מלמעלה למטה? תעשיית הרובוטיקה של גרמניה צריכה לחשוב מחדש על גישתה - כך תחזור למסלול הנכון

כיצד תעשיית הרובוטיקה של גרמניה יכולה להתגבר על לחץ תחרותי עולמי

תעשיית הרובוטיקה והאוטומציה בגרמניה ניצבת בפני אתגרים משמעותיים. ניכר מזה זמן כי התחרותיות הקודמת שלה דועכת, והמגזר מוצא את עצמו לכוד ברשת מורכבת של עלויות עולות, דרישות רגולטוריות מחמירות ולחץ תחרותי עולמי. במקביל, חברות רבות מתמודדות עם ירידה בביקוש, אשר משפיעה במיוחד על מגזרי לקוחות חשובים באופן מסורתי, כמו תעשיית הרכב. הערכות בתעשייה צופות ירידה נוספת של תשעה אחוזים בסך ההכנסות עד 2025, שתתורגם לירידה ל-13.8 מיליארד אירו. על פי תחזיות אלו, ההכנסות כבר ירדו בשישה אחוזים ל-15.2 מיליארד אירו בשנת 2024. לאור התפתחות זו, בעלי עניין רבים בתעשייה שואלים מה גורם לירידה זו, אילו בעיות מבניות קיימות, ואילו אמצעי נגד ניתן לנקוט כדי להבטיח את הכדאיות ארוכת הטווח של המומחיות ברובוטיקה ואוטומציה בגרמניה.

"הרובוטיקה והאוטומציה בגרמניה איבדו את התחרותיות: איגוד התעשייה צופה ירידה של תשעה אחוזים בהכנסות הכוללות ל-13.8 מיליארד אירו בשנת 2025", היא הערכה מרכזית המשקפת את חוסר הוודאות של התעשייה. בשנת 2024 כבר חלה ירידה משמעותית בהכנסות של שישה אחוזים ל-15.2 מיליארד אירו. משמעות הדבר היא שתעשיית הרובוטיקה והאוטומציה הגרמנית מתמודדת עם בעיה המתבטאת בכמה רמות: ירידה בביקוש מקומי, סביבה בינלאומית מאתגרת ולחצי עלויות גבוהים בתוך גרמניה. יחד עם זאת, צצות יוזמות ואסטרטגיות ראשוניות שעשויות להוביל לעלייה מחודשת בשנים הקרובות - בתנאי שהן מיושמות באופן עקבי ונתמכות על ידי מסגרת פוליטית.

1. מצב השוק הנוכחי

נתוני המכירות הירידה בתחום הרובוטיקה והאוטומציה ממחישים בבירור עד כמה המצב הכלכלי הפך לשברירי עבור חברות רבות. בשנים האחרונות, תעשייה זו הייתה לא רק אחת החדשניות ביותר, אלא גם אחת הצומחות ביותר בגרמניה. חברות רבות נהנו מהפריחה בתעשיית הרכב, מההתמקדות הגוברת בשיפורי פרודוקטיביות באמצעות אוטומציה, ומתחומי יישום חדשים, למשל, בטכנולוגיה רפואית. כיום, עם זאת, ניכרים סימנים ראשונים של שחיקה, אשר ניתן לייחס לנוף הגלובלי המשתנה ולארגון מחדש של כמה תעשיות מפתח.

"התעשייה מתמודדת עם בעיות מבניות" - כך מתאר זאת סיכום אחד של ההתפתחויות האחרונות. בעיות אלה כוללות תלות מוגזמת בתעשיית הרכב, עלויות ורגולציות גבוהות בגרמניה, וביקוש מוחלש מחו"ל. בעוד שגוש האירו הצליח לרשום עלייה משמעותית בהזמנות, היצוא למדינות מחוץ לגוש האירו ירד באופן ניכר. הביקוש המקומי החלש משפיע בצורה קשה במיוחד, כאשר חלק מהסקרים מצביעים על ירידה של 16 אחוזים בהזמנות.

ההתפתחות הבאה, אשר נידונה לעתים קרובות, של מצב ההזמנות לשנת 2024 ממחישה את היקף הירידה:

• הזמנות מקומיות: 16%-
• הזמנות מחו"ל: 2%-
• יצוא גוש האירו: 44%+
• יצוא מחוץ לגוש האירו: 13%-

נתונים אלה מציירים תמונה הטרוגנית מאוד. מצד אחד, ישנם שווקים באירופה שממשיכים להראות צמיחה חזקה עבור חלק מהחברות. מצד שני, שווקים זרים מכריעים, למשל בצפון אמריקה או באסיה, מציגים ביצועים חלשים משמעותית במקרים מסוימים. זה חושף בבירור את התלות במגזרים ובאזורים בודדים.

2. רקע וסיבות

מומחים רבים מאמינים שגורם מפתח במגמה שלילית זו טמון בבעיות המבניות העומדות בפני מגזר הייצור בגרמניה. אלה כוללות עליית מחירי האנרגיה ועלויות כוח האדם, כמו גם מסגרת רגולטורית מורכבת יותר ויותר. חברות חייבות להשקיע יותר ויותר זמן, כסף ומשאבי אנוש כדי לעמוד בדרישות החוק, אשר, בעוד שהן מונעות לעתים קרובות על ידי דגש חזק על איכות ובטיחות, בו זמנית חונקות גמישות וחדשנות.

התעשייה מוכיחה את עצמה כפגיעה גם למיתון כלכלי ולשינויים מבניים: תעשיית הרכב, שהייתה בעבר אחת מקבוצות הלקוחות החשובות ביותר שלה, עוברת טרנספורמציה, כאשר המעבר לתחבורה חשמלית, בין היתר, דורש השקעות עצומות. במקביל, יצרנים רבים מקצצים בעלויות, והתקציבים הנדיבים בעבר עבור פרויקטים מסורתיים של אוטומציה בגרמניה נמצאים תחת לחץ. זה בולט במיוחד עבור חברות רובוטיקה ואוטומציה שהתמחו מאוד במגזר זה.

בנוסף לגורמים אלה, תנאים גיאופוליטיים לא ודאיים ותחרות טכנולוגית עולמית תורמים גם הם לבעיות הנוכחיות. חברות מאסיה ומצפון אמריקה נהנות לעתים קרובות מסובסידיות ממשלתיות או מעלויות ייצור נמוכות יותר, מה שיכול להעניק להן יתרון מחיר משמעותי במכרזים לפרויקטים גדולים. זה מקשה על ספקים גרמנים למקם בהצלחה את המוצרים והפתרונות המתקדמים שלהם מבחינה טכנולוגית ברמה בינלאומית, אלא אם כן הם פעילים בשווקי נישה או ביישומים מיוחדים.

3. תפקיד תעשיית הרכב

קשה להפריז בחשיבותה של תעשיית הרכב עבור תעשיית הרובוטיקה והאוטומציה בגרמניה. לדברי מומחים בתעשייה, "תלות מוגזמת בתעשיית הרכב, שחוותה ירידה של 16% בהזמנות מקומיות בשנת 2024", נחשבת לגורם סיכון משמעותי. תלות זו נובעת מהעובדה שחלק ניכר ממתקני הייצור הרובוטיים והאוטומטיים משמשים במיוחד לייצור רכב - למשל, בריתוך חלקי גוף, צביעה או הרכבה סופית.

בתקופות בהן יצרניות רכב רבות מתמודדות עם תחזיות מכירות לא ודאיות יותר ויותר, ובמקביל צריכות להשקיע סכומי עתק בטכנולוגיות הנעה חדשות, טכנולוגיית סוללות או פתרונות תוכנה, פתרונות אוטומציה בעלי אוריינטציה מסורתית נופלים לעתים קרובות בצד הדרך. בעוד שתהליכי ייצור חדשים ופלטפורמות רכב חשמליות עשויים להגביר את הביקוש לרובוטיקה מיוחדת ביותר בטווח הארוך, הכיוון הנוכחי בתעשיית הרכב מוביל להיסוס להשקיע בפרויקטים מסורתיים.

4. אתגרים בינלאומיים

מבט מעבר לגבולות לאומיים מגלה שחברות גרמניות בתחום הרובוטיקה והאוטומציה מתמודדות עם לחץ תחרותי עז. מדינות כמו סין, יפן וארצות הברית יצרו סביבת חדשנות משגשגת שבה תוכניות מימון ממשלתיות תומכות מאוד בפיתוח טכנולוגיות חדשות. לחברות שם יש לעתים קרובות גם גישה לתקציבי סיכון גדולים יותר, שכן משקיעי הון סיכון מוכנים יותר להשקיע במוצרים ובשווקים חדשים בהשוואה לעמיתיהם הבינלאומיים. יתר על כן, מושגים כמו ייצור חכם, האינטרנט התעשייתי של הדברים (IIoT) ומודלים עסקיים מונעי נתונים מתקדמים מהר יותר במדינות אלו, מה שמוביל לאימוץ רחב יותר של תהליכים אוטומטיים ביותר.

בעוד שגרמניה זכתה לתשומת לב בינלאומית בשנים האחרונות בזכות מילת הבאזז "תעשייה 4.0", כעת מתברר כי יישום מוצלח של מושגים אלה דורש שיתוף פעולה הדוק יותר בין מחקר, תעשייה ופוליטיקה מבעבר. יתר על כן, חברות רבות נותרות ממוקדות מאוד בהנדסת מכונות מסורתית ומתקשות במודלים עסקיים חדשים העולים מבינה מלאכותית, ביג דאטה ומחשוב ענן. חוסר קצב זה בדיגיטציה עלול להתגלות כחיסרון תחרותי נוסף בעתיד.

5. פוטנציאל הדיגיטציה והבינה המלאכותית

למרות הקשיים הנוכחיים, אין ספק שרובוטיקה ואוטומציה ימשיכו למלא תפקיד מכריע ביצירת ערך תעשייתי. אוטומציה של תהליכים מורכבים, הבטחת איכות עקבית ושיפור היעילות נותרו מטרות חיוניות עבור תעשיות רבות - החל מעיבוד מתכת ופלסטיק ועד תעשיית המזון, לוגיסטיקה ומסחר אלקטרוני.

יתר על כן, הדיגיטציה המתקדמת פותחת אפשרויות חדשות לשילוב אוטומציה ורובוטיקה בצורה חלקה עוד יותר בתהליכי ייצור. נושאים כמו התאום הדיגיטלי של אתר ייצור, שירותי ענן לתחזוקה חזויה, רובוטיקה שיתופית (קובוטים) ושילוב בינה מלאכותית בתוכנות בקרה מציעים לחברות פוטנציאל להגביר את התחרותיות שלהן. במיוחד בתחום עיבוד תמונה ואופטימיזציה של תהליכים המונעים על ידי בינה מלאכותית, ניכרים יתרונות משמעותיים: ניתן להתאים רובוטים באופן גמיש למשימות שונות באמצעות אלגוריתמים של למידת מכונה וללמוד לזהות דפוסי שגיאה בזמן אמת. תחומים טכנולוגיים כאלה רחוקים מלהיות מוצים ויש להם פוטנציאל צמיחה ניכר.

מפתח נוסף להצלחה יכול להיות טמון ביצירת מודלים עסקיים חדשים. במקום למכור מכונות או רובוטים בודדים, יותר ויותר ספקים עוברים להציע אוטומציה כשירות, כאשר החיוב מבוסס על זמן או על יחידה אחת המיוצרת. זה מפחית את ההשקעות הראשוניות עבור הלקוחות ויכול להקל על הגישה לשוק, במיוחד בתעשיות שהיססו בעבר להשקיע בפתרונות אוטומציה יקרים.

6. גיוון ושווקים חדשים

"הפחתת התלות בתעשיית הרכב על ידי התרחבות לתחומי צמיחה כגון אוטומציה של מעבדות, לוגיסטיקה ואנרגיות מתחדשות" נחשבת לאחד הצעדים המבטיחים ביותר לחיזוק מגזר הרובוטיקה והאוטומציה הגרמני בטווח הארוך. במיוחד במגזר הלוגיסטיקה, הביקוש למערכות הובלה אוטונומיות, מערכות אחסון אוטומטיות ורובוטי מיון חכמים עולה במהירות. באוטומציה של מעבדות, במיוחד במגזרי התרופות והטכנולוגיה הרפואית, טיפול בדגימות רגישות בסיוע רובוטים יכול להוביל לשיפורי איכות וחיסכון בעלויות. יתר על כן, מגזרים משגשגים כגון אנרגיות מתחדשות, טכנולוגיות מימן וייצור תאי סוללות דורשים יותר ויותר תהליכים אוטומטיים כדי לייצר מוצרים יעילים ובאיכות גבוהה באופן עקבי בכמויות גדולות.

הרכבה וטיפול ברכיבים רגישים, למשל בייצור מוליכים למחצה ואלקטרוניקה, טומנים בחובם פוטנציאל גדול. הביקוש לפתרונות מיקרו-רובוטיקה המאפשרים מניפולציה בדיוק גבוה ימשיך לעלות בשנים הקרובות. חברות גרמניות יוכלו להפיק תועלת מניסיונן בטכנולוגיה עילית, בתנאי שישקיעו את משאבי המו"פ הדרושים ויכנסו לשיתופי פעולה נכונים.

7. יוזמות אסטרטגיות בתעשייה

"חברות חייבות להאיץ חדשנות, לפתח גמישות רבה יותר ולנצל פוטנציאל לחיסכון בעלויות", דרש נציג בתעשייה. עם זאת, ניתן להשיג זאת רק אם חברות לא יראו את עצמן בבידוד, אלא ייצרו רשתות וישתפו פעולה בטכנולוגיות מפתח. קונסורציומים ושיתופי פעולה חוצי תעשיות יכולים לצוץ, למשל, בתחומי ייצור תאי דלק, שילוב בינה מלאכותית בייצור או פלטפורמות מונחות נתונים עבור תעשיית הייצור.

היוזמה להקמת מערכת אקולוגית משותפת של נתונים עבור חברות ייצור עשויה להקל על חילופי נתוני ייצור, מה שיקדם בתורו את השימוש בבינה מלאכותית. המטרה היא לנתח תהליכי ייצור בזמן אמת ולמטב באופן אוטומטי החלטות. עסקים קטנים ובינוניים (SME), שבדרך כלל חסרים להם מחלקות ניתוח נתונים פנימיות גדולות, עשויים להפיק תועלת מיוחדת. פלטפורמה כזו, שנחשפה תחת השם "Manufacturing-X", תיצור ממשקים סטנדרטיים, תבטיח אבטחת נתונים ותקבע כללים משותפים שיאפשרו זרימה חלקה של מידע בין חברות שונות.

8. דרישות פוליטיות ומסגרת כלכלית

"אנו קוראים להפחתת חסמים רגולטוריים וליצירת מסגרת תחרותית יותר." הצהרה זו מדגישה את חשיבותם של קובעי המדיניות ביצירת סביבה נוחה להשקעות ולחדשנות. מנקודת מבטן של החברות, הנקודות הבאות חשובות במיוחד:

הפחתת מכשולים רגולטוריים

הליכי אישור פשוטים יותר, הסדרי שעות עבודה גמישים יותר והפחתת הבירוקרטיה בפרויקטים של מחקר ופיתוח עשויים להגביר את התחרותיות.

תמריצי השקעה למשתמשים

הטבות מס או תוכניות מימון ממוקדות לחברות המשקיעות באוטומציה ורובוטיקה יוכלו לעורר את הביקוש בשוק ולהבטיח השתתפות מתמשכת בפיתוחים בינלאומיים.

תנאי מימון נוחים יותר

גישה להון היא תנאי הכרחי, במיוחד עבור עסקים קטנים ובינוניים (SME) וסטארט-אפים, כדי לפתח מוצרים חדשים או להקים רשתות הפצה גלובליות. ערבויות ממשלתיות, קרנות הון סיכון או הלוואות חדשנות יכולות לספק פתרון.

תגובות מדיניות תעשייתית לסובסידיות גלובליות

מתחרים מאסיה ומצפון אמריקה נהנים לעיתים מתמיכה ממשלתית נרחבת. כדי שחברות גרמניות ישמרו או ירחיבו את המנהיגות הטכנולוגית שלהן, יהיה צורך בתוכניות תואמות כדי לעודד פיתוחים חדשניים מקומיים ולהקל על הכניסה לשוק.

נקודה חשובה נוספת נוגעת למדיניות אנרגיה ואקלים. אספקת אנרגיה אמינה, במחיר סביר ובת קיימא חיונית לחברות כדי להישאר תחרותיות. יחד עם אתגרי המעבר האנרגטי, חברות מתמודדות כיום לא רק עם עליית מחירי האנרגיה, אלא גם עם הצורך להפוך את התהליכים שלהן לידידותיים לאקלים. קובעי מדיניות יכולים לתרום לפיתוח נוסף ולתחרותיות הבינלאומית של חברות רובוטיקה ואוטומציה על ידי קביעת יעדים מוגדרים בבירור וניתנים להשגה באופן מציאותי, בשילוב עם סובסידיות לשיטות ייצור חסכוניות באנרגיה.

9. רפורמות תאגידיות

גם לחברות עצמן יש אחריות לחשוב מחדש על התהליכים שלהן ולחקור גישות חדשות. "האצת מחזורי חדשנות באמצעות תהליכים זריזים ואופטימיזציה של עלויות" היא פתגם שמצוטט לעתים קרובות בהקשר זה. בעוד שבחלק מהחברות עדיין יש תהליכים היררכיים ובירוקרטיים מאוד, שיטות זריזות כמו Scrum, Kanban או Lean Development יכולות לסייע בקיצור זמני הפיתוח ולבחון אבות טיפוס מהר יותר.

לאור אי הוודאות העולמית המתמשכת, גם בקרת עלויות היא בעלת חשיבות עליונה. ספקים גרמנים, שבדרך כלל בעלי שכר ועלויות ייצור גבוהים יותר מאשר מתחרים ממדינות בעלות שכר נמוך, יכולים לצבור נקודות באמצעות התמחות ומובילות איכותית. יתרון זה צריך להתרחב: פתרונות איכותיים, אמינים ומתקדמים טכנולוגית יכולים לכבוש את ליבם של לקוחות, גם אם הם עולים מעט יותר ממוצרים זולים יותר.

תחום עתידי מרכזי שצפוי לצבור חשיבות משמעותית בשנים הקרובות הוא רובוטיקה לשירותים. הוא משמש במשימות כמו ניקיון מבנים, הובלה בבתי חולים ובתעשיית הקייטרינג. רובוטים לוגיסטיים בתחום המסחר האלקטרוני הם גם תחום צמיחה חזק. כאן, חברות גרמניות יכולות לשאוף למנהיגות טכנולוגית עולמית על ידי קביעת סטנדרטים מוקדמת, הגשת פטנטים והתאמת הפיתוחים שלהן לצרכי הלקוחות באופן עקבי.

10. קידום חינוך ומחקר

כדי שצעדים אלה יצליחו, בסיס איתן של עובדים מיומנים ויכולת מחקר חיוני. "הכפלת מספר המקומות באוניברסיטאות ברובוטיקה ואוטומציה עד 2028" ו"הכנסת טכנולוגיה כמקצוע חובה בבית הספר" הם רעיונות לדוגמה לקידום עניין במקצועות טכניים ולטיפוח אנשי מקצוע צעירים ומוכשרים. גם כיום, חברות רבות חוות מחסור במהנדסים, מתכנתים ומומחים לתפעול ותחזוקה של מערכות אוטומטיות.

העלאת המודעות לטכנולוגיה ולמדעי הטבע בגיל צעיר יכולה לעזור לעורר השראה בקרב צעירים רבים יותר ללמוד בתוכניות לימודים רלוונטיות לתואר. יתר על כן, יש להרחיב את המחקר המתקדם בתחום בטיחות רובוטים, שיתוף פעולה בין אדם לרובוט ובינה מלאכותית, כך שניתן יהיה ליישם בפועל חידושים שפותחו במעבדות במהירות האפשרית. אוניברסיטאות, אוניברסיטאות למדעים יישומיים ומוסדות מחקר שאינם אוניברסיטאיים חייבים לשתף פעולה בשיתוף פעולה הדוק עם חברות כדי ליצור פתרונות מעשיים שאינם קיימים רק על הנייר, אלא פותרים בעיות מהעולם האמיתי בייצור.

בתחום שיתוף הפעולה בין אדם לרובוט (HRC), השאלה היא כיצד רובוטים יכולים לעבוד בבטחה ובצורה ישירה לצד בני אדם, ללא צורך במחסומי בטיחות כבדים או במושגי בטיחות מורכבים. עדיין קיים פוטנציאל גדול לפיתוח בתחום זה, שיכול להוביל ליעילות מוגברת בתעשיות רבות. רובוטים יוכלו להשתלט על משימות חוזרות ונשנות ולהסתגל באופן דינמי לתהליכים חדשים, בעוד שעובדים מיומנים יוכלו להתרכז במשימות מורכבות יותר. שיתוף פעולה הדוק בין מחקר לפרקטיקה התעשייתית חיוני לבדיקת יישומים כאלה בתנאי הפעלה מציאותיים.

11. תחרותיות עולמית וקידום יצוא

כדי לפצות על הירידה בהזמנות מחו"ל, חיוני לחזק את קידום היצוא. "חיזוק קידום היצוא, במיוחד עבור שווקים שאינם בגוש האירו", נחשב לצעד הכרחי כדי להתמודד עם הירידה בביקוש. בהתחשב בביקוש הגבוה לאוטומציה המתפתח במדינות מתפתחות רבות ובכלכלות מתעוררות, חברות גרמניות יכולות לפתח שם תחומי עסקים חדשים בטווח הארוך. עם זאת, הדבר דורש הקמה מקצועית של מבני מכירות, ובמידת הצורך, מעורבות של שותפים מקומיים כדי להקל על הגישה לשוק.

לאור התחרות הטכנולוגית העולמית, עולה גם השאלה כיצד חברות גרמניות ואירופאיות צריכות להגיב לסובסידיות העצומות באסיה ובצפון אמריקה. ללא יוזמות מדיניות תעשייתיות משלהן, החיסרון התחרותי עלול להחמיר. גישה אחת היא לקדם השקעות אסטרטגיות בטכנולוגיות מפתח וליזום פרויקטים משותפים ברמה האירופית. שיתוף פעולה הדוק בין מדינות האיחוד האירופי יגדיל את יצירת הערך המקומית ויבטיח מידה מסוימת של עצמאות מאזורים אחרים בעולם.

12. צעדים קונקרטיים לעתיד

"חברות רובוטיקה ואוטומציה גרמניות חייבות כעת ליישם רפורמות מבניות ויוזמות אסטרטגיות כדי להחזיר את התחרותיות שלהן", היא מסקנתם של מומחים רבים. מהאתגרים שנדונו ומדרישות התעשייה, ניתן לגזור תחומי פעולה שונים שיש לטפל בהם הן על ידי חברות והן על ידי קובעי מדיניות:

