Schletter Solar – הידוע בזכות ווים הגג שלו ומערכת המונטאז 'PV הפוטו -וולטאית שלה

יצרנית ההרכבה הסולארית הפעילה הגלובלית Schletter Group הציגה את המוצרים והפתרונות האחרונים שלה ב- Intersolar 2022 במינכן. המוקד היה ביעילות הגבוהה ביותר – עם שימוש בחומרים וזמן ההרכבה.

"פחות חומר עם חוסן זהה או טוב יותר והרכבה מהירה באתר הבנייה – הפועל כמו חוט דרך פיתוח המוצר שלנו", מדגיש מנכ"ל קבוצת Schletter, פלוריאן רוז. "ב- Intersolar אנו מראים כיצד אנו מיישמים זאת, על פני כל הטווח שלנו: ממערכת הגג הנוטה שלנו פרולין, וכלה במערכת הגג השטוחה שלנו Fixgrid Pro למערכות החוץ והגשש שלנו."

חוסן גבוה והרכבה מהירה: מערכת הגג המשופעת שלטטר פרולין

בעזרת מערכת ההתחברות של פרולין, גיאומטריה של פרופיל חדש מאפשרת שימוש נמוך משמעותית בחומר מאשר עם הפרופילים הסטנדרטיים של Schlettter הקודמים. במקביל, הפרופיל מסתיים בעומסים גבוהים יותר. ניתן להתקין גם את פרופילי הפרולין ללא כלים עם מחבר פנים אחד, מה שחוסך זמן ועלויות במהלך ההרכבה. מחבר מסילה חוצה חדש מאפשר מכלול גמיש סטטי.

כתוסף לוויות הגג המוכחים העשויים מפלדת אל חלד ופלדת בנייה בעלת חוזק גבוה, השלטטר הרחיב את הטווח עם שני ווים של גג אלומיניום: ווים הגג האור "Ecoa" ו- "Rapida" מציעים אפשרות נוספת למיטוב פרויקטים ולחסוך עלויות הרכבה. ב- Intersolar, החברה מציגה גם את הוק החדש של Rapida 35, שפותח במיוחד עבור צלחות גג נמוכות יותר. זה חשוב: כל ווים הגג של שלטטר תואמים הן את מסילות השלט-סטנדרט-סטנדרט-מונטה והן למסילות הפרולין החדשות. זה מובטח על ידי ריבוי מתאם מורכב מראש ומסתובב.
הרכבה פשוטה ומהירה היא גם התכונה העיקרית של מהדק המודול "RapidPro" המותאמת לפרופילים החדשים. על פי העיקרון של "מתאים לכל אחד מהתאמה", ניתן לחבר איתו את כל גדלי המודול הנפוצים עם גובה המסגרת בין 30 ל 47 מ"מ. הטרמינל המורכב מראש מראש נחתך לחריץ העליון של הפרופיל ואז מהודק.

גמישות רבה יותר, פחות נטל: הרשת הקבועה המשופרת לכל

מערכת הגג השטוחה FixGrid Pro מצליחה עם פחות נטל בזכות אווירודינמיקה משופרת. בכיוון המותאם ל- FixGrid Pro בכיוון המזרחי-מערבי, מסלול התחזוקה אינו נוצר בין הקצוות התחתונים כמו קודם, אלא הקצוות העליונים של המודולים הכפופים. "בדיקות מנהרות הרוח שלנו הראו יתרונות אווירודינמיים משמעותיים שדרכם ניתן לחסוך עד 10 אחוזים נטשנים", מסביר מנואל שוורזמאייר, מוצרי גג של מנהל המכירות בקבוצת Schletter. "הרכבה של המודולים וכבלים שלהם הופכת גם היא לקלה משמעותית."

בנוסף, מפתחי Schletter ביצעו אופטימיזציה של המערכת על פי ההיגיון המודולרי והפכו את התכנון וההרכבה לגמישים ומהירים יותר. במקום מאגרי מודול שונים בהתאם לזווית הנטייה, גודל המודול או סוג התפוסה (זקוף או רוחבי), ניתן ליישם כעת את כל הגרסאות עם רק כמה רכיבים שמישים אוניברסליים. "ה- FixGrid Pro שלנו מאפשר תמיד מהדורה אופטימלית ומיקום הידוק עבור המודול – ללא קשר לזווית או לאיזה גודל", מדגיש שוורזמאייר.

