אספקת הרכבה

פורסם ב: 3 בנובמבר 2015 / עדכון מאת: 24 באפריל 2021 - מחבר: קונראד וולפנשטיין

Shutterstock / 06photo

לספק רכיבים קטנים ביעילות

בין אם חברות מתעשיית רכב וייצור, הנדסת חשמל, נפט וגז או טכנולוגיה רפואית: פיתרון זה מכוון לחברות ותאגידים בינוניים עם ייצור סדרות ומגוון גבוה של גרסאות. עבור כל החברות הללו, אספקת חלקי החילוף בקווי הייצור היא בעלת חשיבות עליונה. עם זאת, חוסר המרחב השורר בחברות רבות עומד לרוב בדרך של זה.

לעתים קרובות החלקים מאוחסנים רחוק יותר על מדפי רצפה מומחים או על מיסבים גבוהים ומועברים לפס הייצור בעת הגשת אליו. טכנולוגיית חילוף עלות במבט ראשון, אשר, עם זאת, דורשת מרחקים ארוכים ורמת כוח אדם גבוהה. לשם כך, זה מתגלה כבלתי גמיש במקרה של שינויי טווח ואינו אופטימלי בכל הקשור לדיוק הגישה.

האלטרנטיבה היא המרה למערכת אספקה ​​אוטומטית המספקת באופן יעיל ומדויק של החלקים הקטנים הנדרשים. AKL היא לרוב הבחירה הראשונה עבור פריטים כאלה עם נפח קטן. אלה מכוונים לרוב לטווחים נרחבים עם 4,000 ויותר מכולות. זהו גם החיסרון של מערכות אלה, שכן בשל גודלם הם בדרך כלל אינם מתאימים לקרבה הישירה של קווי ההרכבה ובכך מאריכים את זמני הדרך של הסחורה.

הזמנת פס הייצור

לפיכך אנו מחפשים דגם שהוא קומפקטי מספיק כדי להציב בחדרים מוגבלים והפריטים הנדרשים להרים במהירות ובמהירות. ההשוואה הבאה ממחישה את היתרונות של פיתרון כזה, לפיו אנו משתמשים במודולי החיץ האנכי שהוצגו לאחרונה על ידי היצרן האינטרלוגיסטי קרדקס רמסטאר עם הייעוד LR 35.

המערכת היא מאגר אנכי אוטומטי ומחסן קטיף לאחסון חלקים קטנים במכולות ובטאבלטים. זה שונה מ- AKL קלאסי על ידי ביצועי בחירה משמעותיים יותר עם עד 250 משחקים כפולים לשעה. בשל בנייתו, הוא דורש רק כשליש מצריכת האנרגיה של AKL המקובל.

העומס למטען לטבר הוא 35 ק"ג. המכשיר סופג מיכלים בעלי יכולת AKL עם מידות חיצוניות של עד 600x400 מ"מ ועד 640x440 מ"מ. השפעה מעורבת של גדלים וגבהים שונים אפשרית. בשל טווח הציוד הנמוך שלו (בין 1.92 מ ') וגובהו (מ- 2.5 מ'), ניתן למקם אותו קרוב יחסית לפס הייצור, מה שממזער את זמני הנתיב בהשוואה ל- AKL גדול יותר.

הזמנה עם מיסבי מדף קונבנציונליים ממערכת אוטומטית

מיקום התחלה

בתחום מדפי הרצפה או המזרן המומחים, רכיבי הייצור מאוחסנים לרוב בגדלים שונים, מה שמוביל לתפוסה של שטח אחסון לא חיובי, מכיוון שהמדפים אינם משמשים בצורה אופטימלית הן לעומק והן לגובה. רמות מילוי של 60 עד 70 אחוז הן הכלל מאשר החריג. בעת התקשרות, ההזמנות יעובדו בזה אחר זה, כלומר הקטיפים צריכים ללכת לחלק גדול מחללי האחסון, אולי זהים כמה פעמים ברציפות.
בנוסף למרחקים ארוכים וזמני הפריסה האיטית שהתקבלו, קיים סיכון לבחירות רעות, למשל באמצעות שגיאות קריאה או נסיגת המאמר המקרית ממיקום אחסון שכנה.