• הקמת קונסורציומים לטכנולוגיות מפתח: שיתופי פעולה בין חברות שונות וכן בין התעשייה למחקר יכולים לסייע במינוף סינרגיות ולהביא חדשנות לבשלות שוק מהר יותר.
• גיוון שווקי המכירות: יש להפחית את התלות בתעשיית הרכב על ידי התמקדות רבה יותר במגזרים חדשים כגון אוטומציה של מעבדות, לוגיסטיקה, אנרגיות מתחדשות או טכנולוגיה רפואית.
• תהליכי חדשנות זריזים: מחזורי פיתוח מהירים יותר ומעורבות קרובה יותר של לקוחות פוטנציאליים בתהליך הפיתוח מאפשרים לפתח פתרונות מותאמים אישית לתעשיות שונות.
• מדיניות לסביבה תחרותית: צמצום הבירוקרטיה, קיצוץ מיסים על מחקר ופיתוח ויישום תוכניות קידום יצוא ממוקדות עשויים לעודד צמיחה. במקביל, יש להפחית את המכשולים בתהליכי אישור.
• יוזמה חינוכית: הכפלת מספר המקומות באוניברסיטאות, הגדלת זמינות הטכנולוגיה בבתי הספר ומתן תמיכה אינטנסיבית לפרויקטים של חדשנות בקרב סטודנטים יסייעו להתמודד עם המחסור בעובדים מיומנים.
• תמיכה בסטארט-אפים ובעסקים קטנים ובינוניים: אפשרויות מימון מועדפות יותר, חממות ומאיצים ספציפיים לרובוטיקה ואוטומציה, כמו גם הקמת אשכולות אזוריים, מחזקים במיוחד שחקנים קטנים ובינוניים.
• הרחבת רובוטיקה לשירותים: הביקוש לרובוטים גמישים, שיתופיים וניידים הולך וגובר. אלו שיכולים להציע פתרונות משלהם בשלב מוקדם זוכים ליתרון תחרותי.
• קביעת סטנדרטים בינלאומיים: בתחומים רבים בעלי אוריינטציה לעתיד, עדיין חסרים נורמות וממשקים ברורים. חברות גרמניות, עם המומחיות הטכנולוגית שלהן, יכולות לתרום תרומה משמעותית לעיצוב סטנדרטים עולמיים ובכך לבסס את עצמן כספקיות מובילות.
• אסטרטגיית אנרגיה ואקלים ארוכת טווח: יכולת חיזוי ויציבות באספקת האנרגיה חיוניים לשמירה על אטרקטיביות השקעות בגרמניה. במקביל, יעדי אקלים שאפתניים דורשים קונספטים חדשניים, אשר בתורם יכולים להציע הזדמנויות לספקי אוטומציה.

13. רובוטים ובינה מלאכותית: הכוח המניע מאחורי מגמות-העל של העתיד

למרות האתגרים הנוכחיים, סיפור הצמיחה הבסיסי של הרובוטיקה והאוטומציה נותר בעינו. האוכלוסייה העולמית גדלה, הביקוש למוצרים מותאמים אישית ואיכותיים יותר ויותר עולה, וטכנולוגיות חדשות כמו בינה מלאכותית, תקשורת 5G וטכנולוגיית חיישנים מתקדמת פותחות אפשרויות יישום מגוונות. במקביל, מגמות-על כמו הזדקנות האוכלוסייה במדינות מתועשות רבות מניעות אוטומציה בכך שהן מובילות למחסור במיומנויות ולשינויים דמוגרפיים.

"למרות האתגרים הנוכחיים, ניתן להניח שמגמות הצמיחה ארוכות הטווח יישארו בעינן - בתנאי שייקבע המסלול הנכון כעת." הצהרה זו ממחישה כי בעוד שתעשיית הרובוטיקה והאוטומציה הגרמנית נמצאת תחת לחץ, יש לה גם הזדמנויות אדירות אם תגיב בגמישות ותקבל החלטות נועזות.

בטווח הקצר, המצב יהיה מאתגר, במיוחד עקב סביבת העלויות הנוכחית בגרמניה והתנאים הכלכליים המשתנים בחלק מהשווקים בחו"ל. עם זאת, בטווח הארוך, גורמים רבים מצביעים על התאוששות וצמיחה מחודשת. מימוש מלא של פוטנציאל זה תלוי במידה רבה בנכונותם של שחקני התעשייה ליישם את השינויים הנדרשים.

ברמה הפוליטית, יש צורך לחזק חדשנות ויתרונות תחרותיים. תהליכי תכנון מואצים, תמריצי מס חזקים יותר ואסטרטגיית דיגיטציה נועזת יכולים ליצור תחושה של אופטימיות. יתר על כן, אם ניתן יהיה לסגור את פער ההשכלה במקצועות STEM (מדע, טכנולוגיה, הנדסה ומתמטיקה), שום דבר לא יעמוד בדרכו של כוח עבודה מיומן לטווח ארוך.

ניתן להגביר את המודעות הציבורית ליתרונות האוטומציה על ידי הדגשת החשיבות החברתית של טכנולוגיות אלו. רובוטים ובינה מלאכותית יכולים לשפר תהליכי עבודה בתחומים רבים ולהבטיח מקומות עבודה בטווח הארוך אם הם ינוצלו וינוהלו בצורה מושכלת.