מערכות טווח חופשי וגרש: פחות חומר לקילוואט של כוח

מערכות האוויר הפתוחות שלך יציגו גם את קבוצת השלטטר באינטרסולרית. זה כולל גרסה חדשה של Tracker Schletter, שהותאמה במיוחד לתפוסה פשוטה עם מודולים בפורמט גדול. המערכת הקומפקטית מגיעה עם פחות חומר לקילוואט של כוח והיא בהירה של כ -30 אחוז מהדגמים הדומים בשוק. "זו כרגע נקודה מכריעה מאוד, במיוחד בגלל עלויות הלוגיסטיקה והובלה הגבוהות", מסביר כריסטיאן סלזדר, פרויקטים של CSO בקבוצת Schletter. הגרסה הנקראת "1V" (אנכית אחת) היא בעלת יתרונות בנייה זהים לטרש השלטטר הקיים: הודות לעיבוד עצמי מכני, היא יציבה כמו שינוי תנאי ועומדת במהירויות הרוח של מעל 200 קמ"ש.

כל המערכות הפתוחות של הפרחים עברו אופטימיזציה גם ביחס לדרישות האחרונות של השוק: כל המערכות לתשואה אופטימלית יכולות להיות תפוסות במודולים דו -פניםיים. בנוסף, הם הותאמו בצורה כזו שאפילו המודולים הגדולים ביותר -פרפורמטיים יכולים להתקין עליו, בתפוסה אופקית ואנכית. ישנם גם ציפויים חדשים המרחיבים עוד יותר את אורך החיים של מערכות ההרכבה.

קירצ'דורף/האג, 12 באפריל 2022

לאחר התקנת מערכת ה- PV הגדולה ביותר ב- SolarCarport בגרמניה בשדה התעופה של וויז, זוכה כיום Schletter את ה- Res Siegel הגלובלי המוביל בקטגוריית "המיקום הייחודי"

קבוצת Schletter התקין את מערכת ה- PV הגדולה ביותר של חניון סולארי בגרמניה בשדה התעופה בוויזה, צפון ריין-ווסטפאליה. עבור העיצוב החדשני והמיקום יוצא הדופן, מכון CleaneTech גרמני Schletter מבדיל את ה- Res Siegel הגלובלי המוביל. תוך שישה שבועות בלבד, 70 מומחים התקנו את פארק הנספח@סול על 25,000 מ"ר. בשל הבנייה המיוחדת כמערכת מודולרית, ניתן להתאים את הפאנלים הסולאריים באופן אינדיבידואלי לתנאי הקרקע של המיקום. וניהול שדה התעופה כבר שוקל פרויקט שלאחר מכן, הקמת תחנת E-PONTOL.

מערכת ה- PV של 4 MWP מייצרת חשמל עבור Westnetz GMBH מאז סוף השנה. במקביל, 15,296 מתקני המודול-סולאריים חזקים מציעים צללים עבור 1,350 חניות באתר שדה התעופה. הרעיון של חניה בזמן שהרכבים טעונים באמצעות תאי השמש התורמים צללים בו זמנית אינו חזון של העתיד, אלא מציאות. חדשנות רציפה בקשר לגישות לא שגרתיות הם גורמים חשובים להמשך יישום מעבר האנרגיה.

מכון CleaneTech הגרמני (DCTI), יחד עם חברת המחקר השוק והחקר העסקי EUPD Research, ברית האחסון לסוללות ואנרגיה בינלאומיות (IBESA) וכוחות משותפים עבור Solar (JF4S), מעניקה את פרס ה- RES המוביל (Energy Energy Systems) העולמי. מטרת הפרס היא להעריך פרויקטים מצטיינים של פוטו -וולטאי ואחסון אנרגיה ולקרוא למודעות הציבורית. אישורים מוענקים בקטגוריות הראשונות, נהג טק, יישום חדשני, מיקום ייחודי ופרויקט גדול ביותר.

ה- DCTI מזהה ברציפות פרויקטים בינלאומיים שראויים להכיר בהם כפרויקטים של RES מובילים גלובליים. לפיכך מתבקשים כל המשתתפים בתעשייה להמליץ ​​על פרויקטים ראויים לשווי או להגיש ישירות באמצעות תהליך הבקשה.

תיאור מפורט של כל 46 הפרויקטים המוסמכים ניתן למצוא כאן: www.dcti.de/bienchen/global-lead-projects/winner

תוכל למצוא מידע נוסף על ה- DCTI ועל תהליך היישום לפרסי ה- RES המובילים הגלובליים: www.dcti.de/bienchen/global-leady-projects

ברלין-בון, 08/10/2017

מטה חברת Schletter Solar GmbH – Image: Group Schletter

לודוויג שלטר יכול היה לסגת מתוסכל ויכול היה לעבור את החברה באדישות בכל יום, הנושא את שם משפחתו ועדיין בבית בקרבת מקום.

עם זאת, בנו של מייסד החברה לשעבר כבר לא רוצה לצפות כיצד ניהול הביניים, שהותקן מאז 2015, "פירוק את החברה בסיביות, משחרר עובדים וכעת מוכר את הנותרים נותר למשקיע פיננסי אנונימי לאחר שתמרן את החברה לחדלות פירעון." הוא חשף את העיתונים הביתיים של OVB כיצד הוא רוצה להחזיר את מומחה האסיפה של האג לכוח ישן עם שיחה עולמית.

קבוצת Schletter הגישה פשיטת רגל במרץ 2018, ונאמר כי במהלך תהליך המשקיעים פיתחו אינטרסים של רכישת בטון. לאחרונה דיווחה החברה כי עדיין ניתן לחתום על החוזים המתאימים ביוני.

משקיעים רבים מעוניינים במיוחד בנכסים האמיתיים הניכרים של החברה, ורואים את ההזדמנות למכור הון הון הון כחלק מהשתלטות על החברה ובכך להשיג רווחים. ככל הנראה אין מעניין שהמודל העסקי משתנה בחסד במכירת מתקני ייצור, ובעיקר שחלק גדול מהעובדים נשלח הביתה. מכיוון שעלויות שחרור העובדים הן על חשבון אחוזת פשיטת הרגל, לפי משקיעים אלה.

חברות חזרה לראש העולם

אנו ניגשים לזה אחרת: למרות הקיצוצים הקשים בחברה, עדיין יש גרעין יקר. ובניגוד למשקיעים האחרים, איננו מדברים על הנכס, אלא בפרט על העובדים עם הידע שלהם – ההון האנושי – ומיקום השוק של הקבוצה העולמית. עם זה עדיין יש לנו נקודת התחלה טובה מאוד על מנת להוביל את החברה בהצלחה לראש העולם. וזו הסיבה שהצענו הצעת רכישה לפני בקשת פשיטת הרגל שניתן ליישם באופן מעשי בכל עת. מומחים בדקו את ההצעה שלנו וגם בעלי הכספים עומדים מאחוריה. מיולי הראשון נוכל להשתלט על החנויות המבצעיות. זה מבדיל אותנו ממשקיעים אחרים, שאולי יוכלו לחתום על חוזים בהתראה קצרה, אך ככל הנראה יוכלו להתחיל רק בשלב מסוים בהמשך ביולי.

אז אתה רוצה לקנות בחזרה את החברה של המשפחה שלך – איך ההד בו בחברה?

אני לא יכול לומר זאת – עד כה האטנו את ההנהלה הנוכחית, לא הייתה לנו גישה למסמכים הדרושים בחברה עד לפני כמעט שבוע. נראה כי העובדים נבהלו, לפחות אף אחד לא יכול ליצור קשר עם משפחת הבעלים לשעבר. חייב להיות אקלים של פחד בחברה. עם זאת, אני מניח שתהיה תגובה חיובית שאנו רוצים להשתלט כמעט על כל העובדים ויהיה עתיד בטוח עם הרחבת העסק – על סמך בסיס פיננסי מספק מאוד על ידי המשקיעים שלנו – לעומת זאת, המשקיעים האחרים מתכוונים לשחרר חלק גדול מהעובדים בהתראה קצרה. זה יהיה אסון עבור המשפחות הנוגעות בדבר ולאזור.

"אם הייתי מנחש שהגשת ההנהלה מביאה להתפתחות שלילית כזו, הייתי פועלת אחרת."

בשנת 2014/2015 מסרת את העסק לניהול חדש, שיכול היה להיות סיכוי חדש עבור Schletter. אבל נראה שהרבה השתבש. איך אתה שופט את המצב מאז?

