מחפשים גגון סולארי לחניה: מתכננים לבנות גגון סולארי לחניה או מערכת גגון סולארית בדויסבורג, בוכום, וופרטל או בון?

הכל ממקור אחד, שתוכנן במיוחד עבור פתרונות סולאריים לחניונים גדולים. מימון מחדש או קיזוז עלויות עתידיות באמצעות ייצור חשמל משלכם.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל הערכת עלות ללא התחייבות. אנו מחברים אתכם עם שותפים חזקים בתחום הפוטו-וולטאית.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

יש לנו נוכחות אזורית ברחבי העולם דובר הגרמנית. יש לנו שותפים אמינים שייעצו לכם ויישמו את משאלותיכם.

צור קשר איתנו 👈🏻

Photovoltaik blibelothek (PDF) - תמונה: xpert.digital / benvenuto cellini | Shutterstock.com

ספריית PDF גדולה: ניטור שוק ומודיעין שוק בנושא אנרגיה פוטו-וולטאית.

הנתונים נצפים במרווחים קבועים ובודקים את הרלוונטיות שלהם. בדרך כלל יש כמה מידע ותיעוד מעניין שאנו מסכמים במצגת PDF: ניתוחי הנתונים שלנו ומודיעין שיווקי וכן תצפיות שוק חיצוניות.

עוד על זה כאן:

• סקירה כללית של ספריית פוטו-וולטאיקה/סולארית ועובדות מעניינות כקבצי PDF להורדה

רישומים חדשים של מכוניות חשמליות – תמונה: Xpert.Digital

מספר שיא של רישומי מכוניות חשמליות חדשות נרשם בגרמניה בשנת 2020 - עם כ-194,200 מכוניות נוסעים חשמליות לחלוטין שנרשמו, המספר הגבוה ביותר שנרשם אי פעם. זהו גידול של פי שלושה בהשוואה לשנה הקודמת. שנת 2021 החלה גם היא בעלייה משמעותית בהשוואה לתקופה המקבילה בשנה הקודמת.

רישומים חדשים של כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללה (BEV)

הסטטיסטיקה משקפת רישומים חדשים של מכוניות חשמליות המונעות לחלוטין על ידי סוללה. המונח "ניידות חשמלית" כולל לעתים קרובות מערכות הנעה חשמליות וחשמליות חלקית שונות. כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללה מונעים אך ורק על ידי מנוע חשמלי, אשר שואב את האנרגיה החשמלית הדרושה מסוללת גרירה. כלי רכב היברידיים נטענים, בעלי מנוע חשמלי ומנוע בעירה ויכולים לפעול רק באופן חלקי על חשמל, נכללים בדרך כלל גם תחת המונח המטרי "ניידות חשמלית".

תשתית טעינה היא דרישה בסיסית למעבר לניידות.

מספר עמדות הטעינה הנגישות לציבור הוא גורם מפתח בהחלטה בעד או נגד מכונית חשמלית. בשנת 2020 לבדה נוספו למעלה מ-3,000 נקודות טעינה חדשות, מה שהביא את המספר הכולל של עמדות טעינה הזמינות לנהגים ליותר מ-16,800 בדצמבר. בוואריה הייתה המדינה הגרמנית עם מספר עמדות הטעינה הרב ביותר בשנת 2020.

מספר המכוניות החשמליות ברחבי העולם – תמונה: Xpert.Digital. שיא חדש נרשם במספר המכוניות החשמליות העולמי – בשנת 2020 נרשמו ברחבי העולם כ-10.9 מיליון כלי רכב חשמליים, יותר משלושה מיליון יותר מהשנה הקודמת. המספר גדל פי חמישים מאז 2012. לאור זיהום האוויר הגובר והתלות בדלקים מאובנים, מערכות הנעה חלופיות כמו ניידות חשמלית ממלאות תפקיד חשוב יותר ויותר בתחבורה אישית ממונעת.

פאנלים סולאריים – מחירים בגרמניה – תמונה: Xpert.Digital

הסטטיסטיקה מציגה את התפתחות המחירים עבור מערכת אנרגיה סולארית מותקנת במלואה בגרמניה בין השנים 2008 ל-2018. בשנת 2018, מערכת אנרגיה סולארית מותקנת במלואה על גג עם קיבולת שיא של עשרה עד 100 קילוואט עלתה 1,070 יורו לקילוואט שיא בגרמניה ברבעון הרביעי של השנה.

*מחיר מערכת נטו עבור מערכת גג בהספק של 10 עד 100 קילוואט-ואט. הערכים מתייחסים לרבעון הרביעי של השנה.

שימוש באנרגיה סולארית באמצעות מערכות אנרגיה סולאריות – תמונה: Xpert.Digital / Kuznetcov_Konstantin|Shutterstock.com

על פי נתונים עדכניים של קבוצת העבודה למאזני אנרגיה, כ-7% מייצור החשמל ברוטו של גרמניה בשנת 2018 הגיע ממערכות פוטו-וולטאיות. זוהי העלייה הראשונה בחלקה של אנרגיה פוטו-וולטאית בתמהיל החשמל לאחר מספר שנים של קיפאון, כפי שממחיש האיור. מחירי מערכות נמוכים וביקוש גבוה למקורות אנרגיה ידידותיים יותר לסביבה הניעו את הצמיחה בשוק האנרגיה הסולארית בשנה שעברה.

עוד על זה כאן:

• אנרגיה מהשמש

נתח שיא של אנרגיות מתחדשות של 55.8 אחוזים

ייצור חשמל נטו במחצית הראשונה של 2020: ב-1 ביולי, מכון פראונהופר למערכות אנרגיה סולארית ISE הציג נתונים על ייצור חשמל ציבורי נטו למחצית הראשונה של 2020, שמקורם בפלטפורמת הנתונים Energy-Charts. עם נתח של 55.8 אחוזים מייצור החשמל נטו לשימוש ציבורי - כלומר, תמהיל החשמל היוצא מהשקע - אנרגיות מתחדשות קבעו שיא חדש. בפברואר, חלקן היה גבוה אף יותר, ועמד על 61.8 אחוזים. תחנות כוח סולאריות ורוח הזינו יחד 102.9 טרה-וואט-שעה (TWh) לרשת הציבורית, לעומת 92.3 TWh במחצית הראשונה של 2019. לעומת זאת, ייצור החשמל מפחם ירד בחדות: חלקו של הליגניט ירד ל-13.7 אחוזים, ופחם קשה היווה רק 6 אחוזים. אנרגיית רוח, עם נתח של 30.6 אחוזים, הייתה שוב מקור האנרגיה החזק ביותר.

עוד על זה כאן:

• אנרגיות מתחדשות המונעות על ידי רוחות חזקות

כדור הארץ הרבה יותר ירוק ממה שהיה לפני 20 שנה – @envato | PaulSchlemmer

כדור הארץ ירוק הרבה יותר משהיה לפני 20 שנה. אמנם זה נשמע כמו סיבה למסיבה, אך יש להתייחס לזה בזהירות. אזורי הירוק העלים שנוספו לפני כדור הארץ מאז שנת 2000 וקוטלו על ידי לוויין MODIS של נאס"א הופיעו כתוצאה מייעור מחדש ופעילויות חקלאיות.

במיוחד בסין ובהודו, פעילות אנושית הובילה לגידול בכיסוי הצמחייה. סין הגדילה את השטח הירוק שלה ב-17.8 אחוזים בין השנים 2000 ל-2017, בעוד שהגידול בהודו היה 11.1 אחוזים. האיחוד האירופי, אחת מאחת עשרה המדינות עם שטח העלים הכולל הגדול ביותר, דורג במקום השלישי. מדענים שניתחו נתונים עבור מחקר שפורסם בכתב העת Nature Sustainability מצאו שבמקרה של סין, 42 אחוזים מהשטח הירוק הנוסף הגיעו מיערות חדשים ו-32 אחוזים מאדמות עיבוד. המדינה השקיעה לאחרונה מיליארדים בתוכניות ייעור מחדש. הודו, לעומת זאת, נאלצה להסביר 82 אחוזים מצמיחת שטח העלים שלה בחקלאות. בברזיל, למשל, הגידול באדמות חקלאיות ירוקות עדיין קוזז כמעט לחלוטין על ידי היעלמותם של יערות וצמחיית סוואנה.

בסך הכל, שטח פסולת העלים על פני כדור הארץ גדל ביותר מ-4 אחוזים במהלך 18 השנים שנחקרו, כאשר שני שלישים מגידול זה מיוחסים לפעילויות חקלאיות. השימוש בצמחים מהונדסים גנטית, מחזורי גידול מרובים, השקיה ודישון אינטנסיביים ומיכון החקלאות הפכו את החקלאות לגלויה יותר בתמונות לוויין, במיוחד במדינות מתפתחות.

עוד על זה כאן:

• סביבה ירוקה יותר עם חובת פאנלים סולאריים

אנשים – אנרגיות מתחדשות – תמונה: Xpert.Digital / VAKS-Stock Agency|Shutterstock.com

על פי דו"ח שפורסם לאחרונה על ידי הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה מתחדשת, כמעט 11 מיליון איש ברחבי העולם עובדים בתחום האנרגיה המתחדשת. כ-3.5 מיליון מעובדים אלה עובדים בחברות העוסקות בפוטו-וולטאית, המרת אנרגיה סולארית לחשמל.

תעשיית האנרגיה הסולארית מחזיקה בעמדה החזקה ביותר בסטטיסטיקה, ומעסיקה עוד 800,000 איש באנרגיה סולארית המומרת ישירות לחימום או קירור, ועוד 34,000 באנרגיה סולארית מרוכזת (CSP), תעשייה שבונה פרויקטים גדולים של אנרגיה סולארית באמצעות מראות ועדשות כדי לרכז אנרגיה סולארית מאזורים גדולים על אזורים קטנים יותר. דוגמה לטכנולוגיה רבת עוצמה זו היא תחנת הכוח הסולארית PS10 ליד סביליה, ספרד.

מאז הניתוח הראשון בשנת 2013, מספר המועסקים במגזר גדל מ-5.7 מיליון לכ-11 מיליון בשנת 2018. המדינה עם מספר המשרות הרב ביותר היא סין, עם קצת יותר מ-4 מיליון מועסקים בתעשיות הפוטו-וולטאיות ואנרגיית הרוח החזקות שלה. ברזיל מעסיקה 1.1 מיליון איש, בעיקר במגזר הדלקים הביולוגיים. כ-1.2 מיליון איש באיחוד האירופי עובדים במגזר זה, כאשר ביומסה מוצקה ואנרגיית רוח הן בעלות חשיבות שווה.

עוד על זה כאן:

• 11 מיליון איש ברחבי העולם עובדים באנרגיות מתחדשות

© Fraunhofer IOSB-AST/Martin Kaßler

ביקוש לחימום של עיריית נוימרק (486 תושבים) מוצג על גבי רשת של 100 x 100 מטר. צבעים כהים מצביעים על ביקוש גבוה לחימום. התוצאות הוערכו על סמך מבני מבנים.

המעבר האנרגטי בפתח. עם זאת, נציגים של קהילות קטנות לרוב אינם בטוחים כיצד ייראה המעבר הזה עבורם. אנרגיה סולארית, אנרגיה פוטו-וולטאית או אנרגיה גיאותרמית? מה הגיוני, ובאיזו מידה טכנולוגיות אלו יכולות לתרום לאספקת האנרגיה של הקהילה? ומה לגבי סובסידיות פוטנציאליות?

כלי תוכנה מנתח צרכים ואפשרויות

כאן נכנס לתמונה כלי מחטיבת טכנולוגיית מערכות יישומיות AST של מכון פראונהופר לאופטרוניקה, טכנולוגיות מערכות ועיבוד תמונה IOSB, שפותח על ידי חוקרים בפרויקט "טכנולוגיית אנרגיה ומידול כלכלי modTRAIL". "התוכנה שלנו מאפשרת לראשי ערים של רשויות מקומיות קטנות יותר ללמוד על האפשרויות הטכניות בתחום המעבר האנרגטי ועל הזדמנויות המימון המתאימות - המותאמות לרשות המקומית הספציפית שלהם", אומרת ליאן רובלק, מדענית ב-Fraunhofer IOBS-AST. "חום וחשמל אינם חייבים להיות מיוצרים לחלוטין ממקורות מתחדשים; במקום זאת, הכלי מסתמך על תמהיל אנרגיה של מתקני ייצור קונבנציונליים ומתחדשים."

עוד על זה כאן:

• כלי פראונהופר למעבר אנרגטי עירוני