בינה מלאכותית, לוגיסטיקה וגיאופוליטיקה – המהפכה השקטה: כיצד סין מבקשת שליטה על הסחר העולמי באמצעות מחסנים

תשתיות לוגיסטיקה חכמות ככלי כוח של העתיד: מי ששולט בנתונים במחסנים שולט בעתיד.

הסדר הכלכלי העולמי משתנה במקום שנחשב זה מכבר לצורך תפעולי גרידא: המחסן. מה שקורה במרכזים לוגיסטיים אלה הופך לגורם שחשיבותו האסטרטגית דומה לייצור מוליכים למחצה או למגזר האנרגיה. בעוד שמדינות המערב ראו בלוגיסטיקה בעיקר סוגיית יעילות, סין הכירה בשלב מוקדם בכך שמערכות מחסן חכמות ואוטומטיות הן כלי מכריע לשליטה גיאופוליטית בכוח. שליטה במערכות אלה פירושה שליטה על זרימת נתונים, שרשראות אספקה ​​​​ועל קצב הסחר העולמי עצמו.

תחום זה, שנראה כטכנולוגיה גרידא, הוא למעשה כלי אסטרטגי בתחרות המערכתית בין דמוקרטיות לדיקטטורות, בין שווקים מבוזרים לתכנון מרכזי. הנתונים מדגישים התפתחות זו: נפח השוק העולמי לבינה מלאכותית בלוגיסטיקה הגיע ל-20.8 מיליארד דולר בשנת 2025, המייצג צמיחה אקספוננציאלית של 45.6 אחוזים בשנה בממוצע בחמש השנים האחרונות. התפתחות זו משקפת לא רק התקדמות טכנולוגית, אלא גם ארגון מחדש מהותי של יחסי הכוחות הגלובליים, שבסופו של דבר סובב סביב שאלת הריבונות הכלכלית והתלות.

מתאים לכך:

• שיפוץ לוגיסטיקה במקום קיפאון: כיצד אינדיקטורים מוקדמים נסתרים חושפים את הזמן המושלם למודרניזציה

מי ששולט במחסנים שולט בסחר העולמי - וסין יודעת זאת מזמן.

הסדר הכלכלי העולמי משתנה כעת במקום שנחשב זה מכבר לצורך תפעולי גרידא ורק לעתים רחוקות מוקד תשומת לב אסטרטגית: המחסן. מה שקורה במתקני הלוגיסטיקה הללו יהיה לא פחות משמעותי בשנים הקרובות מאשר ייצור מוליכים למחצה או מגזר האנרגיה. בעוד שמדינות המערב ראו זה מכבר בלוגיסטיקה סוגיה הקשורה ליעילות גרידא, סין כבר מכירה בכך שמערכות מחסן אוטומטיות וחכמות מייצגות כלי לשליטה גיאופוליטית בכוח. שליטה על מערכות מחסן פירושה שליטה על זרימת נתונים, שרשראות אספקה ​​​​ועל קצב הסחר העולמי. מה שנשמע כמו טכנולוגיה גרידא הוא, למעשה, כלי אסטרטגי בתחרות המערכתית בין דיקטטורות לדמוקרטיות, בין מערכות תכנון מרכזיות לשווקים מבוזרים, בין תלות לריבונות.

נפח השוק העולמי לבינה מלאכותית בתחום הלוגיסטיקה יגיע ל-20.8 מיליארד דולר עד 2025. זו לא רק הכפלה או שליש – היא מייצגת קצב צמיחה שנתי ממוצע של 45.6 אחוזים בחמש השנים האחרונות. עבור תחום טכנולוגי בסדר גודל כזה, זהו קצב צמיחה אקספוננציאלי. נתונים אלה אינם משקפים רק התקדמות טכנולוגית, אלא ארגון מחדש עמוק של יחסי הכוחות בכלכלה העולמית. כל חברה שעדיין לא אוטומטית לחלוטין תתמודד עם לחץ כלכלי משמעותי בשנים הקרובות. יחד עם זאת, המנהיגות הטכנולוגית בתחום זה כבר מרוכזת בידיים מעטות מאוד – ואלה אינם החשודים הרגילים מהמערב.

המהפכה השקטה בטכנולוגיית מיסבים: ממצמצם עלויות לכלי אסטרטגי

ניתן להבין את השינוי של מערכות האחסנה והלוגיסטיקה רק על ידי הכרה בשלוש הרמות של שינוי זה: הרמה התפעולית, הרמה הארגונית והרמה הגיאופוליטית. ברמה התפעולית, ראינו שינויים מהותיים בתהליכים הפיזיים במחסנים במהלך השנים האחרונות. אמזון מפעילה כיום למעלה מ-520,000 רובוטים בעלי אינטליגנציה מלאכותית במרכזי הביצוע שלה ברחבי העולם. רובוטים אלה אינם רק יעילים יותר - הם מאפשרים לאמזון להגדיל את יעילות העלויות שלה בכ-20 אחוז, ובמקביל להגדיל את מספר ההזמנות המעובדות לשעה ב-40 אחוז. זה לא שיפור של 10 או 15 אחוזים; זהו עיצוב מחדש מהותי של אופן ביצוע הדברים. מערכות ראייה ממוחשבת במחסנים אלה מזהות כעת בדיוק של 99.8 אחוזים לאיזה פריט שייך לאן. זה מבטל כמעט לחלוטין משלוחים שגוי.

טכנולוגיות אלה אינן פועלות בבידוד. DHL משתמשת בבינה מלאכותית כדי לחזות שרשראות אספקה ​​ב-220 מדינות בדיוק של 95 אחוז. היא לא רק מנתחת נתונים היסטוריים - המערכות משלבות נתוני מזג אוויר, מידע על תנועה, דרישות איסוף חדשות ודינמיקות לוגיסטיות מתפתחות בזמן אמת. התוצאה: זמני אספקה ​​מהירים יותר ב-25 אחוז וחיסכון של 16 מיליון קילומטרים בשנה. נייקי מיישמת בינה מלאכותית ברשת הייצור הגלובלית שלה, ומנהלת למעלה מ-120,000 וריאציות שונות של מוצר יחיד ב-500 אתרי ייצור. זמני האספקה ​​מצטמצמים ב-50 אחוז, בעוד שדיוק האספקה ​​מגיע ל-99.7 אחוז. זו לא רק יעילות מוגברת - זהו קסם של יעילות.

אבל ההיבט החשוב ביותר בכל ההתפתחויות הללו הוא זה: כל המערכות הללו מייצרות נתונים. כמויות עצומות של נתונים. הן אוספות כל דקה, כל שנייה, כל תנועה. הן יודעות מתי סחורות נמצאות איפה. הן מזהות דפוסי ביקוש. הן מבינות כיצד שרשראות אספקה ​​בינלאומיות פועלות. הן יכולות לחזות היכן יתרחשו צווארי בקבוק בשבוע הבא. זרמי נתונים אלה אינם רק תוצרי לוואי של אוטומציה - הם מערכת העצבים האסטרטגית של הסחר העולמי. מי ששולט בנתונים אלה, למי שיש לו גישה למידע הזה, למי שמסוגל לתמרן או לחסום את המערכות הללו, מחזיק בסוג של שליטה כלכלית החורגת מיכולות הייצור המסורתיות.

ברמה הארגונית, אנו עדים לחלוקה מחדש מקבילה של כוח והשפעה. סין נהנתה זה מכבר מתפקידה כמרכז הייצור העולמי. אך סין כבר מבינה שהשלב הבא של הדומיננטיות הכלכלית אינו רק ייצור, אלא ניהול שרשראות האספקה ​​עצמן. רשת Cainiao של עליבאבא מפעילה מרכזי אספקה ​​ענקיים שבהם רובוטים אוטונומיים פועלים בדיוק כמעט מושלם. JD Logistics משיגה הפחתה בזמני האספקה ​​של למעלה מ-60 אחוז. דיוק אספקה ​​של הזמנות עומד על 99.9 אחוז. זה לא רק חיקוי של מערכות מערביות - זוהי יכולת טכנולוגית עצמאית שהתפתחה במחסנים אסייתיים.

