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Pourquoi seules quelques places de parking en Allemagne, en Autriche et en Suisse sont-elles couvertes par des systèmes solaires ?

Pourquoi seules quelques places de parking en Allemagne, en Autriche et en Suisse sont couvertes par des systèmes solaires

Pourquoi seuls quelques parkings en Allemagne, en Autriche et en Suisse sont recouverts de panneaux solaires ? – Image : Xpert.Digital

🌍🔋 Les avantages écologiques des systèmes photovoltaïques sur les parkings : un sujet jusqu’ici négligé

☀️🌿 Un potentiel énorme : les systèmes photovoltaïques dans les parkings

Bien que le potentiel de production d'énergie solaire soit immense, l'utilisation des parkings comme sites d'installation de systèmes photovoltaïques (PV) reste largement inexploitée en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Les parkings couverts équipés de systèmes PV pourraient offrir des avantages écologiques et économiques considérables : outre la production d'électricité, ils contribuent à réduire l'empreinte environnementale et à protéger le climat. Cependant, les parkings sont généralement sous-utilisés et leur potentiel de production d'énergie renouvelable demeure donc inexploité. Une analyse des obstacles et des perspectives montre que des facteurs économiques, administratifs, structurels et d'aménagement du territoire, en plus des freins à leur mise en œuvre, entravent également cette approche.

🌞 Avantages des parkings couverts de panneaux photovoltaïques

Les parkings équipés d'ombrières photovoltaïques pourraient contribuer significativement à la transition énergétique en produisant de l'énergie solaire. D'une part, de vastes surfaces existantes, ne nécessitant pas d'étanchéité supplémentaire, peuvent être exploitées efficacement. D'autre part, les ombrières protègent les véhicules des rayons directs du soleil, ce qui abaisse leur température intérieure, notamment en été, et améliore ainsi le confort des usagers. Lors des fortes chaleurs estivales, cela pourrait réduire le recours à la climatisation et, par conséquent, la consommation de carburant. De même, les parkings couverts de panneaux photovoltaïques réduisent la nécessité de déneiger et de dégivrer les voitures en hiver, ce qui les rend plus attractifs et améliore leur efficacité opérationnelle. Ainsi, les ombrières photovoltaïques pour parkings offrent des avantages à la fois écologiques et économiques, que l'on peut résumer ainsi :

1. Production d'électricité renouvelable

L'électricité produite par les systèmes photovoltaïques peut être utilisée pour l'autoconsommation ou injectée dans le réseau. Cette électricité supplémentaire contribue à la sécurité d'approvisionnement et réduit la dépendance aux énergies fossiles.

2. Amélioration de l'empreinte environnementale

Ces toitures réduisent l'empreinte écologique des zones concernées, car aucune étanchéité supplémentaire n'est nécessaire. Ces mesures contribuent au développement durable et soutiennent les entreprises et les municipalités dans leurs stratégies de protection du climat.

3. Satisfaction des employés et des clients

Les employés et les clients qui se garent sur ces parkings bénéficient d'une protection optimale de leurs véhicules contre le soleil, la pluie et la neige. Les entreprises peuvent ainsi renforcer leur attractivité en tant qu'employeurs et prestataires de services.

4. Réduction des coûts et efficacité

L'électricité produite sur place peut être utilisée directement pour alimenter les bornes de recharge pour véhicules électriques, ce qui est particulièrement avantageux pour les entreprises disposant d'importantes flottes de véhicules. Cette utilisation efficace contribue à réduire les coûts énergétiques à long terme.

💰 Coûts supposément élevés pour les infrastructures et les fondations

Un obstacle majeur au développement des parkings équipés de panneaux photovoltaïques réside dans leur coût d'investissement élevé. L'installation de systèmes photovoltaïques sur les parkings est plus onéreuse que celle de systèmes classiques en toiture. Ceci s'explique principalement par le coût élevé des infrastructures et des fondations nécessaires à la stabilisation des systèmes photovoltaïques sur les surfaces exposées. Ces structures sont souvent coûteuses et requièrent des matériaux spécifiques, résistants aux intempéries et suffisamment robustes pour garantir une sécurité et des performances optimales à long terme.

Les fournisseurs classiques proposent généralement des modules préfabriqués, mais ceux-ci ne sont souvent pas parfaitement adaptés aux exigences des parkings équipés de panneaux photovoltaïques. En revanche, des systèmes spécialement conçus, appelés parkings photovoltaïques intégrés, permettent de réduire ces coûts. Ces systèmes sont souvent plus légers et plus faciles à installer. Cependant, ces solutions innovantes ne sont pas encore largement disponibles, et de nombreuses entreprises restent donc tributaires d'alternatives plus onéreuses.

