La transformation de la technologie de l'entrepôt: entrepôt à haut bay comme conducteur de l'intraralogistique moderne

Les entrepôts à haut bay deviennent le cœur de la transformation logistique allemande

Le paysage industriel allemand connaît actuellement un changement sans précédent dans la technologie des entrepôts. L'entrepôt à haut bay se développe à partir de solutions de niche spécialisées dans des éléments constitutifs indispensables des stratégies logistiques modernes. Cette transformation est promue par deux facteurs centraux: les investissements massifs dans de nouvelles capacités de stockage et l'automatisation progressive des processus d'entrepôt.

Croissance et investissements forts: le boom de l'entrepôt élevé-bay

La volonté d'investir des entreprises allemandes dans l'entrepôt moderne à haut bay atteint de nouvelles dimensions. Les entreprises reconnaissent l'importance stratégique des systèmes d'entrepôt efficaces pour leur compétitivité dans les industries. La numérisation et la durabilité sont les ressorts Drive de ce développement, avec des systèmes contrôlés par robot et des logiciels intelligents jouant un rôle central.

Variété de l'industrie dans les investissements d'entrepôt à haute baie

La gamme d'investissement des entreprises est remarquable. Dans l'industrie de l'alimentation et des boissons, le groupe Martin Bauer est un exemple exceptionnel. L'entreprise a construit un entrepôt de 31 mètres de haut à grande baie dans la construction de silo avec plus de 10 000 places de stationnement à palettes et cinq ruelles d'étagère. Une caractéristique spéciale de cet entrepôt est l'inertisation de la protection contre les incendies, dans laquelle la teneur en oxygène est abaissée par l'ajout d'azote.

Le renforcement des investissements dans l'industrie pharmaceutique est également remarquable. Losan Pharma construit un centre de logistique innovant avec un entrepôt à haut bay entièrement automatisé à Eschbach, qui servira à la fois comme entrepôt de matières premières pour la production et en tant que camp d'expédition. La mise en service est prévue pour la fin de 2026, par laquelle l'entrepôt à haute baie est construit dans Siloba autoportant et connecté aux zones de production et d'emballage par des systèmes de transport sans conducteur.

Expansion et modernisation des capacités

Les investissements visent principalement trois domaines: l'expansion des capacités, l'augmentation de l'efficacité et la sécurisation de l'avenir. Beneo, un fabricant d'ingrédients fonctionnels, a investi 7,7 millions d'euros dans un nouvel entrepôt à haut bay à l'emplacement d'Offstein d'une capacité de plus de 8 500 palettes. Cet investissement a quadruplé la capacité de stockage de l'entreprise et en même temps réduit considérablement les itinéraires de transport.

La modernisation des systèmes existants joue également un rôle important. Gealan a investi environ 14 millions d'euros dans un entrepôt à haut bay entièrement automatisé à Tanna, qui est équipé de 5 020 espaces de stockage et d'une charge utile de 1 700 kg par cassette. Les performances du système atteignent jusqu'à 70 changements de cassette par heure.

Automatisation et technologie: la transformation numérique de la technologie des entrepôts

L'automatisation des roulements à haut bay s'est développé d'une option à une nécessité. Avec l'industrie 4.0 et les développements rapides des capteurs et des technologies intelligentes ainsi que la croissance du marché de la livraison du commerce électronique et de l'épicerie, l'automatisation des entrepôts montre une croissance significative.

Opérations de l'étagère comme le cœur de l'automatisation

Les unités de contrôle des étagères sont des véhicules de support en rail pour équiper des roulements à haute bai et reprendre le stockage et l'externalisation des palettes, des conteneurs et des conteneurs. Ces systèmes contrôlés par ordinateur se déroulent automatiquement vers l'endroit et le stockage souhaités. Les appareils peuvent se déplacer sur toute la hauteur et la longueur d'un entrepôt et ainsi augmenter considérablement la productivité de l'ensemble du système.

La fonctionnalité est basée sur trois directions de mouvement: la direction du voyage est appelée l'axe x, la direction de levage verticale comme un axe y et la direction de la querelle de gang. Les opérations modernes du travail fonctionnent entièrement automatiquement et reçoivent toutes les informations de la gestion intégrée des entrepôts.

Systèmes de navette à palettes pour une efficacité maximale

Les systèmes de navette à palettes révolutionnent le stockage compact. Ces systèmes de stockage compacts à haute performance semi-automatiques utilisent une navette électrique qui transporte les palettes dans les canaux d'étagère et les élimine à nouveau. Grâce à cette technologie, une plus grande capacité de stockage est obtenue et l'enveloppe des marchandises est augmentée par rapport aux autres solutions compactes.

L'augmentation de l'efficacité est considérable: les navettes de palettes modernes atteignent des vitesses de conduite élevées grâce à des disques électriques avec un contrôle de fréquence. Une navette de palette n'a besoin que de 0,5 à 0,7 seconde par mètre pour le processus d'entrée ou d'externalisation. Les systèmes de navette peuvent représenter jusqu'à 95% de l'espace de stockage d'un canal roulant utilisable.

Systèmes Autostore: innovation dans l'entrepôt de petite division

Les systèmes Autostore représentent le sommet de l'automatisation dans l'entrepôt de petite division. Ces systèmes ultra-compacts des produits à la personne fonctionnent avec une structure de grille, ce qui permet d'économiser de la place pour la marche et la conduite des sentiers. Les robots Autostore conduisent le haut de la grille avec jusqu'à quatre mètres par seconde et stockent les conteneurs.

Les avantages sont importants: les entreprises peuvent étendre leur capacité de stockage à quatre fois sans avoir besoin d'un nouveau bâtiment, et leurs performances de dix fois sans réorganiser le personnel. Le système permet moins de coûts de personnel en raison de l'efficacité plus élevée des employés et de plus de performances picke grâce au principe des marchandises à la personne.

Les systèmes de gestion des entrepôts en tant que système nerveux numérique

Les systèmes de gestion des entrepôts forment le système nerveux numérique de l'entrepôt moderne à haut bay. Ces solutions logicielles aident les entreprises à gérer et à contrôler les opérations de l'entrepôt quotidien, du moment des produits entrants à l'expédition. Les systèmes WMS offrent une visibilité en temps réel pour l'ensemble de l'inventaire et s'intégrer à d'autres technologies telles que la numérisation des code-barres, l'identification RFID et la robotique.

Les performances des systèmes WMS modernes peuvent être observées dans les résultats du béton: les TETS Corner ont amélioré l'efficacité de cueillette de 38%, tandis que l'électronique rapide a atteint un taux de 99,6% en temps plein de 99,6%. Virgin Wines a même été en mesure de réduire l'inventaire de 24%, ce qui correspond à une économie de coûts de 2,6 millions de livres sterling.

En tant que solution spécialisée, SAP Extended Warehouse Management offre un support flexible et automatisé dans une gestion efficace des entrepôts. Le système permet le contrôle central de tous les mouvements de marchandises et fournit des outils pour surveiller les activités de l'entrepôt.

Applications et histoires de réussite spécifiques de l'industrie

Industrie agroalimentaire

L'industrie alimentaire bénéficie en particulier des roulements modernes à haut bay, car il doit répondre aux exigences spécifiques pour les conditions environnementales contrôlées et une gestion efficace des entrepôts pour les produits avec des temps de durabilité différents. Westfalia Europe s'est développée, construit et attend l'industrie alimentaire, y compris un entrepôt fraîchement sorti, des congelés portant jusqu'à -35 ° C et un stockage normal de température depuis 1971.

Le fabricant de collations polonais Lajkonik utilise un entrepôt à haut bay avec des tiroirs automatisés pour faire fonctionner la demande croissante. Le système augmente la capacité de stockage sans exigences de personnel supplémentaires et combine l'automatisation avec les transports manuels.

Industrie pharmaceutique et de la santé

L'industrie pharmaceutique est soumise à des exigences réglementaires strictes et nécessite des systèmes d'entrepôt qui répondent aux normes de la plus haute qualité et de sécurité. Kyberg Pharma exploite un centre de logistique pharmaceutique de 16 000 mètres carrés avec 3 000 étagères et 3 800 places de stationnement. Tous les produits sont stockés et envoyés selon les normes du PIB, avec un contrôle strict de la température entre 15 et 25 ° C pour les produits ordinaires et 2 à 8 ° C pour les produits sensibles.

Industrie automobile

L'industrie automobile avec ses chaînes d'approvisionnement complexes et ses processus de production juste à temps profite, en particulier des roulements modernes à haute baie. Volkswagen exploite un entrepôt de carrosserie à Wolfsburg, qui stocke temporairement environ 1 000 corps sur une superficie d'environ 40 mètres. L'entreprise a modernisé ses positions de financement d'étagère pour améliorer l'efficacité et la précision.

Innovations technologiques et tendances futures

Twins numériques et analyse des données

L'utilisation de jumeaux numériques est une excellente occasion de logistique. Ces répliques virtuelles d'objets ou de processus simulent comment leurs homologues se comporteront réellement. En conséquence, les erreurs potentielles peuvent être évitées avant qu'elles ne se produisent et les processus sont optimisés sans avoir à effectuer de vrais tests sur des objets physiques.

Collaboration homme-machine

L'intégration de l'intelligence artificielle et des connaissances humaines permet des processus d'exploitation plus efficaces dans des domaines tels que la planification logistique et la gestion des visites. L'objectif est que la technologie reprenne la majeure partie du calcul et de l'analyse des données, tandis que les spécialistes prennent des décisions stratégiques.

Robots mobiles autonomes et systèmes de transport sans conducteur

Les véhicules contrôlés automatiquement et les robots mobiles autonomes révolutionnent la logistique interne. Alors que les AGV ont besoin du leadership ou des ligaments, les robots AMRS sont une navigation intelligente et une plus grande flexibilité. Ces systèmes permettent des livraisons de matériaux de routine et augmentent la flexibilité des processus d'entrepôt.

Avantages économiques et augmentation de l'efficacité

Économies de coûts et ROI

Les roulements automatisés augmentent considérablement l'efficacité des processus logistiques. Les entreprises qui ont investi dans l'automatisation ont pu enregistrer des augmentations de productivité allant jusqu'à 50% et un raccourcissement significatif des temps de débit. L'amortissement des systèmes d'automobile sera atteint en environ 4,5 ans, bien que les coûts d'investissement soient plus élevés.

Optimisation de l'espace et efficacité de la zone

L'entrepôt à haut bay à Siloba et jusqu'à 45 mètres peut être construit et offrir ainsi une utilisation optimale de terres. Mecalix a pu stocker jusqu'à 15 000 palettes avec un entrepôt de bay élevé installé sur environ 3 500 mètres carrés, ce qui serait impossible dans un camp conventionnel. Cette optimisation spatiale conduit à des économies de coûts considérables pour les coûts de propriété et de construction.

Réduction des erreurs et augmentation de la qualité

Les systèmes automatisés réduisent considérablement les erreurs humaines. Centrado a bénéficié d'une réduction de 40% des erreurs de cueillette grâce à l'utilisation de Körber WMS. L'automatisation permet des processus de travail sans erreur et une posture améliorée de marchandises.

Durabilité et aspects environnementaux

Efficacité énergétique et technologies vertes

La technologie de stockage durable réduit la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation grâce à des appareils et à l'éclairage plus efficaces. Grâce à des processus optimisés et à l'utilisation de sources d'énergie renouvelables telles que les systèmes solaires, les entreprises peuvent minimiser leurs effets écologiques. Les systèmes d'éclairage LED et les systèmes de gestion de l'énergie intelligente régulent la consommation d'électricité en fonction des besoins actuels.

Économie circulaire et efficacité matérielle

L'entrepôt à haut bay dans les voies de siloba peut être démantelé car la structure se compose essentiellement d'étagères dont les éléments sont composés ou vissés. Cela peut facilement démonter et réutiliser de nombreux composants. Cette propriété soutient les principes de l'économie circulaire et réduit les déchets.

Défis et solutions

Pénurie de compétences et automatisation

La pénurie de travailleurs qualifiés dans l'industrie de la logistique stimule l'automatisation. Aux États-Unis, par exemple, il y a un manque important de travailleurs d'entrepôt dans un taux de chômage de 4%, ce qui oblige les entreprises à automatiser. Des développements similaires sont également présentés en Allemagne, où les entreprises réduisent leur dépendance à l'égard des travailleurs disponibles par l'automatisation.

Intégration et normalisation

Le nombre croissant de camions industriels apporte des défis dans l'intégration de diverses solutions propriétaires. Le matériel flexible, les infrastructures informatiques puissantes et les protocoles de communication standardisés tels que VDA 5050 sont essentiels pour une implémentation réussie.

Coûts d'investissement et financement

Les taux d'intérêt élevés rendent les investissements dans la technologie des entrepôts plus chers, mais sont compensés en réduisant les coûts de liaison en capital. Les systèmes intelligents réduisent l'inventaire et réduisent ainsi considérablement les coûts de financement.

Vue future et développement du marché

Développement technologique

L'avenir de l'intralogistique est façonné en modifiant une réactive à une logistique intégrée active et intégrée au processus. L'automatisation croissante à travers la robotique, combinée à des jumeaux numériques, crée la transparence et permet des processus auto-organisés.

Investissements du marché et potentiel de croissance

Amazon investit 10 milliards d'euros dans l'expansion de son réseau logistique en Allemagne seulement et créera 4 000 nouveaux emplois dans trois nouveaux centres logistiques d'ici la fin de 2024. Ces investissements visent principalement la recherche et le développement, la logistique et le service client.

Développements internationaux

Le marché américain de l'automatisation des entrepôts augmente à deux chiffres, entraîné par des coûts en capital coûteux, des stocks élevés et une pénurie de travailleurs qualifiés. Ces développements reflètent les tendances mondiales et montrent l'énorme potentiel de croissance de l'industrie.

La transformation du paysage de l'entrepôt

Le paysage de l'entrepôt allemand connaît une transformation fondamentale. L'entrepôt à haute baie se développe à partir de solutions spécialisées aux modules standard des stratégies logistiques modernes. La combinaison d'investissements massifs, d'automatisation avancée et de technologies durables crée de nouvelles normes pour l'efficacité, la qualité et l'économie.

Les histoires de réussite d'entreprises telles que Gealan, Martin Bauer Group et Losan Pharma montrent que les investissements dans l'entrepôt moderne à haut bay se justifient non seulement par des économies de coûts et des augmentations d'efficacité, mais aussi de créer des avantages concurrentiels stratégiques. L'intégration de technologies telles que les dispositifs d'exploitation des étagères, les navettes de palettes, les systèmes d'autostor et les systèmes de gestion des entrepôts intelligents permet aux entreprises de réagir de manière flexible pour commercialiser les exigences et en même temps atteindre leurs objectifs de durabilité.

L'avenir de l'intraralogistique sera caractérisé par une automatisation supplémentaire, un réseautage intelligent et des technologies durables. Les entreprises qui investissent dans un entrepôt moderne à haut bay sont optimales pour les défis et les opportunités des années à venir. La révolution verticale dans la technologie des entrepôts n'est pas seulement un progrès technologique, mais un impératif stratégique pour la compétitivité de l'industrie allemande sur le marché mondial.

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