אירופה עומדת בפני יתרונות בלתי צפויים מטראמפ
שחרור מראש של Xpert
בחירת קול 📢
פורסם בתאריך: 7 באוגוסט, 2025 / עודכן בתאריך: 7 באוגוסט, 2025 – מחבר: קונרד וולפנשטיין
אירופה עומדת בפני יתרונות בלתי צפויים מטראמפ – תמונה: Xpert.Digital
מהו הסטטוס הנוכחי של הסכם הסחר בין האיחוד האירופי לארה"ב?
הגדרה מחדש של הסחר בין האיחוד האירופי לארה"ב: השפעת המכס של 15 אחוזים
האיחוד האירופי וארצות הברית הגיעו להסכם סחר ב-27 ביולי 2025. ההסכם הושג בין נשיאת הנציבות האירופית אורסולה פון דר ליין לנשיא ארה"ב דונלד טראמפ באתר הגולף של האחרון בטרנברי, סקוטלנד. העסקה החדשה קובעת כי ארה"ב תטיל מכס בסיסי של 15 אחוזים על רוב היבוא מהאיחוד האירופי, שינוי משמעותי משיעורי המכס שהיו תקפים בעבר.
ההסכם הגיע לאחר חודשים של מתח וחוסר ודאות. טראמפ איים בעבר במכסים של עד 30 אחוז אם לא יושג הסכם. השיעור המוסכם כעת, העומד על 15 אחוז, נמוך משמעותית מאיום זה, אך עדיין מייצג עלייה משמעותית בהשוואה לשיעורי המכס ההיסטוריים, שעמדו בממוצע על 1 אחוז בלבד לפני כהונתו השנייה של טראמפ.
מתאים לכך:
אילו הסדרי מכס ספציפיים הוסכמו?
ליבת ההסכם היא שיעור מכס אחיד של 15 אחוזים, אשר יוחל על רוב היצוא של האיחוד האירופי לארה"ב. שיעור זה חל על מספר מגזרים מרכזיים, כולל כלי רכב וחלקי חילוף לרכב, מוליכים למחצה ומוצרים פרמצבטיים. נציבות האיחוד האירופי מדגישה כי מדובר בשיעור "כולל", תקרה, ואינו ניתן לשילוב עם מכסים אחרים.
עם זאת, ישנם יוצאים מן הכלל חשובים לשיעור מכס בסיסי זה. פלדה ואלומיניום נותרו כפופים למכס של 50 אחוז, אם כי הפרטים המדויקים של מערכת מכסות פוטנציאלית עדיין נמצאים במשא ומתן. מצד שני, הוסכם על פטור מלא ממכס עבור קטגוריות מוצרים מסוימות. אלה כוללים מטוסים וחלקי מטוסים, כימיקלים מסוימים, מוצרים חקלאיים נבחרים, חלק מהתרופות הגנריות, ציוד מוליכים למחצה וחומרי גלם קריטיים.
כיצד העסקה משפיעה על תעשיית הרכב הגרמנית?
תעשיית הרכב הגרמנית מושפעת במיוחד מתקנות המכס החדשות, אך חווה תגובות מעורבות. בעוד ששיעור המכס המוסכם של 15 אחוזים נמוך משיעור המכס הקודם, שעמד על 27.5 אחוזים (25 אחוז מכס מיוחד ועוד 2.5 אחוז מכס בסיסי), הוא עדיין מייצג עלייה פי שישה בהשוואה לשיעור ההיסטורי של 2.5 אחוזים לפני כהונתו של טראמפ.
הילדגרד מולר, נשיאת איגוד תעשיית הרכב הגרמני (VDA), הביעה הקלה על ההסכם, אך הדגישה כי שיעור המכס יעלה לחברות מיליארדי דולרים בשנה. מרצדס-בנץ בירכה על ההסכם וטענה כי היא "הקלה נחוצה בדחיפות", בעוד שאאודי הצהירה כי המכסים כבר עלו לחברה 600 מיליון אירו במחצית הראשונה של 2025 בלבד.
מעניין לציין שיצרניות פרימיום גרמניות כמו BMW ומרצדס-בנץ, שכבר מחזיקות במפעלי ייצור גדולים בארה"ב, עשויות להפיק תועלת מהרגולציה החדשה. בתמורה, האיחוד האירופי יוריד את המכסים על יבוא מכוניות מארה"ב, מה שאומר שניתן יהיה לייצא לאירופה רכבי שטח גרמניים המיוצרים בארה"ב במחירים נמוכים יותר.
מדוע נטען שאירופה מרוויחה מ"שדות קרב משניים"?
למרות החסרונות הברורים של מכסים גבוהים יותר, ישנם תחומים שבהם אירופה עשויה להפיק תועלת מהעסקה. הפטור המלא ממכסים על מטוסים וחלקי מטוסים משמעותי במיוחד עבור תעשיית התעופה האירופית, ובמיוחד עבור איירבוס. הפטורים עבור כימיקלים מסוימים, מוצרים חקלאיים וחומרי גלם קריטיים עשויים גם לספק יתרונות תחרותיים ליצואנים אירופאים במגזרים אלה.
ההסכם גם יוצר מידה מסוימת של ביטחון תכנוני עבור חברות אירופאיות. לאחר חודשים של אי ודאות לגבי מכסים פוטנציאליים של עד 30 אחוזים, העסקה מספקת כעת בסיס ברור להחלטות עסקיות. ישנם מומחים הטוענים כי על ידי ויתור על מכסי תגמול, האיחוד האירופי מגן על צרכניו מפני מחירים גבוהים יותר שהיו נובעים ממלחמת סחר מחריפה.
באיזו מידה העסקה עשויה להוביל לתהליך רפורמה באיחוד האירופי?
הסכם הסחר עם ארה"ב אכן יכול לשמש כזרז לרפורמות הכרחיות באיחוד האירופי. העימות עם מדיניות הסחר האגרסיבית של טראמפ חשף את חולשות עמדתה של אירופה ועשוי כעת לחזק את הרצון הפוליטי לשינוי מהותי.
העסקה מדגימה בבירור כי לאיחוד האירופי, בצורתו הנוכחית, חסרה כוח המשא ומתן הדרוש כדי לנהל משא ומתן עם ארה"ב בשוויון. דבר זה עלול להגביר את הלחץ לקדם את האינטגרציה האירופית בתחומים כמו הגנה, דיגיטציה ועצמאות אנרגטית. ההתחייבויות לייבוא אנרגיה ולהשקעות הכלולות בהסכם עלולות, באופן פרדוקסלי, לייצר את המימון הדרוש לרפורמות אלו.
הניסיון עם טראמפ עשוי גם להגביר את הדיון על אוטונומיה אסטרטגית אירופאית. מדינות החברות באיחוד האירופי יוכלו להכיר בכך שעליהן להפחית את תלותן בשותפות סחר בודדות ולחזק את הבסיס התעשייתי שלהן.
כיצד טראמפ ידחוף, בלי כוונה, את האיחוד האירופי דרך ההסכם?
מדיניות הסחר האגרסיבית של טראמפ משמשת כקריאת השכמה לא מכוונת לאיחוד האירופי. האיום של מכסים גבוהים והדרישות החד-צדדיות הדגישו את הצורך בעמדה אירופאית חזקה ומאוחדת יותר. דבר זה עשוי לעורר מספר התפתחויות חיוביות.
ראשית, לחץ חיצוני יכול לסייע בהתגברות על חילוקי דעות פנימיים בתוך האיחוד האירופי. האיום המשותף של מכסים אמריקאיים עלול לגרום למדינות החברות להניח בצד את האינטרסים הלאומיים שלהן לטובת עמדה אירופאית משותפת. שנית, הניסיון יכול להניע את האיחוד האירופי לחזק את כוחו הכלכלי ולהפוך לפחות תלוי ביצוא לארה"ב.
יבוא הגז הנוזלי הנוזלי (LNG) המוסכם מארה"ב, למרות שהוא יקר בטווח הקצר, עשוי להפחית את עלויות האנרגיה עבור התעשייה הגרמנית בטווח הארוך, ובמקביל להפחית את התלות בגז רוסי. דבר זה יחזק את ריבונותה האנרגטית של אירופה.
למה לטראמפ יש נקודה מוצדקת עם המכסים שלו?
מנקודת מבט אמריקאית, גירעון הסחר עם האיחוד האירופי הוא אכן דאגה לגיטימית. בשנת 2024, האיחוד האירופי רשם עודף סחר של כ-50 מיליארד אירו בסחר סחורות עם ארה"ב, דבר שארצות הברית תופסת כיחסי סחר לא הוגנים.
הבעיה מורכבת משום שבעוד שלארצות הברית יש גירעון בסחר בסחורות, יש לה עודף משמעותי בסחר בשירותים, ובמיוחד בשירותים דיגיטליים. עם זאת, ארה"ב טוענת שסחר בסחורות חשוב יותר ליצירת מקומות עבודה בייצור.
התלות הגבוהה של הכלכלה הגרמנית ביצוא הופכת אותה לפגיעה במיוחד לצעדים פרוטקציוניסטיים. טראמפ מנצל חולשה זו כדי להפעיל לחץ על האיחוד האירופי ולהשיג תנאים טובים יותר לחברות אמריקאיות.
מתאים לכך:
איזה תפקיד ממלאים שירותים דיגיטליים בגירעון הסחר?
היבט מכריע שהוזנח ברובו במשא ומתן הוא העודף העצום של ארה"ב בשירותים דיגיטליים. בשנת 2023, הגירעון של האיחוד האירופי מול ארה"ב בשירותים דיגיטליים הסתכם בכ-110 מיליארד אירו. ענקיות טכנולוגיה אמריקאיות כמו גוגל, מטה, אמזון ומיקרוסופט מייצרות רווחים של מיליארדי דולרים באירופה מדי שנה.
שירותים דיגיטליים אלה כוללים שירותי ענן, שירותי סטרימינג, פרסום דיגיטלי ועסקי פלטפורמה. חברות טכנולוגיה אמריקאיות גדולות משלמות מיסים מינימליים באירופה – בממוצע פחות מ-10 אחוזים מרווחיהן, בעוד שחברות אחרות משלמות כ-23 אחוזים.
כלכלנים ופוליטיקאים רבים מבקרים את האיחוד האירופי על כישלונו בניצול יתרון משא ומתן חשוב זה. מס דיגיטלי או כללי גישה מחמירים יותר לשוק עבור תאגידים אמריקאים היו יכולים להיות יתרון יעיל במשא ומתן. במקום זאת, הדיון התמקד כמעט אך ורק בסחר מסורתי בסחורות.
מדוע לא טופלו ענקיות הטכנולוגיה במשא ומתן?
ההדרה של שירותים דיגיטליים משיחות הסחר הייתה ככל הנראה החלטה אסטרטגית מכוונת. ממשל טראמפ התמקד במכוון בטיעוניו בגירעון בסחר הסחורות, תוך התעלמות מהעודף המשמעותי במגזר השירותים. דבר זה איפשר לטראמפ לצייר תמונה מעוותת של יחסי הסחר.
האיחוד האירופי תחת אורסולה פון דר ליין נכשל בהכנסת חוסר האיזון הזה למשא ומתן. סיבות אפשריות לכך יכולות להיות חשש מהסלמה נוספת או לחץ מצד מדינות חברות בודדות כמו אירלנד ולוקסמבורג, שנהנות משיעורי מס נמוכים לחברות טכנולוגיה.
ההזדמנות שהוחמצה להשתמש במס דיגיטלי כקלף מיקוח נתפסת על ידי רבים כטעות אסטרטגית. מס כזה לא רק היה מייצר הכנסות נוספות לאיחוד האירופי אלא גם מחזק את עמדת המשא ומתן שלו עם ארה"ב.
מתאים לכך:
🎯🎯🎯 תועלת מהמומחיות הנרחבת של חמש זמן מ- Xpert.Digital בחבילת שירות מקיפה | R&D, XR, PR & SEM
AI ו- XR-3D-Rendering Machine: חמש פעמים מומחיות מ- Xpert.Digital בחבילת שירות מקיפה, R&D XR, PR & – תמונה: xpert.digital
ל- xpert.digital ידע עמוק בענפים שונים. זה מאפשר לנו לפתח אסטרטגיות התאמה המותאמות לדרישות ולאתגרים של פלח השוק הספציפי שלך. על ידי ניתוח מתמיד של מגמות שוק ורדיפת פיתוחים בתעשייה, אנו יכולים לפעול עם ראיית הנולד ולהציע פתרונות חדשניים. עם שילוב של ניסיון וידע, אנו מייצרים ערך מוסף ומעניקים ללקוחותינו יתרון תחרותי מכריע.
עוד על זה כאן:
האסטרטגיה של אירופה בסכסוך הסחר: מנצחים או מפסידים בעידן טראמפ?
מהו המצב בפועל של תעשיית הרכב הגרמנית?
בניגוד לחששות מסוימים, יש לבחון את מצבה של תעשיית הרכב הגרמנית בצורה מובחנת. בעוד שהמכסים הגבוהים יותר מהווים ללא ספק נטל, יצרנים גרמנים כבר בנו כושר ייצור משמעותי בארה"ב. בשנת 2023, יצרנים גרמנים ייצרו יותר מ-844,000 כלי רכב בארה"ב, כמחציתם יוצאו.
הפחתת המכסים של האיחוד האירופי על יבוא רכב מארה"ב עשויה אף לפתוח הזדמנויות עסקיות חדשות. יצרנים גרמנים יוכלו להשתמש בייצור האמריקאי שלהם לייצוא לאירופה וכך ליהנות מהמכסים הנמוכים יותר. עם זאת, הדבר עלול לבוא על חשבון מיקומים גרמניים, שכן הייצור בארה"ב יהפוך לאטרקטיבי יותר.
דרגות ההשפעה השונות ניכרות גם בקרב יצרנים. בעוד שב.מ.וו ומרצדס-בנץ, עם מפעליהן הגדולים בארה"ב, יכולות להגיב בצורה גמישה יותר, מותגי קבוצת פולקסווגן כמו אאודי ופורשה, המייצרות בעיקר באירופה, מושפעים קשות יותר מהמכסים.
מי בסופו של דבר נושא בעלות המכסים?
המציאות הכלכלית היא שבסופו של דבר מכסים מוטלים על הצרכנים. אם מוצרים אירופאים יהיו כפופים למכס של 15 אחוזים בארה"ב, ליבואנים יש שתי אפשרויות: הם יכולים לשאת בעלויות בעצמם ולהפחית את שולי הרווח שלהם, או שהם יכולים לגלגל את העלויות על הצרכנים האמריקאים.
חישובים של מעבדת התקציב של אוניברסיטת ייל מראים כי המכסים הנוכחיים בארה"ב עלולים להוביל לעליית מחירים של 1.8 אחוזים, שווה ערך לאובדן הכנסה ממוצע של 2,400 דולר למשק בית אמריקאי. האירוניה היא שמדיניותו של טראמפ לחיזוק הכלכלה האמריקאית בסופו של דבר מכבידה על אזרחיה.
עבור ממשלת ארה"ב, עם זאת, ההכנסות הנוספות ממכסים יכולות לסייע בהפחתת הגירעון התקציבי. זה מסביר חלקית את המוטיבציה של טראמפ, שכן מכסים מספקים מקור הכנסה מבלי להצטרך להעלות מיסים ישירים.
האם פון דר ליין באמת ניהל משא ומתן כל כך גרוע?
ההערכה לגבי כישורי המשא ומתן של אורסולה פון דר ליין מעורבת. מבקרים מאשימים אותה בוויתורים רבים מדי, במיוחד בכל הנוגע להתחייבויות לייבוא אנרגיה והשקעות בסכום כולל של 1.35 טריליון דולר על פני שלוש שנים. העובדה שטראמפ מכנה זאת "מתנה" מהאיחוד האירופי מחזקת את הרושם הזה.
מצד שני, יש לקחת בחשבון את המצב ההתחלתי. טראמפ איים בהטלת מכסים של עד 30 אחוז, והאיחוד האירופי היה בעמדת משא ומתן חלשה. חילוקי דעות פנימיים בין המדינות החברות ותלות בשוק האמריקאי הגבילו משמעותית את מרחב המשא ומתן.
מנקודת מבט פרגמטית, אפשר לטעון שפון דר ליין ניצל את המיטב מהמצב הרע. ההסכם מונע הסלמה נוספת של סכסוך הסחר ויוצר ודאות תכנון זמנית לפחות עבור חברות אירופאיות.
מדוע יש הרואים באירופה את המנצחת הגדולה של עידן טראמפ?
הערכה אופטימית זו מבוססת על מספר שיקולים. ראשית, לחץ חיצוני מצד טראמפ עלול להאיץ רפורמות באיחוד האירופי שנחוצות זה מכבר. העימות עם ארה"ב עלול לאלץ את אירופה לשפר את התחרותיות שלה ולהפוך לעצמאית יותר.
שנית, יבוא האנרגיה המוסכם מארה"ב עלול, באופן פרדוקסלי, לחזק את ביטחון האנרגיה של אירופה. גיוון מקורות האנרגיה הרחק מרוסיה הוא מטרה אסטרטגית של האיחוד האירופי, ויבוא גז טבעי נוזלי (LNG) מארה"ב יכול לסייע בכך, גם אם הוא יקר בטווח הקצר.
שלישית, הניסיון עם טראמפ יכול לחזק את האחדות האירופית. מבחינה היסטורית, איום חיצוני משותף הוביל לעתים קרובות לאינטגרציה גדולה יותר. אם האיחוד האירופי ייצא ממשבר זה מחוזק יותר ויתגבר על חולשותיו המבניות, הוא יוכל דווקא להרוויח בטווח הארוך.
