מערכות אחסון גבוהות (HBS) של AMOVA – פתרון HBS ללוגיסטיקה של מכולות באמצעות מכונות אחסון ושליפה המותקנות על מסילה

מהי AMOVA ואיזה תפקיד ממלאת החברה בתעשיית הלוגיסטיקה?

AMOVA היא חברת בת של קבוצת SMS ובעלת ניסיון רב שנים בבניית מערכות אחסון אוטומטיות לתעשייה כבדה. החברה, הידועה בעבר גם בשם SMS Logistiksysteme או SIEMAG, מיישמת קונספטים חדשניים של מפעלים כבר למעלה מ-60 שנה. המומחיות המיוחדת שלה טמונה בטיפול בעומסים כבדים במיוחד, במיוחד סלילי פלדה ואלומיניום במשקל של כמה טונות, עד 50 טון. ניסיון של עשרות שנים זה בפעילות 24/7 בתנאים תעשייתיים קשים מספק בסיס מושלם ללוגיסטיקה של מכולות.

קשור לזה:

• עשרת יצרני מחסני המכולות המובילים ומדריך: טכנולוגיה, יצרנים ועתיד הלוגיסטיקה בנמלים

אילו מאפיינים טכניים מייחדים מערכות אחסון גבוהות (HBS)?

ליבת מערכות ה-HBS של AMOVA היא מכונות אחסון ושליפה חזקות ביותר, המותקנות על מסילה, המכונות עגורני ערימה. אלה מתוכננות לכושר הרמה של עד 50 טון, דבר קריטי בהתחשב בכך שמכולות עמוסות באורך 40 רגל יכולות לשקול מעל 30 טון. מכונות האחסון והשליפה נעות לאורך מסילות במעברי האחסון ויכולות להזיז מכולות אופקית ואנכית בו זמנית, וכתוצאה מכך תפוקה גבוהה.

המערכת תוכננה להיות מודולרית לחלוטין וניתנת להתאמה הן לנמלי ים גדולים והן לפארקים תעשייתיים ולוגיסטיים קטנים יותר בפנים הארץ. אלמנט בסיסי של ה-HBS הוא מה שנקרא "מעבר", המורכב משני מתלים עם מערכת מסילות לעגורני הערימה הממוקמים ביניהם. בניין ה-HBS יכול לכלול מספר מעברים ואף ניתן להרחיב אותו בהדרגה בזמן שהנמל נשאר פעיל.

כיצד פועל העיקרון הטכני של מכונות אחסון ושליפה המותקנות על מסילה?

מכונות אחסון ושליפה מונחות מסילה הן כלי רכב בעלי זחל אחד המנוע למעברים, המשמשים לטיפול בסחורות במחסן גבוה. הן נעות לאורך שלושה צירים: ציר ה-X לכיוון האורך של המעבר (יחידת הנעה), ציר ה-Y לכיוון האנכי (יחידת הרמה) וציר ה-Z לכיוון הרוחבי של המעבר (יחידת טיפול בעומסים). גרסאות אוטומטיות יכולות לטפל במכולות בדיוק מיקום של עד +/- 50 מ"מ, גם אם מכולה באורך 12 מטר שוקלת 40 טון ונעה במהירויות של 5 מטרים לשנייה.

המאפיין הייחודי של מערכות AMOVA הוא שכל מכולה ממוקמת במקום מדף קבוע משלה. מערכת האחסון והשליפה האוטומטית נוסעת ישירות לחלל זה, אוספת את המכולה ומעבירה אותה לנקודת ההעברה מבלי להזיז מכלים אחרים. כל מכולה נגישה ישירות ב-100% בכל עת, וכתוצאה מכך זמני טיפול קצרים משמעותית וזמני אספקה ​​צפויים.

אילו ערכי קיבולת מרשימים משיגות מערכות HBS?

נתון הקיבולת התיאורטית של AMOVA מרשים: עם פריסה מרובת מעברים בצפיפות גבוהה, ניתן להשיג קיבולת אחסון של מעל 160,000 TEU להקטר לשנה. עובדה זו מדגישה את הצפיפות העצומה של המערכות שלהם. יעילות השטח של מערכות HBS נובעת משני גורמים: ערימה אנכית וגיאומטריה קומפקטית. בעוד ששדות מסורתיים של משאיות מרופדות יכולים בדרך כלל לערום מכולות בגובה של 3 עד 4 שכבות בלבד, ועגורני RTG יכולים להתמודד עם 5 עד 6 שכבות, מערכות HBS משתמשות בגבהים של עד 11 שכבות.

המערכת מציעה קיבולת אחסון גדולה פי שלושה יותר באותו שטח בהשוואה לפתרונות קונבנציונליים. לכן, קיבולת האחסון באותו שטח קרקע מוכפלת לפחות או משולשת. זוגות של מדפים נייחים בשני קצוות כל מעבר HBS מספקים ממשק יעיל למערכת ההובלה האופקית בצד המים.

איזה ניסיון מעשי נרחב צברה AMOVA?

AMOVA הטמיעה מחסני אחסון גבוהים רבים במפעלי פלדה מאז 2006 ומתגאה בשפע של התייחסויות ברחבי העולם. החברה אף מחזיקה בשיא כמחסן האחסון הגבוה הגדול בעולם לסלילי פלדה, עם כ-4,300 מיקומי אחסון. דוגמה מרשימה לאריכות ימים של טכנולוגיית AMOVA ניתן לראות ב-ElvalHalcor: מחסן האחסון הגבוה הקיים, שסופק על ידי AMOVA לפני 20 שנה, עדיין פעיל במלואו. זוהי עדות לאיכות הגבוהה ולעמידות המערכות.

יותר מ-45 הפניות ברחבי העולם כוללות מערכות אוטומטיות לחלוטין עם טביעת רגל מינימלית, תפוקה מקסימלית וללא נזק חומרי. AMOVA מפתחת קונספטים של מחסן מוכנים ויעילים ביותר, כולל טכנולוגיית הובלה ובקרה וכן תוכנה לניהול מחסן. ניסיון של עשרות שנים בפעילות 24/7 בתנאים תעשייתיים קשים מהווה נקודת מכירה חזקה ליישומה בלוגיסטיקה של מכולות.

אילו עמדות שוק אסטרטגיות מתמקדת AMOVA?

AMOVA ממצבת את עצמה כספקית של פתרונות HBS מותאמים אישית הניתנים להתאמה לדרישות ספציפיות של הלקוח. היא פועלת כספקית פתרונות גמישה, המציעה טכנולוגיה מוכחת של משאיות כבדות עבור מגוון רחב יותר של יישומים, כולל טרמינלים תעשייתיים ופנים-יבשתיים. החברה הייתה הראשונה בעולם שהצליחה להעביר את עשרות שנות המומחיות שלה במחסני מפרץ גבוהים למטענים כבדים ליישומים במסופי מכולות.

מערכת HBS מודולרית מאוד וניתנת להתאמה לצורכי הטרמינלים הן באתרים חדשים והן באתרים חדשים. הקיבולת והתפוקה ניתנות להרחבה באמצעות אורך המעבר, מספר הנתיבים ומספר עגורני הערימה בכל נתיב. גמישות זו מאפשרת ל-AMOVA לשרת הן נמלי ים גדולים והן טרמינלים אזוריים קטנים יותר.

במה AMOVA שונה אסטרטגית מ-BOXBAY?

למרות ששניהם שייכות לקבוצת SMS, AMOVA ו-BOXBAY נוקטות באסטרטגיות שונות ומשלימות. BOXBAY הוא מוצר סטנדרטי וניתן להרחבה, שהוצג בעיקר לשוק הנמלים העולמי על ידי שותפתה DP World. BOXBAY הוא מיזם משותף בינלאומי בין DP World לקבוצת SMS, כאשר טכנולוגיית מחסני המפרץ הגבוה פותחה במקור על ידי חברת הבת של קבוצת SMS, AMOVA, להפעלה 24 שעות ביממה עם סלילי מתכת במשקל של עד 50 טון.

לעומת זאת, AMOVA פועלת יותר כספקית פתרונות גמישים, המציעה את טכנולוגיית הרמה כבדה המוכחת שלה לפלחי שוק שונים. ניתן לראות זאת כאסטרטגיה כפולה של קבוצת SMS לכיסוי פלחי שוק שונים. בעוד ש-BOXBAY מתמקדת בשוק נמלי הים הסטנדרטיים, AMOVA, עם מערכות ה-HBS שלה, משרתת מגוון רחב יותר של יישומים ופתרונות מותאמים אישית.

אילו חידושים טכניים מאפיינים את מכונות האחסון והשליפה של AMOVA?

מכונות האחסון והשליפה של AMOVA כוללות מנגנון הרמה המצויד במשטח גלגלים ויכולות להזיז מכולות בו זמנית אופקית ואנכית. התוצאה היא תפוקת אחסון ושליפה גבוהה בשילוב עם טיפול מדויק. AMOVA מציעה שתי גרסאות: מכונות בעלות מסילה אחת כאשר מסילת ההובלה העליונה משולבת במבנה הפלדה של המחסן, ומכונות בעלות מסילה כפולה המותקנות באופן עצמאי ממערכת המדפים.

יתרון אחד של מערכות בעלות שני מסילות הוא עומס הגלגלים הנמוך שלהן, שכן העומס האנכי מחולק על פני ארבעה גלגלים במקום שניים. מכונות אחסון ושליפה אלו מציעות מצבי הפעלה שונים: בנוסף לפעולה אוטומטית לחלוטין, ניתן גם לפעולה חצי אוטומטית או ידנית לחלוטין, כמו גם מצב תחזוקה מיוחד. דגש מיוחד מושם על אמינות תפעולית ללא פשרות; לכן, הן קלות מאוד לתחזוקה, מה שמקצר את זמני התחזוקה ומגדיל את הזמינות.

ייעוץ, תכנון ויישום של פתרונות מלאים למחסני אחסון גבוהים ומערכות אחסון אוטומטיות - תמונה: Xpert.Digital

מידע נוסף כאן:

• ייעוץ ותכנון מחסני קרקע גבוהים: מחסן קרקע גבוה אוטומטי - אופטימיזציה של אחסון משטחים באופן אוטומטי לחלוטין - אופטימיזציה של מחסן

אילו יתרונות שיטתיים מציעים מערכות רכבתיות?

מערכות מבוססות רכבת מציעות מספר יתרונות שיטתיים ללוגיסטיקה של מכולות. הן ניתנות לחיזוי ואמינות, מתוכננות למטענים כבדים יותר וזמינות מסביב לשעון. הובלה ברכבת פולטת באופן כללי פחות מחמישית מגזי החממה לכל טון מועבר ולקילומטר נסע בהשוואה להובלת כבישים. זאת לא רק בשל מערכת ההנעה אלא גם בשל היחס הטוב יותר בין נפח ההובלה לאנרגיה המשמשת להנעה.

גם היבטי הבטיחות ראויים לציון: הסיכון לתאונה ברכבת נמוך פי 40 בקירוב בהשוואה לכביש. התוצאה היא שיעור כישלון נמוך משמעותית של משלוחים. יתר על כן, קיים סיכון נמוך יותר לגניבה, מכיוון שמכולות במחסנים גבוהים קשות יותר לגישה מאשר אלו הנמצאים באזורי טרמינל פתוחים.

קשור לזה:

• הרעיון הפשוט אך שפותח אבולוציונית של מחסן מדפים מבוסס מכולות: שינוי פרדיגמה בלוגיסטיקה עולמית

איזה תפקיד ממלאות מערכות ניהול מחסן ב-AMOVA?

AMOVA מפתחת תוכנת ניהול מחסן משלה, המציעה תכונות רבות בנוסף למעקב והדמיה של חומרים. תכונה חשובה במיוחד היא מעקב טמפרטורה המבוסס על סימולציות מגמות, החיוניות לאיכות החומרים. מערכת ניהול המחסן של AMOVA היא פתרון אטרקטיבי ואמין לבקרת זרימת חומרים אוטומטית וניהול מחסן.

עם UniWare, AMOVA מציעה מערכת ניהול מחסן מודולרית עם מודולים מוכנים לשימוש עבור כל התהליכים הסטנדרטיים. המערכת כוללת ממשקים מוכנים מראש למערכות נפוצות ומתוכננת להיות מבוססת צרכים הודות למבנה המודולרי והניתן להגדרה חופשית. UniWare היא מערכת משולבת המשלבת ניהול מחסן, בקרת זרימת חומרים, ויזואליזציה של המפעל וטכנולוגיית בקרה ליחידה אחת.

כיצד AMOVA תורמת לקיימות ויעילות אנרגטית?

כל תנועות אחסון ושליפה של מכולות מבוצעות על ידי עגורני אחסון, אשר מזיזים מכולות אופקית ואנכית בו זמנית תוך כדי תנועה. התוצאה היא תפוקת אחסון ושליפה גבוהה עם יעילות אנרגטית אופטימלית. ניתן לצייד עגורני אחסון של AMOVA בפונקציות שונות אשר מגבירות עוד יותר את יעילות האנרגיה ובכך מפחיתות את עלויות התפעול.

רמת הקיימות הגבוהה של המערכת ניכרת גם בחיסכון העצום באנרגיה, שכן תנועות עגורן לא פרודוקטיביות מבוטלות לחלוטין. דבר זה מוביל בו זמנית לפחות בלאי של הציוד. האחסון הקומפקטי במערכות אוטומטיות מפחית את דרישת השטח ביותר מ-50 אחוז בהשוואה למערכות קונבנציונליות, ותורם לניצול אופטימלי של שטחי נמל יקרים.

אילו התפתחויות צופות פני עתיד מעצבות את טכנולוגיית HBS?

AMOVA משתמשת בטכנולוגיית סימולציה מתקדמת לאימות ואופטימיזציה של תפוקה במתקנים, כמו גם לפיתוח ויישום של אסטרטגיות ניהול מחסן. פלטפורמת הסימולציה התלת-ממדית Visual Components משמשת למידול ציוד וליצירת מודלים של מתקנים וקונספטים לוגיסטיים מתוכננים. מחקרי סימולציה משמשים לזיהוי ויישום פוטנציאל לשיפור, ובכך מאפשרים ניתוח תפוקה ואופטימיזציה של מגבלות ביצועים.

מודלי הסימולציה והאמולציה שפותחו משמשים בפרויקטים מגוונים, החל ממעברי מחסן גבוהים עם מנופי אחסון מרובים ומערכות הובלת משטחים לסלילי פלדה ועד פלטפורמות אחסון גבוהות מורכבות עם 7 מעברים. המטרה היא תמיד אימות ומקסום תפוקה באמצעות אופטימיזציה לוגית. גישה שיטתית זו מבטיחה שכל מערכת AMOVA מותאמת בצורה אופטימלית לדרישות הספציפיות של הלקוח הרלוונטי.

אילו דוגמאות ליישום מעשי ממחישות את יכולותיו?

דוגמה מרשימה ליכולותיה של טכנולוגיית AMOVA היא מחסן המכולות הגבוה האוטומטי הראשון למכולות מטען בטרמינל 4 בג'בל עלי, דובאי. טכנולוגיה פורצת דרך זו מיושמת על ידי BOXBAY, מיזם משותף בין DP World לקבוצת SMS/AMOVA. פרויקט הפיילוט בדובאי כבר טיפל בהצלחה ביותר מ-63,000 תנועות מכולות, ועולה על הציפיות הראשוניות.

המערכת בדובאי יכולה לטפל ב-792 מכולות בו זמנית ומשיגה תפוקה של 19.3 תנועות לשעה בכל נקודת מעבר בצד המים. שלב הבדיקה הראה ש-BOXBAY מהירה וחסכונית יותר באנרגיה מהצפוי בתחילה. ניסיון זה משולב ישירות בפיתוח נוסף של מערכות AMOVA HBS ומדגים את היישום המעשי של הטכנולוגיה בתנאי נמל אמיתיים.

כיצד ממצבת את עצמה AMOVA בתחרות הבינלאומית?

AMOVA היא החברה הראשונה בעולם שהצליחה להעביר בהצלחה את טכנולוגיית המחסנים הגבוהים המוכחת שלה ליישומי מסוף מכולות. תפקיד חלוצי זה מעניק לחברה יתרון תחרותי משמעותי, שכן הטכנולוגיה נבדקה במשך עשרות שנים בלוגיסטיקה תובענית של משאיות כבדות. עם למעלה מ-70 שנות ניסיון בלוגיסטיקה פנימית, ל-AMOVA יש את המומחיות הדרושה לפיתוח הפתרון הטוב ביותר עבור דרישות לקוחות מגוונות.

השוק הבינלאומי למחסני מכולות גבוהים כולל ספקים שונים, אך AMOVA מבדילה את עצמה באמצעות מומחיות מוכחת ביישומים כבדים. בעוד יצרנים אחרים פיתחו פתרונות ספציפיים למכולות, AMOVA יכולה להסתמך על בסיס איתן של מערכות מחסני מכולות גבוהות שכבר הוכיחו את עצמן בסביבות תעשייתיות קיצוניות. ניסיון זה בפעילות 24/7 בתנאים קשים הוא גורם מכריע לאמינות המערכות בסביבות נמל.

