Parking photovoltaïque photovoltaïque : « Concept de parc solaire intelligent » pour le stationnement, la sortie et l'entrée – stratégie partie II

Lorsqu'il s'agit de toitures de parkings solaires, généralement dans des espaces de stationnement couverts et des espaces fermés, comme les parkings souterrains, en plus des possibilités d'entrée et de sortie des personnes, il est important de prendre en compte les possibilités d'entrée et de sortie des véhicules. .

Zones d’entrée sensibles des abris solaires – Image : Xpert.Digital

Dans la première partie de notre stratégie de carport solaire, nous avons décrit quelles zones de la sous-structure d'un toit solaire sont adaptées aux personnes pour monter et descendre des véhicules et lesquelles ne le sont pas. Cela peut également très bien être transféré aux parkings souterrains et aux locaux fermés.

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• La stratégie de carport solaire pour les places de parking ouvertes

Surtout dans les parkings souterrains, nous pensons souvent brièvement à un monde post-apocalyptique dans lequel nous devons monter et descendre de nos véhicules comme des zombies. Avec des véhicules de plus de 2 mètres de large sur des places de stationnement de 2,5 mètres, les choses se compliquent. Très serré. Si le conducteur et les passagers ont également un handicap physique ou sont en surpoids, la situation devient rapidement un véritable piège de stationnement. Et nous payons aussi pour quelque chose comme ça. On a l’impression que chaque millimètre est utilisé « aussi brutalement que possible » pendant 15 minutes pour 50 centimes. Oui, le problème touche généralement toutes les places de stationnement limitées, y compris celles en plein air.

Un autre aspect est l'agoraphobie et la custophobie lors du stationnement. Ceci peut être contrecarré par de grands systèmes d’abris solaires dotés de modules solaires partiellement transparents. Plus d'informations à ce sujet ci-dessous sous « Agoraphobie et claustophobie ».

Une planification urbaine durable est nécessaire pour compenser la densification des villes, c'est-à-dire le développement et l'utilisation croissants de zones limitées : une planification urbaine efficace peut contribuer à contrôler la densification tout en garantissant une qualité de vie élevée. Cela comprend la création d'espaces verts, de parcs et de places publiques offrant des possibilités de loisirs aux résidents. Un mélange bien pensé d’espaces résidentiels, commerciaux et de loisirs peut créer un environnement urbain équilibré. Mais cela inclut également un nombre suffisant de possibilités de stationnement abordables. La façon dont vous vous garez fait également partie du facteur de bien-être dans les concepts de Smart City.

Il est extrêmement important de trouver des solutions qui répondent à ces défis dans les parkings souterrains et autres zones de stationnement couvertes. Une conception et un marquage améliorés des parkings, des zones de stationnement plus grandes pour les véhicules plus larges, un accès sans obstacle et des zones d'entrée et de sortie plus sûres peuvent contribuer à rendre l'utilisation des places de stationnement couvertes plus agréable et confortable pour tous les utilisateurs. Il est important que les architectes, les urbanistes et les exploitants de parkings prennent en compte ces considérations lors de la conception et de l’utilisation des infrastructures de stationnement afin d’améliorer la sécurité, l’accessibilité et la convivialité. Une planification complète et holistique est essentielle pour éviter les pièges du stationnement et garantir une expérience de stationnement agréable pour tous. Malheureusement, cela n’est pratiquement pas pris en compte dans les concepts et considérations actuels de Smart City.

Carports solaires – situations de stationnement et de sortie à prendre en compte – Image : Xpert.Digital

En particulier pour les places de stationnement d'une largeur de 2,50 mètres, la zone marquée en rouge pour les situations d'entrée et de sortie est d'une importance fondamentale, afin qu'aucune sous-structure de support pour le toit solaire ne soit installée ici.

Cela s'applique également à la zone jaune, où d'éventuelles sous-constructions de toit solaires rendent le stationnement inutilement difficile.

