תשתיות ולוגיסטיקה בטורקיה: ביקוש לפתרונות אוטומטיים לאחסנה וזרימת חומרים בתעשייה הטורקית

גשר בין יבשות: כיצד טורקיה הופכת למרכז לוגיסטי אוטומטי

טורקיה, הממוקמת אסטרטגית כגשר בין אירופה, אסיה והמזרח התיכון, מתפתחת במהירות למרכז לוגיסטי עולמי מרכזי. מיקום גיאוגרפי ייחודי זה הוא גם Segen וגם אתגר: בעוד שהוא הופך את המדינה למרכז חיוני לסחר בינלאומי, הוא בו זמנית יוצר לחץ עצום למודרן את התשתית המקומית שלה. מתח זה חושף פוטנציאל עצום לפתרונות אוטומטיים של אחסון וזרימת חומרים שישנו באופן עמוק את התעשייה הטורקית.

עם שוק לוגיסטיקה שכבר מוערך ב-135 מיליארד אירו - כ-14 אחוזים מהתמ"ג - המגזר הוא עמוד השדרה של הכלכלה הטורקית. אך מבט מקרוב מגלה פער משמעותי: עד כה, רק כ-25 אחוזים מהחברות התעשייתיות משתמשות בטכנולוגיית אוטומציה. חדירה נמוכה זו עומדת בניגוד מוחלט לפוטנציאל ההשקעה השנתי של עד 4 מיליארד דולר, כפי שהוערך על ידי מומחים. ביקוש עצום זה מונע כעת על ידי מדיניות ממשלתית פרואקטיבית הסוללת את הדרך לתעשייה 4.0, בינה מלאכותית ורובוטיקה עם אסטרטגיית טרנספורמציה דיגיטלית מקיפה.

ממחסני ענק גבוהים למוצרי צריכה, דרך כלי רכב מונחים אוטומטיים בתעשיית הרכב המשגשגת ועד פתרונות מקפיא ייעודיים למגזר המזון הצומח - הביקוש לפתרונות אוטומציה חכמים ויעילים הוא חוצה תעשיות ומגוון. המאמר הבא מנתח את הצרכים הספציפיים בפירוט, מדגיש פרויקטים פורצי דרך, מציג יכולות ייצור מקומיות ומדגיש את ההזדמנויות והאתגרים העומדים בפני ספקי טכנולוגיה בשוק דינמי זה.

יותר ממשאיות בלבד: כיצד מערכות ללא נהג ומחסנים חכמים משנים את הלוגיסטיקה הטורקית

טורקיה הופכת יותר ויותר למרכז לוגיסטי מרכזי בשל מיקומה הגיאוגרפי האסטרטגי בין אירופה, אסיה והמזרח התיכון. מיקום זה כגשר בין יבשות הופך את המדינה למרכז מרכזי לסחר בינלאומי ויוצר ביקוש משמעותי לפתרונות אוטומציה מודרניים במגוון מגזרי תעשייה.

פוטנציאל שוק וסביבה כלכלית

שוק הלוגיסטיקה הטורקי הגיע להיקף של 135 מיליארד אירו בשנת 2021, שווה ערך ל-14 אחוזים מהתוצר המקומי הגולמי. גודל זה מדגיש את החשיבות העצומה של מגזר הלוגיסטיקה לכלכלה הטורקית. שוק פתרונות אוטומציה של שרשרת האספקה ​​הוערך ב-270 מיליון דולר בשנת 2025 והוא מראה תנופת צמיחה חזקה עם ביקוש גובר ליעילות וטכנולוגיות מתקדמות כמו בינה מלאכותית, האינטרנט של הדברים ורובוטיקה.

בטורקיה יש יותר מ-8,000 חברות לוגיסטיקה ותחבורה עם כ-850,000 משאיות, המייצגות את צי הרכבים הגדול ביותר באירופה. המספר הכולל של רכבי משא הוא 3.3 מיליון, כאשר 90 אחוז מהמשלוחים המקומיים מועברים בכבישים. התמקדות חזקה זו בתחבורה בכבישים מדגישה את הצורך במערכות אחסנה ושינוע יעילות.

מערכות אחסון וזרימת חומרים אוטומטיות

סטטוס פיתוח ופוטנציאל

נכון להיום, רק כ-25 אחוזים מהחברות התעשייתיות הטורקיות משתמשות בטכנולוגיית אוטומציה בכל צורה שהיא. שיעור חדירה נמוך זה מדגיש את הפוטנציאל המשמעותי להשקעות בפתרונות אוטומטיים. מומחים בתעשייה מעריכים את פוטנציאל השוק השנתי להשקעות אוטומציה בעד 4 מיליארד דולר.

ממשלת טורקיה הכירה בחשיבות הקריטית של טרנספורמציה דיגיטלית עבור התעשייה. תחת הנהגתו של משרד התעשייה והטכנולוגיה, פותחה אסטרטגיה מקיפה לטרנספורמציה דיגיטלית ופורסמה כמסמך אסטרטגיה בשנת 2018. מסמך אסטרטגיה זה עוסק בכל היבטי הטרנספורמציה הדיגיטלית ומשמש כמתווה למודרניזציה של התעשייה הטורקית.

מרכיב מרכזי באסטרטגיה זו הוא הקמתם המתוכננת של עשרה מרכזים ארציים לטרנספורמציה מבנית דיגיטלית. מרכזים אלה נועדו לייעץ ללפחות 7,000 חברות ממגזרים שונים בנושאי דיגיטציה ואוטומציה ולתמוך ביישומן.

דרישה ספציפית לפתרונות אוטומציה

השוק הטורקי מראה ביקוש מיוחד למלגזות אופקיות עם מעליות ארגונומיות ולמלגזות אנכיות עם גובה הרמה של עד 9,500 מילימטרים במרכזים לוגיסטיים גדולים בתחום הלוגיסטיקה החוזית. מערכות ניהול ציי רכב לניתוח ואופטימיזציה של ציי מלגזות גם הן צוברות חשיבות.

שוק ציוד הרכב המונע אוטומטית בטורקיה מוערך להגיע ל-54.35 מיליארד דולר עד 2032 וצפוי לגדול בקצב צמיחה שנתי ממוצע (CAGR) של 13.58 אחוזים בין 2025 ל-2032. נתונים אלה מדגישים את הפוטנציאל המשמעותי של מערכות אוטומטיות לטיפול בחומרים.

מערכות אחסון אוטומטיות ועגורני ערימה

הטמעות מחסנים גבוהים

טורקיה כבר יישמה מספר פרויקטים משמעותיים בתחום מחסני אחסון אוטומטיים גבוהים. דוגמה בולטת לכך היא הפרויקט של Mecalux עבור Hayat Kimya, אחד המחסנים האוטומטיים התומכים בעצמם הגדולים באירופה עם קיבולת אחסון של 161,000 משטחים. מתקן זה מדגים את נכונותן של חברות טורקיות להשקיע בפרויקטים גדולים של אוטומציה.

חברת טאדים, חברה למסחר באגוזי מלך ופירות יבשים אחרים, פתחה מחסן אוטומטי בגבזה, שם מאוחסנים למעלה מ-5,300 משטחים של מוצרים מוגמרים. עגורני הערימה נעים במהירות נסיעה של 220 מטרים לדקה ומהירות הרמה של 66 מטרים לדקה, מה שמאפשר יעילות גבוהה. החברה הגדילה את קיבולת האחסון שלה ב-143 אחוזים.

מפרטים טכניים ודרישות

מכונות אחסון ושליפה הן כלי רכב מונחים מסילה לאחסון ושליפה של סחורות במחסני מפרץ גבוהים אוטומטיים לחלוטין או חצי אוטומטיים. הן חלק בלתי נפרד משרשראות אספקה ​​יעילות. המטענים שהן מעבירות נעים בין חלקים קטנים בקופסאות ובמשטחים סטנדרטיים ועד כלי רכב שלמים או סלילי מתכת במשקל של כמה טונות.

תנאי ההפעלה בטורקיה דורשים התייחסות מיוחדת לטווחי טמפרטורות ממינוס 30 מעלות צלזיוס עד פלוס 50 מעלות צלזיוס, תאוצות גבוהות ומהירויות נסיעה של מעל 340 מטר לדקה, כמו גם שיאי זרם במהלך תנועות נסיעה והרמה בו זמנית.

מכונות אחסון ושליפה מונחות מסילה

פיתוח שוק וטכנולוגיה

מכונות אחסון ושליפה מונחות מסילה, או מנופי ערימה, מהוות את לב ליבן של מערכות אחסון ושליפה אוטומטיות. הן מטפלות באחסון ושליפה אוטומטיים של משטחים וחלקים קטנים במחסן. עיצובן הגבוה והקומפקטי מבטיח ניצול יעיל של המקום במחסנים גבוהים ובמחסני חלקים קטנים אוטומטיים.

השוק הטורקי מראה ביקוש מיוחד למכונות אחסון ושליפה עם קיבולות נשיאה של 0.1 עד 5 טון. אלה זמינות עם מזלגות טלסקופיים לאחסון בעומק יחיד או כפול ומאופיינות במשקל נמוך, יעילות גבוהה וממדי גישה קטנים.

יכולות ייצור מקומיות

בטורקיה ישנם מספר יצרנים מקומיים של כלי רכב מונחים אוטומטיים. ROBOS Mühendislik ממוקמת כחברה חלוצה ומנוסה ביותר בייצור מערכות רכב מונחה אוטומטיות על פי סטנדרטים בינלאומיים. לחברה מומחיות משלה, הכוללת את כל התוכנות, האוטומציה והתכנון המכני של כלי הרכב שהיא מייצרת.

חברת TRANSOLT מתמחה במערכות תחבורה אוטונומיות מאז 2010 ומפתחת מערכות רכב אוטונומיות עם צוות מנוסה בתחומי המערכות המשובצות, מכטרוניקה, רובוטיקה ועיבוד תמונה. החברה ביססה לעצמה מוניטין בתחום בזכות איכותה, קיימותה ואמינותה.

מערכות כבדות וטיפול במכולות

דרישות לוגיסטיקה כבדות

טורקיה ביססה את עצמה כמקום ייצור חשוב עבור תעשיות שונות. ייצור כלי הרכב גדל במידה מתונה ב-1.4 ​​אחוזים מינואר עד יולי 2025. כשמונה מתוך עשרה כלי רכב המיוצרים בטורקיה מיוצאים, דבר המציב דרישות ניכרות ללוגיסטיקה של תובלה כבדה.

השוק הטורקי מדגים ביקוש לכל דבר, החל ממחסני משטחים סטנדרטיים ועד מערכות גדולות וכבדות המסוגלות לטפל בסחורות באורך של עד 31 מטר או במכולות במשקל של עד 18,000 קילוגרם. הובלת כבישים היא אמצעי התחבורה הנפוץ ביותר למטענים כבדים בטורקיה, עם משאיות כבדות ונגררים מיוחדים המשמשים להובלת מטענים גדולים במיוחד.

מערכות מסוף מכולות

נמל המכולות DP World Yarimca הוא אחד מטרמינלי המכולות הגדולים ביותר בטורקיה, עם קיבולת של 1.3 מיליון TEU. הטרמינל מצויד בטכנולוגיות ידידותיות לסביבה שמטרתן פליטות פחמן נמוכות ויעילות שרשרת האספקה. הוא משתמש במערכות ניהול טכנולוגיות חדישות עם תכנון פעילות מרכזי.

אוטומציה במסופי מכולות שיפרה את ביצועי הטרמינל הכוללים. מבנה מערכת הטיפול האוטומטי הגדיל את קיבולת האחסון של הנמל. במערך אוטומטי חדש שהוצע, קיבולת שטח האחסון גדלה ב-27.27 אחוזים.

טורקיה מתכננת לבנות שלושה נמלים בשלושה ימים עיקריים, כולל נמל צ'אנדארלי באיזמיר בים האגאי, נמל פיליוס בזונגולדק בים השחור ונמל המכולות טשוקו במרסין בים התיכון. השקעות אלו ייצרו ביקוש נוסף למערכות אוטומטיות לטיפול במכולות.

