ועדת אתיקה ששימשה היום את שר התחבורה הפדרלי אלכסנדר דברינדט (CSU) מציגה את הנחיותיה למכוניות לנהיגה עצמית בכבישים גרמניים. אומרים שזה 20 כללים, אך המומחים גם מתריעים מפני ניטור מוחלט על ידי מכוניות ברשת. בנוסף, הדו"ח נותן המלצות כיצד לקבל החלטות במקרה של תאונות עם מכוניות נהיגה באופן אוטונומי. ADAC שפורסם בדצמבר עולה כי מרבית הנשאלים (37 אחוזים) סומכים עד כה לנהג האנושי יותר מהמחשב הנע. עם זאת, כל חמישי מעריך את שיקול דעתם האתי של השניים זהים, 15 אחוזים סומכים על הפעולה האתית האוטונומית של הרכב האוטונומי, כפי שמראה הגרפיקה הבאה.