שבוע לאחר שהאיגוד הסיני של יצרני הרכב דיווח על הירידה השנתית הראשונה במכירות הרכב הסיני במשך יותר משני עשורים, הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה של סין נתונים נוספים המעידים על חולשה של הכלכלה השנייה בגודלה בעולם. על פי הערכות ראשוניות, התוצר המקומי הגולמי במדינה (תוצר) צמח בשנה שעברה ב -6.6 אחוזים. זה נשמע נהדר מנקודת מבט אמריקאית או אירופית, אך סטנדרטים אחרים חלים על הכלכלה הסינית שפורסמה בעבר: 6.6 אחוזים הם קצב הצמיחה הנמוך ביותר מאז 1990.
הביקוש המקומי החלש בשילוב עם השפעות הקירור של מלחמת הסחר עם ארצות הברית תרם לייצוא כדי להאט והמשיך במגמת הירידה במשך מספר שנים (חריג מפתיע בשנת 2017). רק בשבוע שעבר הודיעה ממשלת סין על תוכנית גירוי כלכלית של 1.3 טריליון יואן (193 מיליארד דולר) כדי לחזק את הכלכלה שננקטה לאחרונה את הצעדים האחרונים שננקטו לאחרונה כדי למנוע את צמיחת המדינה.
כלכלת סין נצפית בינלאומית, מכיוון שחברות בינלאומיות רבות רואות בכך שוק מפתח להשגת יעדי צמיחה משלהם. אפל תיקנה לאחרונה את תחזית המכירות שלה עבור מחוז החג כלפי מטה והזכירה את הביקוש החלש בשוק הסיני כסיבה העיקרית לביצועיו החלשים.
שבוע לאחר שדיווחה איגוד יצרני הרכב של סין על הירידה השנתית הראשונה של מכירות רכב סיני ביותר משני עשורים, הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה של סין פרסמה יותר נתונים המצביעים על חולשה בכלכלה השנייה בגודלה בעולם. ההסכמה לאומדנים ראשוניים, התוצר המקומי הגולמי במדינה (תוצר) צמח בשנה שעברה ב -6.6 אחוזים. אמנם זה נשמע נהדר מנקודת מבט של ארה"ב או אירופאית, אך סטנדרטים שונים חלים על הכלכלה הסינית שפרוח בעבר, כאשר 6.6 אחוזים הם קצב הצמיחה הנמוך ביותר 1990.
ביקוש מקומי של Lestluster בשילוב עם השפעות הקירור של מלחמת הסחר עם ארצות הברית על היצוא תרם להאטה, והמשיך במגמת ירידה שעברה כבר כמה שנים (עם 2017 חריג מפתיע). רק בשבוע שעבר הודיעה ממשלת סין על חבילת גירוי של 1.3 טריליון יואן (193 מיליארד דולר) לחיזוק הכלכלה, האחרונה מכמה צעדים שננקטו לאחרונה כדי למנוע את צמיחת המדינה להתמוטט לחלוטין.
כלכלת סין נצפית מקרוב בינלאומית, מכיוון שתאגידים בינלאומיים רבים רואים בכך שוק מפתח להגיע ליעדי צמיחה משלהם. אפל החיה לאחרונה את הנחיות ההכנסות שלה ברבעון החג כלפי מטה, תוך שהיא מציינת ביקוש חלש בשוק הסיני כמניע הראשי מאחורי ביצועי ההתחלה שלו.
שמור על קשר
