ייעוץ לרכבים סולאריים – תכנון ובנייה עם אגירת חשמל כתחנת טעינה סולארית למכוניות חשמליות

הכל ממקור אחד, שתוכנן במיוחד עבור פתרונות סולאריים לחניונים גדולים. מימון מחדש או קיזוז עלויות עתידיות באמצעות ייצור חשמל משלכם.

מצא כאן עצות ופתרונות 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל הערכת עלות ללא התחייבות. אנו מחברים אתכם עם שותפים חזקים בתחום הפוטו-וולטאית.

מצא כאן עצות ופתרונות 👈🏻

יש לנו נוכחות אזורית ברחבי העולם דובר הגרמנית. יש לנו שותפים אמינים שייעצו לכם ויישמו את משאלותיכם.

צרו איתנו קשר 👈🏻

חניות סולאריות עם אגירת אנרגיה כעמדות טעינה סולאריות למכוניות חשמליות – תמונה: Xpert.Digital & moreimages|Shutterstock.com

חלק מהחניונים מיועדים לרכבים בודדים אך אינם מתאימים למערכות חניה סולאריות מרובות או גדולות, מה שהופך אותם למורכבים מדי לתכנון ויישום. חניון הסולארי המועדף עלינו שונה לחלוטין. הוא מתאים לחניונים סולאריים בודדים כמו גם לחניונים גדולים של חברות או ציבוריים, ניתן להשתמש בו באופן גמיש כתחנת טעינה סולארית נוספת, וחשוב מכל, קל לתכנון. זמין כחניון יחיד, חניון כפול או חניון שורה. עבור כל מספר של שורות זוגיות או אי-זוגיות של מקומות חניה.

לדוגמה, על שטח של 50×50 מ' (2,500 מ"ר), כולל דרכי הגישה בין מקומות החניה, ניתן להכיל 96 כלי רכב (6 שורות של 8 חניות כפולות כל אחת) וכ-360 קילוואט-ואט (972 מודולים עם 370 וואט-ואט, 1,740×1,030×35 מ"מ)

קשור לזה:

• יותר חשמל ירוק מחניונים סולאריים – תחנת הטעינה הסולארית של העתיד

כל חניון יכול להכיל 6 פאנלים סולאריים לכל מקום חניה. זה מביא אותנו ללב השאלה: כמה חשמל אני יכול לצפות להפיק?

מודולים פוליקריסטליים משיגים הספק נומינלי של עד 330 וואט-פס. מודולים מונוקריסטליים, לעומת זאת, מציעים כעת עד 400 וואט-פס או אפילו יותר. שישה מודולים עם 185 וואט-פס כל אחד מייצרים 1110 וואט לפי תנאי בדיקה סטנדרטיים. או, להיפך, שישה מודולים פוטו-וולטאיים עם 370 וואט-פס כל אחד מייצרים 2220 וואט-פס.

מה אני יכול לעשות עם 1 קילוואט (= 1000 וואט-פול) של חשמל המיוצר בשעה אחת?

נהיגה במכונית חשמלית אורכת כ-6.7 קילומטרים (בהתבסס על צריכת אנרגיה ממוצעת של 15 קוט"ש לכל 100 ק"מ)

משמעות הדבר היא, למשל, שעובד שטוען את רכבו בחניון החברה בין השעות 8:00 ל-17:00 עומד לרשותו 9 שעות טעינה. תיאורטית, טווח הטעינה ייתן לו טווח נסיעה של 60.3 קילומטרים (9 שעות כפול 6.7 ק"מ) בתנאי בדיקה סטנדרטיים.

כפי שצוין לעיל, שימוש במודולים בעלי הספק נומינלי גבוה מ-185 וואט-פולס מאפשר טווחים גדולים משמעותית, כגון 60.3 קילומטרים! עם הספק נומינלי של 370 וואט-פולס למודול, לדוגמה, זה יהיה 120.6 קילומטרים.

בהתאם לדגם, מכוניות חשמליות דורשות בין 8 ל-25 קוט"ש למרחק של 100 ק"מ. מחקר דני, לעומת זאת, מציין 18.3 קוט"ש לכל 100 ק"מ כערך הממוצע בתנאים מציאותיים. עם קילומטראז' שנתי של 15,000 ק"מ, זה שווה ערך ל-1200 עד 3750 קוט"ש.

בשילוב עם מערכת אחסון סוללות, זמני הטעינה שונים באופן משמעותי, ותפוקה פוטו-וולטאית מקסימלית אפשרית גם עם מערכת אחסון סוללות. בתצורה זו, תחנת טעינה סולארית הופכת למעניינת באמת.

חשמל המופק על ידי עמדות טעינה סולאריות שאינו משמש ישירות לטעינת רכב מוזן בדרך כלל לרשת. לעומת זאת, ניתן גם לשאוב אנרגיה מהרשת כדי לטעון כלי רכב. מעט מאוד עמדות טעינה סולאריות משתמשות בסוללות סולאריות משלהן. הפעלת סוללות כשהן מחוברות לרשת אינה עדיין כדאית מבחינה כלכלית. עם זאת, השימוש בהן עשוי להיות אופציה בעתיד, במיוחד לאור הסיכוי לזמני טעינה קצרים בטווח הדקות ותפוקות ההספק הגבוהות הנדרשות בטווח קילוואט של שתיים ושלוש ספרות, מה שיעזור לשמור על קיבולת חיבור לרשת ניתנת לניהול.

ישנן כבר גישות טובות רבות. עם זאת, הדרישות בדרך כלל שונות. אנו מציעים ייעוץ, ובמידת הצורך, נוכל גם לתכנן עבורכם. סוכך חניה סולארי עם חניונים סולאריים חייב להיות מתאים לחניות פתוחות בודדות כמו גם לחניונים גדולים של חברות או ציבור, להיות גמיש וישים כעמדת טעינה סולארית נוספת, ומעל הכל, להיות צפוי.

מידע נוסף כאן:

• יותר חשמל ירוק מחניונים סולאריים – תחנת הטעינה הסולארית של העתיד

• הרכבה מהירה וקלה
• יסודות רצועות יציבים כהגנה מפני פגיעות
• עיצוב מותאם אישית (צבע, חומרים, משטח, גודל וכו')
• התקנת עמדות טעינה וממירי מתח אפשריים בכל עת
• ניתן להרחבה ומודולרי: זמין כחניון בודדת, כפולה או ניתן להרחבה ללא הגבלה
• אפילו בגרסה הסטנדרטית שלו, ניתן להשתמש בו עבור עומסי רוח ושלג גבוהים מאוד (s_k= 2.2 kN/m²).
• מקומות חניה גדולים ורחבים במיוחד וחניה קלה מאוד הודות לתומכים בצורת W
• עיצוב איכותי לדרישות תובעניות ועמידות לאורך זמן: מבנה פלדה מגולוונת בחום (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [לחצו כאן למידע נוסף]

תוכלו למצוא מבחר גדול נוסף כאן: ספריית PDF פוטו-וולטאית

גגון סולארי לחניה – מודולרי וניתן להרחבה – תמונה: Xpert.Digital

מהם היתרונות שלך?

• איש קשר אישי עם ייעוץ פרטני. זה חל גם על ייעוץ באתר וביקורי אתר.
• אנו מאחדים אותם עם מומחים ויצרנים ותיקים בתחום האנרגיה הסולארית בתעשייה.
• זה חוסך לכם זמן בחיפוש אחר מומחים מתאימים.
• שירותי הייעוץ אינם מחייבים אותך!

• כל השירותים מותאמים לרצונותיכם.
• כיועצים וספקי פתרונות, אנו זמינים לענות על כל שאלותיכם ולסייע בכל בעיה שעלולה להיות לכם.

• יש להם את הפרויקטים ואת המקום, לנו יש את הפתרונות. החל ממערכות הרכבה ועד לאגירת אנרגיה וממירי מתח, ועד למודולים.
• אם משהו לא יתאים, נפתח עבורכם פתרונות מיוחדים ספציפיים לפרויקט.

• אם תרצו, נוכל לארגן עבורכם את פרויקטי הפוטו-וולטאיים ואתר הבנייה. זה כולל הנעת כלונסאות, התקנת שלדה או מודולים, התקנת זרם ישר/זרם חילופין ושיפוצים.
• כשותפים שלכם, אנו תומכים בכם בתכנון פריסת מודולים, חישוב הצללה, תכנון ותפוסת מחרוזות, וכן ביצירת תוכניות ושרטוטים.
• אנו עוזרים ותומכים בכם בכל דבר, החל מסקרי קרקע ועד תכנון וחישובים מבניים.

• בטיחות היא בראש סדר העדיפויות שלנו. שירות מקיף חשוב לא פחות. אנו יכולים לספק מגוון רחב של שירותים, כולל סקרי קרקע, ניתוח מבני לפרויקטים, הערכת עומסי שלג, בדיקות קבלה ודוחות נזקים.
• חשוב יותר ויותר: הבטיחות והאבטחה של מערכת האנרגיה הסולארית שלכם. אנו יכולים ליצור עבורכם קונספט אבטחה במידת הצורך.

• אנחנו הופכים את החיים שלך לקלים יותר ומחזירים לך זמן.
• נעזור ונתמוך בך בעבודתך.
• אנו משלבים איכות עם יעילות.