Photovoltaics (PV): חניון סולארי ומערכת סולארית על גג שטוח - מחפש מתקן מהנובר, בראונשוויג, בילפלד או קאסל?
בחירת קול 📢
פורסם ב: 24 ביולי 2021 / עדכון מ: 24 בספטמבר 2021 - מחבר: קונראד וולפנשטיין
מקומות חניה של חברת מעגל או מרכז קניות בחניונים סולאריים - תמונה: xpert.digital / patsuda paramee | Shutterstock.com
חניונים סולאריים כמרכיב המפתח במובייל האלקטרוני?
עכשיו הכל צריך ללכת מהר מאוד: התור בניידות. הדרך בה אנו זזים. במשך עשרות שנים נאמר כי שמורות הנפט נעשות נדירות ולא נמשכות זמן רב. תמיד היו דיבורים על 40, 50 עד 100 שנה. אף על פי כן, לא קרה כאן הרבה, מכיוון שהדלק עדיין הגיע ממשאבת הדלק בתחנת הדלק. זה מדהים יותר שהטיעון הזה כבר לא מובל לחדר. למעשה, תמיד היה ברור לנו שהצורה הקודמת של התנועה שלנו עם מנועי בעירה הייתה זקוקה לחלופה. שאנחנו כבר לא יכולים להמשיך בדרך זו, ללא קשר ליקויי הסביבה של אהבתנו במנועי דלק ורכבי דיזל. האלקטרומוביות עדיין נמצאת בחיתוליה. יש לה עדיין טעויות רבות. עם זאת, הוא לא יכול ליפול על עשרות שנים של פיתוח כמו במנועי בעירה, שם גזי הפליטה לצריכה הלכו ברציפות יד ביד. מסכים משער הדיזל, שערוריית הדיזל או גז הפליטה.
📣 אזורי חניה פתרונות סולאריים לתעשייה, קמעונאות ועיריות
הכל ממקור יחיד, שתוכנן במיוחד לפתרונות סולאריים של אזורי חניה גדולים. עם ייצור החשמל שלך, מימון מחדש או מימון דלפק לעתיד.
🎯 למשתמשים סולאריים, מתקינים, חשמלאים וגג גגות
ייעוץ ותכנון כולל אומדן עלות ללא מחייב. אנו מפגישים אתכם עם שותפים חזקים של פוטו -וולטאים.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 למשקי בית פרטיים
אנו מונחים את האזור על פני מדינות דוברות גרמניות. יש לנו שותפים אמינים שמייעצים לך ומיישמים את רצונותיך.
הביקורת המוצדקת היא המגוון הבלתי מספיק של כלי רכב חשמליים. בנוסף, יש מחיר הרכישה הגבוה, שיש לו השפעה כפולה. זה גם מסביר מדוע יותר רכבי חברה עם חשמל דרייב נמצאים בדרך מאשר אנשים פרטיים אלקטרוניים. יתרונות ותמריצים של דיני מיסים ופחת מדברים בעד הראשון.
ברכבים היברידיים פלאגין, כלומר השילוב של מנוע חשמל ובעירה, תוכלו לראות כי כמעט ולא משתמשים בגרסה הניידת החשמלית. הסיבה לכך נקבעה כהתרחבות פגומה של אפשרויות הטעינה ומשך הטעינה הארוך. עמודות טעינה פגומות וכרטיסי טעינה שאינם מתפקדים נרשמו גם הם.
עם זאת, הדיון אינו רגישות אם מנועי בעירה יכולים להציג סביבת סביבה טובה יותר מהיצירה לסילוק מאשר מכוניות חשמליות. מרבצי הנפט עדיין אינם מוגבלים ופוטנציאל הפיתוח והאופטימיזציה של המכוניות החשמליות עדיין בהתחלה. יש כבר סוללות טובות וחזקות יותר לטווחים גדולים יותר, ונעשה שימוש ביעילות גבוהה יותר כמו תאימות סביבתית. כך גם באחסון החשמל.
כל הנקודות הללו נופלות מההיבט של פיתוח ושיפור. כעת חשוב הרבה יותר שההתקדמות הזו לא תתעכב ואף לא תמנע על ידי רכיבים חסרים.
כאן יש לחשבונות השמש תפקיד מפתח בחניות פתוחות ומתקני אחסון. התנהגות החניה והטעינה שלנו תשתנה באופן מהותי בשנים הקרובות. הרחק ממתקני טנק מרכזי לנקודות טעינה מבוזרות ותחנות טעינה. התנועה גם תשתנה. כך שהמיובנות האלקטרונית לא מקבלת STEM במבוי סתום לאספקת אנרגיה נטולת פליטה בגלל הכמויות הגוברות והעצירות של אנרגיה, חניונים סולאריים צריכים לנהל חלק חשוב מייצור האנרגיה לצורך אלקטרומוביליות.