פתרונות הקפאה וקירור

פיתוח שוק לאחסון בקירור

שוק אחסון הקירור הטורקי, ששוויו מוערך ב-1.94 מיליארד דולר בשנת 2025, חווה צמיחה חזקה וצפוי להתרחב בקצב צמיחה שנתי מצטבר של 7.03 אחוזים בין השנים 2025 ל-2033. צמיחה זו מונעת על ידי מספר גורמים מרכזיים, ובמיוחד מגזר המזון והמשקאות הפורח, ובפרט בתעשיות החלב, הבשר, פירות הים והממתקים.

מגזרי האחסון הקפוא מציגים את הצמיחה החזקה ביותר בשוק אחסון הקירור הטורקי. צמיחה זו מונעת על ידי צריכה גוברת של מזון קפוא, במיוחד באזורים עירוניים. חיי המדף הארוכים יותר המושגים באמצעות הקפאה מאפשרים יעילות רבה יותר בהפצת מזון ומפחיתים בזבוז לאורך שרשרת האספקה.

דרישות ספציפיות למערכות הקפאה

SSI Schäfer הוזמנה על ידי יצרנית הגלידה הטורקית Sanset לבנות ולצייד מחסן הקפאה עמוקה אוטומטי לחלוטין הפועל בטמפרטורה של מינוס 28 מעלות צלזיוס. כקבלן ראשי של פרויקט הלוגיסטיקה, SSI Schäfer בנתה מחסן תעלות גבוה בן ארבעה מעברים עם יותר מ-11,000 מקומות למשטחים, יחד עם טכנולוגיית המסועים הדרושה, באתר הייצור של Sanset בקירקלרלי.

השוק מראה ביקוש לפתרונות הקפאה עמוקה וקירור בטמפרטורות נמוכות עד מינוס 18 מעלות פרנהייט, שווה ערך למינוס 28 מעלות צלזיוס. תנאי טמפרטורה קיצוניים אלה דורשים טכנולוגיית אוטומציה מיוחדת ובחירת חומרים מתאימה לרכיבי המערכת.

טכנולוגיה חדשנית זו מבטיחה לשנות באופן מהותי את הלוגיסטיקה של המכולות. במקום לערום מכולות אופקית כמו בעבר, הן מאוחסנות אנכית במבני מתלים מפלדה מרובי קומות. זה לא רק מאפשר הגדלה דרסטית של קיבולת האחסון באותו חלל, אלא גם מחולל מהפכה בכל התהליכים במסוף המכולות.

עוד על זה כאן:

• מחסני מכולות גבוהים וטרמינלים של מכולות: האינטראקציה הלוגיסטית - ייעוץ ופתרונות מקצועיים

יישומים ספציפיים לתעשייה

תעשיית המזון ולוגיסטיקה קפואה

תעשיית המזון הטורקית כוללת חברות מובילות כמו קבוצת אולקר, אחת מחברות המזון הגדולות בטורקיה, המייצרת מגוון רחב של מוצרים כגון עוגיות, שוקולד, חטיפים, משקאות ומוצרי חלב. מחלבת פינאר ידועה במוצרי החלב האיכותיים שלה, בעוד שקרוויטאש מתמחה בייצור מזון קפוא ומציעה מגוון מזון קפוא כגון ירקות, פירות, דגים, בשר ומאפים.

השקעות גוברות במתקני אחסון מקפיאים מודרניים בקנה מידה גדול באזורים מרכזיים תומכות בדומיננטיות הצפויה של השוק. הזמינות של טכנולוגיות הקפאה מתקדמות תורמת עוד יותר לצמיחת השוק ולתחרותיות.

תעשיית הרכב

טורקיה היא אחת מיבואניות הרכב הגדולות באירופה, וייבאה 626,000 מכוניות חדשות בשנת 2023, תוך ייצוא 1.4 מיליון כלי רכב מקומיים. בדירוג 500 החברות התעשייתיות הגדולות ביותר בטורקיה לשנת 2019, חברות הרכב דורגו במקום החמישי מבחינת ערך יצוא, במקום השני מבחינת ערך מוסף גולמי, ובמקום הרביעי מבחינת מחזור ייצור.