סין אינה רק עוקבת, אלא במובנים מסוימים גם מניעה של חדשנות. בתחום הבינה המלאכותית של רחפנים ומטוסים, חברות סיניות אחראיות ל-55 אחוזים מכלל פריצות הדרך שנצפו בסין, באיחוד האירופי או בארה"ב. פיתוח אינטליגנציית נחיל עבור יישומים לוגיסטיים הוא משמעותי במיוחד - כאן, סין עקפה מזמן את ארה"ב, והאיחוד האירופי מפגר הרחק מאחור. אינטליגנציית נחיל פירושה שמאות או אלפי רובוטים אינם נשלטים על ידי מערכת מרכזית, אלא מתקשרים זה עם זה בצורה מבוזרת ופועלים באופן אופטימיזציה עצמית. זוהי פרדיגמה שונה מהותית מהגישה המערבית.

התשתית הבלתי נראית של שליטה: כיצד מחולק מחדש כוח

בעוד שרמת התפעול של טכנולוגיית מחסנים מרתקת מבחינה טכנית, היא הופכת קריטית באמת ברמה הגיאופוליטית. לארצות הברית היסטוריה ארוכה של ביסוס הדומיננטיות הכלכלית שלה בחומרה, תוכנה ותקנים. האיחוד האירופי ניסה זה מכבר להשתמש ברגולציה ככלי כוח - מה שנקרא אפקט בריסל, לפיו תקנים אירופיים להגנה על נתונים או אבטחה הופכים לתקן הבינלאומי לפעולה בשוק האיחוד האירופי. אבל סין משחקת את המשחק הזה אחרת.

בין השנים 2000 ו-2023, סין השקיעה כ-138 מיליארד אירו במגזרים אסטרטגיים של הכלכלה האירופית. אמנם זה נשמע כמו סכום גדול, אך חשוב לציין ששיעור ההצלחה של רכישות במגזרים טכנולוגיים רגישים עומד על כ-80 אחוזים. זה יוצא דופן מכיוון שבארה"ב, שם בדיקות ההשקעות מחמירות יותר, למעלה מ-90 אחוזים מהרכישות הללו נחסמו בשנים האחרונות. האסטרטגיה הסינית כפולה. מודל אחד כולל רכישת חברות, פירוקן והעברת הטכנולוגיה לסין - למעשה, פירוק החברות. זה היה המקרה עם יצרנית השבבים הבריטית Imagination Technologies: היא נרכשה על ידי משקיעים סינים, המהנדסים הבריטים או אומנו או פוטרו, ולאחר מכן החברה נמכרה לאחר שיכולות החדשנות היקרות שלה נוצלו.

המודל השני עוסק בשליטה ארוכת טווח. חברת המוליכים למחצה ההולנדית Nexperia היא דוגמה מובהקת. חברות סיניות רכשו בהדרגה נתח בחברה בעזרת 800 מיליון אירו בהלוואות בנקאיות ממשלתיות. כיום, Nexperia היא מגדלור להתרחבות סינית לתעשיית המוליכים למחצה באירופה. זוהי אסטרטגיה - לא אופורטוניזם.

כאשר זרימות השקעות אלו מקושרות להשקעות בתשתיות נמלים ולוגיסטיקה, התמונה מתבהרת. חברות סיניות רכשו אחזקות בנמלים, טרמינלים ומרכזי לוגיסטיקה אירופיים. השקעות אלו מוצדקות לעתים קרובות ממניעים מסחריים גרידא - ובמקרים רבים, זה נכון. אבל המשמעות האסטרטגית טמונה במקום אחר. בעלותה של סין על אחזקה בנמל אירופאי אינה אומרת באופן אוטומטי שהיא תחסום שרשראות אספקה ​​בזמן שלום. המציאות עדינה ומסוכנת יותר: השקעות כאלה מספקות תובנות לגבי נתוני זרימת הסחר. הן משפיעות על החלטות השקעה, על בחירת ספקים עבור גופי עגורן, חיישנים ותוכנות לוגיסטיות. הן יוצרות את האפשרות - לא את ההכרח, אלא את האפשרות - שבמשבר, סין עלולה לנצל עיכובים רגולטוריים, הפסקות עבודה שנוצרו באופן מלאכותי, או מניעת שירותים מכוונת כדי להפריע ללוגיסטיקה צבאית או לסחוט בעלות ברית ספציפיות.

