זרימת חומרים אופטימלית בסדר החלק האישי

[בשיתוף פעולה עם Kardex Remstar ו-Servus Intralogistics – פרסומת]

"שליטה במורכבות - עיצוב העתיד בצורה חכמה" הוא המוטו של LogiMAT השנה בשטוטגרט . עיקרון מנחה זה מתאר בצורה הולמת את התהליכים המורכבים והתובעים יותר ויותר בלוגיסטיקה. לוגיסטיקה שבה נדרשים יותר ויותר פתרונות מקיפים כדי לסייע לחברות לנהל את הדרישות המוגברות הללו בצורה הוליסטית. זה נכון במיוחד עבור ספקי לוגיסטיקה תוך-ארגונית, שלקוחותיהם חייבים לאחסן ולאסוף כמויות גדולות יותר ויותר של פריטים בלוחות זמנים מהירים יותר ויותר עבור מספר הולך וגדל של הזמנות בודדות.

יתרונות ברורים נפתחים בתעשייה עבור היצרן שמצליח לכסות את כל תהליך האינטרלוגיסטיקה - החל מקבלת סחורות דרך אחסון וליקוט הזמנות ועד לאיחוד ומשלוח של הזמנות קטנות - באמצעות יישום אחד. הזדמנויות השוק של הספק גדלות כאשר ארבעת השלבים הללו מקושרים בצורה חכמה.

 

החל ממשטחים ועד למשלוח פריטים בודדים

יצרנית הלוגיסטיקה התוך-ארגונית Kardex Remstar מתמודדת עם מגמת השוק של מגוון מוצרים הולך וגובר, הזמנות קטנות יותר וזמני אספקה ​​קצרים יותר באמצעות יישומים סטנדרטיים המפחיתים משמעותית את זמני אספקה. היצרנית שואפת להציע ללקוחות במגזרי הקמעונאות והייצור פתרונות לוגיסטיקה פשוטים עבור זרימות חומרים מורכבות יותר ויותר.

תחנה 1: קבלת סחורה

בתחנה הראשונה, "קבלת סחורה", משטחים מסוג יחיד עם יחידות אריזה נרשמים בתחילה באמצעות תוכנת ניהול המחסן שפותחה על ידי Kardex Remstar. לאחר מכן, ה-MMove-CrossDrive, רכב אוניברסלי להובלת משטחים ומיכלי רשת תיל שפותח על ידי Mlog, חברה מקבוצת Kardex, מטפל בהובלה ישירה ובטוחה לאחסון.

תחנה 2: אריזה מחדש

כאן, יחידות האריזה המסופקות מאוחסנות במעלית האחסון Kardex Remstar Shuttle XP 500 ונארזות מחדש לתוך ארגזי הזמנה על שני מגשים הממוקמים בו זמנית בפתח הגישה. לאחר איסוף, רובוטי הובלה אוטונומיים של היצרן Servus Intralogistics לוקחים על עצמם את ההובלה לתחנות הבאות. הם אוספים את ארגזי ההזמנה ומעבירים אותם בדיוק לתחנה הבאה באמצעות מערכת הובלה המותקנת על התקרה.

תחנה 3: ליקוט הזמנות

המוקד העיקרי כאן הוא אחזור מהיר יותר של חלקים בודדים והשגת קצבי איסוף גבוהים. כאן נכנס לתמונה החבר החדש ביותר במשפחת מוצרי Kardex Remstar משקולת משקל. המכונה, שתוכננה במיוחד לאחסון וליקוט יעילים של חלקים קטנים בהזמנות בודדות, יכולה להשיג עד 500 איסוף לתחנת איסוף לשעה. בהתאם לתצורה, כל יחידה יכולה לאחסן עד 3,000 נשאי מטען קטנים (KLT) או מכולות סטנדרטיות אחרות התואמות AS/RS, עם יכולת לערום יחידות מרובות ללא הגבלת זמן, מה שמגדיל את התפוקה. הודות לעיצוב החוסך במקום ולתצורה המתכווננת לגובה להתאמה למידות התקרה הקיימות, מערכת אחזור דינמית זו מאפשרת ניצול אופטימלי של השטח הפנוי.

מלבד זמני התפוקה, הפתרון החדש משיג ציון גבוה במיוחד מבחינת ארגונומיה ויעילות אנרגטית. לדוגמה, המערכת חוסכת כ-50 אחוז אנרגיה בהשוואה למחסן חלקים קטן אוטומטי (AS/RS).

תחנה 4: אחסון במאגרים ואיחוד

כאן, מערכת אחסון קרוסלה מסדרת Megamat משמשת כמחסן חיץ אוטומטי, שבו הזמנות קטנות מאוחסנות באופן זמני עד שהן מאוחדות סופית ומשלוחות למשלוח.

לסיכום, ניתן לנהל את כל תהליך האחסון באמצעות ציוד ותוכנה מספק יחיד. יתרון זה הוא הימנעות מהפסדי חיכוך הנגרמים משילוב של מערכות שונות, ויתרה מכך, ישנה רק נקודת קשר אחת לכל השאלות הקשורות לפתרון הציוד.