אז כל העניין הגיוני, די מאוחר מאשר לעולם. כבר לא מחוץ לעין שהדלק והחשמל הקונבנציונאלי אינם מגיעים פשוט מהברז או השקע, אלא גם תולים הרבה היבטים וחוסר סובלנות לסביבה ולטבע. עבור האחד והשני תמיד יש מקצוען וניגודיות. רק הדרך הקודמת הגיעה בבירור ובולטת במבוי סתום. לאלקטרומביליות יש פוטנציאל ויש הרבה מה לעשות לשיפורים, אין ספק.
מתאים לכך:
כעת יש לנו הזדמנות להשתמש במקור אנרגיה בלתי נגיש עם אנרגיה סולארית ידידותית לסביבה ביותר בהשוואה. עלינו לעבוד רק על הרכיבים. ו: כל אחד מאיתנו יכול להרחיב את אספקת האנרגיה האוטונומית שלהם, שהיה בעבר לא אפשרי ובמחיר סביר.
חלקים בשמורות הנפט העולמיות
הסטטיסטיקה מראים את המניות בשמורות הנפט על פי מדינות ברחבי העולם בשנת 2020. על פי המקור, עתודות הנפט המוכחות כוללות בדרך כלל כמויות, אשר על פי מידע גיאולוגי והנדסי, ניתן לקדם ככל הנראה מההתרחשות הידועה בימינו ובתנאים הכלכליים והטכניים הנוכחיים.
שיעור איחוד האמירויות בשמורות הנפט העולמיות היה השנה בסביבות 5.6 אחוזים. בשנת 2020 היו לוונצואלה כמעט 304 מיליארד חביות מעל עתודות הנפט הגדולות בעולם. סעודיה עקבה אחריה במקום השני עם כ- 298 מיליארד חביות נפט. עתודות הנפט המוכחות כוללות את הכמויות שניתן לקדם מהידוע כיום וניתן לקדם אותם בתנאים הכלכליים והטכניים הנוכחיים.
עתודות נפט בפירוט
לאחרונה, חשודים עתודות נפט של כ- 244.4 מיליארד טון ברחבי העולם. למרות עתודות הנפט הגדולות של ונצואלה, ניתן למצוא כמחצית מהשמורות העולמיות במזרח התיכון. כאזור, לעומת זאת, דרום ומרכז אמריקה יש ממש מתחת לחמישית ממילואים הנפט העולמי.
שמן כחומר גלם
למרות יעדי האקלים בפריס שמטרתם להגביל את הטמפרטורה הממוצעת העולמית למקסימום של 2 מעלות צלזיוס בהשוואה לזמנים טרום -תעשייתיים, צריכת הנפט גדלה ברחבי העולם בשנים האחרונות. ארצות הברית היא אותה מדינה עם השיעור הגבוה ביותר של צריכת נפט ברחבי העולם. בארצות הברית נעשה שימוש לאחרונה בחמישית מהנפט ששימש מדי שנה. בנוסף לגז טבעי ופחם, נפט נותר הדלקים המאובנים החשובים ביותר.
אנרגיות מתחדשות - ייצור חשמל בגרמניה על פי מקורות אנרגיה
ייצור חשמל ברוטו מאנרגיות מתחדשות בגרמניה על פי מקורות אנרגיה בשנת 2010 ו- 2020: בשנת 2010 נוצרו בגרמניה 11.7 מיליארד שעות קילוואט של זרם ברוטו ממערכות פוטו -וולטאיות. הפוטו -וולטאים של מקור האנרגיה הגדילו את ביצועיה בכ -300 אחוזים בפרק הזמן שצוין. מערכות פוטו -וולטאיות הותקנו מחדש, במיוחד בשנת 2010, 2011 ו -2012. לאחר מכן, הביצועים המותקנים מדי שנה נוטים לרדת.
כוח טורבינות הרוח
אנרגיית הרוח בחוף הגדילה גם את ייצור החשמל שלה באופן משמעותי. זה נובע מהגידול של השירות המותקן, במיוחד משנת 2014 עד 2017. עם זאת, ההרחבה פחתה משמעותית בשנתיים האחרונות. שוק טורבינות רוח בים הביס לאחרונה גם תנודות משמעותיות.