עצם התפיסה של אפשרות זו משנה את החישובים: אם ממשלות אירופה חוששות שחברות סיניות שולטות בתשתיות לוגיסטיות קריטיות, הן יהססו יותר בהחלטותיהן. זו לא פרנויה - זוהי תורת המשחקים. סין אפילו לא צריכה לעשות זאת באופן פעיל; האיום לבדו מספיק.

LTW Intralogistics – מהנדסי זרימה - תמונה: LTW Intralogistics GmbH

LTW מציעה ללקוחותיה לא רכיבים בודדים, אלא פתרונות מקיפים משולבים. ייעוץ, תכנון, רכיבים מכניים ואלקטרוטכניים, טכנולוגיית בקרה ואוטומציה, כמו גם תוכנה ושירות - הכל מחובר לרשת ומתואם במדויק.

ייצור פנימי של רכיבים מרכזיים הוא יתרון במיוחד. זה מאפשר שליטה אופטימלית באיכות, בשרשראות אספקה ​​ובממשקים.

LTW מייצג אמינות, שקיפות ושותפות שיתופית. נאמנות וכנות מעוגנים היטב בפילוסופיה של החברה - לחיצת יד עדיין משמעותית כאן.

מתאים לכך:

• פתרונות LTW

המירוץ לאינטליגנציה: מדוע מפעלי בינה מלאכותית יקבעו את גורלן של מעצמות-על

האיחוד האירופי שם לב לשינויים הגיאופוליטיים הללו ומנסה להגיב. באוקטובר 2025, הרחיב האיחוד האירופי את רשת מפעלי הבינה המלאכותית שלו - מרכזי נתונים ייעודיים המספקים לחברות סטארט-אפ וחברות אירופאיות גישה למחשוב בעל ביצועים גבוהים התואם לתקני הגנת נתונים ושקיפות אירופיים. זה אולי נשמע כמו פרט טכני, אך זוהי אחת היוזמות האסטרטגיות הרדיקליות יותר שהאיחוד האירופי לקח על עצמו מזה שנים.

הרקע הוא זה: בעבר, סטארטאפים אירופאים שרצו לעבוד על בינה מלאכותית היו צריכים לפנות לספקי ענן אמריקאים או לרכוש את התשתית שלהם בסין. שתי האפשרויות מובילות לתלות. סטארטאפ אירופאי בתחום הבינה המלאכותית המבוסס על אמזון או גוגל תלוי אסטרטגית בהחלטות תאגידיות אמריקאיות ואולי גם בהחלטות ממשלתיות. סטארטאפ אירופאי בתחום הבינה המלאכותית שעובד עם עליבאבא או ספקים סיניים אחרים חושף את עצמו לגישה סינית לנתונים, לקוד ולמודלים שלו. מפעלי הבינה המלאכותית מציעים אפשרות שלישית: תשתית אירופאית, שליטה אירופאית.

מה שנראה בתחילה כפרויקט תשתית נקייה הוא למעשה ניסיון להגן על הריבונות האירופית במגזר טכנולוגי קריטי. אם מערכות בינה מלאכותית אירופאיות לא יאמנו על תשתית אירופאית, אלא על מערכות אמריקאיות או סיניות, אזי מודלים אלה יהפכו בסופו של דבר תלויים במקורות חיצוניים - בנתוני האימון שלהם, בעדכוני האבטחה שלהם וביכולות שלהם. זו לא רק בעיה טכנית; זוהי בעיה של ריבונות טכנולוגית.

נכון לעכשיו, מפעלי בינה מלאכותית מפוזרים על פני מגזרים ייעודיים. פינלנד מפתחת בינה מלאכותית בת קיימא, גרמניה מתמקדת בבינה מלאכותית לרכב, יוון בבינה מלאכותית ימית, ואיטליה בבינה מלאכותית לייצור. זוהי התמחות מכוונת, לא מקרית. אירופה מנסה לא להתחרות באמריקה ובסין במרוץ ליכולות בינה מלאכותית גנריות - האיחוד האירופי יפסיד. במקום זאת, היא מנסה לשלוט ביישומים ייעודיים שבהם מומחיות תעשייתית אירופאית מציעה יתרון. זוהי אסטרטגיה חכמה בהקשר של אילוצי משאבים.

ההשקעה המתוכננת של האיחוד האירופי בג'יגה-מפעלים לבינה מלאכותית מסתכמת ב-20 מיליארד אירו. זה לא סכום קטן, אבל גם לא אסטרונומי, במיוחד בהשוואה להשקעות אמריקאיות או סיניות. האיחוד האירופי יודע שהוא לא יכול לצבור מיליארדי ג'יגה-מפעלים להכשרה כמו אמריקה. במקום זאת, הוא מנסה להשקיע בצורה אסטרטגית יותר - פחות נפח, אבל יותר ממוקד.

עם זאת, קיימת בעיה מהותית שהאיחוד האירופי טרם פתר: ארצות הברית עדיין שולטת בתת-התחומים המתקדמים ביותר של בינה מלאכותית - למידת מכונה, תכנון שבבים, הנדסת חומרים ומערכות קוונטיות. סין מתמקדת בתת-תחומים מוכווני ייצור ומשיגה 65 אחוזים מכלל הפטנטים החדשים בתחומים אלה - הישג מרשים עבור שחקן בודד. לאיחוד האירופי, לעומת זאת, יש איים מבודדים של מצוינות, כמו ASML בטכנולוגיית ציוד מוליכים למחצה או מיקומים בודדים בפוטוניקה קוונטית ובינה מלאכותית מוסברת. אבל אין צפיפות. אין קנה מידה. אין רשת שמבטיחה ריבוי של חדשנות.

זוהי הדילמה האירופית: עומק ללא צפיפות. צפיפות ללא קנה מידה. קנה מידה ללא רשתות.

מתאים לכך:

• אוטומציה אינטרלוגיסטית: טכנולוגיות כמו רובוטיקה ו- AI עוקפות את השוק בקצב מהיר

ארגון מחדש של יחסי עבודה: מאנשים למכונות, וחזרה

לפני שמבינים במלואה את ההשפעה המקרו-כלכלית של מערכות מחסן חכמות, יש להבין גם את רמת העבודה האנושית. הנרטיב הקלאסי של אוטומציה הוא שמכונות מחליפות עובדים. זה נכון בחלקו, אבל זה לא הסיפור כולו. המציאות מורכבת יותר ופחות קודרת - אבל גם פחות אופטימית - ממה שחובבי טכנולוגיה אוהבים לתאר.

הנתונים מראים שתעשיות שמשקיעות רבות באוטומציה לא רק מצמצמות את כוח העבודה שלהן, אלא מגדירות אותו מחדש. במחסן שהעסיק בעבר 100 איש למילוי הזמנות ידני, אותו נפח או אפילו גדול יותר של הזמנות יכול כעת להיות מעובד על ידי 40-50 איש בתוספת מערכות אוטומטיות. משמעות הדבר היא ש-50-60 איש יאבדו את מקום עבודתם. אבל עבור ה-40-50 שנותרו, העבודה משתנה באופן מהותי. הם עוברים ממשימות חוזרות ונשנות פיזית לניטור מערכות, ניהול חריגים, אופטימיזציה של תהליכים ותחזוקת רובוטים. זוהי עבודה שונה מבחינה מושגית. היא דורשת מיומנויות שונות.

מדינות כמו מלזיה ואינדונזיה הכירו בכך שהמעבר הזה לא יקרה באופן אוטומטי. הן משיקות תוכניות הסבה לאומיות כדי להכין עובדי לוגיסטיקה לפעילות דיגיטלית. זה חכם משום שהיא מבינה אוטומציה לא כאויב של תעסוקה, אלא כזרז לשינוי תעסוקתי. בכלכלות מתפתחות, אוטומציה יכולה דווקא להוביל לצמיחה במקומות עבודה - לא לירידה - משום שהיא מאפשרת לחברות לוגיסטיקה קטנות יותר להתחרות מבלי להשקיע בכוח אדם עצום.

עם זאת, הדבר אפשרי רק אם תוכניות הכשרה מחדש יעילות ואם תיכלל תמיכה פסיכולוגית וחברתית לעובדים. במדינות ללא תוכניות כאלה, אוטומציה במחסנים תוביל לאבטלה לטווח קצר, מתחים חברתיים והתנגדות לאימוץ טכנולוגי נוסף.

