Solutions d'abris solaires pour voitures adaptées à diverses applications – Image : Xpert.Digital / Hyejin Kang | Shutterstock.com
Solutions personnalisées pour vos toitures solaires de parkings couverts et découverts avec abris solaires
Trois Länder allemands ont déjà rendu obligatoire l'installation d'abris solaires pour voitures : la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, le Bade-Wurtemberg et la Rhénanie-Palatinat.
Dans le Bade-Wurtemberg, cette obligation s'applique aux parkings extérieurs de 75 places ou plus. En Rhénanie-du-Nord-Westphalie, elle concerne les parkings extérieurs et commerciaux de 35 places ou plus, et en Rhénanie-Palatinat, ceux de 50 places ou plus.
L’obligation d’installer un abri solaire pour voiture est censée marquer le début de la fin d’une « monoculture de béton » de parkings étanches, au profit d’une variété d’espaces de stationnement multifonctionnels et modulaires.
La production d'électricité vise également à inciter à l'installation de toitures solaires sur les parkings, offrant ainsi une protection supplémentaire contre les intempéries. En option, ce système peut être associé à des installations de stockage et de recharge pour les clients potentiels. Ces ombrières solaires créent un modèle économique décentralisé pour et avec les clients qui dépendaient auparavant du monopole des stations-service centralisées. Avec la transition imposée par le gouvernement des véhicules thermiques vers les véhicules électriques, tout établissement proposant des places de stationnement adaptées pourra à l'avenir adopter ce modèle économique de « station-service », qu'il s'agisse d'un centre commercial ou d'un supermarché discount.
Cela inclut de nouvelles initiatives de fidélisation, comme l'instauration de réductions pour les clients réguliers. Le principe « Achetez en faisant vos courses » est en plein essor et est déjà appliqué dans certains commerces.
Mais les places de parking réservées aux clients et aux employés offrent également de nouvelles opportunités et un potentiel de fidélisation de la clientèle et, surtout, de réduction des coûts liés au parc automobile.
Nos solutions photovoltaïques pour la toiture des parkings extérieurs sont modulaires et évolutives :
- Assemblage rapide et facile
- Fondation en bande stable comme protection contre les chocs
- Conception personnalisable (couleur, matériaux, surface, taille, etc.)
- L'installation de bornes de recharge et d'onduleurs est possible à tout moment
- Évolutif et modulaire : Disponible en version simple, double ou en rangée extensible à l'infini
- Même dans sa version standard, il peut être utilisé pour des charges de vent et de neige très élevées (sk= 2,2 kN/m²).
- Des places de parking extra-larges et spacieuses, et un stationnement très facile grâce aux supports en forme de W
- Conception de haute qualité pour des exigences élevées et durables : Construction en acier galvanisé à chaud (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
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Solution complète et intégrée, spécialement conçue pour les parkings solaires de grande taille. Refinancez ou compensez vos coûts futurs grâce à votre propre production d'électricité.
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Consultation et planification, incluant un devis gratuit. Nous vous mettons en relation avec des partenaires solides dans le domaine du photovoltaïque.
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Nous sommes présents dans toute la région germanophone. Nous disposons de partenaires fiables qui vous conseilleront et mettront en œuvre vos souhaits.
Avec plus de 1 000 articles publiés, il nous est impossible de tous les aborder ici. Vous trouverez donc une petite sélection de nos travaux, et nous serions ravis d’avoir suscité votre intérêt pour en savoir plus sur nous
Notre bibliothèque PDF sur l'énergie solaire
Bibliothèque photovoltaïque (PDF) – Image : Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com
Vaste bibliothèque de PDF : Suivi et analyse du marché dans le domaine du photovoltaïque.
Les données sont régulièrement analysées et leur pertinence évaluée. Il en résulte généralement de nombreuses informations et documents intéressants, que nous synthétisons dans un document PDF : nos propres analyses de données et informations marketing, ainsi que des observations externes du marché.
Plus d'informations ici :
Combien y a-t-il de nouvelles immatriculations de voitures électriques dans le monde, par modèle ?
Immatriculations cumulées de certains modèles de voitures électriques – Image : Xpert.Digital
La Tesla Model 3 est la voiture électrique la plus vendue au monde : en décembre 2020, environ 813 000 Model 3 avaient été vendues dans le monde. La Nissan Leaf arrive en deuxième position avec environ 494 800 unités.
Immatriculations cumulées de nouveaux modèles de voitures électriques sélectionnés
- 812 900 Tesla Model 3
- 494 800 Nissan Leaf
- 308 700 Tesla Model S
- 277 100 Renault Zoé
- Mitsubishi Outlander PHEV 255 500
- 225 000 Toyota Prius PHEV
- 205 600 BAIC série EC
- 203 800 BAIC série EU
- 180 600 Tesla Model X
- 179 400 Chevrolet Volt PHEV
Quelle est la part des véhicules essence et diesel dans les immatriculations de voitures particulières neuves ?
