חניות סולאריות חובה לחניות חדשות בבאדן-וירטמברג (BaWü), כולל מקומות חניה פרטיים וחניות של חברות וכו'.

בחירת שפה 📢

פורסם בתאריך: 15 במרץ, 2021 / עודכן בתאריך: 6 בספטמבר, 2022 – מחבר: Konrad Wolfenstein

חוק הגנת האקלים בבאדן-וירטמברג, שתוקן באמצע אוקטובר 2020 (תיקון משלים), מציג, בין היתר, דרישה להתקין מערכות סולאריות בחניונים חדשים.

חניות סולאריות הן חובה עבור מקומות חניה חדשים בבאדן-וירטמברג – תמונה: Xpert.Digital

סעיף 8ב' מחייב התקנת מערכות פוטו-וולטאיות על שטחי חניה. בעת בניית חניון פתוח חדש המתאים לשימוש באנרגיה סולארית עם יותר מ-35 מקומות חניה, יש להתקין מערכת פוטו-וולטאית מעל שטח החניה המיועד לשימוש באנרגיה סולארית אם בקשת היתר הבנייה מוגשת לרשות הבנייה האחראית ב-1 בינואר 2022 או לאחר מכן.

בעקבות שינוי בחוק ב-15 באוקטובר 2021, דרישת הפאנלים הסולאריים לחניות פתוחות צומצמה מ-75 ל-35. משמעות הדבר היא שדרישת הפאנלים הסולאריים לחניות פתוחות בבאדן-וירטמברג חלה על אזורים עם 35 מקומות חניה או יותר.

בנוסף:

פאנלים סולאריים או מערכות פוטו-וולטאיות הן חובה בבאדן-וירטמברג

מהם מקומות חניה פתוחים?

זה לא מתייחס לחניות ציבוריות. מקומות חניה פתוחים הם בדרך כלל:

אזור אחסון פתוח בצדדים, לא אסם או סככה או משהו דומה.
חניות מקורות, מקומות חניה
מקומות חניה לא מקורים
חניה זמינה בנכס
מקומות חניה חיצוניים

למה חניונים סולאריים?

סעיף 8ב' קובע כי " יש להתקין מערכת פוטו-וולטאית מעל חניון המתאים לשימוש באנרגיה סולארית ". בניגוד לדרישה למערכות פוטו-וולטאיות בבניינים חדשים שאינם למגורים, אין חלופה. לא ניתן להתקין מערכות פוטו-וולטאיות באזורים חיצוניים אחרים או בסביבה הקרובה של חניון החניון, והשטח שנוצר לא יזכה לזכותו כחלק מדרישה זו. כמו כן, לא ניתן להשכיר קרקע מתאימה לצד שלישי.

בקיצור, חניון סולארי הוא מקום חניה מקורה עצמאי (carport, מילולית "חניון לרכב") עבור מכוניות עם מערכת סולארית או פוטו-וולטאית מקורה.

התקנות לבנייה ותפעול של חניות מכוונות מטופלות בדרך כלל בתקנות המוסכים של המדינה. שם, הם מכונים "מוסכים פתוחים". על פי תקנת המוסכים המודל (M-GarVO), יש להם פתחים בלתי סגורים המובילים ישירות החוצה, המהווים לפחות שליש משטח הפנים הכולל של הקירות שמסביב. דרישות בטיחות אש אינן חלות בדרך כלל. יתר על כן, בניגוד למוסך, נדרשים רק יסודות נקודתיים, לא יסודות ליניאריים או לוחיים. בגרמניה, על פי תקנות בתוקף מאז 2014, יש להוכיח הסמכת יצרן לפי DIN EN 1090.

סככות חניה עשויות בדרך כלל מעץ, פלדה או אלומיניום, אם כי קיימות גם גרסאות פלסטיק. לסככות חניה יש בדרך כלל גג שטוח, בעוד שדגמים איכותיים יותר כוללים עיצובים מורכבים יותר כמו גג גמלון, גג אלכסוני או גג חבית. סככת חניה יכולה להיות פתוחה מכל הצדדים, וקיימים גם אלמנטים המאפשרים סגירה מלאה או חלקית של חלקים בודדים. אלמנטים אלה יכולים להיות עשויים מפלדת גיליון, עץ, זכוכית, פאנלים WPC (עץ-פלסטיק מרוכב), פאנלים HPL (למינציה בלחץ גבוה) או יריעות פוליקרבונט דו-קירות. שלא כמו מוסך, סככת חניה פתוחה לפחות בצד אחד. חומרי קירוי נפוצים כוללים יריעות מתכת גליות, יריעות מתכת טרפזיות, או מקבילות שקופות, פאנלים גליים או טרפזיים. סככות חניה פתוחות ללא גג משמשות לעתים קרובות להגדרה ויזואלית של מקומות חניה, תוך הבחנה ביניהם מאזורים פתוחים שמסביב. יותר ויותר, משטחי הגג הפתוחים משמשים גם עבור פאנלים סולאריים וגגות ירוקים נרחבים.

קשור לזה:

האם יש חריגים לדרישה להתקנת פאנלים סולאריים בחניונים חדשים?

פטורים מחובה זו הם מקומות חניה הממוקמים ישירות לצד נתיבי הנסיעה של כבישים ציבוריים.
רשויות הבנייה הרלוונטיות רשאיות לאשר חריגים, במיוחד משיקולי תכנון עירוני.

איפה רשות הבנייה האחראית?

בהתאם למיקום פרויקט הבנייה, רשות הבנייה האחראית היא הנהלת העירייה/העיר או משרד המחוז.

איזו מערכת סולארית לרכבל מומלצת?

"כבר קיימות גישות רבות וטובות. אבל אף אחת מהן אינה דומה למערכת HELIOS Carport System של חברת T.Werk GmbH באלזי. היא מתאימה לחניונים סולאריים וגם לחניונים גדולים של חברות או ציבוריים, ניתנת לשימוש גמיש כתחנת טעינה סולארית נוספת, ומעל הכל, ניתנת לתכנון."

נראה שתכנון שיטתי הוא העיקרון המנחה של T.Werk. כמו בכל מוצריה, T.Werk שמה דגש על איכות גבוהה, הרכבה מהירה ויישום גמיש, מה שבסופו של דבר משתלם. זה נכון גם לגבי גגון החניה HELIOS של T.Werk, שבו אמינות התכנון היא בעלת חשיבות עליונה, ומונע תיקונים ושיפוצים יקרים

מידע נוסף כאן:

יותר חשמל ירוק מחניונים סולאריים – תחנת הטעינה הסולארית של העתיד

עם Xpert.Solar, אנו מציעים שירותי ייעוץ לחברות המתכננות מערכת פוטו-וולטאית לגג שטוח או משופע - אפילו ללא חדירה לגג!

: מחסנים, אולמות ייצור ומבני תעשייה עם מקור חשמל משלהם ממערכת פוטו-וולטאית על הגג – תמונה: NavinTar|Shutterstock.com

: מפעל תעשייתי עם מקור חשמל משלו ממערכת פוטו-וולטאית המותקנת על הקרקע – תמונה: Peteri|Shutterstock.com

: תכנון מערכות אנרגיה סולארית עם פתרונות פוטו-וולטאיים עבור חברות שילוח ולוגיסטיקה חוזית

: מערכות סולאריות B2B ופתרונות פוטו-וולטאיים וייעוץ

תכנון חניות סולאריות

למה Xpert.Solar?

Xpert.Solar הוא פרויקט של Xpert.Digital. יש לנו ניסיון של שנים רבות בתמיכה וייעוץ בנוגע לפתרונות מחסן ואופטימיזציה לוגיסטית, אותם אנו משלבים תחת של Xpert.Plus ברשת גדולה. עם Xpert.Solar, אנו משלבים את אותה מומחיות בתחום הפוטו-וולטאית והאנרגיות המתחדשות.

אם תרצו, תוכלו גם לגשת לנתוני מחקרי השוק והמודיעין השוק הנרחבים שלנו בפורמט PDF. למידע נוסף,.