איזו מערכת סולארית לחניה טובה וחסכונית יותר?
חניות סולאריות הן נושא חם כרגע. יותר ויותר אנשים מודעים ליתרונות של חניות סולאריות. הדגש הוא לא תמיד רק על ייצור חשמל, אלא על שילוב של הגנה מפני מזג אוויר, עמדת טעינה למכוניות חשמליות וכמובן, ייצור חשמל.
עם זאת, עבור חברות ורשויות מקומיות, גורמים נוספים משחקים תפקיד שהופכים קירוי סולארי כזה או חצר סולארית לחברות לאטרקטיבית:
- שיפור מאזן פליטות ה-CO2 של החברה או הרשות המקומית
- יתרון כלכלי, מכיוון שאמצעים אחרים להשגת יעדי הגנת האקלים יקרים
- עמידה בדרישות חוקיות (למשל, חובת פאנלים סולאריים) במדינה הפדרלית הרלוונטית או בדרישות ברמה העירונית וכן ברשויות המקומיות
- המספר ההולך וגדל של כלי רכב חשמליים בחברות וברשויות המקומיות דורש תשתית מתאימה, אותה ניתן לשלב בצורה הטובה ביותר במערכת סולארית לחניה עם עמדות טעינה ואגירת חשמל.
שלושה סוגים שונים של סופות חניה צצו כעת עבור חניונים סולאריים. הדגש העיקרי הוא על הדברים הבאים:
- קונסטרוקציות קורת T
- מבני מסגרת V
- עיצובים קלאסיים בעלי 4 עמודים
לכל אחד מסוגי הבנייה הללו יתרונות וחסרונות פונקציונליים משלו, בנוסף להיבטים האסתטיים הייחודיים שלו.
לקורות T יש את החיסרון בכך שהן דורשות יותר פלדה כדי לתמוך בחלק הגדול יותר, ובכך מגדילות את העלויות. מבחינת פלדה, קורות V הן חסכוניות יותר מקורות T. עם זאת, קורות V עם יסודות צדדיים מורמים מבטלות יתרון עלות זה, במיוחד מכיוון שהן דורשות גם עבודות יסוד נרחבות.
סוככים קלאסיים בעלי ארבעה עמודים מציעים יתרונות מבחינת יציבות, בטיחות ויכולת הרחבה. גגונים סולאריים מודולריים לחניונים גדולים המשתמשים בעיצוב ארבעת העמודים הזה ניתנים להרחבה בקלות. בהשוואה למערכות אחרות, הם דורשים פחות עבודת יסוד.
יסודות נקודתיים אפשריים רק בטכניקת ארבעת העמודים. הם הבחירה המועדפת להתקנה בטוחה בהשוואה ליסודות לוחות או פסים. יתר על כן, הם דורשים מעט מאוד חומרי בנייה.
בהתאם לתנאי הקרקע של האזורים שכבר אטומים, ניתן גם לחבר את תומכי העמודים לקרקע. זה מבטל את הצורך בעבודות יסוד נוספות ואינו משפיע על תשתיות תת-קרקעיות.
מכיוון שמערכת 4 העמודים מאפשרת גם הברגה לקרקע, היא מתאימה באופן אידיאלי למתקני חניה עם מקומות חניה פתוחים, לא מקורים ונגישים בסיפון עליון או בגג!
בנוסף להרחבה המודולרית הפשוטה של מבנה 4 העמודים עם 2 עמודים נוספים בלבד לכל יחידת חניה, טכנולוגיה זו יכולה לשמש גם עבור אזורי חניה פתוחים משופעים. יתר על כן, מבני תשתית לרכבל סולארי עם 4 עמודים קלים יותר וניתנים להתאמה אישית יותר עבור מקטעי חניה מעוקלים, בניגוד למבנים אחרים.
פתרונות חנייה סולארית בהתאמה אישית – תמונה: Xpert.Digital / non c|Shutterstock.com
קשור לזה:
לבסוף, נקודה חשובה לגבי שטחי חניה גדולים יותר: כל גג מחשיך את האזור שמתחתיו, מה שהופך את הירוק לבלתי אפשרי ומשפיע לרעה על כל ייפוי של מקום החניה.
קיימים פתרונות לכך באמצעות מודולים סולאריים שקופים למחצה, שהם חדירי אור מספיק וגם נעימים מבחינה אסתטית.