חזרתו הנסתרת של המרקנטיליזם: מדוע אחסנה מקומית הופכת חשובה אסטרטגית

אחת התופעות החשובות ביותר, אך פחות מורגשות, היא רילוקיישן של תשתיות לוגיסטיות. לאחר עשרות שנים שבהן שרשראות האספקה ​​הפכו לגלובליות, מורכבות ומקושרות זו לזו יותר ויותר, מתחילה תנועה נגדית. לא משום שגלובליזציה היא דבר רע, אלא משום שפגיעותה התבררו.

בין השנים 2023 ו-2025, אחוז החברות שזיהו גיאופוליטיקה כסיכון משמעותי לשרשרת האספקה ​​שלהן עלה מ-35 אחוז ל-55 אחוז. זה לא שינוי קטן - זהו שינוי מהותי בחשיבה התאגידית. מספר רב של חברות אלו נוקטות כעת באסטרטגיית "סין פלוס 1", כלומר בעוד שחלק מהייצור נותר בסין, מתקני ייצור חלופיים מוקמים במדינות אחרות. זה לא רק סביר מבחינה כלכלית, אלא גם בר קיימא מבחינה גיאופוליטית: בכך שהן אינן תלויות לחלוטין בסין, לחברות יש יותר אפשרויות.

אבל אולי השינוי המשמעותי יותר הוא זה: אם אתם נוקטים באסטרטגיית אחסון אזורית או מקומית, אוטומציה חכמה כבר אינה אופציונלית - היא חיונית. מחסן מקומי עם 50 עובדים עשוי להיות בעל פחות יתרונות גודל מאשר מחסן גדול ומרכזי. אבל אם תציידו את המחסן המקומי הזה במערכות המונעות על ידי בינה מלאכותית, רובוטים אוטומטיים ואופטימיזציה בזמן אמת, הוא יכול פתאום להתחרות במחסנים גדולים ומרכזיים. משמעות הדבר היא שהיכולת לפתח ולמכור תשתית לוגיסטית חכמה הופכת ליתרון אסטרטגי עבור מדינות ואזורים השולטים בטכנולוגיה זו.

אירופה הבינה שהיא לא יכולה להתחרות בסין או באמריקה בייצור המוני עולמי. אבל אירופה יכולה להתחרות בפתרונות לוגיסטיים חכמים ומתקדמים - אם תשמור על ריבונות טכנולוגית בתחום זה. זוהי דוגמה קלאסית להתמחות: לא להיות גדולה יותר, אלא להיות חכמה יותר.

אבטחת סייבר ופגיעות שרשרת האספקה ​​המקושרת

תופעת מערכות המחסן החכמות יוצרת גם פגיעויות חדשות ומסיביות. שרשרת אספקה ​​מסורתית הייתה חזקה יחסית בפני מתקפות סייבר משום שהיא השתמשה במערכות רבות, עצמאיות ולא מחוברות. האקר יכול היה לשבש מערכות מחסן בודדות, אך לא לשתק את שרשרת האספקה ​​כולה. הימים האלה חלפו.

כאשר רשת לוגיסטיקה גדולה מסתמכת לחלוטין על בינה מלאכותית, חיישני IoT, תשתית ענן ומערכות אוטומטיות, כל שרשרת האספקה ​​הופכת לפגיעה בו זמנית למתקפות סייבר מתואמות. מתקפה מוצלחת על מערכת הבינה המלאכותית המרכזית עלולה לשתק לא רק מחסן בודד - היא עלולה להביא לקיפאון של רשת מחסנים שלמה.

זה אינו סיכון תיאורטי. שליש מכל פרצות האבטחה בשנת 2023 נבעו מגישה של צד שלישי. מכשיר בודד שתצורתו לא נכונה, שם משתמש שנשכח, קבלן עם אישורים לא מעודכנים - ופתאום ליריבים יש גישה למערכות קריטיות. בהקשר שבו מדינות לאום מבקשות באופן פעיל לשבש את שרשראות האספקה, זה הופך לבעיה של ממש.

סין מפתחת גם יכולות סייבר מיוחדות ביותר לשיבוש שרשראות אספקה. זה כולל לא רק מעקב פסיבי אלא גם יכולות חבלה אקטיביות. אם סין תיזום משבר עם טייוואן או סכסוך אזורי, מתקפות סייבר על תשתיות לוגיסטיות אירופאיות או אמריקאיות עלולות להוביל לשיתוק מוחלט של שרשראות האספקה.

זוהי צורה חדשה של אסטרטגיה צבאית – לא עימות ישיר, אלא שיבוש מערכות העצבים הכלכליות. היא פועלת בצורה אסימטרית: סין לא צריכה להרוס את כל שרשרת האספקה; היא רק צריכה לשתק את הנקודות המכריעות כדי לשתק את המערב.

איחוד הכוח: מי שקובע את הסטנדרטים מנצח.

נקודה קריטית אחרונה: סטנדרטים. זה אולי נשמע טכנוקרטי, אבל זו למעשה שאלה של כוח. מי שקובע את הסטנדרטים למערכות לוגיסטיקה חכמות - כיצד רובוטים מתקשרים זה עם זה, כיצד נתונים מועברים, כיצד אבטחה מיושמת - קובע מי יכול להתחרות בתעשייה הזו ומי לא.

בשנות ה-90, אירופה קבעה את הסטנדרט לתקשורת עולמית עם סטנדרטים כמו GSM. אבל אז אירופה איבדה את המעמד הזה. אמריקה השתלטה עם האינטרנט ומאוחר יותר עם סטנדרטים שונים של תוכנה. סין מנסה כעת לשלוט בתחומים נבחרים כמו תקני 5G ו-IoT.

אין כרגע מנצח ברור בתקני הלוגיסטיקה. זהו תחום פתוח. אם האיחוד האירופי יצליח לאכוף סטנדרטים אירופיים ללוגיסטיקה חכמה - לא באמצעות רגולציה, אלא באמצעות מצוינות טכנית - אז אירופה תוכל לעצב את התחום. זו תהיה צורה של כוח רך החורג הרבה מעבר לגישות רגולטוריות מסורתיות.

אבל הזמן אוזל. סין כבר משקיעה רבות בתקנים חלופיים. אמריקה קובעת סטנדרטים באמצעות חברות טכנולוגיה גדולות. אירופה עדיין מהססת, בעוד שהתוכנית לעתיד נכתבת כעת.

מרקניטיליזם חדש של נתונים ואלגוריתמים

מה המשמעות של מערכות אחסון חכמות עבור הסדר הגיאופוליטי של עשר השנים הבאות? מספר מסקנות עולות על עצמן.

ראשית, שליטה על תשתיות לוגיסטיות תהפוך למרכיב מרכזי בכוח גיאופוליטי - בדומה לשליטה על נמלים בעבר או לשליטה על אנרגיה כיום. מדינות ואזורים שיפתחו מערכות לוגיסטיקה חכמות מובילות לא רק ייהנו כלכלית; הם גם יפעילו השפעה גיאופוליטית. סין כבר מבינה זאת. אירופה רק מתחילה להבין זאת. אמריקה, במובנים מסוימים, מקבלת זאת כמובן מאליו.

שנית, הדינמיקה התחרותית בין הגושים תשתנה. התחרות המסורתית התבססה על עלויות ייצור, חומרים ועבודה. התחרות החדשה תתבסס על נתונים, אלגוריתמים ואינטגרציה של מערכות. לסין יש מבנה המאפשר קנה מידה מסיבי ומהיר. לאמריקה יש יכולת וכישרון חדשניים. לאירופה יש מומחיות רגולטורית וחוזקות תעשייתיות מיוחדות. התחרות תובנה סביב יכולות שונות אלה.

שלישית, חוסן שרשראות האספקה ​​יהפוך לדאגה ביטחונית ישירה - לא עבור חברות לוגיסטיקה, אלא עבור ממשלות. מדינות נאט"ו יתחילו להתייחס לתשתיות לוגיסטיות באופן דומה לתשתיות אנרגיה או מערכות תקשורת. משמעות הדבר היא השקעה ממשלתית, בדיקות ביטחוניות ועצמאות אסטרטגית מיריבים פוטנציאליים.

