אם יש צורך להוציא את הסחורה מהמחסן במהירות היום

פורסם בתאריך: 22 בספטמבר 2020 / עודכן בתאריך: 26 בספטמבר 2020 – מחבר: Konrad Wolfenstein

מי לא היה שם? לקוח צריך פריט בדחיפות. שעת הסגירה כמעט מתקרבת, אבל הסחורה צריכה להיות אצל הלקוח עד מחר.

כאשר יש צורך להוציא סחורות מהמחסן במהירות היום – תמונה: @xpert.digital

משברי העסקים הקטנים הללו מתרחשים מדי יום בגרמניה. השוואה סטטיסטית למשברי נישואין תהיה אבסורדית. ההבדל, לעומת זאת, הוא שניתן לחוש שזה יכול להסלים לטרגדיה אם הסחורה לא תגיע ללקוח בזמן. התרחיש הגרוע ביותר: כל אתר הבנייה נעצר לחלוטין משום שדווקא אותו חלק שהוזמן "מאתנו" חסר.

זה משפיע על כל המגזרים, החל מייצור ועד קמעונאות, בין אם ההזמנה מתבצעת באינטרנט או בטלפון.

למרות כל החמור, המצב מחמיר עוד יותר: עדיין ניתן לעבד את ההזמנה, עדיין ניתן לשלוח את הסחורה, הסחורה נמצאת שם, אבל יש בעיה במחסן. בין אם זה בגלל בעיות כוח אדם או בעיות טכניות, הם לא יכולים לגשת לסחורה. כשל מערכתי.

כולנו יודעים זאת: חלקם מושפעים יותר מאחרים. אבל זה לא צירוף מקרים. מבט מקרוב מגלה מדוע.

תכנון, תחזוקה והכנה של המלאי האישי חיוניים לא פחות מרעיון העסק. התמקדות בהפצה ובמכירות היא קריטית. וכמו שמתכננים את כל התרחישים בתחום זה (נזילות לקוחות, תמחור, אופטימיזציה של רווחים וכו'), יש להקדיש את אותה תשומת לב להבטחת פעילות טכנית חלקה.

לבדיקה פיננסית, יש את SCHUFA; לבדיקה טכנית, יש את TÜV. אבל אלו רק תמונות בזק והן לא מכסות את התמונה כולה.

בגרמניה, אכן יש לנו סטנדרטים גבוהים של איכות, וההבדלים האיכותיים בין ספקי הלוגיסטיקה השונים אינם משמעותיים. עם זאת, הפרטים הקטנים חשובים. זה כולל נושאים כמו בלאי חומרים, מחוות של רצון טוב, וגישת החברה לטעויות - כמה מהר ויעיל החברה פותרת בעיות כאלה.

עם זאת, ישנם גם הבדלים בתכנון המקדים, בפתרונות המוצעים וביישומם. בסופו של דבר, ההחלטה לגבי איזו מערכת אחסון לבחור מבוססת על אמון, והאבטחה טמונה בשנים של ניסיון.

אותו הדבר חל גם על אוטומציה של מחסנים. אוטומציה של תהליכים בלוגיסטיקה הפנימית היא כבר פרקטיקה סטנדרטית. חברות רבות מסתמכות על עשרות שנים של ניסיון ופתרונות.

הודות למסחר אלקטרוני ולמנועי תנועה כמו אמזון פריים (הזמינו היום, משלוח מחר), דרישות וציפיות הלקוחות גדלו. בקיצור: זה חייב להיות מהיר ולא מסובך. הזמינו היום, קבלו מחר.

הזמינו היום, משלוח מחר – תמונה: @xpert.digital

זוהי גרסת ה-B2C. אבל יש גם עוד אחת: בסיס לקוחות נאמן, שנבנה במשך שנים של עבודה מאומצת. לקוחות שסומכים עליכם, ושבו אמון זה הוא מאפיין מרכזי של החברה שלכם. במיוחד במגזר ה-B2B, זהו גורם מכריע לצמיחה.

אוטומציה מלאה למשלוח אלפי הזמנות קטנות באותו היום?

עם הדיגיטציה ועליית המסחר האלקטרוני, מתברר יותר ויותר שתהליכי הזמנה מותאמים לצרכים של כל לקוח באופן פרטני. עיבוד כמות גדולה של הזמנות במהירות ובבטחה דורש תשומת לב מלאה ואוטומציה. במקרים מסוימים, תהליכי האוטומציה הקיימים מגיעים לקצה גבול היכולת שלהם.