מתאים לכך:
מהן ההשלכות ארוכות הטווח של העסקה?
קשה עדיין להעריך את ההשלכות ארוכות הטווח של הסכם הסחר. מצד אחד, הוא עלול להוביל לשינוי כיוון של זרימות הסחר העולמיות. חברות אירופאיות עלולות לחפש יותר ויותר שווקים חלופיים ולהפחית את תלותן בארה"ב. דבר זה עלול להגביר את יחסי הסחר עם אסיה, אפריקה ואמריקה הלטינית.
מצד שני, העסקה עשויה להציב את היחסים הכלכליים הטרנס-אטלנטיים על בסיס חדש. הקרבה הכפויה באמצעות יבוא אנרגיה והשקעות עלולה באופן פרדוקסלי להוביל לאינטגרציה קרובה יותר, גם אם זה יקרה בתנאים לא שוויוניים.
אי הוודאות הגדולה ביותר היא האם העסקה בכלל תישאר בתוקף. טראמפ כבר רמז כי הוא עשוי להעלות את המכסים ל-35 אחוזים אם האיחוד האירופי לא יעמוד בהתחייבויות ההשקעה שלו. העובדה ש-600 מיליארד הדולר כוללים מכתבי כוונות מחברות פרטיות, שנציבות האיחוד האירופי אינה יכולה להבטיח, הופכת את ההסכם לשברירי במיוחד.
כיצד מגיבים גורמים כלכליים אחרים לעסקה?
תגובות הקהילה העסקית היו ברובן דמומות. בעוד שההקלה המיידית מהימנעות ממכסים של 30 אחוזים מורגשת, החששות לגבי ההשפעות ארוכות הטווח גוברים על כך. האיגוד הפדרלי לסיטונאות, סחר חוץ ושירותים מזהיר מפני ציפיות מוגזמות לירידת מחירים.
השווקים הפיננסיים הגיבו בתחילה באופן חיובי. מניות של יצרניות רכב אירופאיות עלו עד שלושה אחוזים בתחילת המסחר. עם זאת, הקלה לטווח קצר זו אינה משקפת בהכרח את האתגרים ארוכי הטווח העומדים בפני החברות.
פוליטיקאים ממפלגות שונות הביעו ביקורת מיוחדת. סגן יו"ר סיעת הפרלמנט של ה-SPD, ארמנד זורן, רואה בהסכם אות חיובי: אין הסלמה נוספת. עם זאת, הוא מזהיר כי ההסכם משמש כתזכורת לצורך לקדם אוטונומיה אסטרטגית ברמה האירופית.
מה המשמעות של ההסכם לגבי עתיד האיחוד האירופי?
הסכם הסחר עם ארה"ב מסמן נקודת מפנה עבור האיחוד האירופי. הוא חושף באופן בוטה את חולשות האיחוד האירופי בעולם המאופיין יותר ויותר ביריבויות בין מעצמות גדולות. חוסר היכולת לנהל משא ומתן עם ארה"ב בתנאים שווים ממחיש כי האיחוד האירופי חייב להעמיק את האינטגרציה הכלכלית והפוליטית שלו.
במקביל, העסקה עשויה לשמש כזרז לרפורמות הכרחיות. הניסיון בחולשתה שלה עשוי לחזק את הרצון הפוליטי לקדם את האוטונומיה האסטרטגית של אירופה בתחומים כמו הגנה, טכנולוגיה ואנרגיה. האיחוד האירופי ניצב בפני בחירה: או להשתמש במשבר זה כהזדמנות לרפורמות יסודיות או להסתכן בריסוק בין המעצמות של ארה"ב וסין.
המבחן האמיתי יהיה האם האיחוד האירופי ילמד מניסיון זה וינוקט בצעדים הדרושים כדי לפעול כשותף שווה בעתיד. במבט לאחור, ניתן לראות את העסקה עם טראמפ כרגע שבו אירופה הכירה והתגברה על חולשתה, או כתחילתה של דעיכה איטית כשחקן כלכלי עולמי.
השותף הגלובלי שלך לשיווק ופיתוח עסקי
☑️ השפה העסקית שלנו היא אנגלית או גרמנית
☑️ חדש: התכתבויות בשפה הלאומית שלך!
קונרד וולפנשטיין
אני שמח להיות זמין לך ולצוות שלי כיועץ אישי.
אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 674 804 (מינכן) . כתובת הדוא"ל שלי היא: וולפנשטיין ∂ xpert.digital
אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.