Immatriculations de voitures neuves (essence et diesel) en Allemagne – Image : Xpert.Digital
Part des immatriculations de voitures particulières neuves à moteur essence ou diesel en Allemagne de janvier 2016 à mai 2021 : En mai 2021, environ 37,7 % des voitures particulières nouvellement immatriculées étaient équipées d’un moteur essence. Cela correspond à un total d’environ 86 900 véhicules, soit une augmentation de 1,1 % par rapport au même mois de l’année précédente.
Nouvelle immatriculation : première immatriculation d’un véhicule neuf en Allemagne. Les véhicules déjà immatriculés en Allemagne ou à l’étranger ne sont pas inclus. Les chiffres des mois précédents proviennent des publications antérieures correspondantes.
Qui envisage de moderniser ou d'acquérir un nouveau système photovoltaïque ?
En Allemagne, le nombre de personnes prévoyant de moderniser ou d'acquérir un nouveau système solaire (système photovoltaïque) en fonction de leur type de logement par rapport à la population
Personnes prévoyant de moderniser leur installation solaire, classées selon leur situation de vie – Image : Xpert.Digital
D'après les projections, environ 3,31 millions de personnes en Allemagne prévoyaient, de manière certaine ou possible, de moderniser ou d'acquérir un nouveau système solaire/photovoltaïque en 2020. Environ 71,1 % de ce groupe vivaient dans leur propre logement. Parallèlement, environ 36,8 % de la population générale vivait dans son propre logement.
Les personnes qui envisagent de moderniser leur système solaire, en fonction de leur situation de vie
Population
- 36,8 % – Habiter dans sa propre maison
- 7,4 % – Vivez dans votre propre appartement en copropriété
- 55,8 % – Vit dans un logement loué ou sous-loué
Les personnes qui envisagent sérieusement ou qui pourraient envisager de moderniser leur système solaire/photovoltaïque
- 71,1 % vivent dans leur propre maison
- 6,3 % – Vivez dans votre propre appartement en copropriété
- 22,6 % – Logements loués ou sous-loués
Comment se portent les affaires concernant la lumière du jour ?
Production d'électricité à partir de la lumière du jour – Image : Fit Ztudio|Shutterstock.com
L'entreprise chinoise Jinko Solar a généré environ 4,3 milliards de dollars de chiffre d'affaires en 2019 grâce à la vente de systèmes photovoltaïques et de systèmes énergétiques raccordés au réseau. Canadian Solar, JA Solar et Yingli, trois autres entreprises détenues, au moins partiellement, par des capitaux chinois, figurent également parmi les sociétés solaires les plus rentables au monde, comme le montre le graphique de Statista. L'entreprise allemande SMA Solar Technology a quant à elle réalisé un chiffre d'affaires supérieur à 1 milliard de dollars en 2019.
La part de l'énergie solaire dans la production totale d'électricité issue de sources d'énergie renouvelables augmente chaque année. Contrairement à l'énergie éolienne, par exemple, les systèmes photovoltaïques ne nécessitent pas de travaux de construction importants, car ils peuvent être installés directement sur les toits des bâtiments existants ou neufs. C'est également le projet du ministre-président de Bavière, Markus Söder : il a décidé que tous les nouveaux bâtiments en Bavière devront être équipés de systèmes photovoltaïques à partir de 2021. Cette réglementation s'applique dans un premier temps aux bâtiments commerciaux ; à partir de 2022, elle sera également obligatoire pour les projets de construction privés.
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L’année 2020 a-t-elle été une année record en termes d’heures d’ensoleillement, entraînant une forte production d’électricité photovoltaïque ?
Nombre record d'heures d'ensoleillement au printemps 2020 – @shutterstock | maradon 333
Les relevés météorologiques en Allemagne montrent un ensoleillement record pour les mois de mars, avril et mai 2020. Selon le service météorologique allemand, il s'agissait du printemps le plus ensoleillé depuis le début des relevés en 1951. Le mois d'avril, en particulier, a bénéficié d'un ensoleillement exceptionnel avec environ 294 heures, ce qui a permis d'atteindre des niveaux records pour la part du photovoltaïque dans l'injection d'électricité sur le réseau allemand. D'après l'Office fédéral de la statistique (Destatis), cette part a atteint 17,2 % en avril 2020, représentant, avec l'énergie éolienne (24,2 %), la plus grande part des énergies renouvelables injectées sur le réseau. Au total, 55,6 % de l'électricité produite provenait de sources d'énergie renouvelables.
La conversion de l'énergie solaire en électricité est appelée énergie photovoltaïque. L'Institut Fraunhofer pour les systèmes d'énergie solaire a calculé qu'en 2019, l'énergie photovoltaïque, avec une production de 46,5 térawattheures, couvrait 8,2 % de la consommation brute d'électricité en Allemagne, tandis que les énergies renouvelables dans leur ensemble représentaient 43 %. Outre les exploitants photovoltaïques professionnels, les particuliers qui gèrent collectivement des systèmes photovoltaïques (appelés centrales solaires communautaires) peuvent également injecter de l'énergie solaire dans le réseau et en bénéficier.
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Existe-t-il des systèmes de montage solaire pour toitures inclinées qui ne percent pas la membrane d'étanchéité et ne l'endommagent pas ?
Système de traverses sans perce-toiture – @Xpert
L'installation de panneaux photovoltaïques sur les toitures à deux pans et les toitures en appentis recouvertes de bitume ou de membrane était auparavant difficile, voire extrêmement complexe, sans perce-toit. Grâce au nouveau système de montage METIS de T.Werk, les projets photovoltaïques peuvent désormais être facilement mis en œuvre sur ces toitures. Les modules sont installés parallèlement à la toiture, en configuration transversale avec lest. Aucune perce-toit n'est nécessaire. Il suffit de fixer les modules au faîtage ou à l'avant-toit pour éviter tout glissement (vers le bas de la pente).
Les options suivantes sont disponibles :
- L'orientation est-ouest des surfaces de toiture permet aux modules disposés de part et d'autre de la toiture de se soulever mutuellement. L'action engendre la réaction, et les forces descendantes s'équilibrent. La construction utilise des barres d'aluminium plates ou des bandes d'aluminium perforées.
- Fixation dans un grenier. Par exemple, à l'aide d'un rail en aluminium et de chevilles, de tiges filetées ou de goujons. Le module est ensuite fixé à ce rail à l'aide de profilés plats ou de bandes perforées en aluminium.
- Fixation à la faîtière ou à la poutre faîtière. Similaire à la fixation au parapet, sauf qu'ici, il faut utiliser des tiges filetées ou des fixations pour panneaux solaires, qu'il convient ensuite d'étanchéifier. Cela nécessite de percer la toiture à plusieurs endroits.
- Des solutions spécifiques qui ne peuvent être identifiées qu'après examen du projet.
En tant que partenaire de T.Werk, nous sommes heureux de vous accompagner dans la planification et la conception du système.
Plus d'informations ici :
Les logiciels en ligne peuvent-ils aider les municipalités à faire progresser leurs projets de transition énergétique ?
Logiciels en ligne pour la transition énergétique – @shutterstock | Robert Kneschke
Le logiciel TRAILstarter est conçu pour les communes de moins de 10 000 habitants ; cet outil en ligne est gratuit et disponible sur www.trail-energie.de. TRAILplus, avec des options supplémentaires, sera disponible fin juin.
- TRAIL aide les petites collectivités de Thuringe à déterminer leurs besoins énergétiques et à initier des projets de transition énergétique.
- Le logiciel TRAILstarter est conçu pour les municipalités de moins de 10 000 habitants.
- L'outil en ligne est gratuit et accessible sur www.trail-energie.de
- TRAILplus, avec des options supplémentaires, sera disponible fin juin.
L’Agence thuringienne de l’énergie (ThEGA), en collaboration avec des partenaires du monde scientifique et industriel de Thuringe, a lancé « TRAILstarter ». Ce logiciel gratuit en ligne est disponible sur www.trail-energie.de et vise principalement à aider les communes de moins de 10 000 habitants à optimiser leur approvisionnement énergétique et à réduire leurs coûts. En zone rurale, le potentiel de production de chaleur à partir d’énergies renouvelables, comme le solaire thermique ou la biomasse, est souvent particulièrement élevé. « Cependant, les petites communes, dont certaines dépendent de représentants bénévoles, manquent souvent de temps, de compétences et de budget pour mener à bien la rénovation énergétique des bâtiments publics ou des projets complexes tels que le développement ou l’extension du réseau de chauffage urbain », explique le professeur Dieter Sell, directeur général de la ThEGA. « TRAILstarter est un outil de planification pratique pour les administrations municipales. Il permet de lancer des projets de transition énergétique sans avoir à collecter de données fastidieuses sur la situation actuelle ni à faire appel à des experts externes. » Le ministère fédéral de l’Économie et de l’Énergie et le ministère thuringien de l’Environnement, de la Protection de la nature, de l’Énergie et de la Sûreté nucléaire (TMUEN) ont financé ce projet.
Plus d'informations ici :
- Planification de l'installation de panneaux photovoltaïques sur les entrepôts, les bâtiments commerciaux et les bâtiments industriels
- Installation industrielle : Planification d'un système photovoltaïque en champ ouvert ou d'un système en surface
- Conception de systèmes d'énergie solaire photovoltaïque pour les entreprises de transport de marchandises et de logistique contractuelle
- Systèmes solaires et solutions photovoltaïques B2B et conseil
Solutions solaires : Xpert.Solar pour la planification et le conseil dans le domaine des abris solaires pour voitures, des systèmes solaires en toiture et des systèmes photovoltaïques en général pour Mülheim, Leverkusen, Solingen et Herne.
Konrad Wolfenstein
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