התפתחות זו עמדה בפני סיטונאי החשמל האיטלקי Elettroveneta . קבוצת הסיטונאים האיטלקית, שבסיסה בפדובה יחד עם 34 סניפים נוספים, שייכת לקבוצת Sonepar הצרפתית מפריז.

חברת Elettroveneta התמודדה עם אתגר הולך וגובר להבטיח שלקוחותיה הנאמנים בתחום החשמל יקבלו את החלקים הדרושים להם לעבודה של יום המחרת. בשעות השיא בשעות אחר הצהריים המאוחרות, כאשר חשמלאים סיימו את יום עבודתם, הביקוש זינק ל-500 שורות הזמנה בשעה.

מערכת אחסון אוטומטית למכולות (AS/RS) עבור מרכז ההפצה הראשי בטריבנו

חברת Elettroveneta מתמחה בהפצת חומרי התקנה חשמלית למעלה מ-30 שנה. החברה הסיטונאית מציעה ללקוחותיה למעלה מ-30,000 פריטים ומקבלת אלפי הזמנות מדי יום , חלקן לפריטים קטנים מאוד - המספר הגבוה ביותר מתרחש בדרך כלל בין השעות 16:00 ל-19:30. יש לאסוף עד 500 שורות הזמנה בשעה במהלך תקופה זו. כדי להבטיח שהלקוחות יקבלו את הזמנותיהם כבר למחרת, DAIFUKU יישמה מערכת מחסן שאטלים אוטומטית לחלוטין.

קיבולת לכ-37,000 מכולות

מדף הסעות M מבית DAIFKU – תמונה: DAIFKUKU

מחסן החלקים הקטנים, עגורן אחסון עם איסוף סחורה לאדם, מציע מקום ל-37,000 מכולות. DAIFUKU כולל שלושה מעברים בעומק כפול עם 19 מפלסי אחסון לאורך של 90 מטרים. מחסן ההסעות מספק שש עמדות איסוף עם מכולות אחסון - בו זמנית, מכולות הזמנות שנאספו חלקית מוחזרות למערכת האחסון.

אפשרויות הרחבה כלולות – מיועד לעתיד – ניתן להרחבה

מערכת מסוע מעבירה סחורות (במכולות) מקבלת סחורות למחסן החלקים הקטנים או ישירות למשלוח סחורות. המערכת מתוכננת לאפשר הטמעה של מעבר רביעי ושתי עמדות איסוף נוספות במידה ויתרחש גידול נוסף.

היבט נוסף לאוטומציה מלאה

מגפת הקורונה הראתה שאוטומציה מלאה יכולה למנוע סגירה איום. למרות מחסנים מלאים, אמזון נאלצה לסגור את מרכזי הלוגיסטיקה שלה בצרפת עקב פסיקת בית משפט. בית המשפט קבע כי העובדים לא היו מוגנים כראוי מפני סכנות הקורונה. זה לא היה קורה עם מערכת אוטומטית לחלוטין .

מתאים לכך:

• מחסן חיץ: לתעשיית מסחר אלקטרוני, קמעונאות וייצור

► צרו איתי קשר או הצטרפו לדיון בלינקדאין

האופן שבו נאבטח את התשתית של התעשיות המרכזיות שלנו יהיה קריטי לעתיד!

שלושה תחומים חשובים במיוחד כאן:

• בינה דיגיטלית (טרנספורמציה דיגיטלית, גישה לאינטרנט, תעשייה 4.0 ואינטרנט של הדברים)
• אספקת חשמל אוטונומית (נייטרליות פליטות CO2, אבטחת תכנון, בטיחות סביבתית)
• לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה (אוטומציה מלאה, ניידות סחורות ואנשים)

Xpert.Digital מספקת לכם כאן את סדרת Smart AUDA.

• אוטונומיזציה של אספקת אנרגיה
• עִיוּר
• טרנספורמציה דיגיטלית
• אוטומציה של תהליכים

מידע חדש מתווסף כל הזמן ומתעדכן באופן קבוע.

כל התמונות שתויגו ונערכו עם @xpert.digital הן מ-@shutterstock – Koson|blurAZ|alphaspirit