Convient à:

📋 Obstacles bureaucratiques et longs processus d'approbation

Un autre facteur freinant le développement des parkings équipés de panneaux photovoltaïques est la bureaucratie. Les procédures d'autorisation pour les systèmes photovoltaïques au sol sont généralement beaucoup plus complexes et longues que pour les installations en toiture. Alors que l'installation d'un système photovoltaïque sur un toit plat ne requiert souvent qu'un simple permis de construire, les exigences pour les systèmes photovoltaïques sur les parkings sont plus strictes dans de nombreuses régions.

Plusieurs raisons expliquent ces obstacles bureaucratiques. D'une part, de nombreuses municipalités considèrent les parkings comme des réserves foncières potentielles qu'elles envisagent d'aménager différemment à long terme. D'autre part, dans certains quartiers, les riverains craignent que les grands systèmes photovoltaïques n'altèrent l'esthétique du paysage. Par ailleurs, certains États fédéraux exigent que ces systèmes soient installés uniquement sur des surfaces non revêtues afin de garantir une utilisation durable des ressources foncières. Ces réglementations entraînent souvent des retards et une augmentation des coûts de planification.

🚀 Financement et soutien financier : (encore) insuffisants

En Allemagne, en Autriche et en Suisse, divers programmes de financement existent aux niveaux fédéral et régional pour soutenir le développement des énergies renouvelables. Cependant, nombre de ces programmes ciblent principalement les systèmes photovoltaïques classiques en toiture et les installations au sol en zone rurale. En revanche, pour les ombrières photovoltaïques de parkings, les financements disponibles sont souvent insuffisants pour compenser les coûts et les efforts d'installation plus élevés.

La situation du financement est particulièrement complexe en Allemagne : les entreprises et les municipalités doivent s’orienter dans de nombreuses procédures de demande et font souvent face à de longs délais d’attente. Bien que certains Länder proposent des programmes spécifiques pour les parkings équipés de panneaux solaires, ces programmes sont généralement plafonnés, ce qui signifie que tous les projets potentiels ne peuvent pas en bénéficier. De plus, le soutien financier est souvent limité dans le temps ou soumis à des conditions particulières. Un dispositif de financement unifié pour les toitures de parkings équipées de panneaux solaires fait encore défaut.

🏢 Le rôle des entreprises et leur préférence pour les systèmes de toiture

De nombreuses entreprises privilégient actuellement les installations photovoltaïques en toiture pour produire de l'énergie solaire. Ce choix repose sur plusieurs facteurs : ces installations sont non seulement plus faciles à planifier et à installer, mais elles bénéficient également d'une meilleure acceptation du public et de procédures d'autorisation généralement simplifiées. De plus, les coûts d'investissement sont souvent moindres, car ils ne nécessitent pas de travaux supplémentaires liés à des infrastructures et des fondations onéreuses. Les entreprises disposant d'une surface de toiture suffisante privilégient donc généralement cette option avant d'envisager la planification et le financement de parkings couverts de panneaux photovoltaïques.

Un autre avantage des installations en toiture réside dans leur facilité d'utilisation. Déjà bien implantées et technologiquement abouties, ces installations permettent aux entreprises de les intégrer facilement à leur infrastructure existante. Pour celles qui n'ont pas d'exigences particulières concernant l'utilisation des places de stationnement, le choix des installations en toiture s'impose souvent comme une évidence, tant sur le plan économique que pratique.

🔮 Perspectives et solutions d'avenir

Pour que les parkings couverts de panneaux photovoltaïques se développent en Allemagne, en Autriche et en Suisse, il est indispensable de surmonter les obstacles existants. L'une des solutions pour lever les freins financiers consisterait à mettre en place des programmes de financement spécifiques, adaptés aux besoins des ombrières photovoltaïques pour parkings. Ces programmes permettraient non seulement de couvrir les coûts d'installation, mais aussi d'offrir des incitations financières afin d'encourager les entreprises et les municipalités à les mettre en œuvre.

La réduction des obstacles bureaucratiques pourrait également contribuer de manière significative. Des procédures d'autorisation simplifiées, telles que celles déjà en vigueur pour les installations sur les toits dans certaines régions, permettraient de réduire les efforts de planification et de favoriser l'acceptation des parkings équipés de panneaux solaires. Les municipalités pourraient montrer l'exemple en encourageant l'installation de tels systèmes sur les parkings publics, incitant ainsi le secteur privé à prendre des initiatives similaires.

Une autre approche pour promouvoir les parkings équipés de panneaux solaires consisterait à intégrer ces systèmes à la transition énergétique. L'électromobilité prenant une importance considérable dans les années à venir, les parkings solaires pourraient jouer un rôle crucial dans la fourniture de bornes de recharge. L'énergie solaire produite sur place pourrait alimenter directement ces bornes, contribuant ainsi à la recharge des véhicules électriques. Cela permettrait non seulement de réduire les émissions de CO₂ dans le secteur des transports, mais aussi d'accélérer le développement de l'infrastructure de recharge.

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