רביעית, עסקים קטנים ובינוניים (SME) ירוויחו. עולם שבו מערכות לוגיסטיקה חכמות נגישות בקלות - למשל, באמצעות מפעלי בינה מלאכותית אירופיים או יוזמות דומות - הוא עולם שבו חברה בינונית בפורטוגל או בליטא יכולה להתחרות בתאגידים גדולים. זו לא העברת טכנולוגיה אלטרואיסטית - זוהי דמוקרטיזציה כלכלית, והיא מובילה לחדשנות רחבה יותר.

שלוש עד חמש השנים הבאות יהיו קריטיות. ההשקעות המבוצעות כעת - במחסנים חכמים, רובוטיקה, מערכות בינה מלאכותית ותשתיות נתונים - יעצבו את מבנה הסחר העולמי בשני עד שלושה עשורים הקרובים. למדינות שיובילו את הדרך בנושא לא רק יהיו יתרונות כלכליים; יהיו להן גם אפשרויות שלא יהיו למדינות הבאות אחריהן.

במשך זמן רב, המחסן היה האתר הבלתי נראה של הגלובליזציה, המקום בו אוחסנו סחורות לפני שיצאו למסעותיהן. אך השינוי הקרוב יוציא את המחסן מהצללים אל אור הזרקורים של תשומת הלב הגיאופוליטית. המחסן החכם יהפוך לאחד משדות הקרב החשובים ביותר של התחרות הכלכלית של המאה ה-21. השאלה מי ינצח בקרב הזה נותרה פתוחה. אך הקרב עצמו החל מזמן.

☑️ השפה העסקית שלנו היא אנגלית או גרמנית

☑️ חדש: התכתבויות בשפה הלאומית שלך!

Konrad Wolfenstein

אני שמח להיות זמין לך ולצוות שלי כיועץ אישי.

אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 674 804 (מינכן) . כתובת הדוא"ל שלי היא: וולפנשטיין ∂ xpert.digital

אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.

☑️ תמיכה ב- SME באסטרטגיה, ייעוץ, תכנון ויישום

☑️ יצירה או התאמה מחדש של האסטרטגיה הדיגיטלית והדיגיטציה

☑️ הרחבה ואופטימיזציה של תהליכי המכירה הבינלאומיים

Platforms פלטפורמות מסחר B2B גלובליות ודיגיטליות

Pioneeer פיתוח עסקי / שיווק / יחסי ציבור / מדד

תהנו מהמומחיות הנרחבת והחמש-כפולה של Xpert.Digital בחבילת שירותים מקיפה | מחקר ופיתוח, XR, יחסי ציבור ואופטימיזציה של נראות דיגיטלית - תמונה: Xpert.Digital

ל- xpert.digital ידע עמוק בענפים שונים. זה מאפשר לנו לפתח אסטרטגיות התאמה המותאמות לדרישות ולאתגרים של פלח השוק הספציפי שלך. על ידי ניתוח מתמיד של מגמות שוק ורדיפת פיתוחים בתעשייה, אנו יכולים לפעול עם ראיית הנולד ולהציע פתרונות חדשניים. עם שילוב של ניסיון וידע, אנו מייצרים ערך מוסף ומעניקים ללקוחותינו יתרון תחרותי מכריע.

עוד על זה כאן:

• השתמש ביכולת 5 של xpert.digital בחבילה אחת - מ- 500 € לחודש

המומחיות הגלובלית שלנו בתעשייה ובעסקים בפיתוח עסקי, מכירות ושיווק - תמונה: Xpert.Digital

מיקוד בתעשייה: B2B, דיגיטציה (מבינה מלאכותית ל-XR), הנדסת מכונות, לוגיסטיקה, אנרגיות מתחדשות ותעשייה

עוד על זה כאן:

• מרכז עסקים אקספרט

מרכז נושאים עם תובנות ומומחיות:

• פלטפורמת ידע בנושא הכלכלה הגלובלית והאזורית, חדשנות ומגמות ספציפיות לתעשייה
• אוסף ניתוחים, אינספורמציות ומידע רקע מתחומי המיקוד שלנו
• מקום למומחיות ומידע על התפתחויות עדכניות בעסקים ובטכנולוגיה
• מרכז נושאים לחברות שרוצות ללמוד על שווקים, דיגיטציה וחדשנות בתעשייה