איזו שילוב בתשתיות נמל קיימות מאפשרת AMOVA?

מערכת HBS של AMOVA מתוכננת לשילוב חלק בתשתיות הנמל הקיימות. מערכת הובלה תת-קרקעית מחברת את מחסן המפרץ הגבוה לממשק המשאית היבשתית. מערכת מחזור המשטחים פועלת באופן עצמאי מתנועות עגורן הערימה ומבלי לפגוע בביצועיהם. רכיבים מרכזיים כוללים משטחים בעלי הנעה עצמית על מסילות וקרונות העברת משטחים.

הממשקים הגמישים מאפשרים טעינה הן בצד המים והן בצד היבשתי. ניתן לחבר את המערכת כמערכת חד-מפלסית או רב-מפלסית והיא משיגה תפוקות של עד 500 מכולות לשעה. החיבור הישיר של עגורני הספינה-לחוף מאפשר תפוקה גבוהה וביצועים ניתנים להרחבה. במקביל, נתמכת הקצאה דינמית של מקומות עגינה, מה ששומר על שטח הרציף פנוי לשימושים אחרים.

אילו יתרונות כלכליים מציעים מערכות HBS?

מערכות HBS של AMOVA מובילות לחיסכון עצום במקום באזורי נמל יקרים ולהפחתה משמעותית של זמני עגינה עבור אוניות מכולות. התוצאה היא חיסכון עצום בעלויות עבור מפעילי הנמלים. המערכת מבטלת תנועות לא פרודוקטיביות: אם ניקח לדוגמה את טרמינל בוסאן, 350,000 תנועות לא פרודוקטיביות בשנה מבוטלות, מה שמשפר את זמן הטיפול במשאיות ב-20 אחוז.

היעילות הכלכלית של המערכות ניכרת גם בניצול אופטימלי של השטח: עם קיבולת אחסון גדולה פי שלושה על אותו שטח, מפעילי הנמלים יכולים לעשות שימוש אופטימלי בקרקע היקרה שלהם. כחבילה שלמה, המערכות האוטומטיות מבטיחות זמני השהייה ותפוקה אופטימליים, הגנה מפני נזקי חומרים, עלויות ניהול והובלה מופחתות וקלות טיפול ותפעול. גורמים אלה תורמים משמעותית לשיפור הרווחיות הכוללת של מסופי הנמל.

אילו עתיד טכנולוגי מציעה AMOVA?

AMOVA עובדת באופן רציף על פיתוח נוסף של טכנולוגיית HBS שלה, תוך שימוש בכלים דיגיטליים מתקדמים. שילוב בינה מלאכותית במערכות ניהול מחסנים מאפשר אופטימיזציה יעילה אף יותר של מיקום ותנועת מכולות. הפיתוח מתקדם לעבר מערכות אוטונומיות לחלוטין שיכולות לפעול עם התערבות אנושית מינימלית.

העיצוב המודולרי של מערכות HBS מאפשר הרחבות ושינויים עתידיים מבלי להפריע לפעילות. AMOVA מפתחת את המערכת באופן רציף כדי לעמוד בדרישות הגוברות של שילוח מכולות. מומחיות בתעשייה הכבדה מספקת בסיס איתן לשילוב טכנולוגיות חדשות כגון IoT, תחזוקה חזויה ואוטומציה מתקדמת במערכות HBS מהדור הבא.

☑️ שפת העסקים שלנו היא אנגלית או גרמנית

☑️ חדש: התכתבות בשפת האם שלך!

Konrad Wolfenstein

אני והצוות שלי שמחים לעמוד לרשותכם כיועצים האישיים שלכם.

ניתן ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר כאן או פשוט להתקשר אליי למספר +49 89 89 674 804 ( מינכן) . כתובת הדוא"ל שלי היא: [email protected]

אני מצפה בקוצר רוח לפרויקט המשותף שלנו.

☑️ תמיכה לעסקים קטנים ובינוניים באסטרטגיה, ייעוץ, תכנון ויישום

☑️ יצירה או התאמה מחדש של האסטרטגיה הדיגיטלית והדיגיטציה

☑️ הרחבה ואופטימיזציה של תהליכי מכירה בינלאומיים

☑️ פלטפורמות מסחר B2B גלובליות ודיגיטליות

☑️ פיתוח עסקי חלוצי / שיווק / יחסי ציבור / ירידי סחר