Chiffres, données, faits : abri de voiture solaire, abri de voiture avec toit solaire, variantes de toiture en comparaison et place de parking modèle avec rendement électrique

Les abris de voiture solaires se sont imposés ces dernières années comme une solution de toiture génératrice d'électricité pour les espaces privés et commerciaux. Surtout, de plus en plus d'entreprises misent de plus en plus sur cette solution à la fois respectueuse du climat, de l'environnement et en même temps économique pour augmenter leur propre approvisionnement en énergie.

L’énergie solaire est l’avenir – et pas seulement depuis le changement climatique. Parce que l’énergie solaire est respectueuse de l’environnement et durable. Avec un abri de voiture solaire, vous pouvez faire d'une pierre deux coups : vous protégez votre flotte des influences météorologiques telles que la pluie, la neige ou la grêle et produisez en même temps de l'électricité qui peut être soit utilisée pour votre propre consommation, soit réinjectée dans le réseau électrique général. circuit.

Les toitures solaires augmentent la fonctionnalité des aires de stationnement et consolident le potentiel en un avantage économique. Installer un système photovoltaïque sur un abri de voiture est un bon moyen d'augmenter le rendement électrique. Les abris de voiture avec toit solaire offrent également une protection optimale contre les intempéries et sont donc particulièrement adaptés à l'installation de systèmes photovoltaïques. Cela offre aux entreprises des options de stockage temporaires et flexibles, à l'abri des intempéries, en cas de problèmes lors du stockage et de la récupération des livraisons.

Abri de voiture avec toit solaire Rendement électrique – différentes saisons et constellations météorologiques – Image : Xpert.Digital

Ce tableau montre la production d'énergie approximative d'un toit solaire pour l'énergie de charge disponible selon les saisons et les conditions météorologiques. Cela correspond à un kilométrage quotidien moyen de 30 km pour un véhicule de banlieue ou à une quantité d'énergie associée de 6 kWh.

Lorsqu’il fait beau au printemps, un site photovoltaïque peut générer 10 kWh d’énergie solaire et recharger un véhicule électrique sur 50 km. Cela représente 167 % du kilométrage quotidien moyen. En revanche, par temps nuageux en hiver, seuls 7 % des 6 kWh d'énergie de charge nécessaires peuvent être générés, ce qui donne une autonomie de seulement 2 km avec l'électricité photovoltaïque. En moyenne théorique, 91,5 % des véhicules peuvent être rechargés via le toit solaire en un an. La répartition de la production solaire sur une journée s’adapte parfaitement aux temps de stationnement des salariés en « horaires de travail ».

Rendement solaire du parking modèle en fonction de la saison et de la météo et du nombre éventuel de véhicules électriques pouvant être rechargés en 6 kWh ou 44 kWh.

Une place de parking individuelle couverte de 12,5 m2 de surface PV et de puissance 2,5 kWc, objectif de charge journalière du véhicule électrique connecté : 6 kWh (30 km). Aucune perte de charge n'est prise en compte.

Parking modèle, 100 places de parking avec toit solaire – Image : Xpert.Digital

Par une journée nuageuse de printemps, vous pouvez recharger complètement 6 voitures électriques ou conduire 42 voitures électriques sur 30 km à l'énergie solaire.

Sur la base du kilométrage quotidien moyen d'une voiture, l'énergie de recharge nécessaire est principalement fournie par le toit solaire.

Dans quelques années, l’énergie solaire produite ne suffira plus à recharger une voiture électrique connectée par temps nuageux si la part des véhicules électriques continue de croître comme avant.

Variantes de toiture solaire spécifiquement pour les véhicules – Image : Xpert.Digital

Avec un système de carport à base fixe, vous pouvez vous attendre à une production élevée d’énergie solaire et à un confort accru grâce à un ombrage permanent. Les propriétaires de véhicules électriques profitent également de la station de recharge, car les câbles nécessaires et la station de recharge peuvent être facilement fixés au châssis.

L'avantage réside dans la structure modulaire du système de carport, grâce à laquelle le toit peut être adapté à presque toutes les places de stationnement, ce qui garantit une bonne utilisation et une évolutivité à long terme de la place de stationnement.

La transmission de la lumière dans les abris solaires peut être obtenue grâce à des modules solaires bifaciaux et partiellement transparents. Visuellement, c'est très intéressant, et les modules photovoltaïques correspondants peuvent également utiliser la lumière du dessous, ce qui peut entraîner une production d'électricité supplémentaire de 10 à 20 %. Actuellement, la technologie double face est rarement utilisée en raison du prix soi-disant élevé des modules et n'a pas toujours été rentable. «Cependant, la technologie devrait s'imposer dans les prochaines années», indique l'étude de faisabilité de «De Lorean Power».

En fait, cela est déjà possible avec le système de carport solaire modulaire et évolutif 4+2+, où sont utilisés des modules solaires translucides, partiellement transparents et bifaces !

En savoir plus ici :

• La technologie des carports solaires à 4 piliers – le système de colonnes 4+2+

Abri de voiture avec toit solaire : Des études confirment la rentabilité et le grand potentiel des places de parking solaires - notre abri de voiture solaire avec modules solaires transparents est inclus !

«Les projets sur de grandes aires de stationnement sont particulièrement adaptés», indique l'étude suisse «InfraSolaire»: «L'électricité solaire sur les systèmes d'infrastructure et les zones de conversion».

En savoir plus ici :

• Des études confirment la rentabilité des abris solaires

Les installations industrielles ou les parkings commerciaux peuvent être idéalement utilisés pour produire de l’énergie renouvelable. Cela permet non seulement d'économiser du CO₂, mais les entreprises peuvent également participer directement au succès de la transition énergétique et ainsi renforcer leur réputation.

• Étude de faisabilité De Lorean Power – Étude de parkings industriels et commerciaux pour la production d’énergie renouvelable