Shutterstock / מדחס גרפי
מצב הרוח בקרב אנשי מקצוע בתחום האינטרלוגיסטיקה נותר חיובי בשנת 2015, ואף עולה על השנים הקודמות. זהו הממצא של מחקר אינטרלוגיסטי שערכה IWL AG בקרב נציגי התעשייה, שבו כמעט 80 אחוזים ראו את התחזית לעתיד כחיובית ביותר (15 אחוזים) או חיובית במידה מסוימת (64 אחוזים). המשיבים, שרובם היו מנהלים בכירים (75 אחוזים), ציינו שתי סיבות עיקריות לתחזית החיובית שלהם: עלייה במכירות עקב מספר רב יותר של הזמנות מלקוחות ופיתוח שווקים חדשים, והשפעות משפרות ייצור הנובעות מארגון מחדש פנימי וצמצום היררכיות.
נדון בהשפעות אלו, ובמיוחד אלו המושגות באמצעות חדשנות, ביתר פירוט בהמשך. המחקר התמקד במענה על השאלה איזה תפקיד ממלאת חדשנות בחברות ואילו מגמות נחשבות על ידי המשיבים כמגמות קובעות לעתיד הקרוב.
המחקר מראה בבירור כי חברות אינטרלוגיסטיקה רואות בתעשייה 4.0 בניגוד חריף ליישום בפועל. רק כ-30 אחוזים מהנשאלים מציינים כי נושא זה טופל או שכבר יושם בחברה שלהם.
בנוגע לפוטנציאל החדשנות, 50 אחוז מהנשאלים זיהו יישומים מתקדמים כהיבט החשוב ביותר עבור אינטרלוגיסטיקה. תוצאה זו אינה מפתיעה בתחום מונחה-תהליכים כמו אינטרלוגיסטיקה. במיוחד בזרימות העבודה ההטרוגניות ביותר של תעשיות מגוונות המסתמכות על אינטרלוגיסטיקה, ניתן להשיג לעתים קרובות שיפורי פרודוקטיביות משמעותיים בעזרת פתרונות תוכנה מודרניים. דוגמאות לכך כוללות פתרונות לאגירת הזמנות משלוח אופטימלית או פתרון יעיל לטיפול בגלילים SMD בתעשיית האלקטרוניקה.
יתר על כן, פוטנציאל משמעותי נראה בפיתוח נוסף של טכנולוגיית ליקוט הזמנות. בעזרת מערכות אחסון אוטומטיות ותוכנות בקרה יעילות, ניתן להשיג שיפורי פרודוקטיביות נוספים בתחום זה. ודווקא שיפורי תהליכים אלה ומבנה העלויות הנלווה בסופו של דבר הם אלו שחברות הפועלות בסביבה תחרותית ביותר שואפות אליהם.
זוהי אחת הסיבות לכך שרוב המשיבים (60 אחוז) פתוחים מאוד לשימוש ברובוטים בליקוט הזמנות; עם רמות האוטומציה הגדלות, גם שיעורי השגיאות וגם עלויות העבודה יורדות. בהקשר זה, ל-ROI (החזר על ההשקעה) יש חשיבות מיוחדת כקריטריון להחלטה.
לא כל חידוש הוא חשוב
למרות פתיחותם של אנשי מקצוע בתחום האינטרלוגיסטיקה לטכנולוגיות חדשות, הם אינם חיוביים באופן חד משמעי לגבי כל החידושים הטכנולוגיים. לדוגמה, השימוש בפתרונות ענן בתחום האינטרלוגיסטיקה נתפס ברגשות מעורבים. בעוד שכמעט מחצית מהנשאלים רואים יישומים הגיוניים למדי בשימוש בקיבולת שרתים חיצוניים, מספר ספקנים מתנגדים לתומכים. הטיעון העיקרי לשימוש בו נתפס כגמישות מוגברת (44 אחוזים). לכך מתווסף הפוטנציאל לחיסכון בעלויות באמצעות מיקור חוץ של תחום עסקי זה, שאינו חלק מעסקי הליבה של רובם. הסיבות העיקריות לספקנות הן חששות בנוגע להגנה על נתונים (33 אחוזים) וגישה שלילית באופן כללי כלפי חידושים כאלה עקב פילוסופיית החברה שלהם.
על פי המחקר, השימוש בערוצי מדיה חברתית נחשב לפחות חשוב עבור תחום האינטרלוגיסטיקה. רק שישה אחוזים מהנשאלים ציינו כי הם מתקשרים לעתים קרובות דרך רשתות חברתיות כמו פייסבוק או Xing , בעוד ש-56 אחוזים מעולם לא השתמשו במדיום זה. כאשר הם כן משתמשים בערוצים אלה, זה בעיקר למטרות תדמית וגיוס עובדים. למדיה החברתית אין משמעות כערוץ מכירה ישיר, דבר הנובע בוודאי ממורכבות הסחורות הנסחרות בתחום האינטרלוגיסטיקה.
בעיה: מחסור בעובדים מיומנים
המחקר מדגיש גם אחת הבעיות הגדולות ביותר העומדות בפני חברות אינטרלוגיסטיות: מחסור בעובדים מיומנים הנובע מהירידה הכללית בשיעורי הילודה, שכבר משפיעה על עשרים אחוז מהחברות.
פתרונות המתוארים כאופטימיזציה של תהליכים (26 אחוזי הסכמה), אוטומציה של תהליכים (13 אחוזים) ושיפור הארגונומיה במקום העבודה (8 אחוזים) נלקחים בחשבון גם הם. עם זאת, בתחרות על עובדים נדירים יותר ויותר, חברות יידרשו לבחון שיטות גיוס נוספות. בהקשר זה, יש להקדיש תשומת לב רבה יותר לערוצי המדיה החברתית המוזנחים כיום, שכן אלו הם אמצעי התקשורת העיקריים עבור קבוצת היעד הצעירה המבוקשת.
מַסְקָנָה
למרות שמצב הרוח הכללי בתעשיית האינטרלוגיסטיקה נובע מפנקס ההזמנות החזק, הצורך באופטימיזציה מתמשכת של תהליכים נותר בעינו. חברות מקבלות בברכה ודורשות חדשנות בחומרה ובתוכנה. בנוסף, עסקים חייבים להתמודד עם מחסור גובר בעובדים מיומנים. ללא עובדים מוסמכים, כל עלייה כלכלית תגיע לסיומה באופן בלתי נמנע.
מידע נוסף על תוצאות המחקר ניתן לקבל מ- IWL AG .
שמור על קשר