ביצועי מערכות ה- EE ברחבי העולם
הביצועים המותקנים של מערכות אנרגיה מתחדשת עולה מדי שנה ברחבי העולם. לאחרונה, רוב הביצועים הותקנו באסיה. אירופה רשמה כמעט מחצית ביצועים המותקנים כמו אסיה. בין מפעלי האנרגיה המתחדשת, כוח המים של מקורות האנרגיה עם הביצועים המותקנים ביותר היה ברחבי העולם.
ייצור חשמל ברוטו מאנרגיות מתחדשות בגרמניה על פי מקורות אנרגיה 2010
- כוח רוח חוף: 38.80 שעות טרה וואט
- פוטו -וולטאים: 11.70 שעות טרהואט
- ביומסה: 29.10 שעות טרה וואט
- כוח הרוח בחו"ל: 0.20 שעות טרהואט
- כוח הידרו*: 21 שעות טרוואט
- פסולת משק בית **: 4.70 שעות טרה וואט
- אנרגיה גיאותרמית: 0,03 שעות טרה וואט
ייצור חשמל ברוטו מאנרגיות מתחדשות בגרמניה על פי מקורות אנרגיה 2020
- כוח רוח חוף: 105.30 שעות טרה וואט
- פוטו -וולטאים: 50.40 שעות טרה וואט
- ביומסה: 44.10 שעות טרה וואט
- כוח הרוח בחו"ל: 27.50 שעות טרה וואט
- כוח הידרו*: 18.50 שעות טרוואט
- פסולת משק בית **: 5,70 שעות טרה וואט
- אנרגיה גיאותרמית: 0.20 שעות טרוואט
* יצירה בריצה ואחסון מפעלי כוח מים וייצור מזרם טבעי בתחנות כוח אחסון משאבות.
** רק ייצור מחלק ביוגני של הפסולת הביתית (כ- 50 אחוז).
2021: סכום המימון לרכישת כלי רכב חשמליים בגרמניה
רכישת בונוס לרכבים חשמליים והיברידי פלאגין
ניתן לקדם את הרכישה או החכירה של מכוניות חשמליות מסוגים שונים בגרמניה על ידי הבונוס הסביבתי שנקרא כל כך. הרכישה (רכישה או ליסינג) של רכב חשמלי זכאית, המאושרת לראשונה ואינה עולה על מחיר מחירון נטו של הדגם הבסיסי של 65,000 יורו. רכבי חשמל סוללות טהורות עם עד 9,000 יורו ורכבי אלקטרו היברידיים ממומנים עם עד 5,625 יורו. הבונוס נישא על ידי שני שלישים על ידי הממשלה הפדרלית ושליש על ידי יצרנית הרכב. מענק זה מוגבר (בעבר: סוללה טהורה רכבים חשמליים 4,000 יורו, רכבי אלקטרו היברידיים 3,000 יורו) הוחלטו במהלך תוכנית הגירוי הכלכלי למאבק בתופעות קורונה.
פוטו -וולטאי - דירוג מדינה לאחר ביצועים שהותקנו
בשנת 2020 הביצועים המותקנים המצטברים השיגו כ- 253 ג'יגה וואט באמצעות מערכות פוטו -וולטאיות בסין - זה תואם חלק של כמעט 33 אחוז בביצועים המותקנים הגלובליים של המערכות הפוטו -וולטאיות. סין הייתה ללא ספק המדינה עם הביצועים הפוטו -וולטאיים המותקנים ביותר. ארה"ב, יפן וגרמניה עקבו אחריו.
פוטו -וולטאי
ייצור אנרגיה באמצעות מערכות פוטו -וולטאיות פירושו שתאים סולאריים מומרים לאנרגיה חשמלית באמצעות תאים סולאריים. לא רק בגרמניה הביצועים המותקנים המצטברים של המערכות הפוטו -וולטאיות גדלו באופן משמעותי, אלא שהביצועים המותקנים המצטברים של המערכות הפוטו -וולטאיות עלו באופן משמעותי בעשר השנים האחרונות. סין, וייטנאם וארה"ב היו לאחרונה המדינות החשובות ביותר ברחבי העולם מבחינת הביצועים הפוטו -וולטאיים שהותקנו לאחרונה. גרמניה עקבה במקום ה -5 אחרי יפן.
אנרגיה מתחדשת
בניגוד לדלקים מאובנים, כמו נפט ופחם, ניתן לחדש מקורות אנרגיה מחודשים. שיעור האנרגיות המתחדשות בייצור חשמל בגרמניה גדל יותר ויותר בשנים האחרונות - כ -45 אחוז מכמות החשמל שנוצרו בשנת 2020 נוצרה מאנרגיות מתחדשות. חמישית מייצור החשמל מאנרגיות מתחדשות חוזרת לפוטו -וולטאי מקור האנרגיה.