כמו כן, יש להגביר את חילופי הדברים בין המחקר, התעשייה והחברה כך שהפיתוחים הטכנולוגיים לא יתקיימו רק במעבדה או באתרי ייצור בודדים, אלא ייושמו במהירות, יתקבלו על ידי הציבור וייצרו ערך מוסף אמיתי.

14. רובוטיקה 4.0: הבטחת תחרותיות באמצעות חדשנות ושיתוף פעולה

תעשיית הרובוטיקה והאוטומציה הגרמנית נמצאת ללא ספק בצומת דרכים. מצד אחד, היא מתמודדת עם בעיות מבניות המתבטאות בירידה בנפחי הזמנות, עלויות עולות וירידה בתחרותיות. מצד שני, הזדמנויות משמעותיות טמונות בגיוון ובטכנולוגיות חדשניות כגון רובוטיקה שיתופית, ייצור מבוסס בינה מלאכותית ותחום הרובוטיקה לשירותים המתפתח. יתר על כן, שיתופי פעולה חוצי תעשיות, שבהם מוסדות מחקר, חברות מבוססות וסטארט-אפים מפתחים במשותף פתרונות, יכולים לספק דחיפה מכרעת.

תנאי מסגרת פוליטיים הם גורם מכריע כאן. גרמניה ואירופה מחויבות ליצור מבנים תחרותיים, לקדם מחקר ופיתוח ולסלול את הדרך לדיגיטציה מוצלחת. צמצום הבירוקרטיה, מתן הקלות מס והבטחת אספקת אנרגיה אמינה יכולים לשלוח איתות ברור לחברות ולמשקיעים לבנות את עתידן בגרמניה.

במקביל, חברות עצמן נושאות באחריות להסתגל בגמישות לשווקים חדשים, ליצור רשתות שיתופיות ולהתאים את מוצריהן ומודלי העסק שלהן לנוף המשתנה. האצת מחזורי חדשנות ויישום בקרות עלויות מחמירות יותר יכולים לסייע בשימור ובפיתוח נוסף של האיכות הגבוהה המסורתית של פתרונות רובוטיקה ואוטומציה גרמניים. יתר על כן, יוזמות חינוכיות ממוקדות הן חיוניות כדי להבטיח כישרונות עתידיים ולמצוא פתרון ארוך טווח למחסור במיומנויות.

בסופו של דבר, הצלחת התעשייה תימדד ביכולתה להפוך את אתגרי השנים הבאות לצמיחה בת קיימא ומנהיגות טכנולוגית. רובוטיקה ואוטומציה הן טכנולוגיות מפתח שמוצאות את דרכן לא רק לתעשייה אלא גם לתחומים רבים בחיים. מרובוטיקה לטיפול ושירות ועד כלי רכב אוטונומיים ותהליכים חכמים בחקלאות - הביקוש לפתרונות אוטומציה ורובוטיקה מתוחכמים ימשיך לעלות. מגמה זו נותנת תקווה שהתעשייה תוכל למקם את עצמה מחדש לאחר תקופת החולשה הנוכחית ולעצב בהצלחה את עתידה.

אם כל בעלי העניין - חברות, עמותות, קובעי מדיניות והחברה - יתאחדו ויקדמו את הרפורמות הנדרשות, קיים סיכוי טוב שתעשיית הרובוטיקה והאוטומציה הגרמנית תחזור להצלחותיה הקודמות בטווח הבינוני. הטלטלה הנוכחית עשויה להוביל לתקופה של התחדשות ודינמיות חדשנית, שבה גרמניה תיתפס שוב כחלוצה של טכנולוגיות עתידיות. במקביל, פיתוח זה יועיל לתעשיות רבות אחרות המסתמכות על פתרונות אוטומציה אמינים ויעילים. לאור זאת, הירידה הנוכחית בהכנסות אינה הסוף, אלא קריאת השכמה שיכולה לכייל מחדש את המסלול לעתיד.

מתאים לכך:

• הרובוטיקה הגרמנית נמצאת בחזית באירופה, אך סין עקפה אותה, דרום קוריאה שולטת: היכן גרמניה עומדת במרוץ הרובוטיקה העולמי
• AI, רובוטיקה ואוטומציה: המכשולים האחרונים בדרך לייצור אינטליגנטי