Bikesafe: בית חניה אוטומטי לאופניים - Bictower בהנובר וונסטורף - כחלק מתוכנית פיתוח התנועה (VEP) 2035

🤖 בית חניון אופניים אוטומטי: עיר חכמה והרחבת תשתית האופניים כמפתח להצלחה בשינוי הניידות

💪 אבן דרך לפתרונות תנועה ידידותיים לאופניים הושגה בהנובר-וונסטורף. החברה המשפחתית בגודל בינוני Wöhr AutoparkSysteme GmbH פיתחה בית חניה חדש לאופניים שנחשב לחלוץ למהפך. מאז תחילת נובמבר 2023, תושבים ונוסעים יכולים ליהנות מ -244 חניות אופניים בטוחים, מוגנים מזג אוויר וחינם.

🏞 Biketower המרשים ממוקם ישירות בצד הצפוני של תחנת הרכבת וונסטורף ולכן הוא הכומר השני של תחנת הרכבת התפוקה באזור אחרי התחנה המרכזית של הנובר. לאחר שנה וחצי של שלב בנייה אינטנסיבי וכמה חודשים של הפעלת בדיקה, המערכת נפתחה רשמית ב- 2 בנובמבר. ראש העיר קרסטן פילוש ואולף-ברצ'ר פרנץ, ראש התנועה מאזור הנובר, קיימו יחד את טקס החנוכה.

Construction בית חניון האופניים הוא צעד חשוב כחלק מתכנית פיתוח התנועה (VEP) 2035 של אזור הנובר. מטרת תוכנית זו היא להשיג ניידות נייטרלית באקלים עד שנת 2035. בית החניה החכם אופניים מהווה מרכיב מרכזי במושג הניידות המכוונת לעתיד זה.

🔑 עם המערכת החדשה, מוסך חניון האופניים לא רק מציע אפשרויות אחסון מאובטחות לאופניים, אלא גם מגוון של תכונות טכניות המגדילות את נוחות המשתמש. מוסך החניה האוטומטי מאפשר אחסון מהיר וקל של האופניים. הודות לטכנולוגיה העדכנית ביותר ואמצעי האבטחה החדשניים, האופניים מוגנים תמיד מפני גניבה ונדליזם. חניות האופניים מוגנות גם הן במזג אוויר כך שהגלגלים יישארו יבשים ולא נוצר חלודה.

⚖ יתרון נוסף של חניון האופניים הוא חשיבותו האקולוגית. קידום תנועת אופניים תורם תרומה משמעותית להפחתת פליטת CO2 והקלה על התנועה. בית החניה החדש של האופניים בהנובר-וונסטורף יוצר הצעה משכנעת המהווה אלטרנטיבה לתנועת רכב. לקטלנים יש כעת אפשרות נוחה להחנות את האופניים שלך בבטחה ומוגנים ואז להשתמש בתחבורה ציבורית.

🤝 היישום המוצלח של פרויקט זה מדגיש את חשיבותם של עסקים משפחתיים בינוניים בגודל בינוני לקידום ניידות בת -קיימא. Wöhr AutoparkSysteme GmbH לא רק יצר פיתרון לבעיית חניית האופניים, אלא גם תרם תרומה אמיתית לתחילת התנועה. החברה רואה את עצמה כמגדלור המעודד ערים ועיריות אחרות לבנות תשתיות דומות למושגי תנועה ידידותיים לאופניים.

עם זאת, חשוב להדגיש כי קידום תנועת האופניים לא רק תלוי בחברות וברשויות. כל אדם יכול לתרום להגדלת האופניים כאמצעי תחבורה. ביחס למחירי הבנזין ההולכים וגוברים, ההשפעה הסביבתית של תנועת מכוניות והרצון הכללי לאורח חיים בריא יותר, האופניים הם אלטרנטיבה אטרקטיבית.

בית חניון האופניים בהנובר-וונסטורף הוא דוגמה מוצלחת לאיך יכולות להיראות פתרונות ניידות בר-קיימא. זה מראה כי חשיבה מחודשת ביחס להרגלי תנועה אפשרית וכי ישנם כבר אמצעים קונקרטיים לקידום המהפך. יש חשיבות רבה לתמיכה של חברות בגודל בינוני, כמו Wöhr AutoparkSysteme GmbH. רק באמצעות שיתוף הפעולה בין פוליטיקה, עסקים ואזרחים נוכל להפוך את עתיד הניידות בר -קיימא.