שוק השמש קרס בשנת 2013, 2014, מה שאומר הפסד של 85 אחוזים טובים מההוראות עבורנו באותה תקופה. נפח השוק התכווץ מ- 7.5 ג'יגהואט ל -0.9 ג'יגה וואט בשנה. עם זאת, לא נכנסנו לחוסר האיזון באמצעות ניהול כושל, אלא באמצעות התקלות שעשתה הפוליטיקה בשוק. אני רואה בנו "קורבן פוליטי". כמובן, אני מודה גם בשגיאות היזמות שלי באופן עצמיות - ביטחון – פשוט זיהינו את הסימנים של התקופות המאוחרות מדי. בשלב זה של אי הוודאות רצינו לעשות הכל נכון, ולרווחת החברה ובהמלצת הבנקים שלנו, העברנו את העסק לניהול שהיה מנוסה במצבים כאלה סביב טום גראף. באותה תקופה נוצרה גם תוכנית ארגון מחדש, לפיה החברה צריכה להגיע שוב לערך של כ -180 מיליון יורו. אם הייתי חושד כי הגשת ההנהלה הביאה להתפתחות שלילית כל כך שלילית, שלמרות מצבי השוק שהתאוששו משמעותית, הגיעו לשיאם בפשיטת רגל, הייתי פועל אחרת. גם הייתי מסיים את זה (צוחק). אולם, עם זאת, יועצי הניהול ועורכי הדין החמיצו סכומי מיליון כפולים.

איזה סכום כעת ערך חברה בחדר?

לאחר שהעסק כבר הצטמצם באופן משמעותי ומכונות רבות נמכרו בחודשים האחרונים, אנו נמצאים רק בשני המיליון הנמוכים יותר. כל כך יותר ממאה מיליון יורו פחות מהערך שהוערך לפני שנתיים.

ההנהלה סביב טום גראף לא הצליחה לקדם את החברה שוב. האם על הרעיון החדש שלך להיות בר -קיימא יותר? אין לך דאגה שזה יכול להיות מאוחר מדי?

למרות המצב הנוכחי, שלטטר הוא שם מותג הידוע ברחבי העולם בענף, אנו עדיין צורכים. עבדנו קשה ולא נוכל לקחת את זה. אני גם עובד מספיק זמן בעסק הזה כדי להיות מסוגל להעריך את ההזדמנויות שלנו, אני מכיר את השוק. ענף השמש גדל לאחרונה בכ -40 אחוזים טובים בגרמניה בלבד, ושלטר יכול היה להפיק תועלת מכך. עם זאת, לחברה אין זאת תחת ההנהלה הנוכחית. במקום זאת, הם חרגו רחוק מתכנית הארגון מחדש שהוסכמה בעבר, אשר סיפקה פיתוח שתואם את השוק. המשמעות היא שהניהול הזה נכשל. במשך שנתיים -שלוש אנשים לא השקיעו בחידושים, שצריך להמציא שוב. אבל אני בטוח שנצליח. התוכנית שלי היא להשתלט על כל כוח העבודה הקיים ולשמור ולהרחיב את המיקום ב- HAAG.

"אנו משוכנעים שהקונספט שלנו עובד כשאנחנו מגיעים לרכבת כקונה."

שמור על מילת המפתח: מי נדבק לך?

בניתי רשת גדולה בשנים האחרונות ועדיין קשר עם לקוחות קודמים – גם למנהלים מוכשרים, מהם אני יודע שהם מוכנים להתמודד איתי. בנוסף, יש לי חשיבה מקצועית וארוכת טווח, משקיע פיננסי בגודל בינוני, המתמחה במצבים כאלה ויכולים לפעול ללא קשר לבנקאות. זה חשוב מאוד לצמיחה הקרובה, מכיוון שאחר כך יש לנו עין יותר על פעילות מאשר על אינדיקטורים פיננסיים.

כמה קשה הרעיון עבורך שעלולים להתנפץ על חצאיות? בשנת 1968 הוקמה החברה כי למעשה היה להם יום נישואין בשנת 2018.

אתה לא יכול להסתיר את זה וזה נטל נפשי עבור המשפחה שלנו. אבל זו גם שאלה של כוח נפשי. אנחנו ותמיד היינו יזם מטה -אדמה והחלטתי לא לוותר. אנו משוכנעים שהקונספט שלנו עובד כשאנחנו מגיעים לרכבת כקונה. השוק יקבל אותנו בזרועות פתוחות.

ראיון: אליזבת סנהן

Kirchdorf / Haag I.Ob, 14 ביוני 2018

הכל ממקור יחיד, שתוכנן במיוחד לכל הפתרונות השמשיים. עם ייצור החשמל שלך, מימון מחדש או מימון דלפק לעתיד.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל אומדן עלות ללא מחייב. אנו מפגישים אתכם עם שותפים חזקים של פוטו -וולטאים.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

אנו מונחים את האזור על פני מדינות דוברות גרמניות. יש לנו שותפים אמינים שמייעצים לך ומיישמים את רצונותיך.

צור קשר איתנו 👈🏻