היא יציבה כמו מערכת הרכבה קבועה ויכולה לעמוד במהירויות רוח של הרבה מעל 200 קמ"ש.

כל מערכות השדה הפתוח של Schletter עברו אופטימיזציה כדי לעמוד בדרישות השוק האחרונות: ניתן להתקין את כל המערכות במודולים דו-צדדיים לתפוקה אופטימלית. יתר על כן, הן הותאמו כדי להתאים למודולים הגדולים החדשים ביותר, הן אופקית והן אנכית. ציפויים חדשים מאריכים עוד יותר את חיי השירות של מערכות ההרכבה.

קירכדורף/האג, 12 באפריל 2022

בעקבות התקנת מערכת סולארית פוטו-וולטאית הגדולה ביותר בגרמניה לרכבל בשדה התעופה וייז, חברת Schletter זכתה כעת באות Global Leading RES בקטגוריית "מיקום ייחודי"

קבוצת Schletter התקינה את מערכת האנרגיה הסולארית הגדולה ביותר בגרמניה לרכבים בנמל התעופה בוויזה, צפון ריין-וסטפליה. בזכות העיצוב החדשני והמיקום יוצא הדופן, העניק מכון הטכנולוגיה הקלינית הגרמני ל-Schletter את תו ה-Global Leading RES. שבעים מומחים הרכיבו את מערכת Park@Sol, המשתרעת על פני 25,000 מ"ר, תוך שישה שבועות בלבד. הודות לעיצוב המודולרי המיוחד שלה, ניתן היה להתאים את הפאנלים הסולאריים באופן אישי לתנאי הקרקע באתר. והנהלת נמל התעופה כבר שוקלת פרויקט המשך: בניית תחנת טעינה לרכב חשמלי.

המערכת הפוטו-וולטאית בהספק של 4 מגה-וואט-וואט מייצרת חשמל עבור Westnetz GmbH מאז סוף השנה שעברה. במקביל, 15,296 מודולים סולאריים מספקים צל ל-1,350 מקומות חניה בשדה התעופה. הרעיון של חניה בזמן שרכבים נטענים על ידי תאים סולאריים, המספקים בו זמנית צל, אינו חזון עתידי, אלא מציאות. חדשנות מתמשכת בשילוב עם גישות לא קונבנציונליות הן גורמים מרכזיים ליישום נוסף של המעבר האנרגטי.

מכון הטכנולוגיה הקלינה הגרמני (DCTI), יחד עם חברת המחקר הכלכלית והשוק EuPD Research, הברית הבינלאומית לאחסון סוללות ואנרגיה (IBESA) ו-Joint Forces for Solar (JF4S), מעניק את פרס מערכות אנרגיה מתחדשת (RES) המובילות בעולם. הפרס נועד להכיר בפרויקטים פוטו-וולטאיים ואחסון אנרגיה מצטיינים ולהעלות את המודעות הציבורית אליהם. הסמכות מוענקות בקטגוריות: פרויקט ראשון, פרויקט טכנולוגי מניע, יישום חדשני, מיקום ייחודי ופרויקט הגדול ביותר.

ה-DCTI מזהה באופן שוטף פרויקטים בינלאומיים הראויים להכרה כפרויקטים מובילים בתחום אנרגיות תחזוקה (RES). לכן, כל המשתתפים בתעשייה מוזמנים להמליץ ​​על פרויקטים ראויים לפרס או להגיש אותם ישירות דרך תהליך הגשת המועמדות.

תיאור מפורט של כל 46 הפרויקטים המאושרים ניתן למצוא כאן: www.dcti.de/awards/global-leading-projects/winner

מידע נוסף על DCTI ותהליך הגשת המועמדות לפרסי Global Leading RES ניתן למצוא בקישור הבא: www.dcti.de/auszeichnungen/global-leading-projects

ברלין-בון, 10 באוגוסט, 2017

מטה Schletter Solar GmbH - תמונה: Schletter Group

לודוויג שלטר היה יכול לסגת בתסכול ולעבור בנסיעה ליד החברה הנושאת את שם משפחתו מדי יום, אדיש לעובדה שהוא עדיין גר בקרבתה.

עם זאת, בנו של מייסד החברה אינו רוצה עוד לעמוד בחיבוק ידיים בזמן שההנהלה הזמנית, שהוקמה בשנת 2015, "מפרקת את החברה חלק אחר חלק, מפטרת עובדים, וכעת מוכרת את החלקים הנותרים למשקיע פיננסי אנונימי לאחר שכבר בעבר הובילה את החברה לחדלות פירעון". הוא חשף לעיתונים האזוריים של OVB כיצד בכוונתו להחזיר את חברת ההרכבות המפורסמת בעולם מהאג ליכולותיה המקוריות.

קבוצת שלטר הגישה בקשה לפשיטת רגל במרץ 2018, ונאמר כי במהלך תהליך ההשקעה התגלו אינטרסים קונקרטיים ברכישה. החברה דיווחה לאחרונה כי החוזים המתאימים עשויים להיחתם כבר ביוני.

משקיעים רבים מתעניינים במיוחד בנכסים המוחשיים המהותיים של החברה, ורואים בכך הזדמנות למכור הון לא חיוני באמצעות רכישה ובכך לייצר רווחים. העובדה שמכירת מתקני ייצור תשפיע לרעה על מודל העסקי, ובמיוחד שהיא תביא לפיטורי מספר רב של עובדים, ככל הנראה אינה מדאיגה אותם. הרי, לדברי משקיעים אלה, עלויות הפיטורים יישאו על עיזבון חדלות הפירעון.

חברות חוזרות לפסגת העולם

אנחנו נוקטים בגישה שונה: למרות הקיצוצים החמורים בתוך החברה, נותרה גרעין חשוב. ובניגוד למשקיעים אחרים, אנחנו לא מדברים על נכסים מוחשיים, אלא, ובעיקר, על העובדים עם המומחיות שלהם - ההון האנושי - ועל מעמד השוק של הקבוצה הפועלת ברחבי העולם. זה נותן לנו בסיס חזק מאוד להוביל את החברה בחזרה לפסגת השוק העולמי בהצלחה. זו הסיבה שהגשנו הצעת רכש עוד לפני הגשת בקשת חדלות הפירעון, הצעה שניתן ליישם כמעט בכל עת. ההצעה שלנו נבדקה על ידי מומחים, וגם המממנים תומכים בה. אנחנו יכולים לקחת לידינו את הפעילות כבר ב-1 ביולי. זה מבדיל אותנו ממשקיעים אחרים שעשויים לחתום על חוזים בטווח הקצר אך כנראה לא יהיו מוכנים להתחיל עד מתישהו מאוחר יותר ביולי.

אז אתם רוצים לקנות בחזרה את החברה של המשפחה שלכם - מה התגובה לכך בתוך החברה?

אני לא יכול לומר בוודאות - עד כה, חסמנו לחלוטין על ידי ההנהלה הנוכחית; עד לפני קצת פחות משבוע, לא הייתה לנו גישה למסמכי החברה הדרושים. נראה שהעובדים היו מאוימים; לפחות, נראה שאף אחד לא רשאי ליצור קשר עם משפחת הבעלים הקודמת. בוודאי שוררת אווירה של פחד בתוך החברה. עם זאת, אני מצפה לתגובה חיובית לעובדה שאנחנו מתכוונים לשמר כמעט את כל העובדים ולהציע להם עתיד בטוח באמצעות הרחבת העסק - בהתבסס על בסיס פיננסי איתן מאוד שסופקו על ידי המשקיעים שלנו. לעומת זאת, המשקיעים האחרים מתכננים לפטר חלק גדול מכוח העבודה בטווח הקצר. זו תהיה קטסטרופה עבור המשפחות שנפגעו ועבור האזור.

"אילו ידעתי שוויתור על הניהול יוביל להתפתחות שלילית שכזו, הייתי פועל אחרת."

הם העבירו את העסק להנהלה חדשה ב-2014/2015, מה שיכל להיות הזדמנות חדשה עבור שלטר. אבל נראה שדברים רבים השתבשו. איך אתה מעריך את המצב אז במבט לאחור?

שוק האנרגיה הסולארית קרס בשנים 2013 ו-2014, מה שגרם לאובדן של כ-85 אחוז מההזמנות שלנו באותה תקופה. נפח השוק הצטמק מ-7.5 ג'יגה-וואט ל-0.9 ג'יגה-וואט בשנה. עם זאת, לא נקלענו לצרות עקב ניהול כושל, אלא עקב עיוותים שנגרמו עקב פעולות פוליטיות בשוק. אני רואה בנו "קורבן פוליטי". כמובן, אני גם מודה בביקורת עצמית בטעויות היזמיות שלי - פשוט זיהינו את אותות הזמן מאוחר מדי. בשלב זה של אי ודאות, רצינו לעשות הכל נכון, ולכן, לטובת החברה ובהמלצת הבנקים שלנו, העברנו את העסק לצוות ניהולי מנוסה במצבים כאלה, בראשות טום גראף. באותה עת גובשה תוכנית ארגון מחדש, לפיה החברה הייתה אמורה להגיע שוב לשווי של כ-180 מיליון יורו. אילו ידעתי שהעברת הניהול תוביל להתפתחות שלילית שכזו עבור החברה, שתסתיים בפשיטת רגל למרות שיפור משמעותי במצב השוק, הייתי פועל אחרת. גם אני הייתי יכול לעשות את זה (צוחק). עם זאת, זה היה אומר שיועצי הניהול ועורכי הדין היו מפסידים עשרות מיליוני יורו.

מהו השווי המשוער הנוכחי של החברה?

לאחר שהעסק צומצם משמעותית ומכונות רבות נמכרו בחודשים האחרונים, אנו עומדים כעת על מיליונים דו-ספרתיים בלבד. זה הרבה יותר ממאה מיליון יורו פחות מהשווי שהוערך לפני קצת יותר משנתיים.

אז, טום גראף וצוותו לא הצליחו להחזיר את החברה למסלולה. הקונספט החדש שלהם אמור להיות בר-קיימא יותר? אתם לא מודאגים שזה עלול להיות מאוחר מדי?

למרות המצב הנוכחי, Schletter הוא שם מותג מוכר ברחבי העולם בתעשייה, ואנחנו עדיין נהנים מכך היום. עבדנו קשה בשביל זה, ולא ניתן לאף אחד לקחת את זה מאיתנו. יתר על כן, אני בעסק הזה מספיק זמן כדי להעריך את ההזדמנויות שלנו; אני מכיר את השוק. תעשיית האנרגיה הסולארית בגרמניה לבדה צמחה לאחרונה בכ-40 אחוזים, ו-Schletter יכלה להרוויח מזה. אבל החברה לא עשתה זאת תחת ההנהלה הנוכחית. במקום זאת, הם סטו משמעותית מתוכנית הרה-ארגון שהוסכמה במקור, שחזתה פיתוח מונחה שוק. משמעות הדבר היא שההנהלה הזו נכשלה. בשנתיים-שלוש האחרונות לא הושקעה כל השקעה בחדשנות, שגם בה כמובן צריך לטפל. אבל אני בטוח שנצליח. התוכנית שלי היא לשמר את כל העובדים הקיימים ולשמור ולהרחיב את הסניף בהאג.

"אנחנו משוכנעים שהקונספט שלנו יעבוד אם נצליח כקונים."

מילת מפתח: מי עומד לצידך?

במהלך השנים האחרונות בניתי רשת קשרים גדולה ועדיין אני שומר על קשר עם לקוחות לשעבר - כולל מנהלים מוכשרים שאני יודע שמוכנים לעבוד איתי. בנוסף, יש לי תמיכה של משקיע פיננסי מקצועי, בעל אוריינטציה לטווח ארוך, בגודל בינוני, המתמחה במצבים כאלה ויכול לפעול באופן עצמאי מבנקים. זה קריטי לצמיחה הקרובה, שכן זה מאפשר לנו להתמקד יותר בהצלחה תפעולית מאשר במדדים פיננסיים.

כמה קשה לך לחשוב ששלטר עשויה להתפרק? החברה נוסדה בשנת 1968, והיית אמור לחגוג יום נישואין בשנת 2018.

זה משהו שאנחנו לא יכולים להתעלם ממנו, וזה עומס פסיכולוגי על המשפחה שלנו. אבל זו גם שאלה של כוח נפשי. אנחנו, ותמיד היינו, משפחה יזמית פשוטה, והחלטתי לא לוותר. אנחנו משוכנעים שהקונספט שלנו יעבוד אם תהיה לנו הזדמנות לקנות אותו. השוק יקבל אותנו בזרועות פתוחות.

ראיון: אליזבת סנהן

Kirchdorf / Haag i.OB, 14 ביוני 2018

הכל ממקור אחד, מותאם במיוחד לכל פתרונות האנרגיה הסולארית. מימון מחדש או קיזוז עלויות עתידיות באמצעות ייצור חשמל משלכם.

מצא כאן עצות ופתרונות 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל הערכת עלות ללא התחייבות. אנו מחברים אתכם עם שותפים חזקים בתחום הפוטו-וולטאית.

מצא כאן עצות ופתרונות 👈🏻

יש לנו נוכחות אזורית ברחבי העולם דובר הגרמנית. יש לנו שותפים אמינים שייעצו לכם ויישמו את משאלותיכם.

צרו איתנו קשר 👈🏻