📣 נושאים דומים

• 🚲💡 בית חניה אוטומטי לאופניים: מפתח לתחילת הניידות
• Busines
• 📈🚴‍ Um מוסך חניון אופניים כאבן דרך לפתרונות תנועה ידידותיים לאופניים
• 🏙️🚲 קורה Hannover-Wunstorf: חלוץ למעבר התנועה
• מוסך חניון האופניים נפתח בהנובר-וונסטורף: אבן דרך חדשה
• ⚙️💡 מוסך חניון אופניים כמפתח לפיתוח תנועה
• מוסך חניון האופניים של אופניים מגן מפני מזג אוויר וגניבה
• 🌱🚲 חניית אופניים למעבר ניידות בר -קיימא
• 🚗🆚🚲 מוסך חניון אופניים כחלופה לתנועת רכב בהנובר-וונסטורף
• Companies חברות בגודל בינוני יוצר תשתית אופניים בר קיימא

#️⃣ hashtags: #bahraradparkhaus #ניידות הופכת #traffic #sutainative #bahrradinfrastructure

AI & XR-3D-Rendering Machine: חמש פעמים מומחיות מ- xpert.digital בחבילת שירות מקיפה, R&D XR, PR & SEM-Image: Xpert.Digital

ל- xpert.digital ידע עמוק בענפים שונים. זה מאפשר לנו לפתח אסטרטגיות התאמה המותאמות לדרישות ולאתגרים של פלח השוק הספציפי שלך. על ידי ניתוח מתמיד של מגמות שוק ורדיפת פיתוחים בתעשייה, אנו יכולים לפעול עם ראיית הנולד ולהציע פתרונות חדשניים. עם שילוב של ניסיון וידע, אנו מייצרים ערך מוסף ומעניקים ללקוחותינו יתרון תחרותי מכריע.

עוד על זה כאן:

• השתמש ביכולת 5 של xpert.digital בחבילה אחת - מ- 500 € לחודש

🥳 ה- Wunstorfer Bikesafe מייצג פיתרון חדשני למצב פארק הגלגלים בערים על ידי מהפכה באזור העירוני עם הטכנולוגיה של Wöhr Autoparksysteme GmbH. האתגר של יצירת מקומות חניה בטוחים מספיק לאופניים ואופניים אלקטרוניים שולט באופן מרשים על ידי שימוש בשני מתקני "Wöhr Bikesafe 885". מגדלי חניה לאופניים אלה מציעים מקום בסך הכל 244 גלגלים בשמונה מפלסים ובגובה של שתים עשרה מטרים ובכך מגלמים פיתרון חילוף שטח במיוחד על שטח רצפה של 36 מ"ר בלבד למגדל.

🤘 המגדלים מופעלים ללא מאמץ ואינטואיטיביים באמצעות אפליקציה, אשר למשתמשים יש גישה לחניות המאובטחות בכל עת של היום והלילה. גמישות זו תומכת בשינוי לקראת ניידות ידידותית יותר לסביבה ופעילה יותר. ה- Bikesafe מעוצב בצורה כזו שהוא יכול לספוג מגוון אופניים, כולל אלה עם אביזרים כמו מושבי ילדים או תיקי אוכף. ניתן לאחסן אופניים לרוחב כידון של 76 סנטימטרים תוך מספר שניות.

😎 המערכות אינן רק ידידותיות למשתמש, אלא גם מכילות ארונות ואפשרויות טעינה לסוללות אופניים אלקטרוניות. בשל תכונות נוספות אלה, המערכת בולטת מפתרונות חניה לאופניים מסורתיים ותורמת לאטרקטיביות של רכיבה על אופניים כאמצעי תחבורה.

👩‍💻 Wöhr AutoparkSysteme GmbH, חברה משפחתית בת 120 מסוואביה, שהוקמה עם הצגת סדרת "Parklift" בשנות השבעים כאחת היצרניות המובילות בעולם למערכות חניה, עיצבה את הביקסיפה. בגישה החדשנית שלה, החברה מגיבה לצרכי הניידות ההולכים וגוברים באזורים עירוניים. ה- Wöhr Bikesafe 885 הוצג לקהל לראשונה בשנת 2015 ומאז הוכיח את עצמו מספר פעמים בפונקציונליות ובאמינותו - כמו למשל בחצרות חברת בוש ברוטינגן וקוסטרדינגן משנת 2020.

