סמל אתר Xpert.digital

אחסון חכם: המירוץ לרובוטים לוגיסטיים

אחסון חכם: רובוטים של מחסנים  –  רובוט לוגיסטי במפעל או במחסן

אחסון חכם: רובוטים למחסן – רובוטים לוגיסטיים במפעל או במחסן – צילום Phonlamai | Shutterstock.com

אופטימיזציה של לוגיסטיקת מחסנים היא עסק ליבה עבור רוב החברות, לא רק בתחום ההזמנות בדואר – ובדרך כלל גם אחד ממניעי העלות הגדולים ביותר. בשל מורכבותם, שיפורים בתחום זה הם בין המשימות הקשות ביותר ולעתים קרובות היקרות ביותר העומדות בפני חברות. כדי לייעל תהליכים ולשפר את היעילות, אוטומציה של מחסנים באמצעות מערכות אוטומטיות של זרימת חומרים ומסועים, בהן סחורות מאוחסנות במערכות אחסון מתקדמות, היא אפשרות אחת.

אבל איך הסחורה מגיעה לתחנת הבחירה משם?

לעתים קרובות משתמשים בעובדי מחנה שנשלחים לטיול עם סורקים ניידים בנקודה זו כדי לאסוף את הפריטים לבחירה. פיתרון שבנוסף לעלויות כוח אדם גבוהות, הגבלות על גמישות זמנית (מילות מפתח מסביב לשעון ) ולמרות השימוש בטכנולוגיית הסורק האחרונה, מוביל לחסרונות ברמת הדיוק.

המציעים האינטרלוגיסטקנים פיתחו גם פתרונות להגדלת שיעורי הבחירה ובכך להגדיל את מהירות הבחירה. באופן זה, השתמש בלוגיסטיקת המשלוח כדי להשתמש במסבי קרוסלה אופקיים. אלה מעבירים את המאמרים הנדרשים ישירות למקום הבחירה. בשל אספקת המוצרים המבוקרים אוטומטית של המוצרים בעבודה, עובדים יכולים להתרכז בפעילויות אחרות, כמו אריזת הסחורה, מה שכבר מוביל למהירות ודיוק גבוה יותר. בנוסף, עובדי המחסן נחסכים מהמעבר הארוך למוצרים המפוזרים, מה שמקצר את שבילי ההליכה ומגדיל גם את הארגונומיה במקום העבודה.

כמובן שהפיתוח הטכני לא נפסק בנקודה זו, אלא ממשיך להתקדם כל הזמן. מספר מערכות כבר קיימות בשוק המאפשרות אחסנה דינאמית ובחירה בעזרת מערכות רובוט קטנות אוטונומיות שלוקחות את העבודה באופן אוכלת משאבים.

קיווה רובוטיקס – החלוצה

החלוץ בתחום הוא חברת קיבה , שהוקמה בשנת 2003 והפכה במהירות תשומת לב לעצמה בגלל ההתפתחות החדשה פורצת הדרך בתעשיית הלוגיסטיקה האמריקאית; מכיוון שגרסתם יצאה כולה ללא חגורות מסוע, מחסן אוטומטי -בי -בי -בי או מכוניות תובלה חדשות, אך התרכזו ברובוטים קטנים ומפעילים באופן אוטונומי שהתגלגל במחסן ורשם מדפים קטנים בכל שלב כדי להעביר אותם למקומות האריזה. לאחר הסרת המאמר, המדפים חזרו אוטומטית והרובוט חיפש את יעדו הבא.

במקום לשלוח עובדי מחסנים, כולל רשימות הפליטים או הסורקים הניידים שלהם, הרובוט הקטן והכתום השתלט על משימה זו, שעזבתה בעזרת טכנולוגיית ההרמה המשולבת שלו העבירה את כל המדף (הקטן) בו היו הסחורה הנדרשת. במקום לקחת את המאמר הבודד, המדף כולו פשוט נלקח ומועבר לאזור המתאים. לפיכך, המחסן נמצא באופן קבוע באופן קבוע, ואילו העובדים הנושאים המוצבים באתרי הקטיף הם המשימה רק לגלות את המדפים הדרושים.

כמו בכל מקום בעידן של מערכות לוגיסטיקה של מחסן מבוקרת אלקטרונית, האמנות טמונה בתוכנה של המערכת הכוללת, שמכוונת את הרובוטים למקום הנכון בזמן הנכון. ככל הנראה זו לא התחייבות קלה, כאשר משתמשים במאות רובוטים במחנות, שנמצאים עד כמה אלפי מדפים כדי להימנע מהפקק הממשמש ובא. וזה רק המדרגיות והגמישות הבלתי מוגבלת בערך זה שהופך את המערכת הזו למעניינת כל כך עבור המשתמשים.

בנוסף לחשמל מספיק וההשקעה ברובוטים ובמדפים הנכונים כמו גם במשטחים שטוחים, פיתרון הקיבה כמעט ולא זקוק לדרישות אחרות. נהפוך הוא, גורמים רבים שכעת הם הכרחיים בעת השימוש בעובדי מחסנים. אז אזורי האחסון המשמשים אינם חייבים להיות מוארים או לחמם; הרובוט עובד אפילו בחושך מוחלט והרבה מתחת לטמפרטורה הנדרשת מסיבות של דיני עבודה. פרט להסרה ובחירה, עבודה אנושית אינה נחוצה עוד כאן; וזה שווה להפחתת המגבלות הפיזיות על תקופת הסוללה של הרובוטים. זמני עבודה ושבירה שנקבעו כחוק כמו גם גורמים כמו עייפות או הסחת דעת אינם משמעותיים כמעט במהלך תהליך המחסן. לדברי קיבה , המערכת מגדילה את התפוקה של עובדי המחסן בשלוש עד ארבע פעמים.

כל היתרונות הללו הם בהחלט אחת הסיבות לכך שמערכת Kiva כבר נמצאת בשימוש על ידי רבות מחברות הזמנות הדואר המובילות בארה"ב. עבור אחת מהן, הגדולה ביותר ללא ספק – אמזון – הקונספט העסקי היה כל כך מעניין עד שהחברה רכשה אותו בשנת 2012, זמן קצר לאחר שהטכנולוגיה הוצגה בשוק הגרמני.

בעקבות רכישת Kiva, אמזון הגדילה משמעותית את הייצור, שכן הביקוש לרובוטים שלה לבדו – כ-18,000 רובוטים למחסנים הגלובליים של אמזון – גבוה פי שלושה בערך מסך הייצור של החברה מאז הקמתה. לכן, מכירות המערכת לצדדים שלישיים המעוניינים יצטרכו להיות מושעות לעת עתה.

ומה קורה בגרמניה?

בינתיים ישנם גם מספר מהנדסי מכונות גרמניים העובדים על פיתרון דומה. אחד החלוצים כאן הוא גרנזבאך , שעם המערכת החדשה שפותחה G-Com, על פי הצהרת משלה, יכולה להפחית את מאמץ הבחירה של עד 70 אחוזים.

פתרון G-Com של חברת ההנדסה המכנית הבווארית מבוסס גם הוא על רובוטים ניידים וזריזים – מה שנקרא רובוטי נשיאה – המתמרנים באופן עצמאי במחסן. מכיוון שמנועי הרובוטים הקטנים נטענים באינדוקציה, הם יכולים לפעול ברציפות, ובכך לחסוך זמן שאבד עקב המתנה בתחנות טעינה. רובוטי הנשיאה, הנשלטים על ידי תוכנה שפותחה על ידי Grenzebach, נעים למדפים המיועדים, מרימים אותם ומעבירים את הסחורה לתחנות איסוף הניתנות להגדרה ארגונומית וגמישה, שם עובדי המחסן מסירים את הפריטים ומכינים אותם למשלוח. המדפים מתוכננים להיות גמישים לחלוטין בפריסתם ולכן יכולים לאחסן פריטים בגדלים ומשקלים שונים. כתוצאה מכך, הם מתאימים באופן אידיאלי לאחסון מוצרים הטרוגניים ולספקים הפועלים עם מגוון רחב של מוצרים.

עם זאת, לאוטומציה יש גם יתרונות אחרים: אם לעובדי המחסנים נאלצים לעיתים קרובות לכסות 15 או אפילו 18 ק"מ ביום במערכות קונבנציונאליות, הם יכולים להישאר בבית חולים בפתרונות הרובוט ללא לחץ פיזי גדול, מה שמפחית את האישית-אישיים . גרנזבאך , זמן הבחירה בהשוואה לפתרונות קונבנציונליים מצטמצם בכ- 55 %. בנוסף, ישנם כ -15 % מזמן האוריינטציה והחיפוש במדף, מה שמוביל לעלייה ביעילות של 70 %. העובדה שרק תהליך הבחירה והאחסון הטהור של הפריטים מטופלים באופן ידני, עלויות כוח האדם מצטמצמות משמעותית. בנוסף, בשל פישוט התהליכים, תקופת ההדרכה של העובדים יורדת ליום או יומיים בלבד.

גם ב- G-Com, אזור האחסון כבר לא צריך להיות מואר, מאוורר או מחמם. כאן לבד תחום חללי הקטיף חייב לעמוד בדרישות החוקיות; ככלל, הדבר משפיע רק על כ -10 % מכל שטח האחסון וכתוצאה מכך מוביל לחיסכון משמעותי בצריכת האנרגיה.

לא נדרשות לולאות אינדוקציה לבקרת הנשיאות, מה שהופך את היישום לגמיש ביותר ועליו גם להפוך את הסרות של מערכות האחסון לעלות לאכילה ולא מסובכת.

יצרנית המפעל הגרמנית אייזנמן מנוגדת לקיבה ו- G-Com, שהם רק 60 ק"ג של סובסידיות של המגרש הכבד לוגימוב במערכת מטבח כפול. רכב מצויד במושג סוללות ליתיום-יון חזק, הרכב ללא נהגים וזריז במיוחד מקדם המון עד טון במהירות של מטר לשנייה ובכך מסייע לייעל את התהליכים בהובלה ולוגיסטיקה של מחסן. הרובוט המרגש מורכב משני רצים הפעלה מקבילים, המתמררים באופן עצמאי תחת משטחים סטנדרטיים, מעלים אותם ומובילים אותם למטרה מוגדרת באמצעות מערכת מדריכי מסלול אופטית. תוכנה מתוחכמת מבטיחה סנכרון של שני הרצים העצמאיים, המפקח ושולט בכל נתיב הרכב.

לדברי החברה, ה- LogiMover מתאים למשימות מגוונות באינטרלוגיסטיקה, החל מהספקה חומרית למכונות, לאחסון ומיקור חוץ של סחורות מכל הסוגים ועד משימות קטיף מורכבות. מושג ההפעלה כמו גם מערכת השליטה והכונן החדשנית של לוגי-לוגי מוגנים כעת באירופה.

Neobotix עשה צעד נוסף : עם ה- MT-400, החברה הציגה רובוט סלולרי אוטונומי נוסף ב- Automatica 2014, שפותח כמערכת תחבורה זולה וגמישה ביותר. בזכות המבנה הקומפקטי שלו, MT-400 יכול גם לעבור במסדרונות צרים מאוד, בהם לא סימוני רצפה ולא מתקנים אחרים נחוצים כדי לכוון את הרכב. במקום זאת, מערכת הניווט מסתמכת על המידע של סורק לייזר מותקן, המאפשר לרובוט להימנע ממכשולים באופן עצמאי ולהגיב למצבים בלתי צפויים.

שליטה עצמית וחושב ? מכאן, הצעד לפיתרון הכולל האוטונומי שהופך את השימוש של אנשים במחסן בשלב מסוים נראה לא מיותר.

רובוט לוגיסטי? מי צריך משהו כזה?

עם כל ההבדלים האישיים שלהם, מערכות הקיבה והספקים הגרמנים מכוונים לצרכים של השוק המסחר האלקטרוני והגובל במהירות בשוק בגלל האוטומציה והגמישות הגבוהה שלהם.

הסיבות הבאות מדברות בעניין זה:

טיפול אופטימלי בפלטות טווח רחבות

בשל העיצוב הגמיש והניתן להרחבה שלהם, העוזרים הניידים מתאימים בעיקר לחברות אחסון ובחירה המרכיבות מגוון תוכניות שונות ממגוון רחב. לפיכך, הם נקבעים מראש לפתרונות לוגיסטיים של חברות בספנות ומסחר רב ערוצי וכן ספקי שירותי הגשמה הפועלים בענף המסחר האלקטרוני. כאן תוכלו לשחק את יתרונות היעילות שלכם ולעמוד בדרישות ההולכות וגדלות של הסוחרים בזמני אספקה ​​קצרים יותר ויותר ובמקרה של הפחתת עלויות קבועות.

שימוש גמיש

עם המערכות המוצגות, כמעט כל מאמר ניתן לאחסן, אלא אם כן הוא עולה על הממדים המרביים של השלדה שלך. המדפים יכולים להיות מצוידים גם באמבטיות, מגירות, מוטות תלייה וכו 'כנדרש, ובדרך זו הם מסתגלים בגמישות לדרישות הטווח. בדרך זו אתה עוזר להשתמש בשטח האחסון הזמין בצורה יעילה יותר, מכיוון שכל אזור יכול לשמש כמרחב אחסון למדפים הניידים. בשל דרישותיו הנמוכות ביחס למתקנים טכניים, שילוב קל בבנייני מחסן קיימים אפשרי.

זמני פריסה מהירים

על ידי הכנת הסחורה בתחנת הליקוט, זמן עיבוד ההזמנות מצטמצם למספר דקות בלבד. יתרון זמן זה עונה על – מילות מפתח למחרת ואותו היום

מַסְקָנָה

כמובן, השימוש בעוזרים הקטנים – ועדיין! – נקבעו גבולות. פריטים הנעים במהירות ימשיכו בוודאי להיות מאוחסנים בצורה היעילה ביותר על משטחים בהישג יד מתחנות האיסוף. חברת Kiva & Co. אינה יכולה כיום להתמודד עם הפעלת מערכות הרמה חדישות למחסנים, מדפי אחסון גבוהים וקרוסלה, או הובלת סחורות כבדות או מגושמות מאוד. בטווח הבינוני, פתרונות מעורבים יהיו המתאימים ביותר, שבהם המערכות השונות פועלות זו לצד זו ומשלימות זו את זו. עם זאת, מכשירים אלה כבר יכולים לתרום תרומה משמעותית להגדלת יעילות הלוגיסטיקה של המחסן באופן משמעותי.

 

שמור על קשר

השאירו את הגרסה הניידת