תעשיית הרכב בטורקיה התפתחה במהירות הודות לתשתית הטכנולוגית שלה, כושר עבודה גבוה ואפשרויות פתרונות לוגיסטיים לרכב, כמו גם יתרונות המיקום הגיאוגרפי שלה והסכמי איחוד מכס עם מדינות האיחוד האירופי.

לוגיסטיקה של תחבורה ומערכות רב-מודאליות

חברת הרכבות הטורקית (TCDD) מתכננת לבנות עד שנת 2023 סך של 20 מרכזים לוגיסטיים רב-מודאליים במדינה. מרכזים אלה יחוברו בעיקר לנמלי ים ושדות תעופה דרך רשת הרכבות. יוזמה זו לבדה תיצור ביקוש משמעותי למערכות אוטומטיות לאחסנה וזרימת חומרים.

על ידי בניית מרכזים לוגיסטיים רב-מודאליים, טורקיה שואפת לשפר עוד יותר את היצע שירותי התחבורה והאחסון המודרניים שלה. מרכזים אלה דורשים טכנולוגיית אוטומציה מתקדמת כדי לחבר ביעילות את אמצעי התחבורה השונים.

לוגיסטיקה כבדה ליישומים מיוחדים

טורקיה מתפתחת למיקום חשוב ללוגיסטיקה של מטען כבד. יוניברסל טרנספורט פתחה סניף בטורקיה בשנת 2016 ויש לה גישה לצי משלה של 60 כלי רכב מראשית דרכה. בנוסף לתחבורה מקומית, מטרה ברורה היא להתמקד בתחבורה מאירופה למזרח התיכון ולאזור הים הכספי.

שוק ציוד ההרמה והטיפול בטורקיה הגיע ל-1.7 מיליארד דולר בשנת 2019. כמנוע צמיחה בעל יחס ערך מוסף גבוה, הנדסת מכונות ממלאת תפקיד מפתח בצמיחה הכלכלית של טורקיה. עם כ-30,000 יצרנים ו-400,000 עובדים, התעשייה עשתה התקדמות משמעותית ב-20 השנים האחרונות, עם צמיחה ממוצעת של 15 אחוזים בייצוא.

טרנספורמציה דיגיטלית ותעשייה 4.0

יוזמות אסטרטגיות

נושא התעשייה 4.0 נמצא על סדר היום הפוליטי הטורקי כבר למעלה מעשר שנים והוא צובר חשיבות גוברת. משרד התעשייה והטכנולוגיה הטורקי פרסם מספר דוחות המכילים אסטרטגיות לתעשייה 4.0. בטורקיה כוח עבודה מיומן גדול ואוכלוסייה צעירה ועובדת, המציעה פוטנציאל ניכר ליישומי אוטומציה.

האסטרטגיה הלאומית הטורקית לטרנספורמציה דיגיטלית יוצרת באופן פעיל את התנאים לשימוש רחב יותר בטכנולוגיית תאומים דיגיטליים בכל המגזרים. תוכניות אסטרטגיות בהובלת מוסדות ציבוריים מנחות חברות, ובמיוחד עסקים קטנים ובינוניים, באמצעות מודלים מובנים של בגרות דיגיטלית המשלבים כעת כלים מבוססי סימולציה.

השקעות בטכנולוגיית אוטומציה

כתוצאה מהתפתחות חיובית זו, נעשות השקעות גוברות באוטומציה ודיגיטציה בתעשייה הטורקית. לעסקים קטנים ובינוניים, בפרט, יש הרבה מה להשלים בתחומים אלה. ספקי טכנולוגיה גרמניים נהנים ממוניטין גבוה בטורקיה, ובכך יוצרים הזדמנויות הן למכירות והן לשיתוף פעולה.

תעשיית ההנדסה המכנית הטורקית, הנתמכת על ידי Turkish Machinery, מתמקדת בתעשייה 4.0, דיגיטציה, רובוטיקה ואוטומציה. ספקים טורקיים תחרותיים ברמה בינלאומית, במיוחד בתחומי יציקות, חישולים, יריעות מתכת, חלקים חרוטים, גלגלי שיניים, קפיצים, בטנות ואטמים, כמו גם מחברים מיוחדים ויציקת פלסטיק בהזרקה.

אתגרים ומחסומי שוק

כישורים ועובדים מיומנים

אחד הגורמים המגבילים באוטומציה הוא עדיין חוסר ההכשרה הבלתי מספקת של עובדים לתפעול ותחזוקה של מערכות מורכבות. חברות טורקיות רבות מתלוננות על מחסור בכוח אדם מוסמך, דבר שחשוב אף יותר עבור יישומי Industry 4.0.

מומחי אוטומציה גרמנים כמו Festo נמצאים בקשר הדוק עם אוניברסיטאות טורקיות ומוסדות אחרים. הדגש הוא על צעדים חינוכיים, שכן המחסור בכוח אדם מוסמך הוא מכשול מרכזי ביישומי Industry 4.0.

נכונות להשקעה ומימון

מכשול עיקרי להשקעה בטכנולוגיית אוטומציה הוא רמת ההוצאה הלא מספקת של ציוד בחברות רבות. זאת, מצד אחד, בשל חוסר ידע באפשרויות של טכנולוגיית אוטומציה, ומצד שני, בשל החשש שהשקעות כאלה לא ישתלמו מספיק מהר.

עם זאת, למחיר יש תפקיד מרכזי בהחלטות הרכש של חברות ייצור. כשני שלישים טובים, כ-800 מיליון דולר, משוק האוטומציה הטורקי מסופק על ידי יצרנים זרים.

פיצול שוק

שוק הלוגיסטיקה הטורקי מקוטע מאוד. אף חברה לא שולטת אפילו באחוז אחד מהשוק. 95 אחוז מהמשאיות בבעלות עסקים פרטיים. חברת הלוגיסטיקה הגדולה ביותר בטורקיה מטפלת בעד 3,000 עסקאות ביום ויש לה נתח שוק של 0.7 אחוז.

פיצול זה מסבך את יישום פרויקטים גדולים של אוטומציה, שכן שחקנים קטנים רבים חסרים את המשאבים הדרושים להשקעות נרחבות. מצד שני, הוא מציע הזדמנויות לפתרונות אוטומציה מודולריים וניתנים להרחבה.

מוקדי תעשייה אזוריים ואשכולות תעשייתיים

איסטנבול כמרכז לוגיסטי

מוקד הלוגיסטיקה החשוב ביותר הוא איסטנבול. כמעט 40 אחוז מהתעשייה הטורקית ממוקמת על הבוספורוס. העיר נהנית ממיקומה האסטרטגי כגשר בין אירופה לאסיה. איסטנבול מתגאה בתשתית הלוגיסטית המודרנית ביותר במדינה ובריכוז הגבוה ביותר של חברות אוטומציה.

פתרונות דיגיטליים נמצאים בשימוש תכוף יותר באיסטנבול מאשר בשאר טורקיה. הפתרונות הנפוצים ביותר הם ייצור בעזרת מחשב וניהול פרויקטים בעזרת מחשב. העיר משמשת כמרכז חדשנות לאוטומציה לוגיסטית ומושכת השקעות בינלאומיות.

איזמיר ואזור הים האגאי

איזמיר היא מרכז לוגיסטי חשוב נוסף עם תשתית מפותחת היטב. הפתרונות הדיגיטליים הנפוצים ביותר באיזמיר הם ניהול מחסן בעזרת מחשב ומערכות ERP. האזור נהנה מקרבתו לאירופה ומקשרי נמל מצוינים.

HUGO BOSS מפעילה את מתקן הייצור הגדול ביותר שלה באיזמיר, שם היא מדגימה כיצד נראית תעשייה 4.0 בפועל. המפעל, המכונה "מפעל חכם", מציג מכונות מחוברות לרשת, ניתוח נתונים מעמיק ותהליכים גמישים.

אנקרה ומרכז אנטוליה

באנקרה, מערכות אוטומציה וייצור בעזרת מחשב נמצאים בשימוש הנפוץ ביותר, אם כי ברמה נמוכה יותר. הבירה מתפתחת למרכז חשוב למחקר ופיתוח בטכנולוגיית אוטומציה.