מגדלי חניית האופניים הללו מתרחשים עוד יותר בחידוש שלהם: הם לא רק משתלבים בתכנון עירוני בר -קיימא באמצעות יעילותם וביטחונם, אלא הם גם דוגמא לעיצוב מודרני בעיצובם. השימוש המשולב בפלדה, זכוכית ובחומרים באיכות גבוהה אחרים גורם למגדלי Bikesafe להפוך לגולת הכותרת העירונית.

🗺 בנוסף, יישום ה- Bikesafe נמצא גם בהרמוניה עם מגמות גלובליות, שמעדיפות סטייה מאמצעי תחבורה תלויים מאובנים לעבר אלטרנטיבות נקיות וירוקות יותר. עם הדאגה הגוברת מההשפעות של שינויי אקלים ועם הצורך לשפר את איכות האוויר באזורים מטרופולינים, מעבר הניידות הופך להיות חשוב יותר. הקמת ה- Bikesafe היא סימן לכך שמנהלים מקומיים לוקחים את הנושא הזה ברצינות ומוכנים להשקיע בפתרונות בר -קיימא.

Bikesafe Wunstorf הוא אפוא יותר מסתם מערכת חניה לאופניים. זהו סמל לשינוי מושגי ניידות עירונית, הוכחת הנדסה גרמנית חדשנית וצעד חשוב לעבר תשתית עירונית יעילה, יעילה יותר ואינטגרטיבית יותר. זה מראה כיצד יישומים מעשיים של מושגי עיר חכמים מפשטים את חיי היומיום ואת האופן בו אנשים יכולים לנוע בערים שלהם. עם הצלחת ה- Bikesafe, מודל זה יכול להיות מודל לערים אחרות ברחבי העולם להשתמש באזורים עירוניים בצורה יעילה יותר ולהגדיל את איכות החיים לכולם.

📣 נושאים דומים

• 🔄 מגדלי חניה לאופניים מהפכניים: Wunstorf Bikeafe
• 🏙️ ניסי חלל חדשניים: שתי מערכות Bikesafe 885 חדשות
• 📲 חניית אופניים נוחה: גישה דרך האפליקציה ל- Bikesafe
• 🌱 ניידות אקולוגית עם מגדלי חניה לאופניים של Bikesafe
• 🔋 Bikesafe כמגמה לאפשרויות טעינה של אופניים אלקטרוניים
• 🛠️ 120 שנות חדשנות: היסטוריה של Wöhr Autoparksysteme GmbH
• 🏗️ Wöhr Bikesafe 885: דגם מצליח מאז 2015
• 🎨 הפונקציה פוגשת עיצוב: הצד האסתטי של הביקסף
• 🍃 Bikesafe ומעבר הניידות בערים
• 🌟 Bikeafe Wunstorf כחלוץ לערים חכמות

#טיס hashtags: #wunstorferbikesafe #innovativeemobility #urbanieindenenieurkunst #תשתית ניתנת לניתוח #smartcityl פתרונות

ערים חכמות וחכמות חכמות, רכזות וקולומבריום - פתרונות עיור - ייעוץ ותכנון לוגיסטיקה בעיר - תמונה: xpert.digital / jamesteahart | Shutterstock.com

ערים חכמות עירוניות ואינטליגנטיות: תחום זה עוסק בשילוב של טכנולוגיה וניתוח נתונים לתשתיות עירוניות על מנת להפוך את הערים ליותר אינטליגנטיות, יעילות ובר קיימא. נלקחים בחשבון היבטים שונים כמו יעילות אנרגטית, תחבורה, הגנת סביבה, ביטחון ציבורי, ניהול בניין והשתתפות אזרח.

עוד על זה כאן:

• ערים חכמות ואינטליגנטיות, רכזות וקולומבריום - פתרונות עיור

🐧 בגרמניה השימוש באופניים הוא חלק מהותי מחיי היומיום עבור אנשים רבים. במדינה בה נגנבים כ- 600,000 אופניים מדי שנה, Wöhr Biketower הוא פיתרון חדשני. בית חניה לאופניים זה לא רק מציע הגנה מפני גניבה, וונדליזם והשפעות מזג אוויר, אלא גם תורם לשדרוג האופטי של הסביבה - למשל בתחנת הרכבת Wunstorf. העיצוב הקומפקטי משתלב באופן הרמוני בארכיטקטורה הקיימת ותומך במשתמשים עם מקום חניה פשוט וחינמי לאופניים ואופניים אלקטרוניים שלהם. אם אתה מחשיב שהעלויות הממוצעות של אופניים אלקטרוניות הן בסביבות 2,800 יורו, האופניים הם אמצעי משמעותי לשיפור האבטחה המקומית ותמריץ חזק לעבור מהרכב לאופניים.

🏁 לממשלה הפדרלית יש יעדים שאפתניים לתפנית הניידות ורואה בקידום תנועת האופניים כעמוד חיוני. עד שנת 2030, המסלול המכוסה באופניים צריך כמעט להכפיל - בין 3.7 ל 6 ק"מ לדרך. תדירות השימוש באופניים נועדה גם לגדול, במטרה ש -110 טיולים מתבצעות על ידי אופניים לאדם ושנה, לעומת 120 נסיעות בשנת 2017. זה משקף מחויבות מוגברת לקדם את השימוש באופניים כאמצעי תחבורה יומיומי ובכך לתרום להגנת האקלים.

🚴 השימוש הנוכחי באופניים בגרמניה כבר גבוה, כאשר 80 אחוז ממירוצי האוכלוסייה באופן קבוע ורכיבה על אופניים הכרחית עבור 55 אחוזים. אמצעים מקיפים נדרשים כדי להפוך את האופניים לאטרקטיביים עוד יותר ולהשיג את יעדי מעבר הניידות. זה כולל את ההתרחבות המלאה של רשת התעבורה האופניים ומתן תחנות טעינה ציבוריות מספקות לאופניים אלקטרוניים. חניות אופניים בטוחות ומזג אוויר מוגנות על אופניים בנקודות אסטרטגיות ברשת התחבורה חשובות לא פחות, המאפשרות שילוב אופניים ליידות יומיות.

💶 ההשקעה בתשתיות כאלה אינה רק השקעה בניידות, אלא גם באיכות חייהם של האזרחים. זה מקדם בריאות, מפחית רעשי תנועה וזיהום אוויר ותורם לסביבה בר -חיים יותר. הרחבת תשתית האופניים היא אפוא צעד מכריע לעתיד בר -קיימא וידידותי לסביבה.

📣 נושאים דומים

• 🚲 ה- Wöhr Biketower: חדשנות בחניית אופניים
• 🔒 הגדל את אבטחת האופניים: יתרונות של בתי חניון אופניים
• 🌱 ניידות פונה בגרמניה: האופניים כמפתח
• 🚴 הכפלת שבילי האופניים עד שנת 2030: היעדים השאפתניים של גרמניה
• ⚡ אופניים אלקטרוניים וחשיבותם למחזור התנועה
• 🛣️ הרחבת רשת האופניים לניידות טובה יותר
• 🔄 ממכונית לאופניים: תמריצים לסערה
• ⚙️ תחנות טעינה ציבוריות עבור אופניים אלקטרוניים: תשתית הכרחית
• 🏙️ שפר את איכות החיים באמצעות תשתית אופניים בר -קיימא
• 🌳 הגנת הסביבה על ידי אופניים: תרומה להגנת האקלים

#️⃣ hashtags: #bahrradparkhaus #ניידות הופכת #Radenverkehr רשת #ebikeladeststations #ניידות ניתנת לניתוח

מכונת AI & XR-3D-Rendering: העיר של העתיד ברבע שעה הכל יכול להשיג חיים בהרמוניה עם ניידות ודימוי נוחות: xpert.digital

הרעיון של העיר בת 15 דקות הוא מודל תכנון עירוני מתקדם, אשר על ידי חפיפה של שיקולים לקיימות, טכנולוגיה וסיפוק עצמי, מראה דרכים חדשות לעיצוב בתי גידול עירוניים. זה מייצג שינוי פרדיגמה המגדיר מחדש את ההבנה של הניידות והטיפול העירוני במאה ה -21. חזון זה מופיע במסגרת ההתפתחות הגדולה יותר כלפי ערים חכמות, המכונות גם ערים חכמות, המאופיינות בשימוש בטכנולוגיה, ניתוח נתונים ותשתיות חדשניות על מנת ליצור סביבות עירוניות יעילות, כוללות ובר קיימא.

עוד על זה כאן:

• הרעיון של העיר 15 דקות

🔍 חשיבות ה- VEP 2035+ ו"מעבר התעבורה של תוכנית הפעולה "🚦

תחום התעבורה הוא גורם חיוני לפליטת CO2 וההשפעה הסביבתית בכל אזור. על מנת להתמודד עם האתגרים הדחופים של שינויי אקלים ולשיפור איכות האוויר, חיוני להפוך את ענף התחבורה לידידותי יותר לסביבה ובר קיימא. תוכנית VEP 2035+ פיתוח תנועה ותוכנית "הפעולה לערך הובלה" המשויכת הם אפוא חשיבות רבה לאזור הנובר.

המטרה השאפתנית להפוך לאקלים -נייטרלי עד שנת 2035 משקפת את אזור הנובר בעתיד בר -קיימא. המעבר לאמצעי תחבורה נייטרלי הוא צעד מכריע בדרך זו. עם זאת, חשוב להכיר בכך שמעבר זה דורש זמן ומאמץ, במיוחד לאור העובדה שרכבים רבים עם מנועי בעירה פנימית עדיין יהיו בכבישים למשך זמן לא מבוטל.

🌿 אחד המרכיבים החשובים ביותר ב"תוכנית הפעולה של Verkehrswende "הוא הפחתת פליטת CO2 בתחום התעבורה ב -70 אחוזים. זהו יעד ביניים שאפתני הדורש אסטרטגיה מקיפה להשגתו. האסטרטגיה מסתמכת על שילוב של תמריצים ומדדי רגולציה על מנת להפוך את תנאי התנועה באזור בר קיימא יותר.

עם זאת, חשוב מאוד שתחזור התנועה לא רק ימשיך ביעדים הסביבתיים, אלא גם משפר את איכות חייהם של האנשים באזור. זה כולל ניידות טובה יותר, שבילים קצרים יותר, כבישים בטוחים וטרקלינים נעימים. הרעיון הוא להפוך את אזור הנובר למקום בו אנשים אוהבים לגור ולעבוד מבלי שיצטרכו להסתדר בלי צרכי הניידות שלהם.

🚴‍♀️ אחת האסטרטגיות העיקריות להשגת יעדים אלה היא עיצוב מחדש של שטח הרחוב. מדובר על תביעת פחות מקום לתנועת רכב ובמקום זאת ליצור מקום לתעבורת אופניים ותחבורה ציבורית. הכפלת הקילומטרים המכוסים באופניים וחציית שירות התעבורה לרכב הם צעדים חשובים בכיוון זה. במקביל, מעודדים הצעות ניידות אלטרנטיביות לצמצם את הצורך ברכבים פרטיים.

יישום מעבר תנועה כזה מחייב שיתוף פעולה של שחקנים שונים, כולל הנובר, עיריות, המדינה, העמותות, העסקים והמדע. זוהי מטרתה של הרשת הסלולרית Hanover, המשמשת פלטפורמה לתיאום ויישום אמצעים להפחתת התנועה.

🛤️ הדרך לממש 🌟

ה- VEP 2035+ הוחלט על ידי האסיפה האזורית ביולי 2023, המהווה צעד חשוב בדרך למימוש אזור בר -קיימא ואקלים -ניטרלי של הנובר. תוכנית זו תיווצר בסיס לצעדים עתידיים בתחום התחבורה ותוביל את האזור בדרך לניטרליות האקלים.

חשוב להדגיש כי המעבר לאמצעי תחבורה בר -קיימא לא רק מביא יתרונות סביבתיים, אלא גם יתרונות כלכליים וחברתיים. הפחתה בתלות בדלקים מאובנים תורמת לבטיחות אספקת האנרגיה ובמקביל יוצרת מקומות עבודה בתחומי אנרגיות מתחדשות ואלקטרומוביות. בנוסף, איכות חיים משופרת מובילה לכך שאזור הנובר הופך להיות אטרקטיבי יותר ומושך יותר אנשים, אשר בתורם יש השפעות כלכליות חיוביות.

Pranst

תוכנית פיתוח התנועה של VEP 2035+ ו"מעבר התעבורה של תוכנית הפעולה "הם מכשירים מכריעים בדרך למימוש אזור אקלים -ניטרלי וניתן לחיות של הנובר. יוזמות אלה מציבות יעדים שאפתניים להפחתת פליטת CO2 ושיפור הניידות ואיכות החיים. היישום המוצלח מחייב שיתוף פעולה של כל השחקנים הרלוונטיים להפוך את אזור הנובר לחלוץ בקיימות ובמהפך. ההחלטה של ​​ה- VEP 2035+ היא צעד חשוב בדרך זו ומראה את המחויבות של האזור לעתיד בר -קיימא.

📣 נושאים דומים

• 🚗 מחזור בר -קיימא בהנובר: תוכנית VEP 2035+
• 🌍 נייטרליות אקלים 2035: דרכו של הנובר לניידות בת -קיימא
• Pransit
• ♻️ הפחתת CO2 בענף התעבורה: היעדים השאפתניים של הנובר
• 🚴‍♀️ אופניים -אזור ידידותי: מעבר התנועה בהנובר
• 🚌 התמקד בתחבורה ציבורית: תוכנית VEP 2035+
• 💼 הזדמנויות כלכליות: מעבר תנועה בהנובר
• 🤝 שיתוף פעולה לקיימות: Mobilnetzwerk Hannover
• 🏙️ איכות חיים וניידות: חזון אזור הנובר
• 🌟 אקלים -ניטרלי ושווה לחיות ב: עיצוב העתיד של הנובר

#טיס hashtags: #traffic #hannover #ניטרליות אקלימית #מיוביות #sustainability

מקומות חניה סולאריים הם דרך מבטיחה ליצור אנרגיה מתחדשת ובמקביל לייעל את דרישות השטח המוגבלות בערים ובאזורים עירוניים. עם זאת, ישנם למעשה כמה אתגרים שיכולים להקשות על הצגת מקומות חניות כאלה.

אחד המכשולים הגדולים ביותר הוא מאמץ העלות והתכנון הגבוה הקשור בהתקנת מודולים סולאריים בחניות. לא רק שיש לקחת בחשבון את עלויות המודולים הסולאריים עצמם, אלא גם את העלויות של התשתית הנדרשת לחיבור המודולים לרשת החשמל. בנוסף, יש לתכנן ולתאם את דרישת השטח להתקנת המודולים הסולאריים על מנת להבטיח שימוש יעיל באזור הזמין.

מכשול נוסף הוא מכשולים בירוקרטיים ותהליכי אישור שיכולים להקשות על התקנת מודולים סולאריים בחניות. בהתאם לאזור או במדינה, תקנות ותקנות שונות יכולות לחול שיכולות לסבך את תהליך האישור והיישום.

למרות אתגרים אלה, יש ביקוש גבוה לחניות סולאריות, מכיוון שהם דרך יעילה לקדם אנרגיות מתחדשות ובו בזמן לייעל את דרישת החלל באזורים עירוניים. עם תכנון ושיתוף פעולה מדוקדקים בין הצדדים המעורבים, ניתן להתגבר על המכשולים על מנת להקל על הצגת מקומות חניה כאלה.

➡️ אנו מתמחים בתמיכה בפרויקטים של SolarCarport ותכנון כאלה ולספק אותם ליישום.

➡️ אנו מפשטים את התהליך עם מתכנן החניונים הסולארי שלנו.

➡️ עבור הצעדים הנוספים שאנו נמצאים עבורך וכך למזער את העלויות והמאמץ עבורך.

מתכנן חניון סולארי xpert.solar

עוד על זה כאן:

• מתכנן חניון סולארי

☑️ מחניונים סולאריים פשוטים למתקני חניה גדולים לרכב

☑️ עם xpert.solar עצות החניון הפוטו -וולטאיות האישיות שלך

Xpert.solar הוא השותף האידיאלי שלך לתכנון, ייעוץ ויישום בנייה של מערכות שטח פתוח פוטו-וולטאיות כמו גם פרויקטים של חקלאות-פוטו-וולטאית בגלל הניסיון והמומחיות הרבות שלנו בתעשיית האנרגיה הסולארית. ל- Xpert.Solar צוות מנוסה של מומחים המציע חקלאים ומשקיעים פתרונות מתאימים. מניתוח מיקום לייעוץ פיננסי ומשפטי ועד יישום ומעקב טכני, Xpert.solar מלווה את לקוחותיה באופן מקצועי ואמינה כדי להבטיח יישום מוצלח ובר -קיימא.

קונרד וולפנשטיין

אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.

אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 674 804 (מינכן) .

אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.

Xpert.Digital הוא מוקד לתעשייה עם מיקוד, דיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה ופוטו -וולטאים.

עם פיתרון הפיתוח העסקי של 360 ° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות מעסקים חדשים למכירות.

מודיעין שוק, סמוקינג, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית בהתאמה אישית וטיפוח עופרת הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.

אתה יכול למצוא עוד בכתובת: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus