פורסם ב: 9 בדצמבר 2024 / עדכון מ: 10 בדצמבר 2024 - מחבר: קונראד וולפנשטיין
מביך: השליח המוסרי גרמניה מחליק מהמקום ה -13 עד ה -16 בדירוג הסביבתי-השר הירוק בתפקידי מפתח-דימוי: xpert.digital
הגנה על אקלים בהילוך הפוך: מדוע גרמניה מחליקה בדירוג הבינלאומי
למרות השר הירוק: מדוע גרמניה לא מתקדמת בהגנת האקלים - המקום ה -16 במקום המנהיג: האם גרמניה היא עדיין מודל אקלים?
גרמניה עשתה צעד אחורה במדד הגנת האקלים (מדד ביצועי שינויי האקלים, CCPI) מ- GermanWatch, המכון הניובלימי ורשת הפעולה האקלים בין 2021 ל 2023: מהמקום ה -13 בשנת 2021, המדינה נפלה חזרה למקום ה -16 בשנת 2023. התפתחות זו נודעת במיוחד מכיוון שהאחריות כל כך נקראת "קואליציה של רמת התנועה" מה- GREANS, "FARICION" של ה- GREANS, "FATION" של ה- GREANS, "DECREANS" של ה- GREENS, "DECREANS" של ה- GREENS ". 2021. עם סטפי למקה כשר הסביבה ורוברט הבק כשר לעניינים כלכליים והגנה על האקלים, הקואליציה תפסו שתי עמדות עיקריות עם נציגי הירוקים, אשר באופן מסורתי רודפים סדר יום הגנה על האקלים חזק. למרות הקונסטלציה הפוליטית הזו, גרמניה לא יכלה לשמור על מעמדה בהשוואה בינלאומית.
סיבות לירידה
הגורמים לירידה של גרמניה ב- CCPI הם מורכבים ומשפיעים על מספר מגזרים בהם התקדמות דורגה כלא מספקת.
1. מגזר התעבורה
תחום התעבורה הוא אחת הבעיות הגדולות ביותר. הפליטות באזור זה לא פחתו בשנים האחרונות, אך אפילו גדלו. זה נובע בעיקר מהעובדה שגרמניה רק מתקדמת איטית בחשמל התנועה. התרחבות התשתיות האלקטרומוביליות והטעינה היא מטרה מוצהרת של הממשלה, אך היישום נותר מאחורי הציפיות. מושגים אלטרנטיביים כמו הרחבת התחבורה הציבורית המקומית או קידום תנועת אופניים ושיתוף מכוניות עדיין לא מקודמים באופן עקבי. תחום התעבורה נותר עכבה מרכזית ליעדי האקלים של גרמניה.
2. אנרגיות מתחדשות
נקודה קריטית נוספת היא התרחבות איטית של אנרגיות מתחדשות, במיוחד בתחום אנרגיית הרוח על היבשה. בשנים שלפני ההשתלטות הממשלתית על ידי קואליציית רמזור, ההרחבה כמעט הגיעה לקיפאון, כולל באמצעות מכשולים בירוקרטים והתנגדות ברמה המקומית. הממשלה החדשה נקטה צעדים כדי להאיץ את ההתרחבות - למשל על ידי פשטת נהלי אישור - אך אמצעים אלה עד כה הראו רק השפעה מוגבלת. עם זאת, הרחבת האנרגיות המתחדשות חיונית כדי להפחית את התלות בדלקים מאובנים ולקידום מעבר האנרגיה.
3. משבר אנרגיה ודלקים מאובנים
משבר האנרגיה כתוצאה ממלחמת אוקראינה העמיס גם על מדיניות האקלים של גרמניה. על מנת להבטיח אבטחת האספקה, קידמו פרויקטים של תשתיות גז חדשות והופעלו מחדש של תחנות כוח פחם - אמצעים שנראים באופן ביקורתי מנקודת מבט של מדיניות אקלים. הממשלה מדגישה כי צעדים אלה הם זמניים בלבד, אך הם מעלים שאלות לגבי אסטרטגיית האקלים לטווח הארוך. בנוסף, חוק הגנת האקלים הגרמני זוכה לביקורת על ידי מומחים כמורדים מכיוון שהוא מכיל דרישות פחות מחייבות מהמתוכנן במקור.
4. מגזר בניין
ישנם גם ליקויים ניכרים בתחום הבניין. שיעור השיפוץ של מבנים נותר נמוך, אם כי אזור זה מציע פוטנציאל גדול להפחתת פליטות CO₂. אמצעים כמו רשת אנרגיית הבניין (נתונה), שמציבה דרישות מחמירות יותר לבניינים חדשים, הם צעד בכיוון הנכון, אך אינם מספיקים. יש הרבה מהדבקות לעשות, במיוחד בשיפוץ האנרגטי של מלאי הבניין הישן.
התפתחויות חיוביות
למרות החסרים הללו, ישנם גם אזורים שבהם נערכה התקדמות:
מדיניות אקלים
ממשלת הרמזור הצליחה להשתפר בקטגוריית "מדיניות האקלים" והגיעה למקום ה -12 בדירוג CCPI. זה נובע מתוכניות שאפתניות כמו התרחבות מואצת של רוח ואנרגיה סולארית וכן שלב הפחם המתוכנן עד שנת 2030.
אנרגיות מתחדשות בתערובת החשמל
ניתן להגדיל עוד יותר את שיעור האנרגיות המתחדשות בסטרומיקס. אנרגיה סולארית במיוחד רשמה צמיחה חזקה. הצלחות אלה מראות שלמרות כל האתגרים, גרמניה בדרך הנכונה - עם זאת, הדבר אינו מספיק כדי לפצות על הגירעונות בתחומים אחרים.
השוואה עם מדינות אחרות
אילו מדינות מובילות את המאבק העולמי נגד משבר האקלים? שקיפות במדיניות האקלים: מה מדד הגנת האקלים לשנת 2025 מציג דימוי: xpert.digital
עוד על זה כאן:
בהשוואה בינלאומית, מסתבר שמדינות אחרות פועלות באופן משמעותי יותר מגרמניה. דנמרק, שוודיה ומרוקו מובילים את דירוג ה- CCPI וקבעו סטנדרטים מבחינת הגנת האקלים. מדינות אלה מאופיינות בהרחבה עקבית של אנרגיות מתחדשות וגישות חדשניות להפחתת פליטות גזי חממה.
גרמניה ממשיכה להיות מול מדינות רבות אחרות של G20 אחרות כמו קנדה או רוסיה, אך כיום אינה מתקיימת טענתו של חלוץ בהגנה על האקלים. דנמרק מרשימה במיוחד עם אסטרטגיה ברורה לפירוק כל המגזרים - מאנרגיה לתנועה לתעשייה.
אתגרים לגרמניה
הממשלה הנוכחית והקרובה עומדת בפני מספר אתגרים:
לפתור בעיות מבניות
יש להפחית בדחיפות את הפליטות הגבוהות בתחום ההובלה והבניין.
ליישם רפורמות מהר יותר
המדדים הקודמים עדיין לא מראים את האפקט הרצוי; תאוצה היא הכרחית.
השתמש במומחיות בכלכלת השוק
רצון פוליטי בלבד אינו מספיק; נדרשת גם הבנה עמוקה של מערכות יחסים כלכליות ותמריצים.
לעיכובים ביישום אמצעי מדיניות האקלים לא רק יש השלכות לאומיות: הם גם משפיעים על אמינותה של גרמניה ברמה הבינלאומית.
יש עדיין הרבה מה לעשות
הירידה בגרמניה במדד הגנת האקלים מראה בבירור כי עדיין יש הרבה מה לעשות כדי להשיג את יעדי האקלים המוצגים בעצמם ולמלא תפקיד מוביל בינלאומי. ממשלת הרמזור הגישה תוכניות שאפתניות - כולל התרחבות מואצת של אנרגיות מתחדשות ושלב הפחם עד 2030 - אך יישומם חייב להיות מהיר ויעיל יותר.
האתגרים גדולים: יש לחשמל את תחום התעבורה, מלאי הבניין משופץ אנרגטי והתלות בדלקים מאובנים מצטמצמת. יחד עם זאת, אסור למשבר האנרגיה לשמש תירוץ להשקות יעדי מדיניות האקלים.
מתאים לכך:
- מה אירופה יכולה ללמוד מהכוח החדשני של סין - בתחום האלקטרומוביות והחדשנות הטכנולוגית
- המהפכה הסלולרית החשמלית של סין: תמיכה במדינה ופריצות דרך טכנולוגיות
- ביקורת Xpert.Digital על מומחי אסיה: ההובלה של סין באלקטרומוביות אינה נובעת רק מהיעדר חוזק חדשני של יצרני הרכב של האיחוד האירופי
לגרמניה יש שוב פוטנציאל להפוך לחלוץ בהגנת האקלים - אך הדבר דורש פעולה נחושה וסגירת פוליטיקה ועסקים זה בזה. הדרך בה לא תהיה קלה יותר, אך היא חיונית לעתיד בר -קיימא.
מתאים לכך: