למרות אזהרות וידיעה מלאה: הכישלון המחודש של מכשירי הרדיו הדיגיטליים החדשים של הבונדסוור – תמונה יצירתית: Xpert.Digital
אסון שנודע מראש: מדוע רדיו מיליארד הדולר החדש של הבונדסוור נידון לכישלון
גדול מדי, מורכב מדי, צמא מדי לחשמל: סדרת התקלות עם רדיו הבונדסוור החדש
מערכות הרדיו הדיגיטליות החדשות של הבונדסוור כשלו שוב, ולכשל זה סיבות מבניות וטכניות עמוקות יותר הידועות מזה שנים. פרויקט הדיגיטציה של פעולות יבשתיות (D-LBO), בהיקף כולל של כמה מיליארדי יורו מהקרן המיוחדת, הוא אחד מפרויקטי המודרניזציה החשובים ביותר של הכוחות המזוינים ונועד להחליף את טכנולוגיית הרדיו האנלוגית המיושנת במערכות דיגיטליות מודרניות ומאובטחות.
הבעיה מתבטאת בשני מישורים עיקריים: ראשית, מכשירי הקשר החדשים VR500 של Rohde & Schwarz נכשלים בשימוש מעשי עקב בעיות תוכנה חמורות. שנית, המכשירים מתגלים כלא תואמים פיזית וטכנית לרכבי הבונדסוור הקיימים.
בעיות תוכנה בעת הפעלת מכשירי קשר VR500
הליקוי החמור ביותר טמון בתוכנת ההפעלה המורכבת יתר על המידה של מכשירי הרדיו הדיגיטליים. במהלך בדיקת מערכת מכרעת במאי 2025 באזור האימונים הצבאי של מינסטר, הניסוי נאלץ להפסיק בטרם עת משום שהמכשירים נחשבו כלא מתאימים לשימוש צבאי. הערכה זו חמורה במיוחד משום שהיא מעמידה בספק את היכולת המבצעית הבסיסית של המערכות.
בעיות התוכנה מתבטאות במספר תחומים קריטיים. ממשק המשתמש הוכיח את עצמו כמורכב כל כך עד שחיילים הצליחו ליצור מעגלי רדיו רק בקושי ניכר ובתהליכים גוזלים זמן. זהו פגם מהותי, שכן הקמה מהירה ואינטואיטיבית של קשרי תקשורת חיונית להישרדות במבצעים צבאיים.
בעייתי במיוחד הוא כישלון בדיקות סטנדרטיות, שבהן מפקדים חייבים לעבור במהירות בין רשתות רדיו שונות. פונקציונליות זו חיונית לפעולות לחימה מודרניות, שכן מנהיגים צבאיים חייבים לתאם בגמישות בין רמות תקשורת ויחידות שונות. הכישלון המוחלט של בדיקה זו מדגים שהתוכנה אינה עומדת בדרישות צבאיות בסיסיות.
בנוסף, נוצרו חיבורי רדיו לא יציבים, שפגעו אפילו בתפקודי התקשורת הבסיסיים ביותר. מומחים מתארים את התוכנה כמורכבת מדי לשימוש בטנקי קרב ובתנאי לחימה, בהם נדרשת פעולה פשוטה ואמינה במצבים מלחיצים וקריטיים לזמן.
חברת Rohde & Schwarz עובדת כעת באופן אינטנסיבי עם הכוחות המזוינים הגרמניים על עדכון תוכנה מקיף כדי לטפל בליקויים מהותיים אלה. עם זאת, הצורך בעדכון כזה לאחר המסירה מוכיח שהמכשירים נבדקו ללא בדיקות מעשיות מספקות.
בעיות שילוב חומרה בצי הרכב
בנוסף לבעיות התוכנה, קיימות קשיים עצומים בהתקנה הפיזית של מכשירי הרדיו בצי הרכבים המגוון של הבונדסוור. בעיות אלו ידועות מאז 2023 ומשפיעות על כ-200 סוגי רכב שונים, החל ממיניבוסים ועד לרכבי שטח ועד טנקי קרב ראשיים.
חוסר התאימות הפיזי מתבטא בכמה ממדים. מכשירי הרדיו החדשים פשוט גדולים וכבדים מדי עבור רבים מכלי הרכב המיועדים. לוחות מתאם מתאימים להתקנה נכונה חסרים לחלוטין, והמגבלות המרחביות בכלי הרכב לא נלקחו בחשבון מספיק במהלך פיתוח המכשיר.
חמורות יותר הן חוסר התאימות החשמלית. קיבולת הסוללה של כלי רכב רבים אינה מספיקה להפעלת תחנות הרדיו הדיגיטליות הצורכות חשמל. האלטרנטורים חלשים מדי כדי לספק את המתח היציב הנדרש להפעלת המכשירים המתקדמים. בחלק מהרכבים, יש צורך אף בשינויים במערכת הקירור כדי להתמודד עם החום הנוסף שנוצר על ידי המערכות הדיגיטליות.
היקף הבעיה ניכר. מתוך יותר מ-200 סוגי כלי רכב שונים, רק כ-30 הותקנו בהצלחה עם מערכות הרדיו החדשות. עבודות ההסבה עדיין בעיצומן עבור יותר מ-80 סוגי כלי רכב, בעוד שבדיקות אחרות אפילו לא החלו. משמעות הדבר היא שרובם המכריע של כלי הרכב של הבונדסוור אינם יכולים להיות מצוידים כיום במערכות התקשורת הדיגיטליות החדשות.
סיבות מערכתיות וליקויים ארגוניים
שורש הבעיות הללו טמון בחוסר תיאום בין המחלקות השונות במשרד הפדרלי לציוד, טכנולוגיית מידע ותמיכה בשירות של הבונדסוור בקובלנץ. מחלקות שונות לא תִקְשְׁרוּ כראוי זו עם זו, מה שאומר שהבעיה הקריטית של האינטגרציה לא נפתרה לפני הזמנת הציוד.
המורכבות הטכנית של התקנת תחנות הרדיו הוערכה בחסר באופן שיטתי. הבונדסוור עצמו מכנה זאת ניתוח לב פתוח, שכן ההסבה חייבת להתבצע במקביל לפעולות רגילות, תרגילים ואימונים. יישום מקביל זה מגביר משמעותית את המורכבות הלוגיסטית ומחייב תיאום מדויק בין כל הגורמים המעורבים.
לא ניתן היה ליצור תמונת מצב עקבית ועקבית בין כל הגורמים המעורבים - לא במשרד ההגנה הפדרלי, לא בבונדסוור ולא בחברות התעשייתיות המשתתפות. השילוב הארגוני הקודם של הפרויקט במבנה הארגוני של הבונדסוור הוכח כלא מספק. התיאום והתקשורת המקיפים בין המחלקות המעורבות לא הושגו במידה הנדרשת.
השפעה על פרויקט D-LBO ועל התחייבויות נאט"ו
בעיות אלו יחד מהוות איום מהותי על כל פרויקט D-LBO, בעלות של מיליארדי אירו. המטרה המקורית של ציידת דיוויזיה שלמה של הצבא במערכות רדיו חדשות ומאובטחות עד סוף 2027 נמצאת בסכנה חמורה עקב העיכובים. מאחר שגרמניה התחייבה לנאט"ו לספק דיוויזיה צבאית מצוידת ומבצעית במלואה החל משנת 2025, לבעיות יש גם היבטים פוליטיים של הברית.
דיוויזיית 2025 אינה יכולה למלא את משימותיה בנאט"ו ללא מערכות תקשורת דיגיטליות מתפקדות. עם טכנולוגיית תקשורת אנלוגית מיושנת, דיוויזיה זו לא תוכל לבצע פעולות ולפעול באופן הדדי עם שותפות נאט"ו. דבר זה פוגע משמעותית באמינותה של גרמניה כשותפה אמינה בברית.
מה שבעייתי במיוחד הוא שלמרות כישלון הניסוי, המערכות ממשיכות להיות מותקנות בכלי רכב של כוח התגובה המהירה של נאט"ו, חטיבת פאנצר 37. עם זאת, ללא רדיו דיגיטלי תקין, מערכות נשק חדישות אלו אינן מבצעיות, מה שמפחית באופן דרסטי את זמינותה של יחידת הדגל הגרמנית.
אחריות פוליטית וכשלים בתקשורת
הממד הפוליטי של השערורייה מחמיר עוד יותר בשל העובדה ששר ההגנה בוריס פיסטוריוס לכאורה לא עודכן בבעיות החמורות עד השבוע האחרון של ספטמבר 2025. עם זאת, ממשלו עודכן בתוצאות ההרסניות של מבחן המערכת במינסטר החל מה-10 ביוני לכל המאוחר. עובדה זו מעלה שאלות רציניות לגבי יעילותן של שרשראות המידע בתוך המשרד.