פתרונות שקופים כאלה דורשים מודולי זכוכית שקופים שאושרו לשימוש עילי. זה לא המקרה עבור רובם!
באופן דומה, כמעט כל קורות ה-T, מסגרות ה-V ומבני החניון בעלי 4 עמודים אינם מתוכננים או מתאימים למודולים סולאריים שקופים שכאלה. אם רוצים להשתמש בהם, יש צורך בשינויים יקרים ומורכבים.
לכן, מומלץ לבחור את מערכת החנייה הסולארית המתאימה ואת המודולים הסולאריים המתאימים באופן מיידי ולהתייעץ עם מומחה לחניונים מקורים.
אילו יתרונות נוספים מציעים מודולי הזיגוג הכפול שאנו ממליצים עליהם?
סעיף זה נמצא כעת בתהליך תיקון.
מחיר וביצועים מדברים לטובת מודולים סולאריים מזכוכית כפולה
סעיף זה נמצא כעת בתהליך תיקון.
בחרו את מערכת החנייה הסולארית המתאימה - אנחנו יכולים לעזור לכם!
הביקוש לחניונים סולאריים עולה – תמונה: Xpert.Digital – stockphotofan1|Shutterstock.com
לאור מדיניות אפס פליטות של האיחוד האירופי, עליית מחירי הסולר והבנזין, ומספרם הגדל של כלי רכב חשמליים עם המחסור הנלווה בתחנות טעינה ונקודות טעינה, בשנים הקרובות לא רק יתרחש נוף נהיגה ורכב שונה לחלוטין, אלא גם שינוי רדיקלי בהרגלי התדלוק והטעינה. התדלוק והטעינה לא יתרכזו עוד בתחנות טעינה סולאריות ; במקום זאת, הן יפוזרו ברחבי האזור. נקודות טעינה ותחנות טעינה יותקנו בכל מקום בו תהיה חניה זמינה.
קשור לזה:
📣 חניונים פתוחים: פתרונות פוטו-וולטאיים לתעשייה, קמעונאות ורשויות מקומיות
הכל ממקור אחד, שתוכנן במיוחד עבור פתרונות סולאריים לחניונים גדולים. מימון מחדש או קיזוז עלויות עתידיות באמצעות ייצור חשמל משלכם.
🎯 למתקיני מערכות סולאריות, אינסטלטורים, חשמלאים וקבלני גגות
ייעוץ ותכנון כולל הערכת עלות ללא התחייבות. אנו מחברים אתכם עם שותפים חזקים בתחום הפוטו-וולטאית.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 למשקי בית פרטיים
יש לנו נוכחות אזורית ברחבי העולם דובר הגרמנית. יש לנו שותפים אמינים שייעצו לכם ויישמו את משאלותיכם.
- תכנון מערכות פוטו-וולטאיות על מחסנים, מבני מסחר ומבני תעשייה
- מפעל תעשייתי: תכנון מערכת פוטו-וולטאית בשטח פתוח או מערכת בשטח פתוח
- תכנון מערכות אנרגיה סולארית עם פתרונות פוטו-וולטאיים עבור חברות שילוח ולוגיסטיקה חוזית
- מערכות סולאריות B2B ופתרונות פוטו-וולטאיים וייעוץ
מערכות סולאריות לרכבים: Xpert.Solar מציעה שירותי תכנון וייעוץ לרכבים סולאריים, התקנות סולאריות על גגות ומערכות פוטו-וולטאיות באופן כללי. אנו גם מסייעים לכם במציאת מודולים סולאריים מתאימים למערכת הסולארית הספציפית שלכם!
Konrad Wolfenstein
אשמח לשמש כיועץ האישי שלך.
ניתן ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי למספר 49 7348 4088 965+ .
אני מצפה בקוצר רוח לפרויקט המשותף שלנו.
כתבו לי
אקספרט.דיגיטל – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital הוא מרכז לתעשייה המתמקד בדיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/תוך-לוגיסטיקה ופוטו-וולטאית.
עם פתרון פיתוח עסקי 360° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות, החל מעסקים חדשים ועד לשירותי לאחר המכירה.
מודיעין שוק, שיווק סמיילי, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית מותאמת אישית וטיפוח לידים הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.
ניתן למצוא מידע נוסף בכתובות הבאות: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
שמור על קשר
