מערכות SolarCarport: מהי הגרסא הטובה ו/או הזולה יותר?

חניונים סולאריים הם הנושא הנוכחי. היתרונות של חניון סולארי הופכים מודעים יותר ויותר. המוקד הוא לא תמיד במיצוי חשמל, אלא באופן כללי השילוב של הגנת מזג האוויר, תחנת טעינה למכוניות חשמליות ומיצוי חשמל.

עם זאת, גורמים אחרים ממלאים תפקיד עבור חברות ועיריות שהופכות את קירוי סולארי כזה או לחברה חניון סולארי לאטרקטיבי:

• שיפור במאזן CO2 של החברה או בעירייה
• יתרון פיננסי מכיוון שאמצעים אחרים יקרים ליעדי הגנת האקלים
• מילוי הדרישות החוקיות (למשל התחייבות סולארית) במדינה המדוברת או בדרישות ברמה העירונית ובעיריות
• המספר ההולך וגדל של כלי רכב חשמליים בחברות ובעיריות דורש תשתית מתאימה שניתן לשלב בקלות במערכת חניונים סולארית עם תחנות טעינה ואחסון חשמל.

• קונסטרוקציות T-Beam
• V מבני מסגרות
• קונסטרוקציות קלאסיות של 4 עמודים

בנוסף להיבטים האסתטיים באופן אינדיבידואלי, לכל אחד מהסוגים הללו היתרונות והחסרונות התפקודיים שלהם.

לתמיכה ב- T יש את החיסרון שהם זקוקים ליותר פלדה כדי לתמוך באזור התלוי הגדול יותר ובכך גורם לעלויות גבוהות יותר. מבחינת הפלדה, נשאות V זולות יותר בהשוואה למוביל ה- T. נושאי V עם יסודות צדדיים מוגברים, בתורם, הורסים יתרון עלות זה, במיוחד מכיוון שהם גורמים גם לעבודת אדמה מורכבת.

קירוי קלאסי של 4 עמודים מגלם את היתרונות שלהם בתחום היציבות, האבטחה וההתרחבות. קל להרחבה חניונים סולאריים מודולריים למערכות חניה גדולות עם טכנולוגיית 4 עמודים. בהשוואה למערכות האחרות, הם זקוקים למאמץ קטן יותר עבור הבסיס.

מעל לכל, ממצא הנקודות אפשרי רק בטכנולוגיית 4 העמודים. זוהי הבחירה הראשונה להרכבה בטוחה בהשוואה ליסודות צלחת או רצועות. בנוסף, נדרש כאן חומרי בניין מועטים.

בהתאם למצב הקרקע של האזורים האטומים שכבר אטומים, חיבור הברגים של נושאי הפוסט עם הרצפה אפשרי גם הוא. עבודות רצפה נוספות אינן נחוצות וקווים תת קרקעיים אינם מושפעים.

העובדה שחיבור בורג עם הרצפה אפשרי גם עם טכנולוגיית 4 העמודים, הם אידיאליים לפארקים על חללי סיפון עליונים או חללי גג בחינם, שאינם מכוסים ונגישים!

בנוסף להרחבה המודולרית הפשוטה של ​​הבנייה עם 4 עמודים עם 2 עמודים בלבד של יחידת החניה הנוספת, ניתן להשתמש בטכנולוגיה זו גם לחניות פתוחות משופעות. יתר על כן, 4 עמודים של מבני חניון סולאריים הם קלים יותר וניתנים להתאמה אישית באופן אינדיבידואלי עבור קטעי שטח חניה, בניגוד למבנים האחרים.

פתרונות חניון סולאריים מותאמים - תמונה: xpert.digital / non c | Shutterstock.com

מתאים לכך:

• פתרונות חניון סולאריים מותאמים במקביל לסטנדרטים של קירוי סולארי

אחרון חביב, נקודה חשובה לקטעי שטח חניה גדולים יותר. כל קירוי גורם לראיה לאזור שנמצא למטה, מה שהופך את הירוק לבלתי אפשרי ומשפיע לרעה על כל ייפוי של מקום החניה.

ישנם פתרונות עם מודולים סולאריים שקופים למחצה שהם שקופים מספיק וגם אסתטיים יפים להביט בהם.

עבור פתרונות שקופים כאלה, נדרשים מודולי זכוכית שקופים שיש להם אישור תקורה. זה לא המקרה עם רוב!

באופן דומה, כמעט כל קרני ה- T, מסגרת V ו -4 עמודים של מבני שטח חניה אינם מיועדים ומשמשים למודולים סולאריים שקופים כאלה. אם, אז יש צורך בעבודת שיפוץ יקרה ומורחבת.

לכן מומלץ לבחור את מערכת החניונים הסולארית הנכונה ואת המודולים הסולאריים הנכונים ולהשתמש במומחה לפארקים מכוסים לייעוץ.

סעיף זה מתוקן כעת.

סעיף זה מתוקן כעת.

דרישת חניון סולארית עולה - תמונה: xpert.digital - stockphotofan1 | Shutterstock.com

ביחס למדיניות האיחוד האירופי ללא פליטה, מחירי הדיזל והבנזין ההולכים וגוברים, העלייה ברכבים החשמליים עם תחנות הטעינה הנלוות ונקודות טעינה, צווארי הבקבוק לא תתפתח כאן רק בשנים הקרובות, והתנהגות הטנקים וההעמסה ישתנו לחלוטין. תדלוק או טעינה כבר לא יהיו זמינים בקנה מידה גדול בתחנות מילוי סולאריות , אשר יופצו באופן הגון על האזור. בכל מקום שיש מתקני חניה, נקודות טעינה ותחנות טעינה יביאו לפוטנציאל.

מתאים לכך:

• ביקוש חניון סולארי עולה גם בזכות הבונוס הסביבתי לקידום מכוניות חשמליות
• התקנת חניון סולארית לאלקטרומוביליות בגרמניה - ייעוץ ותכנון על ידי xpert.solar

הכל ממקור יחיד, שתוכנן במיוחד לפתרונות סולאריים של אזורי חניה גדולים. עם ייצור החשמל שלך, מימון מחדש או מימון דלפק לעתיד.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל אומדן עלות ללא מחייב. אנו מפגישים אתכם עם שותפים חזקים של פוטו -וולטאים.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

אנו מונחים את האזור על פני מדינות דוברות גרמניות. יש לנו שותפים אמינים שמייעצים לך ומיישמים את רצונותיך.

צור קשר איתנו 👈🏻