לאחרונה, ב-10 בספטמבר, פיסטוריוס הבטיח לבונדסטאג כי אין בעיות בפרויקט ושהוא מתקדם בזמן. הצהרה זו הגיעה שלושה חודשים לאחר המידע הפנימי על כישלון הניסוי וכעת מובילה לביקורת חריפה מצד חברי פרלמנט שחשים נבגדים.
מאז הורה השר למזכיר המדינה לענייני חימוש, ינס פלוטנר, ולמפקח הכללי קרסטן ברויר לטפל בבעיות ולהגיש הצעות לצעדים הדרושים לפתרונן במהירות. משרד התיאום בתוך משרד הרכש, שהשר הקים לאחר הבעיות הראשוניות והיה אמור ליידע אותו ישירות, נכשל בבירור במשימתו.
תקנים טכניים ותפקוד הדדי של נאט"ו
היבט נוסף של הבעיה טמון במורכבות הסטנדרטיזציה של נאט"ו. מכשירי הרדיו החדשים חייבים לא רק לתפקד ברמה הלאומית, אלא גם להיות ניתנים לפעולה הדדית עם מערכות של שותפות בעלות הברית. זה דורש עמידה בתקנים טכניים מורכבים כגון Federated Mission Networking ופרוטוקולים שונים של נאט"ו.
שילוב טכנולוגיות תקשורת שונות למערכת קוהרנטית דורש את הדיוק הטכני הגבוה ביותר. תקשורת צבאית מודרנית חייבת לתמוך בשידורי VHF ו-UHF בקצבי נתונים של עד 10 מגה-ביט לשנייה, תוך הצפנה בו-זמנית למניעת האזנות סתר. דרישות טכניות אלו מגדילות באופן אקספוננציאלי את מורכבות התוכנה.
ממדים פיננסיים של הפרויקט
ההשלכות הכספיות של פרויקט D-LBO הן ניכרות. בדצמבר 2022, ועדת התקציב של הבונדסטאג כבר אישרה 1.35 מיליארד אירו מהקרן המיוחדת לרכישה ראשונית של 20,000 מכשירי רדיו. עלות הפרויקט כולו עשויה בסופו של דבר להגיע ל-5 מיליארד אירו.
במקביל, הוענקו חוזים נוספים בשווי מיליארדים. Rheinmetall ו-KNDS Deutschland קיבלו חוזה בשווי 1.98 מיליארד אירו לשילוב רכבים של כ-10,000 רכבי קרב וסיוע. חוזה שני עם Rheinmetall ו-blackned, בשווי 1.2 מיליארד אירו, נוגע לשילוב מערכות IT.
ניהול סיכונים ואותות אזהרה
כבר בשנת 2018, מחברי דו"ח של משרד ההגנה בנושאי ביטחון הזהירו במפורש מפני הסיכונים של פרויקט D-LBO. הם זיהו את האינטגרציה בזמן בפלטפורמות השונות כאתגר והסיכון הגדול ביותר של הפרויקט כולו. אזהרה מוקדמת זו מדגימה שהבעיות לא צצו באופן בלתי צפוי, אלא היו צפויות שנים מראש.
מערכת ניהול הסיכונים שהוקמה תחת מזכיר המדינה סודר נועדה לזהות סיכונים הקשורים לפרויקטים ביטחוניים בצורה יעילה וליידע את הרמה האסטרטגית בשלב מוקדם. מערכת זו כנראה לא תפקדה כמתוכנן ב-D-LBO, שכן הבעיות לא תוקנו להנהגה הפוליטית בצורה יעילה.
ניסיון בינלאומי ושיטות עבודה מומלצות
הניסיון הבינלאומי מראה כי פרויקטים מוצלחים של תקשורת צבאית דורשים תיאום הדוק בין כל בעלי העניין כבר מההתחלה. שיטות עבודה מומלצות כוללות אימונים שוטפים וסימולציות מציאותיות, פרוטוקולי תחזוקה חזקים ותמיכה טכנית מתמשכת.
שילוב מוקדם של ניסויים מעשיים בתנאים מציאותיים חשוב במיוחד. הכשרה מתמשכת וסימולציות המשחזרות במדויק את סביבת ההפעלה הן קריטיות להצלחתן של מערכות תקשורת מורכבות. יש לקחת בחשבון את שלבי הבדיקה הללו במהלך הפיתוח, לא רק במסירה.