Avec les systèmes de stationnement dits 4+2, les deux scénarios sont idéalement pris en compte. Les colonnes sont encore plus décalées à l'intérieur et donc plus basses que les véhicules adjacents. Le stationnement est donc généralement facile ou difficile, selon votre point de vue sur la manière de vous garer avec des véhicules à côté de vous.

➡️ Il convient toutefois de noter qu'une place de parking à 4 piliers n'est ni plus mauvaise ni plus compliquée à garer et à sortir que toutes les autres variantes de sous-structure de carport solaire.

De plus, les systèmes de carport solaire 4+2 tels que le module de carport solaire urbain que nous favorisons sont énormément moins chers en raison de leur fondation ponctuelle que les autres systèmes, qui nécessitent chacun une contre-fondation correspondante au sol, ce qui nécessite des engins de construction lourds, crée beaucoup de saleté et occupe un espace de stationnement pendant une longue période doit être fermé pour les opérations de stationnement.

Une largeur de place de stationnement suffisante est importante pour pouvoir garer un véhicule en toute sécurité et en douceur. Voici quelques raisons pour lesquelles cela est important :

Sécurité

Une largeur d'espace de stationnement adéquate permet au conducteur de manœuvrer le véhicule en toute sécurité sans toucher d'autres véhicules ou obstacles. Un stationnement étroit en raison d'une largeur insuffisante peut entraîner des collisions ou des dommages aux véhicules.

visibilité

Avec suffisamment d'espace sur le parking, le conducteur a une meilleure vue sur son environnement, y compris les autres véhicules, les piétons et les obstacles. Le conducteur peut ainsi reconnaître plus facilement les dangers potentiels et réagir en toute sécurité.

Commodité

Un espace de stationnement plus large permet au conducteur d'entrer et de sortir plus facilement sans avoir à effectuer des manœuvres serrées. Cela augmente le confort et réduit le risque d'erreurs ou d'inconvénients lors du stationnement.

Protection contre les dommages

Avoir suffisamment d'espace dans le parking réduit le risque de collision avec d'autres véhicules ou avec des objets solides tels que des piliers ou des murs. Cela minimise le risque de dommages à votre véhicule et aux structures environnantes.

Accessibilité

Une largeur d'espace de stationnement suffisante permet également aux personnes à mobilité réduite d'entrer et de sortir plus facilement. Ceci est particulièrement important pour les conducteurs ou les passagers qui dépendent de fauteuils roulants, d’aides à la marche ou d’autres appareils fonctionnels.

➡️ Une largeur adéquate de l'espace de stationnement est d'une grande importance pour permettre un stationnement sûr et pratique tout en minimisant les risques d'accidents ou de dommages. Il est important que les espaces de stationnement soient conçus et entretenus de manière appropriée pour répondre à ces exigences.

Toujours la même situation de stationnement avec une sous-structure de carport solaire à 4 piliers qu'avec des places de parking ouvertes - Image : Xpert.Digital

Sécurité

En plus d'une entrée et d'une sortie confortables, la possibilité de se garer et de sortir en toute sécurité contribue également à la sécurité des occupants du véhicule. Si le processus de stationnement se déroule sans problème, il y a moins de risques de blessures ou de chutes. Une entrée et une sortie faciles sont essentielles, notamment pour les personnes âgées ou les personnes à mobilité réduite, afin d'éviter les chutes ou les accidents.

Efficacité

L'entrée et la sortie rapides et fluides ainsi que le stationnement à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule contribuent à l'efficacité, en particulier dans les situations où le temps presse. Cela peut être important, par exemple, pour les rendez-vous d'affaires, les courses ou dans les parkings où un traitement rapide est nécessaire.

Accessibilité

L’entrée et la sortie sans barrières garantissent l’accessibilité à toutes les personnes, quels que soient leur âge ou leurs capacités physiques. Il s’agit d’un aspect important de l’inclusion et permet à chacun de participer pleinement à la vie sociale.

Utilisation confortable du véhicule

L'entrée et la sortie faciles permettent aux occupants du véhicule d'utiliser le véhicule confortablement et sans stress. Cela favorise la satisfaction du conducteur et des passagers et contribue à une expérience de conduite positive.

Commodité

L'entrée et la sortie faciles et pratiques du véhicule garantissent un processus de stationnement agréable. Il permet aux occupants du véhicule d'entrer ou de sortir du véhicule sans difficulté ni inconvénient. Ceci est particulièrement important lorsqu'il s'agit de trajets plus longs ou de montées et descentes fréquentes de la voiture.

En termes de construction, la « poutre en T décalée » est une très bonne alternative au système de sous-structure à 4 colonnes, mais elle est plus complexe et plus coûteuse que les fondations ponctuelles en raison de la nécessaire fondation contre-sol.

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• Conseils sur la planification des abris d'auto solaires et des fondations : facteur de coût des fondations au sol pour les abris d'auto solaires

L'agoraphobie et la claustrophobie sont deux troubles anxieux différents liés à des situations différentes.

Agoraphobie

L'agoraphobie fait référence à la peur des situations ou des endroits où il peut être difficile ou effrayant de s'échapper ou d'obtenir de l'aide. Les personnes souffrant d'agoraphobie ont souvent peur des espaces ouverts ou publics, comme les foules, les centres commerciaux, les transports en commun ou les grandes places. La peur peut être si forte qu'elle conduit à un comportement d'évitement, ce qui signifie que les personnes concernées peuvent ne pas vouloir quitter leur domicile ou vouloir simplement se déplacer en compagnie de personnes familières.

claustrophobie

La claustrophobie, quant à elle, fait référence à la peur des espaces confinés ou clos. Les personnes souffrant de claustrophobie peuvent développer une anxiété sévère dans des situations telles que les ascenseurs, les espaces confinés, les tunnels ou les foules où elles peuvent se sentir confinées. L’anxiété peut aller de l’inconfort aux crises de panique. Les personnes souffrant de claustrophobie ont souvent envie d’éviter de telles situations ou de s’enfuir immédiatement lorsqu’elles se produisent.

Bien que l’agoraphobie et la claustrophobie impliquent toutes deux la peur de certaines situations, elles diffèrent par le type de situation qui déclenche la peur. L'agoraphobie fait référence à la peur des espaces ouverts ou publics, tandis que la claustrophobie décrit la peur des espaces confinés ou clos. Il est possible qu’une personne souffre à la fois d’agoraphobie et de claustrophobie, ou qu’un trouble anxieux soit plus prononcé que l’autre. Le traitement de l'agoraphobie et de la claustrophobie peut inclure des approches thérapeutiques similaires telles que la thérapie cognitivo-comportementale ou la thérapie d'exposition, qui visent à gérer la peur et à permettre un fonctionnement normal dans certaines situations.

Comment l’agoraphobie affecte-t-elle les parkings ?

L'agoraphobie est un trouble anxieux souvent associé à des situations dans lesquelles il peut être difficile ou effrayant de s'échapper ou d'obtenir de l'aide. Les parkings peuvent être difficiles pour les personnes souffrant d'agoraphobie, car il s'agit souvent de grands espaces ouverts sans moyen de fuite immédiat. Voici quelques effets possibles que l’agoraphobie peut avoir sur les parkings :

Éviter les places de stationnement

Les personnes souffrant d'agoraphobie peuvent avoir tendance à éviter ou à éviter les places de stationnement, surtout si elles sont spacieuses ou bondées. La peur d'être exposé dans des espaces ouverts sans moyens d'évacuation clairs peut conduire à un comportement d'évitement.

Difficulté à trouver une place de parking

Trouver une place de parking peut être stressant pour les personnes souffrant d'agoraphobie. S'inquiéter de trouver une place de stationnement dans une zone très fréquentée et éventuellement se retrouver loin de votre destination peut augmenter l'anxiété.

Besoin de places de stationnement à proximité

Les personnes souffrant d'agoraphobie préfèrent souvent se garer à proximité de la destination afin de minimiser le temps passé dans les espaces ouverts. Vous souhaiterez peut-être rechercher des places de stationnement plus proches de l’entrée ou dans des zones plus privées pour vous sentir plus en sécurité.

Accompagnement ou moyen de transport alternatif

Certaines personnes souffrant d'agoraphobie peuvent préférer être accompagnées par d'autres lorsqu'elles doivent utiliser des places de stationnement. La présence d’une personne familière peut leur procurer un sentiment de sécurité. Alternativement, ils peuvent également utiliser des moyens de transport alternatifs tels que le covoiturage, les taxis ou les transports en commun pour éviter les situations de stationnement.

Comment la custophobie affecte-t-elle les parkings ?

La claustrophobie fait référence à la peur des espaces confinés ou clos. Étant donné que les parkings sont généralement des espaces ouverts, l’impact direct de la claustrophobie sur les parkings est plutôt limité. Cependant, les personnes souffrant de claustrophobie peuvent trouver certains aspects des parkings inconfortables ou effrayants, surtout si elles se trouvent dans des structures de stationnement étroites et fermées. Voici quelques impacts possibles :

Garages de stationnement

Certaines personnes souffrant de claustrophobie peuvent ressentir de la peur ou un inconfort dans les parkings. Les espaces étroits et clos que l’on trouve souvent dans les parkings pourraient accroître leur anxiété. Cela pourrait les amener à éviter les parkings couverts ou à rechercher d’autres options de stationnement pour se sentir plus à l’aise dans des environnements plus ouverts.

Places de parking étroites

Des véhicules trop garés ou des espaces de stationnement restreints peuvent provoquer du stress ou de l'inconfort chez les personnes souffrant de claustrophobie. La peur de conduire dans un espace de stationnement restreint ou de manœuvrer entre des véhicules rapprochés peut provoquer un inconfort et peut également les amener à rechercher des places de stationnement offrant plus d'espace.

Des places de parking surpeuplées

Les parkings bondés pourraient gêner les personnes souffrant de claustrophobie. L’idée de se retrouver coincé dans une foule de véhicules stationnés ou d’avoir des difficultés à sortir d’un espace de stationnement exigu pourrait accroître l’anxiété. Dans certains cas, les personnes souffrant de claustrophobie peuvent éviter les parkings bondés ou rechercher d’autres options de stationnement dans des zones moins fréquentées.

L’agoraphobie est-elle courante ?

L'agoraphobie est un trouble anxieux relativement courant. On estime qu’environ 1,7 à 2 % de la population mondiale souffre d’agoraphobie. Il est important de noter que ces chiffres sont des estimations et que la prévalence réelle peut varier en fonction de l’étude et du groupe de population.

L'agoraphobie survient plus souvent chez les femmes que chez les hommes. Les causes exactes de l’agoraphobie ne sont pas entièrement comprises, mais on pense qu’une combinaison de facteurs génétiques, neurochimiques et environnementaux jouent un rôle. Les personnes souffrant d’agoraphobie ont souvent des antécédents de trouble panique ou d’autres troubles anxieux.

La custophobie est-elle courante ?

La claustrophobie est un trouble anxieux relativement courant. Cependant, il n'existe pas de données cohérentes sur la prévalence ou la répartition exacte de la claustrophobie, car cela peut dépendre de divers facteurs tels que la population dans laquelle l'étude est menée et les critères diagnostiques utilisés.

On estime qu’environ 2 à 5 % de la population souffre de claustrophobie. Il est important de noter que ces estimations peuvent varier et ne pas couvrir toutes les personnes souffrant de claustrophobie, car certaines peuvent ne pas rechercher de diagnostic ou de traitement professionnel.

La claustrophobie survient chez des personnes d’âges et de sexes différents. Elle peut survenir pendant l’enfance, l’adolescence ou à l’âge adulte et peut toucher aussi bien les femmes que les hommes.

Les causes exactes de la claustrophobie ne sont pas entièrement connues, mais on pense qu’une combinaison de facteurs génétiques, neurochimiques et environnementaux jouent un rôle. Les personnes atteintes de claustrophobie ont souvent des antécédents personnels ou familiaux de troubles anxieux ou d’expériences traumatisantes.

L'abri solaire urbain - avec une protection accrue contre les collisions et le vandalisme - Image : Xpert.Digital

Les avantages en un coup d'oeil

• Assistance et fabrication en Allemagne
• Modulaire & évolutif (pour 2, 100, 1 000 places de parking et plus)
• Vraiment étanche
• Evacuation d'eau intégrée / gouttière invisible
• Protection contre le vandalisme, en option avec protection intégrée contre les chocs
• Variable avec tous les modules solaires courants
• Design City disponible en aluminium et 3 couleurs différentes
• En fonction du montant de l'autoconsommation (degré d'autosuffisance), un amortissement est possible dans un délai de 6 ans.
• Longue durée de vie (sous-structure en aluminium)
• Garantie de performance de 30 ans (!) sur les modules solaires bifaces et à double verre partiellement transparents (garantie produit de 25 ans)
• Réduire les îlots de chaleur urbains
• Photovoltaïque intégré au bâtiment
• Idéal pour les modules solaires à double verre transparents et translucides avec agrément de montage en hauteur !

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Divers services peuvent être proposés pour les abris de voiture solaires et les toits solaires pour les parkings ouverts. Voici quelques services courants :

Conseils et planification

Les prestataires de services peuvent aider les entreprises à planifier et concevoir des abris de voiture et des auvents solaires. Cela comprend des conseils complets sur les options de conception, la sélection du site, les besoins énergétiques, l’analyse coûts-avantages et les processus d’autorisation.

Le développement de projets

Les prestataires de services peuvent gérer l’ensemble du processus de développement du projet, y compris la préparation des études de faisabilité, l’obtention du financement et la coordination avec les autorités et autres parties prenantes.

Installation et construction

Des équipes professionnelles peuvent entreprendre l’installation du système solaire et des structures d’abri d’auto. Cela comprend l'installation des panneaux solaires, le câblage, la connexion au réseau électrique et l'érection de la structure de l'auvent.

Entretien et réparation

Les prestataires de services peuvent proposer des services de maintenance et d’entretien réguliers pour garantir le fonctionnement optimal du système solaire. Cela comprend les inspections, le nettoyage des panneaux solaires, la vérification des composants électriques et le remplacement des pièces défectueuses.

Suivi et gestion opérationnelle

En installant des systèmes de surveillance, les prestataires de services peuvent surveiller le fonctionnement du système solaire, surveiller la production d'énergie et détecter rapidement les problèmes potentiels. Ils peuvent également optimiser les opérations des centrales et aider à gérer les données de production d’électricité et la facturation de l’énergie.

Service et assistance

Les prestataires de services peuvent fournir une assistance client et un service technique pour répondre aux questions, résoudre les problèmes et fournir des informations sur l'utilisation et l'entretien des abris solaires.

Important à noter

Il est important de noter que tous les prestataires de services n’offrent pas tous ces services. La gamme de services proposés peut varier d'une entreprise à l'autre.

Guide – concepts – stratégies – informations utiles

Partie I – Les besoins en places de stationnement, les besoins en énergie solaire, les types de places de stationnement et la stratégie d'abri solaire pour les places de stationnement ouvertes

➡️ Focus sur les zones d'entrée et de sortie

Partie II – Parking photovoltaïque : « Smart Solar Park Concept » pour le stationnement, la sortie et l'entrée

➡️ Focus sur les situations de stationnement et de sortie

Partie III - Guide et conseils pour les abris de voiture solaires des petites aux grandes installations - pour les municipalités, l'industrie, les installateurs et les ménages privés

➡️ Focus sur les matériaux idéaux pour les sous-structures