השפעות

סוג זה של קטיף הוא זמן רב ומורכב. זה מוביל לפקודות ההרכבה יש לספק דרך ראשונית ארוכה כך שניתן יהיה לייצר ייצור רציף. הזמנות שנבחרו שגויות מובילות גם לעיכובים בכל התהליך ובכך לא עלויות בלתי נתפסות - אם לא מותקנים חלקים כוזבים לחלוטין.

אם מאוחסנים חלקי ייצור חדשים, זה בדרך כלל מוביל להתגיירים מורכבים וזמן על מדפי השדה. בנוסף, כל תהליך הבחירה לעובדים הוא מלחיץ פיזית ולא ארגונומי (מרחקים ארוכים, עומסים כבדים, כיפוף, הרמה).

על מנת להתמודד עם בעיה זו, ניתן להחליף את מערכות האחסון הסטטיות על ידי מכשירים דינמיים אוטומטיים במחסן. בשל הממדים הניתנים לניהול של מודול החיץ האנכי הקטן, ניתן לאחסן את החלקים קרוב למכלול, משם מועברים מיכלי ההזמנה ישירות למקומות ההרכבה באמצעות טכנולוגיית מסוע ברגע שהם מתבקשים. ניתן לאחסן את הרכיבים הקטנים בסוגי מכולות עם מידות מובחנות, מה שממיטב את השכבה המאוחדת.

האוטומציה וההתערבות הישירה של המחסן החדש להרכבה מבטיחים כי דרישות כוח האדם בבחירה מופחתות. המאמרים הנדרשים ניתנים באופן אוטומטי וארגונומי לבוחר ההזמנה על פי העיקרון של "סחורה לאדם". באופן זה, שבילי ההליכה של הקולבים מצטמצמים למינימום, ההיבט הבריאותי של היצירה מקודם ובאותה עת מגדיל את המהירות. הסיכון לשגיאות אריזה נופל גם פעמים רבות בהפרשה אוטומטית. על מנת להגדיל עוד יותר את הדיוק, מוצגת תצוגה מכוונת לאור לכל מיכל הזמנה.

המודעות האופטיות בפתיחת הנסיגה מבטיחות שגיאה ללא בחירה ובחירה מהירה. קוטפים נוספים, המוקלטים באמצעות תצוגה, מציינים גם בדיוק איזה מיקום בו ניתן למצוא כמות באיזה כמות. בוחר ההזמנה מושיט את החלקים הנדרשים מהמיכל ומאשר את ההסרה במפתח יציאה, המחובר ישירות לפתיחת הנסיגה. יחד עם זאת, מכונית הקטיף כבר מוצגת באיזה מיכל סדר הפריט שנלקח. הבוחר מכניס את הסחורה למכולה המיועדת להזמנה ומאשר זאת בתצוגה המפוארת. אם מאמר אחד ואותו נחוץ למספר הזמנות של אצווה, העובד לוקח את הסכום הכולל של המאמר ומפיץ אותו למכולות ההזמנה המתאימות בהתאם לכמויות שצוינו. בשל קטיף האצווה שבשליטת התוכנה, הנסיעות המכניות של מכשירי הנושא מצמצמים למינימום.

אם נבחר הזמנה מהאצווה במלואה, הדבר מועבר חזותית לעובד, שהוא צריך רק לאשר בלחיצת כפתור. מיכל ההזמנה מוכן כעת לעיבוד נוסף בהרכבה. אם מגיעים למניות מינימליות במהלך תהליך הבחירה, תוכנת ניהול המחסנים של המאגר האנכי מודיעה על מערכת ניהול הסחורות הכללית של הלקוח. פריטים מאוחסנים במקביל לתהליך הבחירה בפתיחת ההפעלה הידנית או אצל טכנאי Föder. זה מתרחש באופן אנלוגי למיקור חוץ, רק בכיוון ההפוך.