אמצעי מניעה ואסטרטגיות הימנעות
את כשל ציוד הרדיו הדיגיטלי של הבונדסוור ניתן היה למנוע באמצעות מגוון אמצעי מניעה. משרד תיאום מרכזי היה צריך לתאם את כל ההיבטים הטכניים, הלוגיסטיים והארגוניים מתחילת הפרויקט.
בדיקות מערכת מוקדמות ומקיפות בתנאים מציאותיים היו יכולות לחשוף את בעיות התוכנה במהלך שלב הפיתוח. ביצוע בדיקות אינטגרציה בסוגי רכב שונים לפני ההזמנה הגדולה היה מזהה חוסר תאימות בחומרה בצורה יעילה.
ניהול סיכונים שיטתי עם דיווח קבוע להנהגה הפוליטית היה מאפשר התערבות בזמן. קביעת ערוצי תקשורת ברורים בין כל בעלי העניין הייתה מונעת אובדן מידע.
שיתוף משתמשים מהכוחות המזוינים בשלב מוקדם של שלב הפיתוח היה מבטיח את הדרישות המעשיות. אב טיפוס ומחזורי פיתוח איטרטיביים היו מאפשרים שיפור הדרגתי של המערכות.
מוקד לאבטחה והגנה - ייעוץ ומידע
מוקד לאבטחה והגנה - תמונה: xpert.digital
מרכז האבטחה וההגנה מציע ייעוץ ומידע עדכני מבוסס על מנת לתמוך ביעילות בחברות וארגונים בחיזוק תפקידם במדיניות הביטחון והביטחון האירופית. בקשר הדוק לקבוצת העבודה של SME Connect, הוא מקדם חברות קטנות ובינוניות (SME) בפרט שרוצות להרחיב עוד יותר את כוחן והתחרותיות החדשנית שלהן בתחום ההגנה. כנקודת קשר מרכזית, הרכזת יוצרת גשר מכריע בין SME לאסטרטגיית הגנה אירופאית.
מתאים לכך:
מדוע פרויקט D-LBO חושף את חולשות הרכש הביטחוני הגרמני – כיצד גרמניה חייבת לחדש את ניהול הביטחון שלה
רפורמות מבניות ברכש
סוגיית D-LBO חושפת חולשות מהותיות במערכת הרכש של הבונדסוור. המשרד הפדרלי לציוד, טכנולוגיית מידע ותמיכה בשירות (BfE) של הבונדסוור בקובלנץ ספג ביקורת במשך שנים על הליכי מכרז ארוכים מדי ובירוקרטיה מוגזמת.
יש ליישם מערכות ניהול סיכונים מודרניות בשלב הניתוח של תהליך הרכש. ניהול סיכונים אסטרטגי עם תמחיר מתגלגל ואומדן עלויות מלא יכול למנוע הפתעות יקרות.
מקצועיות בעיצוב חוזים עם תעשיית הביטחון היא חיונית. זה כולל תמריצים חוזיים ואכיפה חזקה יותר של סנקציות על אי עמידה בדרישות. מדדי ביצוע שקופים ובדיקות אבני דרך קבועות יכולים לזהות סטיות בשלב מוקדם.
אתגרים טכנולוגיים של מערכות תקשורת מודרניות
פיתוח מערכות תקשורת צבאיות עומד בפני אתגרים ייחודיים. מכשירי רדיו מוגדרי תוכנה חייבים לתמוך בצורות גל ופרוטוקולים שונים תוך שמירה על תקני האבטחה הגבוהים ביותר. שילוב טכנולוגיות תקשורת מגוונות למערכת קוהרנטית דורש מומחיות טכנית יוצאת דופן.
תקשורת צבאית מודרנית חייבת להיות מאובטחת, עמידה בפני הפרעות וניתנת לפעולה הדדית עם שותפות נאט"ו. דרישות הצפנה ואימות מגדילות משמעותית את מורכבות התוכנה. במקביל, המערכות חייבות לתפקד באופן אמין בתנאים קיצוניים.
השפעה על ניהול פעולות ברשת
פרויקט D-LBO הוא מרכיב מרכזי בניהול הפעולות המקושרות של הבונדסווהר. העיכובים משפיעים לא רק על התקשורת אלא על כל יכולת הלוחמה הדיגיטלית של הכוחות המזוינים הגרמניים. פעולות צבאיות מודרניות דורשות רשת חלקה של חיישנים, פלטפורמות וגורמים.
שילוב מערכות מידע שונות מאפשר חילופי מידע מצבי בזמן אמת ותגובות מתואמות. ללא תקשורת דיגיטלית מתפקדת, מערכות נשק מודרניות לא יוכלו לממש את מלוא הפוטנציאל שלהן. דבר זה מפחית משמעותית את יעילות הלחימה ואת יכולת ההישרדות של הכוחות המזוינים.
אחריות תעשייתית ואבטחת איכות
לא ניתן להתעלם מתפקידה של תעשיית הביטחון בבעיות D-LBO. חברת Rohde & Schwarz, כספקית העיקרית, נושאת באחריות לאיכות התוכנה הלא מספקת ולבדיקות טרום-אספקה הלא מספקות. הצורך בעדכוני תוכנה עוקבים מדגים ליקויים בניהול האיכות.
חברות ביטחון מודרניות חייבות לבצע בדיקות מערכת מקיפות בתנאים מציאותיים כבר משלב הפיתוח. שילוב משוב משתמשים ומחזורי פיתוח איטרטיביים חיוניים למערכות צבאיות מוצלחות. אסור להתחיל באבטחת האיכות עד למסירה.
שיתוף פעולה בינלאומי ותקנים
יכולת פעולה הדדית של נאט"ו דורשת עמידה בתקנים בינלאומיים מורכבים. רשת משימות מאוחדת מאפשרת חיבור בין מדינות שונות במסגרת רשת מידע משותפת. מערכות גרמניות חייבות לעבוד בצורה חלקה עם רשתות תקשורת אמריקאיות, בריטיות וצרפתיות.
התקינה של תקשורת צבאית היא תהליך ארוך שיכול להימשך שנים. מאמצים חד-צדדיים לאומיים מסכנים את יכולת הפעולה ההדדית ומפחיתים את יעילותן של פעולות רב-לאומיות. תרגיל יכולת הפעולה ההדדית של לוחמי הקואליציה משמש לבחינה ותיקוף של סטנדרטים אלה.
השלכות ארוכות טווח וצורך ברפורמה
בעיית D-LBO מדגישה את הצורך הדחוף ברפורמה בניהול החימוש הגרמני. שינויים מבניים נחוצים כדי למנוע כשלים עתידיים. זה כולל רפורמות ארגוניות, תיאום משופר ושיטות ניהול פרויקטים מודרניות יותר.
הרכש חייב להיות גמיש יותר וממוקד משתמש. תהליכים בירוקרטיים נוקשים אינם מתאימים לפיתוח טכנולוגי מודרני. מחזורי הסתגלות מהירים ושיפורים מתמשכים חיוניים בעולם הדיגיטלי.
על הבונדסוור לחזק את יכולותיו החדשניות ולשתף פעולה באופן הדוק יותר עם סטארט-אפים וחברות טכנולוגיה. הליכי רכש מסורתיים לרוב אינם מתאימים למערכות IT מתקדמות במהירות. נדרשים מודלים חדשים של שיתוף פעולה ואסטרטגיות רכש.
משבר המועצה הגרמנית לבקרת נשק (D-LBO) הוא יותר מבעיה טכנית - הוא חושף חולשות מערכתיות בארגון ההגנה הגרמני. רק באמצעות רפורמות יסודיות ניתן להימנע מהפסדים עתידיים של מיליארדי דולרים ולחזק את מוכנותו המבצעית של הבונדסוור באופן בר-קיימא. הזמן לתיקונים שטחיים חלף; גרמניה זקוקה למודרניזציה יסודית של ניהול החימוש שלה.
לחץ נאט"ו וחסימות פנימיות: הדרך לאסון D-LBO
איך זה הגיע לכדי כך? מקורותיה של קטסטרופת ה-D-LBO
כישלון מכשירי הרדיו הדיגיטליים החדשים של הבונדסוור אינו בעיה שהתעוררה פתאום, אלא תוצאה של שנים של ליקויים מערכתיים ואותות אזהרה שלא זכו לתשומת לב. את השאלה "איך זה הגיע לכדי כך?" ניתן להבין רק על ידי התחשבות בליקויים המבניים העמוקים יותר במערכת הרכש הגרמנית ובהיסטוריה של אותות אזהרה שלא זכו לתשומת לב במשך שנים.
אותות האזהרה המוקדמים – סיכונים שכבר ידועים בשנת 2018
בניגוד לדיווחים הנוכחיים, בעיות האינטגרציה עם D-LBO לא היו מפתיעות כלל. כבר בשנת 2018, הזהירו מומחים במפורש מפני הסיכונים של פרויקט D-LBO בדו"ח של משרד הביטחון בנושא ענייני חימוש. הם זיהו את שילובם בזמן של מכשירי הרדיו בפלטפורמות הרכב השונות כאתגר הגדול ביותר וכסיכון העיקרי של הפרויקט כולו.
אזהרה מוקדמת זו מדגימה בבירור שהבעיות הנוכחיות לא צצו באופן בלתי צפוי, אלא היו צפויות שנים מראש. העובדה שאזהרות אלו לא הובילו לאמצעי מניעה עקביים חושפת כשל מהותי בניהול הסיכונים.
כשלון מערכת ניהול הסיכונים
מערכת ניהול הסיכונים שהוקמה על ידי מזכירת המדינה קטרין סודר נועדה למנוע בדיוק בעיות כאלה. היא נועדה לזהות סיכונים הקשורים לפרויקטים של חימוש בצורה מובנית, ממוקדת ובזמן, וליידע את הרמה האסטרטגית בשלב מוקדם.
עם זאת, מערכת זו לא תפקדה כמתוכנן בפרויקט D-LBO. למרות שסימנים ראשוניים לעיכובים הובעו כבר ב-19 בינואר 2023, וקבוצת העבודה של D-LBO הודיעה למשרד הרכש ב-28 ביוני 2023 כי יהיו עיכובים באינטגרציה, מידע קריטי זה לא הגיע להנהגה הפוליטית בזמן.
משרד התיאום, שהוקם רק באוקטובר 2023, היה תגובה לבעיות ידועות, ולא אמצעי מניעה. הוא הגיע מאוחר מדי ולא יכול היה עוד למנוע את הכשלים.
ליקויים מבניים במשרד הרכש
המשרד הפדרלי לציוד, טכנולוגיית מידע ותמיכה בשירות של הבונדסוור בקובלנץ מציג את אותן בעיות מערכתיות במשך שנים. ההקבלות לפרשת G36 מפחידות. אפילו אז, מבקרים פנימיים נלחצו או נדחקו הצידה כאשר הצביעו על ליקויים. גורמים שהציגו ראיות פנימיות לבעיות הדיוק של ה-G36 כבר בשנת 2012 הותקפו באופן שיטתי.
תרבות זו של כיסוי בעיות נמשכת ב-D-LBO. למשרד הרכש יש היסטוריה של טעויות רכש וחוסר תיאום בין מחלקות. מחלקות שונות אינן מצליחות לתקשר כראוי זו עם זו, מה שכבר הוביל לשגיאות פרוצדורליות חמורות בפרויקט היורש של G36.
מנהיגות פוליטית ללא שליטה
המימד הפוליטי מחריף לאור העובדה שהשר פיסטוריוס הבטיח לבונדסטאג ב-10 בספטמבר 2025 כי אין בעיות עם D-LBO וכי הם עומדים בלוח הזמנים. הצהרה זו הגיעה שלושה חודשים לאחר המידע הפנימי על כישלון הניסוי במינסטר.
צוות התכנון והפיקוד שהקים השר היה אמור להבטיח שכל הפעילויות ישרתו את היעדים האסטרטגיים ושההחלטות יושמו במהירות. מערכת זו נכשלה לחלוטין ב-D-LBO. ארגון מחדש של בקרת הסיכונים הרחק משר המדינה לחימוש אל תוך מחלקות אחרות הוביל ככל הנראה לאובדן מידע.
מלכודת המיקרו-ניהול
בעיה מרכזית, שספגה ביקורת מצד גורמים במשרד הרכש, היא המיקרו-ניהול שהונהג מאז תקופתה של קטרין סודר. לעובדים אין עוד חופש לקבל החלטות; הכל נשלט עד לפרטים הקטנים. זה מוביל לשיתוק ולא לרכש יעיל.
החלטות לגבי שיטות רכש אינן אורכות עוד יומיים כפי שנהגו בעבר, אלא חודשיים. ההצדקה כבר לא מתאימה לחצי עמוד, אלא משתרעת על פני יותר מתריסר דפים. רגולציה יתר זו הופכת התאמות מהירות לבלתי אפשריות ומובילה לתהליכים נוקשים.
אחריות תעשייתית מתעלמת
הבעיות התעוררו גם משום שהתעשייה לא לקחה אחריות. רודה אנד שוורץ סיפקה תוכנה שנכשלה בבדיקות מעשיות מבלי לבצע תחילה ניסויים מספיקים בתנאים מציאותיים. ARGE D-LBO (התאחדות חברות השידור הגרמנית) הודיעה על עיכובים כבר ביוני 2023, אך הדבר לא הוביל לפעולה מכרעת.
העובדה שעדכוני תוכנה רטרואקטיביים נדרשים כיום מדגימה כשל באבטחת האיכות בתעשייה. חברות ביטחון מודרניות נדרשות לבצע בדיקות מערכת מקיפות במהלך שלב הפיתוח, דבר שככל הנראה לא קרה.
דפוס של כישלונות חוזרים ונשנים
D-LBO הוא רק הדוגמה האחרונה בשורה ארוכה של אסונות רכש. בעיות ה-G36, טעויות הרכש עם יורש ה-G36, שערוריית הייעוץ תחת פון דר ליין - כולם חושפים את אותם ליקויים מבניים.
ההעתקה המתמדת של אחריות אסטרטגית ופוליטית על עובדי המשרד ומשרד הרכש מונעת חקירה כנה. ללא רפורמות יסודיות, הדפוס יחזור על עצמו.
התחייבויות נאט"ו כלחץ זמן
לחץ הזמן הנוסף שהוטל עקב התחייבות נאט"ו לפרוס דיוויזיה מלאה עד 2025 החריף את הבעיה. במקום תכנון קפדני, לחץ זה הוביל לקבלת החלטות חפוזות ולכישלון בביצוע בדיקות טרום רכש נאותות.
חוסר מעורבות המשתמש
טעות חמורה הייתה חוסר מעורבותם של המשתמשים בפועל - החיילים - בשלב הפיתוח והבדיקה. ניתן היה לזהות ולתקן את תוכנת ההפעלה המסובכת באמצעות בדיקות משתמשים מוקדמות בתנאים מציאותיים.
כישלון מוסדות הבקרה
גם מוסדות ביקורת חיצוניים נכשלו. משרד הביקורת הפדרלי, שערך ביקורות קריטיות של פרויקטים אחרים, לא התערב בזמן במקרה של D-LBO. הפיקוח הפרלמנטרי נכשל משום שהמשרד לא הודיע לחברי הפרלמנט בצורה מלאה ובזמן.
השילוב של מומחיות שהוזנחה, תקשורת לקויה, ליקויים מבניים ולחץ זמן פוליטי יצר את התנאים המושלמים לכישלון של D-LBO. זו לא בעיה שצצה פתאום, אלא תוצאה צפויה של שנים של ליקויים מערכתיים.
השאלה אינה האם ניתן היה לצפות את הבעיות - הן למעשה נצפו. השאלה היא מדוע התעלמו מהאזהרות הללו ומדוע האחראים לא ביצעו תיקונים בזמן. זה מדגים כישלון מהותי של ארגון ההגנה הגרמני בכל הרמות - החל מביצוע מבצעי ועד למנהיגות אסטרטגית.
ייעוץ - תכנון - יישום
ייעוץ - תכנון - יישום
Konrad Wolfenstein
אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.
קשר תחת וולפנשטיין ∂ xpert.digital
התקשר אלי מתחת +49 89 674 804 (מינכן)
המומחה הלוגיסטי הכפול שלך לשימוש
מומחה לוגיסטיקה כפול -שימוש - תמונה: xpert.digital
הכלכלה העולמית חווה כיום שינוי מהותי, תקופה שבורה שמניעה את אבני היסוד של הלוגיסטיקה העולמית. עידן ההיפר-גלובליזציה, שאופיין בחתירה הבלתי מעורערת ליעילות מקסימאלית ועיקרון "בדיוק בזמן", מפנה את מקומו למציאות חדשה. זה מאופיין בהפסקות מבניות עמוקות, משמרות גיאו -פוליטיות ופיצול פוליטי כלכלי מתקדם. תכנון שווקים בינלאומיים ורשתות אספקה, שהונחו בעבר כעניין, כמובן, מתמוסס ומוחלף בשלב של חוסר הוודאות ההולך וגובר.
מתאים לכך:
