ייעוץ SolarCarport - תכנן ובנה עם אחסון חשמל כתחנת מילוי סולארית למכוניות חשמליות

הכל ממקור יחיד, שתוכנן במיוחד לפתרונות סולאריים של אזורי חניה גדולים. עם ייצור החשמל שלך, מימון מחדש או מימון דלפק לעתיד.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל אומדן עלות ללא מחייב. אנו מפגישים אתכם עם שותפים חזקים של פוטו -וולטאים.

ייעוץ ופתרונות ניתן למצוא כאן 👈🏻 👈🏻

אנו מונחים את האזור על פני מדינות דוברות גרמניות. יש לנו שותפים אמינים שמייעצים לך ומיישמים את רצונותיך.

צור קשר איתנו 👈🏻

חניות סולאריות עם אגירת אנרגיה כעמדות טעינה סולאריות למכוניות חשמליות – תמונה: Xpert.Digital & moreimages|Shutterstock.com

חלק מהחניונים מיועדים לרכבים בודדים אך אינם מתאימים למערכות חניה סולאריות מרובות או גדולות, מה שהופך אותם למורכבים מדי לתכנון ויישום. חניון הסולארי המועדף עלינו שונה לחלוטין. הוא מתאים לחניונים סולאריים בודדים כמו גם לחניונים גדולים של חברות או ציבוריים, ניתן להשתמש בו באופן גמיש כתחנת טעינה סולארית נוספת, וחשוב מכל, קל לתכנון. זמין כחניון יחיד, חניון כפול או חניון שורה. עבור כל מספר של שורות זוגיות או אי-זוגיות של מקומות חניה.

לדוגמה, על שטח של 50×50 מ' (2,500 מ"ר), כולל דרכי הגישה בין מקומות החניה, ניתן להכיל 96 כלי רכב (6 שורות של 8 חניות כפולות כל אחת) וכ-360 קילוואט-ואט (972 מודולים עם 370 וואט-ואט, 1,740×1,030×35 מ"מ)

מתאים לכך:

• יותר חשמל ירוק מחניונים סולאריים - תחנת הדלק הסולארית של העתיד

כל חניון יכול להכיל 6 פאנלים סולאריים לכל מקום חניה. זה מביא אותנו ללב השאלה: כמה חשמל אני יכול לצפות להפיק?

מודולים פוליקריסטליים משיגים הספק נומינלי של עד 330 וואט-פס. מודולים מונוקריסטליים, לעומת זאת, מציעים כעת עד 400 וואט-פס או אפילו יותר. שישה מודולים עם 185 וואט-פס כל אחד מייצרים 1110 וואט לפי תנאי בדיקה סטנדרטיים. או, להיפך, שישה מודולים פוטו-וולטאיים עם 370 וואט-פס כל אחד מייצרים 2220 וואט-פס.

מה אני יכול לעשות עם 1 קילוואט (= 1000 וואט-פול) של חשמל המיוצר בשעה אחת?

נהיגה במכונית חשמלית אורכת כ-6.7 קילומטרים (בהתבסס על צריכת אנרגיה ממוצעת של 15 קוט"ש לכל 100 ק"מ)

משמעות הדבר היא, למשל, שעובד שטוען את רכבו בחניון החברה בין השעות 8:00 ל-17:00 עומד לרשותו 9 שעות טעינה. תיאורטית, טווח הטעינה ייתן לו טווח נסיעה של 60.3 קילומטרים (9 שעות כפול 6.7 ק"מ) בתנאי בדיקה סטנדרטיים.

כפי שצוין לעיל, שימוש במודולים בעלי הספק נומינלי גבוה מ-185 וואט-פולס מאפשר טווחים גדולים משמעותית, כגון 60.3 קילומטרים! עם הספק נומינלי של 370 וואט-פולס למודול, לדוגמה, זה יהיה 120.6 קילומטרים.

בהתאם לדגם, מכוניות חשמליות דורשות בין 8 ל-25 קוט"ש למרחק של 100 ק"מ. מחקר דני, לעומת זאת, מציין 18.3 קוט"ש לכל 100 ק"מ כערך הממוצע בתנאים מציאותיים. עם קילומטראז' שנתי של 15,000 ק"מ, זה שווה ערך ל-1200 עד 3750 קוט"ש.

בשילוב עם מערכת אחסון סוללות, זמני הטעינה שונים באופן משמעותי, ותפוקה פוטו-וולטאית מקסימלית אפשרית גם עם מערכת אחסון סוללות. בתצורה זו, תחנת טעינה סולארית הופכת למעניינת באמת.

חשמל המופק על ידי עמדות טעינה סולאריות שאינו משמש ישירות לטעינת רכב מוזן בדרך כלל לרשת. לעומת זאת, ניתן גם לשאוב אנרגיה מהרשת כדי לטעון כלי רכב. מעט מאוד עמדות טעינה סולאריות משתמשות בסוללות סולאריות משלהן. הפעלת סוללות כשהן מחוברות לרשת אינה עדיין כדאית מבחינה כלכלית. עם זאת, השימוש בהן עשוי להיות אופציה בעתיד, במיוחד לאור הסיכוי לזמני טעינה קצרים בטווח הדקות ותפוקות ההספק הגבוהות הנדרשות בטווח קילוואט של שתיים ושלוש ספרות, מה שיעזור לשמור על קיבולת חיבור לרשת ניתנת לניהול.

ישנן כבר גישות טובות רבות. עם זאת, הדרישות בדרך כלל שונות. אנו מציעים ייעוץ, ובמידת הצורך, נוכל גם לתכנן עבורכם. סוכך חניה סולארי עם חניונים סולאריים חייב להיות מתאים לחניות פתוחות בודדות כמו גם לחניונים גדולים של חברות או ציבור, להיות גמיש וישים כעמדת טעינה סולארית נוספת, ומעל הכל, להיות צפוי.

עוד על זה כאן:

• יותר חשמל ירוק מחניונים סולאריים - תחנת הדלק הסולארית של העתיד

• הרכבה מהירה וקלה
• קרן רצועות יציבה כהגנה מתחילה
• תכנון מתכוונן באופן אינדיבידואלי (צבע, חומרים, משטח, גודל וכו ')
• התקנה של תחנות טעינה והמהפך אפשרי בכל עת
• מדרגית ומודולרית: SeriesCarport זמין זמין כיחיד, כפול או שרירותי או כל מדרגיות
• ניתן להשתמש בגרסה הסטנדרטית לעומסי רוח ושלג גבוהים מאוד (S _k = 2.2 kN/m²)
• חניות גדולות ורחבות במיוחד וחניה קלה מאוד על ידי תומכים בצורת W
• ביצוע באיכות גבוהה לטענות יוקרתיות ועמידות: בניית פלדה מוטלת אש (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [לחצו כאן למידע נוסף]

תוכלו למצוא מבחר גדול נוסף כאן: ספריית PDF פוטו-וולטאית

גגון סולארי לחניה – מודולרי וניתן להרחבה – תמונה: Xpert.Digital

מהם היתרונות שלך?

• קשר אישי עם עצות אינדיבידואליות. זה תקף גם לייעוץ ובדיקה באתר.
• אנו מפגישים אתכם עם מומחי סולארים ותיקים ותיקים בענף.
• זה חוסך לך זמן לחיפוש אחר מומחים מתאימים.
• שירותי הייעוץ אינם מחייבים עבורך!

• כל השירותים על פי משאלותיך.
• כיועץ וספק פתרונות, אנו זמינים לכל השאלות והבעיות בכל עת.

• יש לך את הפרויקטים והאזורים, יש לנו את הפתרונות. ממערכת ההרכבה לאחסון חשמל ומהפך למודולים.
• אם משהו לא יתאים, אנו נפתח עבורך פתרונות מיוחדים מיוחדים.

• אם תרצה, אנו מארגנים עבורך את הפרויקטים הפוטו -וולטאיים ואת אתר הבנייה. בין אם הרכבה, הרכבה של מסגרת או מודול, הרכבת DC/AC ושיפוצים.
• כשותף שלך, אנו תומכים בך בתכנון מודולים, חישוב הצללה, תכנון מיתרים ותפוסה וכן ביצירת תוכניות וציורים.
• אנו עוזרים ותומכים בדוחות רצפה באמצעות תכנון וחישובים סטטיים.

• האבטחה מגיעה ראשונה. גם שירות כל -סיבוב. אנחנו יכולים לעבוד בשבילך במגוון דרכים. בין אם דוח קרקע, סטטיסטיקות פרויקטים, דוח עומס שלג, דוח קבלה או נזק.
• חשוב יותר ויותר: הבטיחות וההגנה של מערכת השמש שלך. במידת הצורך, ניצור עבורך מושג אבטחה.

• אנו מקלים עליכם את החיים ונותנים זמן.
• אנו עוזרים לך ותומכים בך בעבודתך.
• אנו מפגישים איכות עם יעילות.