האזור נהנה מקרבתו למוסדות ממשלתיים ומכוני מחקר. אוניברסיטאות ומכוני מחקר טורקיים שונים עובדים על פיתוח טכנולוגיות אוטומציה.

עלייה דיגיטלית: הזדמנויות לפתרונות אוטומטיים של אחסון ולוגיסטיקה

תחזיות צמיחה

השוק העולמי של מסופי מכולות אוטומטיים צפוי להגיע להכנסות של 31.27 מיליארד דולר עד 2037, עם קצב צמיחה שנתי מצטבר של יותר מ-7.7 אחוזים. טורקיה, כמדינת מעבר מרכזית, תרוויח באופן לא פרופורציונלי מצמיחה זו.

השוק העולמי לציוד רכב מונחה אוטומטי צפוי לגדול מ-3.23 מיליארד דולר בשנת 2025 ל-8 מיליארד דולר עד 2035, עם קצב צמיחה שנתי מצטבר של 9.5 אחוזים. טורקיה נחשבת לשוק צמיחה חשוב.

התפתחויות טכנולוגיות

טורקיה תעבור בקרוב לטכנולוגיית 5G, והתשתית הדיגיטלית עתידה להשתפר באופן מיידי, לפחות עבור מגזר הייצור באזורי התעשייה. זה חל במיוחד על חברות המסתמכות על פתרונות ענן.

טורקיה עדיין נמצאת בשלביה הראשונים בתחום הבינה המלאכותית. אסטרטגיה לאומית לבינה מלאכותית נמצאת בפיתוח ונועדה להניח את היסודות לפתרונות אוטומציה חכמים.

שותפויות בינלאומיות

שחקנים בינלאומיים כמו Huawei, Cisco ו-Equinix משתתפים בפרויקטים מקומיים של תשתית. Huawei מפעילה את מרכז המחקר הגדול ביותר שלה מחוץ לסין באיסטנבול, ו-Cisco תומכת ב-Türk Telekom בפריסת 5G הארצית שלה.

יצרנית הרכבים החשמליים המובילה בסין, BYD, מתכננת השקעה של מיליארד דולר בטורקיה. מפעל ייבנה בעיר התעשייתית מניסה במערב המדינה, וייצר 150,000 כלי רכב חשמליים והיברידיים מדי שנה. השקעות בקנה מידה גדול שכזה יוצרות ביקוש נוסף למערכות ייצור ולוגיסטיקה אוטומטיות.

מיקומה הגיאוגרפי של טורקיה, מגזר התעשייה הצומח ויוזמות ממשלתיות אסטרטגיות לקראת טרנספורמציה דיגיטלית מציעים הזדמנויות משמעותיות לספקי מערכות אוטומטיות לאחסון וטיפול בחומרים. הביקוש משתרע על פני כל התחומים הללו, החל מפתרונות אוטומציה סטנדרטיים ועד למערכות כבדות והקפאה עמוקה מיוחדות ביותר. מומחיות חוצת מגזרים מבוקשת במיוחד, שכן השוק הטורקי כולל מגוון רחב של יישומים תעשייתיים.

אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.

קשר תחת וולפנשטיין ∂ xpert.digital

התקשר אלי מתחת +49 89 674 804 (מינכן)

לינקדאין
 

 

מיקוד בתעשייה: B2B, דיגיטציה (מבינה מלאכותית ל-XR), הנדסת מכונות, לוגיסטיקה, אנרגיות מתחדשות ותעשייה

עוד על זה כאן:

• מרכז עסקים אקספרט

מרכז נושאים עם תובנות ומומחיות:

• פלטפורמת ידע בנושא הכלכלה הגלובלית והאזורית, חדשנות ומגמות ספציפיות לתעשייה
• אוסף ניתוחים, אינספורמציות ומידע רקע מתחומי המיקוד שלנו
• מקום למומחיות ומידע על התפתחויות עדכניות בעסקים ובטכנולוגיה
• מרכז נושאים לחברות שרוצות ללמוד על שווקים, דיגיטציה וחדשנות בתעשייה