חניון סולארי מבוקש: קירוי חניה סולארי או מתקן בווילינגן-שווינינגן, סינדלפינגן, שוויביש גמנד או רסטאט מתוכננים?

הכל ממקור יחיד, שתוכנן במיוחד לפתרונות סולאריים של אזורי חניה גדולים. עם ייצור החשמל שלך, מימון מחדש או מימון דלפק לעתיד.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל אומדן עלות ללא מחייב. אנו מפגישים אתכם עם שותפים חזקים של פוטו -וולטאים.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

אנו מונחים את האזור על פני מדינות דוברות גרמניות. יש לנו שותפים אמינים שמייעצים לך ומיישמים את רצונותיך.

צור קשר איתנו 👈🏻

Photovoltaik blibelothek (PDF) - תמונה: xpert.digital / benvenuto cellini | Shutterstock.com

ספריית PDF גדולה: תצפית בשוק (ניטור שוק) ואינטליגנציה שוק בנושא פוטו -וולטאים.

הנתונים נצפים במרווחים קבועים ובודקים את הרלוונטיות שלהם. בדרך כלל יש כמה מידע ותיעוד מעניין שאנו מסכמים במצגת PDF: ניתוחי הנתונים שלנו ומודיעין שיווקי וכן תצפיות שוק חיצוניות.

עוד על זה כאן:

• סקירה כללית של פוטו -וולטאים/ספריית סולארית ועובדות מעניינות כ- PDFs להורדה

צריכת חשמל - חלק מהמגזרים ברחבי העולם - תמונה: xpert.digital

הסטטיסטיקה מציגה את מבנה צריכת החשמל ברחבי העולם בשנת 2018. בשנת 2018, המגזר התעשייתי צרך כ 42 אחוז מהחשמל ששימש ברחבי העולם.

מבנה צריכת החשמל ברחבי העולם בשנת 2018

• תעשייה - 42 %
• משקי בית פרטיים - 26.9 %
• סחר ומגזר ציבורי - 21.5 %
• הובלה - 1.7 %
• אחר* - 7.9 %

*כולל חקלאות

ייצור חשמל ברוטו בגרמניה על פי מקורות אנרגיה משנת 2000 עד 2020 (בשעות טרוואט)

ייצור חשמל בגרמניה על פי מקורות אנרגיה - תמונה: xpert.digital

הנתונים הסטטיסטיים מראים תוצאה של סקר על קבלת מערכות לייצור חשמל בסביבת מקום מגורים משלו. בדצמבר 2020, 47 אחוז מהנסקרים הצהירו כי הם מצאו טורבינת רוח בשכונה שלהם טוב מאוד או יותר טוב.

בשנת 2020 נוצרו 252 שעות טרה -וואט מכל הזרם הגולמי בגרמניה ממקורות אנרגיה מתחדשים. זה תואם לכ- 45 אחוז מכמות החשמל הכוללת. בעשרים השנים האחרונות, שיעור ייצור החשמל מאנרגיות מתחדשות גדל משמעותית. במקביל, פחם קשה ואנרגיה גרעינית בפרט רשמו ירידה משמעותית.

אנרגיה מתחדשת

בניגוד לאנרגיה מאובנים, אנרגיה רגנרטיבית נוצרת ממקורות אנרגיה מתחדשים ובת קיימא. בגרמניה כוח הרוח, במיוחד ביבשה, הוא מקור האנרגיה המתחדשת החשוב ביותר מבחינת ייצור החשמל הגולמי. המובילים עוקבים אחר ביומסה ופוטו -וולטאים. באירופה, גרמניה היא חלוצה ביחס לביצועים המותקנים של מערכות אנרגיה מתחדשת. איטליה, רוסיה וספרד עוקבים אחר מרחק גדול.

אנרגיות מאובנים

שיעור הדלקים המאובנים בייצור חשמל פחת במדינה זו בשנים האחרונות. הסיבה לכך היא שלב הפחם המתוכנן. את הביצועים של תחנות הכוח הפחמיות -הפחיות אמורים להיות מופחתים בהתמדה בגרמניה בשנים הקרובות, כך שכל תחנות הכוח הפחמיות פחם ייסגרו בשנת 2038. גם ייצור החשמל צריך להפסיק להשתמש באנרגיה גרעינית. הממשלה הפדרלית מתכננת את האדווה מאנרגיה גרעינית ועד סוף 2022.

כמה ירוק החשמל של גרמניה? - Image Matifo | Shutterstock.com

יותר ויותר חשמל בגרמניה מגיע מרוח, כוח מים והשמש. עם זאת, מכון Fraunhofer למערכות אנרגיה סולארית (ISE) הודיע ​​השבוע, שיעור האנרגיות המתחדשות בתוף הכולל בגרמניה גדל לראשונה בשנת 2018. לשם השוואה: בשנה הקודמת, נתח החשמל הירוק עדיין היה 38.2 אחוזים.

כפי שמראה הגרפיקה, החלק הגדול ביותר של חשמל ירוק הושג בשנה שעברה בכוח הרוח (20.4 אחוזים). שנית, האנרגיה הסולארית הייתה בגרמניה עם נתח של 8.4 אחוזים מייצור החשמל נטו בגרמניה.

מזג האוויר החם והיבש תרם גם לגידול באנרגיה הסולארית בשנה שעברה, על פי ה- Fraunhofer ISE. מטרת הממשלה הפדרלית היא להגדיל את שיעור האנרגיות המתחדשות ל -65 אחוזים עד שנת 2030.

על מנת להשיג את המטרה, כמה מדינות פדרליות מסתמכות על התחייבות השמש עם מערכות פוטו -וולטאיות על גגות ועל התחייבות השמש למקום חניה פתוח שניתן לספק גגות סולאריים, החניונים השמשיים שנקראו כך.

עוד על זה כאן:

• כמה ירוק החשמל של גרמניה?

כמה ירוק האנרגיה של אירופה? - כמה ירוק האנרגיה של אירופה? - @shutterstock | הנסיך הקרפתי

זהו פרויקט להגנת האקלים: עד 2020 האיחוד האירופי (האיחוד האירופי) רוצה לסעוד 20 אחוז מצריכת האנרגיה הגולמית ממקורות אנרגיה אלטרנטיביים כמו רוח ושמש. המדינות החברות באיחוד האירופי הציבו לעצמן יעדים פרטניים לכך. על פי נתוני Eurostat האחרונים המתייחסים לשנת 2017, רק מעט מאוד מדינות הגיעו ליעד האקלים שלהן.

שוודיה, המדינה השאפתנית ביותר בהרחבת האנרגיות המחודשות, כבר חרגה מהיעד שלה של 49 אחוזים בשנת 2017 ונמצאת כיום בראש דירוג האיחוד האירופי עם נתח של 54.5 אחוזים. בפינלנד, לאנרגיות התחדשות יש נתח של 41 אחוזים בצריכת האנרגיה הגסה - המדינה כבר חרגה על יעדיה.

מדינות אחרות כמו צרפת והולנד תלויות הרחק מאחור למרות היעדים הנמוכים, כפי שמראה הגרפיקה. גרמניה נמצאת מתחת לממוצע האיחוד האירופי עם נתח של 15.5 אחוז מהאנרגיות המתחדשות. בהתחייבות סולארית, כמה מדינות פדרליות בגרמניה רוצות לכפות את יעדי האיחוד האירופי. ביניהם כוללת גם התחייבות סולארית עבור חניונים סולאריים בחניות פתוחות.

לעומת זאת, זה נראה טוב יותר באוסטריה: הרפובליקה האלפינית כבר עברה ל 32.6 אחוז מהאנרגיה ממקורות מתחדשים בשנת 2017 והיא בדרך הנכונה להשגת יעדיה עד 2020.

צריכת החשמל הגולמית במדינה כוללת את כל מוצרי האנרגיה כמו חשמל, חימום מחוז, גז ודלקים הקשורים למשקי בית פרטיים, סחר, סחר ושירותים, תעשיה ותחבורה.

עוד על זה כאן:

• כמה ירוק האנרגיה של אירופה?

בניין נייטרלי CO2 "Powerhouse Telemark" -פוטוגרף: Sindre Ellingsen / זכות שימוש: Schüco International KG

יעדי ההגנה על האקלים של נורווגיה הם שאפתניים. מלאי בניין נייטרלי כמעט CO2 יבקש עד שנת 2050. דחף פורץ דרך לפירוק מבנים חדשים במשרד הוא "Powerhouse Telemark", שמפצה על איזון האקלים שלו לאורך כל מחזור החיים. פיתרון החזית החדשני הוא בעל חשיבות מרכזית.

הצללית המדהימה של "Powerhouse Telemark" נראית הרבה מעבר לאופק העיר התעשייתית פורסגרון. בשמש, מגדל המשרדים בן אחת-עשרה הקומות נוצץ כמו יהלום בצבע ענבר בגודל XXL, ממרפסת הגג שיש בו נוף מבריק של כ- 35,000 המרכז העליון התושבי של מחוז טלמרק ופריירפורד. בניין פליטת אפס, שהושלם בקיץ 2020, הפך לסמל של הפנייה לכלכלה ירוקה באזור, שנמצא כ -150 ק"מ דרומית לאוסלו ויש לו היסטוריה ארוכה כמיקום עסקי מתקדם. עם אתר המורשת העולמית של אונסק"ו, שנמצא באותה פרובינציה כמו פורסגרון, ממוקם אחד מצמחי ההספק הגדולים ביותר בראשית המאה העשרים. המקום ל"עצמה "לא יכול להיות מתאים יותר.

עוד על זה כאן:

• תאימות סביבתית ניתנת לאמת כגורם הצלחה

עם חבילת דרישות נרחבת, ועדת האיחוד האירופי מתכננת להגיע ליעדי האקלים לשנת 2030. כפי שמראה הגרפיקה, יש להפחית את פליטת הגזים האקלים -דמיקה ב -55 אחוזים לעומת 1990. היא צריכה להיות מופחתת לאפס עד שנת 2050. הגרפיקה מבוססת על נתוני מאגר הנתונים של הפליטות עבור מחקרים אטמוספריים גלובליים (Edgar) של איחוד האירופי. זה כולל פליטות CO2 מכל המדינות בעולם. עבור הנתונים, כל המקורות הזמינים מהמדינות המתאימות ממוזגות ומתווספות יחד לפליטות הלאומיות הכוללות. הנתונים נותנים אפוא תמונה מדויקת מאוד של הפליטות העולמיות בפועל למדינות.

על פי צוואת הנציבות, פליטת CO2 של מכוניות חדשות אמורה לרדת ב -55 אחוזים עד שנת 2030. חמש שנים לאחר מכן, מכוניות חדשות צריכות להיות נקייה לחלוטין מפליטה. גם סחר הפליטה מורחב. הוועדה רוצה לצמצם את מספר התעודות מהר יותר ולהוציא פחות הקצאות בחינם. על כן, על המשלוח לרכוש זכויות פליטה משנת 2023. בנוסף, ניתן לתכנן סחר נוסף בפליטות לאזורי התנועה והבניינים משנת 2026. זה יכול להפוך את הדלק והחימום ליקר יותר. הנציבות מציעה לבטל את הפטור ממס לבנזין טיסה. מטוסים וספינות אמורים להוסיף עוד דלקים ידידותיים לאקלים. עד כה, התחזיות לשימוש בנפט סינטטי בתעופה עדיין שמורה יחסית, כפי שהגרפיקה מופיעה להלן.

החבילה של סך של שתים עשרה הצעות חקיקה נדונה כעת במעגל של 27 מדינות חברות ובפרלמנט של האיחוד האירופי. משקיפים מצפים שזה ייקח חודשים. בסופו של דבר, שני הצדדים צריכים להסכים. יש כבר ביקורת על נקודות בודדות.

עוד על זה כאן:

• יעד האקלים של האיחוד האירופי