פורסם ב: 21 במאי 2025 / עדכון מ: 21 במאי 2025 - מחבר: קונרד וולפנשטיין
מיסי האיחוד האירופי עבור טמו ושין: האיחוד האירופי מתכנן דמי חבילה עבור הזמנות מקוונות מסין-דימוי: xpert.digital
מס האיחוד האירופי על יבוא זול: אתגרים עבור טמו ושין
רפורמת מכס: כיצד האיחוד האירופי מקבל פלטפורמות זולות
ועדת האיחוד האירופי מתכננת היטל דרגה שטוחה של עד שני יורו על חבילות ממדינות שלישיות, לפיהן הספקים בעלות נמוכה טמו ושין נמצאים בפרט. אמצעי זה מגיב לגידול העצום במשלוחי החבילה היומיים, שנמצאים כיום בערך שנים עשר מיליון משלוחים ומציג לרשויות המכס האירופיות אתגרים ניכרים.
מתאים לכך:
מבנה העמלות המתוכנן
הוועדה האירופית הגישה הצעה קונקרטית להכנסת היטל שטוח. זה קובע:
- דמי שכר יורו לכל חבילה למסירה ישירה למשקי בית פרטיים
- משלוח מופחת של 50 סנט לחבילות המועברות לחנויות כלבו
נציב המסחר באיחוד האירופי, מארוס ספוקוביץ 'הסביר את התוכנית ב- 20 במאי 2025 מול ועדת השוק הפנימית של הפרלמנט האירופי. הוא הדגיש כי יש לשאת בעיקר את העמלה על ידי הפלטפורמות בהן הצרכנים מוותרים על הוראותיהם, אך הודה כי הספקים יכולים להעביר את העלויות הללו ללקוחותיהם באמצעות מחירים גבוהים יותר.
רקע והיקף הבעיה
מערכת המכס והמעקב האירופית הביאה את גבולותיה לגידול העצום בתוכניות החבילה ממדינות שלישיות, במיוחד מסין:
- בשנת 2024 יובאו כ -4.6 מיליארד חבילות לאיחוד האירופי, התואמת כ- 145 משלוחים בשנייה
- 91 אחוז מהמשלוחים הללו מגיעים מסין
- לרוב התוכניות הללו יש שווי סחורות מתחת ל -150 יורו ולכן משוחררות כיום ממסי מכס
מתאים לכך:
מודל עסקי של ספקי עלות נמוכים
טמו ושין בנו את המודל העסקי שלהם על משלוחים ישירים מסין:
- TEMU, פעיל גם בגרמניה מאז 2023, מושך לקוחות עם מחירים נמוכים במיוחד על ידי העברת המוצרים ישירות מהיצרן לצרכנים
- שיין, שנוסד במקור בסין וכעת הוא ממוקם בסינגפור, עובד כיצרן, סוחר ושוק באחד ויכול לשמור על מחיריו נמוכים על ידי הימנעות מתווכים, חנויות ומלאי גדול
הפוליטיקאית הירוקה אנה קוואציני, יו"ר ועדת השוק הפנימית בפרלמנט של האיחוד, מתארת את הבעיה כדלקמן: "תופעת החבילות האישיות עם הערך הנמוך ביותר היא צעירה וגדלה דרך השוק הזול ביותר כמו שיין וטמו. מערכת המכס האירופית ומחקרי השוק מעולם לא התפרשו."
יעדי המדד
עמלת החבילה המתוכננת רודפת מספר יעדים:
1. הקלה על רשויות המכס
מבול החבילות הוביל לעומס יתר מאסיבי של רשויות המכס. ההיטל נועד לסייע בכיסוי "עלויות המעקב המוגברות" ולספק את המשאבים הדרושים לבקרות מוגברות.
2. ייצור הכנסה לתקציב האיחוד האירופי
ההכנסות מהעמלות צריכות להועיל חלקית לרשויות המכס, חלק אחר הוא לזרום ישירות לתקציב האיחוד האירופי. Sefcovic מעריך כי גביית העמלות עלולה להכניס כשלושה מיליארד יורו בשנה עבור תקציב האיחוד האירופי.
3. שיפור הגנת הצרכן
ארגוני הגנת צרכנים מזהירים כי למעלה מ- 90 אחוז ממוצרי הפלטפורמות כמו שיין או טמו אינם בהתאם לזכויות האיחוד האירופי וחלקן מכילות כימיקלים רעילים. לפיכך, הפקדים המותקנים צריכים לשרת גם את הגנת הצרכן.
4. יצירת תנאים תחרותיים הוגנים יותר
האמצעי נועד להפחית את החיסרון השיטתי של סוחרים אירופיים בהשוואה לפלטפורמות המזרחיות הרחוקות. איגוד הסחר האוסטרי תומך במפורש בתשלום המתוכנן של שני יורו כצעד לתחרות הוגנת יותר.
צעדים מתוכננים נוספים
עמלת החבילה היא חלק מחבילת רפורמה מקיפה יותר:
- ביטול אפשרי לפטור המכס לחבילות מתחת ל -150 יורו
- הידוק בקרות השוק למוצרים ממדינות שלישיות
- ציוד טוב יותר של רשויות המכס לבקרות יבוא מוגברות
- חסימות זמניות של פלטפורמות במקרה של הפרות משפטיות חוזרות ונשנות
החקירות הנוכחיות נגד טמו ושין
במקביל לעמלה המתוכננת בבריסל, כבר מתקיימות חקירות נגד קמעונאים בעלות נמוכה שין וטמו:
- מחקרים על הפרות אפשריות של חוקי האיחוד האירופי בנושא הגנת הצרכן והכללים לפלטפורמות מקוונות
- רשויות ההגנה על הצרכן של האיחוד האירופי הודיעו על גישה חדה יותר לשין בפברואר 2025
- נוהל רשמי של ועדת האיחוד האירופי כבר נערך נגד טמו
פיתוח ותגובות בשוק
איגוד הסחר הגרמני HDE מציין כי קמעונאים מקוונים סיניים כמו טמו ושין מתמקדים יותר ויותר באירופה ובגרמניה לאחר שהשוק האמריקני הפך לא מושך יותר בגלל מדיניות המכס תחת הנשיא טראמפ. על פי סגן המנהל הכללי של HDE, סטפן טרומפ, ההוצאה לפרסום דיגיטלי באירופה באפריל ומאי 2025 עלתה בכ -40 אחוזים ויותר.
מדד האיחוד האירופי דומה לנוהל בארצות הברית, שם בוטל החפירה "דה-מינימיס", ששחררה משלוחים מתחת ל 800 $ של מכסים.
מתאים לכך:
אריזת האיחוד האירופי: סיכוי לתחרות הוגנת או נטל על הצרכנים?
עמלת החבילה המתוכננת היא תגובה מהאיחוד האירופי לעלייה חסרת התקדים בייבוא ישיר מסין, העמדה הן על רשויות המכס ומעלה שאלות לגבי הגנת הצרכן ותחרות הוגנת. עם היטל קצב שטוח של שני יורו לכל חבילה, ועדת האיחוד מנסה לממן בקרות ובמקביל ליצור תמריצים כך שהקמעונאים יביאו יותר ויותר על אחסנה בתוך האיחוד האירופי. נותר לראות אם המדד ישיג את ההשפעות הרצויות או שמא העמלות מועברות בסופו של דבר לצרכנים.
מתאים לכך:
השותף הגלובלי שלך לשיווק ופיתוח עסקי
☑️ השפה העסקית שלנו היא אנגלית או גרמנית
☑️ חדש: התכתבויות בשפה הלאומית שלך!
קונרד וולפנשטיין
אני שמח להיות זמין לך ולצוות שלי כיועץ אישי.
אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 674 804 (מינכן) . כתובת הדוא"ל שלי היא: וולפנשטיין ∂ xpert.digital
אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.