המדינות החשובות ביותר ברחבי העולם לאחר התקנת ביצועים פוטו -וולטאיים בשנת 2020
- סין: 253.4 ג'יגה וואט
- ארה"ב: 95.5 ג'יגה וואט
- יפן: 71.4 ג'יגה וואט
- גרמניה: 53.9 ג'יגה וואט
- הודו: 47.4 ג'יגה וואט
- איטליה: 21.7 ג'יגה וואט
- אוסטרליה: 20.4 ג'יגה וואט
- וייטנאם: 16.4 ג'יגוואט
- דרום קוריאה: 15.9 ג'יגוואט
- בריטניה: 13.9 ג'יגוואט
מתאים לכך:
Photovoltaic - ביצועים מותקנים לפי מדינה
בבוואריה, התפוקה הנומינלית של המערכות הפוטו -וולטאיות היא בסביבות 12.5 ג'יגה -וואטפייק. בוואריה הוא מרחק גדול מהמדינה הפדרלית עם הביצועים המותקנים ביותר בשנת 2018. המדינות הפדרליות של באדן-ווירטמברג וצפון ריין-ווסטפאליה עוקבות אחר כך. לעיר -במדינות ברמן, המבורג וברלין יש את התפוקה הנומינלית הקלה ביותר של המערכות הפוטו -וולטאיות בהשוואה בין המדינה הפדרלית.
מערכות פוטו -וולטאיות
אנרגיה נוצרת על ידי מערכות פוטו -וולטאיות על ידי המרת תאים סולאריים לאנרגיה חשמלית. בגרמניה הביצועים המותקנים של המערכות הפוטו -וולטאיות גדלות ברציפות. זה תואם גם את הפיתוח העולמי: התפוקה הכוללת של כ- 402 ג'יגה וואט ממוקמת מעל רבע בסין. עוקבים אחרי ארצות הברית, יפן וגרמניה, שהתקנו פחות משמעותית בביצועים פוטו -וולטאיים.
מקורות אנרגיה מתחדשים
בניגוד לדלקים מאובנים, כמו פחם ונפט, ניתן לחדש אנרגיות מחודשות. בנוסף, פליטות CO2 מופחתות על ידי השימוש בהן. כוח הידרו הוא מקור האנרגיה המתחדשת ברחבי העולם, המייצר את החשמל ביותר. בגרמניה ייצור החשמל עקב הרוח רלוונטי במיוחד. במדינה זו, חלקם של אנרגיית הרוח בכל דור החשמל הוא סביב 18 אחוזים.
ביצועים הותקנו של המערכות הפוטו -וולטאיות בגרמניה על ידי המדינה בשנת 2018
- בוואריה: 12,545 מגה וואטפייק
- Baden-Württemberg: 5,819 מגה וואטפייק
- צפון ריין-ווסטפאליה: 4,917 מגה וואטפייק
- סקסוניה תחתונה: 3,930 מגה וואטפייק
- ברנדנבורג: 3,703 מגה וואטפייק
- סקסוני-אנהלט: 2,503 מגה וואטפייק
- Rhineland-palatinate: 2,196 מגה-וואטפייק
- הסן: 2,054 מגה וואטפייק
- סקסוניה: 1,892 מגה וואטפייק
- Mecklenburg-Western Pomerania: 1,878 Megawattpeak
- שלזוויג-הולשטיין: 1,667 מגה-וואטפייק
- תורינגיה: 1,464 מגה וואטפייק
- סארלנד: 465 מגה וואטפייק
- ברלין: 106 מגה וואטפייק
- המבורג: 45 מגה וואטפייק
- ברמן: 44 מגה וואטפייק
לכן העצות xpert.solar בנושא חניונים סולאריים , מערכות סולאריות ומערכות סולאריות על גגות שטוחים עבור הנובר, בראונשוויג, בילפלד וקאסל!
אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.
אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 89 674 804 .
אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.
Xpert.digital - קונראד וולפנשטיין
Xpert.Digital הוא מוקד לתעשייה עם מיקוד, דיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה ופוטו -וולטאים.
עם פיתרון הפיתוח העסקי של 360 ° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות מעסקים חדשים למכירות.
מודיעין שוק, סמוקינג, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית בהתאמה אישית וטיפוח עופרת הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.
אתה יכול למצוא עוד בכתובת: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus