מערכות חניון סולאריות - הגל השלישי של אספקת החשמל הסולארית החכמה עם חניונים סולאריים לאזורים אטומים

בחירת קול 📢

פורסם בתאריך: 5 במאי 2023 / עדכון מ: 9 ביוני 2023 - מחבר: קונרד וולפנשטיין

אספקת חשמל סולארית חכמה עם מערכות חניון סולאריות - תמונה: xpert.digital

ערים מתחדשות חכמות (SRCs)

ניתן לראות מערכות חניון סולאריות כחלק מהגל השלישי של אספקת החשמל החכמה. הרעיון של הערים המתחדשות החכמות (SRCs) מתאר ערים המשתמשות כבר באנרגיות מתחדשות כמו רוח ואנרגיה סולארית ושימושם הנוסף נתפס כחלק בלתי נפרד מתוכניות העיר החכמות שלהן.

אספקת חשמל אוטונומית

בעזרת בינה מלאכותית (AI), ניתן לחזות את הפוטנציאל של זרימת האנרגיה, טעינה וטיעון זיכרון וניתן להסדיר את הרשת החכמה. רשת חשמל אינטליגנטית, המכונה גם רשת חכמה, מאפשרת לספקי חשמל לווסת את הצריכה בהתאם להצעה על ידי הפעלת וכיבוי מדדי חשמל חכמים בהתאם.

מתאים לכך:

בינה מלאכותית בתחום האנרגיות המתחדשות

מערכות חניון סולאריות הן אפשרות נוספת ומבטיחה להבטיח אספקת חשמל בר -קיימא ומבוזרת בערים חכמות.

מדריך SolarCaport: טיפים לחניונים סולאריים ממערכות קטנות לגדולות- תמונה: xpert.digital

מתאים לכך:

מדריך וטיפים לחניונים סולאריים ממערכות קטנות לגדולות- לעיריות, תעשייה, מתקינים ומשקי בית פרטיים

מה בכל זאת עיר חכמה?

עיר חכמה (עיר חכמה) היא עיר המשתמשת בטכנולוגיות ובנתונים כדי לשפר את איכות החיים והיעילות באזורים כמו תחבורה, אספקת אנרגיה, ניהול בנייה, שירותים ציבוריים וביטחון. המטרה היא ליצור עיר בר -קיימא וניתנת לחיות העונה על צרכי תושביה.

עיר חכמה מסתמכת על שילוב של טכנולוגיות כמו אינטרנט של הדברים (IoT), נתונים גדולים, בינה מלאכותית (AI) ומחשוב ענן לאיסוף, לנתח ולהשתמש בנתונים כדי לקבל החלטות ולנקוט באמצעים.

דוגמאות ליישומי עיר חכמה הם מערכות תנועה חכמות המשפרות את זרימת התנועה ומפחיתות פקקי תנועה, מערכות תאורה חכמות החוסכות אנרגיה ומבנים חכמים המייטמים את יעילות האנרגיה והנוחות. עם זאת, עיר חכמה כוללת גם חידושים חברתיים, כמו קידום מושגי שיתוף והרחבת תשתיות דיגיטליות על מנת להנגיש את העיר לאנשים עם ניידות מוגבלת או הכנסה נמוכה.

מערכות תנועה חכמות עם מערכות חניון סולאריות בערים

בשילוב עם מערכות חניון סולאריות בערים, מערכות תנועה חכמות יכולות להיות פיתרון יעיל לשיפור התנועה ולהפחתת דרישות האנרגיה. מערכות חניון סולאריות מקומות עם תאים סולאריים משולבים שניתן להתקין בחניות וברחובות.

על ידי שימוש במערכות חניון סולאריות כגגות לחניות, ערים יכולות לשפר את אספקת האנרגיה של החשמליות, האוטובוסים והרכבים האחרים שלהן על ידי שימוש באנרגיה נקייה ומתחדשת כדי להטעין את הרכבים. במקביל, מערכות חניון סולאריות יכולות גם לעזור להפחית את צריכת האנרגיה של מבנים על ידי הזנת אנרגיה לרשת החשמל.

מתאים לכך:

השפעת העיור: אי חום עירוני - אי חום עירוני (UHI) - הימנעות דרך קירוי סולארי עם מיצוי כוח סימולטני

מערכות תנועה חכמות יכולות גם לעזור בשיפור התנועה בערים על ידי איסוף נתונים אמיתיים בזמן מחיישנים ומצלמות ושימוש במידע זה כדי לייעל ולהפחתת פקקים. לדוגמה, מערכות ניהול תנועה יכולות להפנות את התנועה לרחובות שונים על מנת לטעון טוב יותר את יכולת ההטמעה ולהקל על הרחובות.

בשילוב עם מערכות חניון סולאריות, מערכות תחבורה חכמות יכולות לעזור להפחית את צריכת האנרגיה בערים ולהפוך את התנועה ליעילה יותר, מה שתורם לאיכות חיים משופרת וסביבה.

מתאים לכך:

מודולי שמש שקופים בתחום העיור

פוטנציאל למערכות חניון סולאריות

בסוף 2020 הותקנו 1.3 מיליון מערכות פוטו-וולטאיות על בתים אחד ושתי משפחתיות בגרמניה, מה שאומר רוויה ממוצעת של אחת עשרה אחוזים. באדן-וורטברג מוביל את רשימת המנהיגים ברמת המדינה הפדרלית ב -21 אחוזים. עם זאת, עדיין יש פוטנציאל סולארי גבוה מאוד במזרח גרמניה, שטרם מותש.

בשנת 2020 גודל המערכת הממוצע בקטע המערכת הקטן כבר הגיע ל -7.5 קילוואט. עם זאת, קיים פוטנציאל עצום שאינו בשימוש, מכיוון ש 89 אחוז מהפוטנציאל השמש בגגות בגרמניה עדיין לא בשימוש. לא ניתן לקבוע בדיוק כמה אזורים אטומים עם פוטנציאל למערכות סולאריות מכוסות (חניונים סולאריים) יש. עם זאת, ניתן להניח שהם נמצאים הרבה מעל 89 אחוזים שכבר הוזכרו.

לפיכך יש צורך גדול בפעולה לקידום מעבר האנרגיה ולהאיץ את התרחבות האנרגיות המתחדשות בגרמניה. בפרט, השימוש המוגבר במערכות חניון סולאריות מציע פוטנציאל רב לכיסוי דרישות החשמל ידידותיות לאקלים ובר קיימא.