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Logistique intelligente à travers l'automatisation: Transformation stratégique de Portwest Utilisation de la technologie AS / RS

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Publié le: 10 juin 2025 / mise à jour du: 10 juin 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein

Logistique intelligente à travers l'automatisation: Transformation stratégique de Portwest Utilisation de la technologie AS / RS

Logistique intelligente à travers l'automatisation: Transformation stratégique de Portwest Utilisation de la technologie AS / RS-IMAGE: Xpert.Digital

Dix fois que la productivité augmente: comment Portwest transforme l'intraralogistique avec la technologie AS / RS

De 30 à 300 boîtes par heure: l'entreprise familiale irlandaise s'appuie sur l'automatisation japonaise

La mise en œuvre d'un entrepôt et d'un système de remplacement entièrement automatisé (AS / RS) à Portwest représente une étape importante dans la transformation numérique du secteur des vêtements de travail. Le projet démontre de manière impressionnante comment les entreprises traditionnelles peuvent révolutionner leur efficacité opérationnelle grâce à des investissements stratégiques dans les technologies d'automatisation. Avec une augmentation de dix fois de la productivité de 30 à 300 boîtes traitées par heure - cette initiative illustre la puissance transformatrice des solutions intra-ougistiques modernes. La coopération entre l'entreprise familiale irlandaise Portwest et le spécialiste de l'automatisation japonaise Daifuku illustre également le réseau mondial de solutions technologiques innovantes dans le paysage industriel contemporain.

Contexte et positionnement stratégique

Portwest est devenu l'une des sociétés de vêtements de travail à la croissance la plus rapide au monde depuis sa création en 1904 lorsque Charles Hughes a ouvert un petit magasin de détail à Westport, dans le comté de Mayo. L'entreprise familiale est maintenant dirigée par la quatrième génération de la famille Hughes et emploie plus de 5 100 personnes dans le monde. L'expansion stratégique de l'entreprise s'étend sur 130 pays et comprend un portefeuille de produits de plus de 400 styles de sécurité dans dix catégories de produits différentes.

La structure opérationnelle de Portwest est basée sur un modèle commercial intégré verticalement avec ses propres installations de production au Bangladesh, au Myanmar et en Éthiopie ainsi qu'à six centres de stockage internationaux aux États-Unis, en Irlande, en Grande-Bretagne, Melbourne, Vae et Pologne. Cette diversification géographique permet à l'entreprise d'atteindre une livraison impressionnante de 97%. La société génère un chiffre d'affaires annuel estimé à 288,6 millions de dollars, et d'autres sources parlant même de 1,2 milliard de dollars, ce qui souligne la croissance dynamique de l'entreprise.

La spécialisation des vêtements de travail, des équipements de sécurité et des équipements de protection personnelle (PSA) positionne Portwest sur un marché avec une demande croissante en permanence. Le spectre du produit comprend des vêtements de travail à flamme, des vêtements de protection d'avertissement, des chaussures de sécurité, une protection des mains et des technologies portables qui répondent aux normes de sécurité internationales telles que ISO, EN, GOST, ANSI et NFPA. Cette orientation de diversification et de qualité a fait de Portwest un leader mondial du marché dans l'industrie des vêtements de sécurité.

Le projet d'automatisation: spécifications techniques et mise en œuvre

L'entrepôt automatisé et le système de remplacement (AS / RS) dans le centre de distribution de 15 000 mètres carrés de Portwest à Barnsley, dans le sud du Yorkshire, représente l'une des installations les plus avancées du genre au Royaume-Uni. Le système développé et installé par Daifuku comprend quatre étagères élevées, qui sont exploitées par quatre grues automatisées à double fourchette. Cette configuration crée plus de 76 000 espaces de stockage uniques dans le système modernisé et établit l'une des plus longues installations d'étagère du genre au Royaume-Uni avec une longueur de plus de 130 mètres.

Les innovations techniques du système sont basées sur la technologie de mini-chargement / RS éprouvée de Daifuku, qui a été conçue pour le stockage et la collecte efficaces de conteneurs, tablettes, boîtes et autres petites charges. Les caractéristiques clés incluent une conception à double dette et la capacité des grues à transporter deux boîtes en même temps, ce qui permet une plus grande capacité de stockage avec un débit élevé. Les mâts en aluminium et les roues en uréthane des grues assurent un mouvement stable et faible, même à des vitesses élevées, tandis que le poids réduit de 15% et les moteurs plus petits réduisent considérablement la consommation d'énergie.

Le concept opérationnel est basé sur une stratégie basée sur la zone, dans laquelle les boîtes entrantes sont affectées aux zones correspondantes (A, B ou C) de l'entrepôt à haut bay en fonction du profil de demande. L'intégration avec Ulma, le partenaire européen préféré de Daifuku, a permis le développement et l'installation de systèmes de support avancés pour l'alimentation des matériaux. Les près de 60 ans d'expérience de Daifuku avec plus de 35 000 grues d'empilement installées dans le monde garantissent la fiabilité et la qualité du système.

 

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Portwest s'appuie sur un système de mini-charge et double la capacité de traitement sans entreposage

Effets opératoires et indicateurs de performance

La mise en œuvre du système AS / RS a conduit à une transformation spectaculaire des performances opérationnelles de Portwest. Le changement le plus impressionnant est indiqué dans l'augmentation de dix temps de la capacité de traitement de 30 à 300 boîtes par heure. Cette augmentation de la productivité a été réalisée grâce à l'automatisation complète du processus de sélection manuel précédemment, qui permet à Portwest de faire face à la demande croissante de ses produits sans l'entrepôt.

En plus de l'augmentation quantitative des performances, le système a réalisé des améliorations qualitatives de la gestion opérationnelle. La réduction des erreurs de cueillette et plus que doubler la capacité de traitement ont considérablement amélioré la qualité de service. Le système permet à Portwest de respecter les commandes en carton complètes et de fournir un système de marchandises connecté à personne qui a été introduit en parallèle au même endroit.

Les effets stratégiques du projet d'automatisation s'étendent au-delà des améliorations opérationnelles immédiates. Harry Hughes, PDG de Portwest, a souligné que l'introduction de ce système de mini-charge est une étape importante pour la succursale britannique, qui fait face à l'énorme opportunité d'augmenter le débit des ventes sans avoir à passer dans de nouveaux emplacements d'entrepôt. Cette déclaration souligne l'importance stratégique de l'automatisation pour la croissance future de l'entreprise.

Contexte du marché et tendances de l'industrie

L'investissement de Portwest dans l'automatisation des entrepôts reflète une tendance plus complète dans le secteur de la logistique britannique. Le marché britannique pour l'automatisation des entrepôts a atteint un volume de 2,2 milliards de dollars en 2024 et devrait passer de 10,3% à 5,3 milliards de dollars par 2033 $ avec un taux de croissance annuel moyen (TCAC). Cette évolution est motivée par plusieurs facteurs, notamment l'expansion du secteur du commerce électronique, la pénurie de main-d'œuvre, l'accent mis sur la rentabilité et la demande croissante de livraisons plus rapides.

Le secteur du commerce électronique britannique, qui représente 36,3% du marché total de détail et devrait générer des revenus de 285,60 milliards de dollars d'ici 2025, augmente considérablement la demande de solutions automatisées. Les détaillants en ligne subissent une pression croissante pour faire face au volume de commandes massif à la fois en termes de vitesse et de précision. Les solutions automatisées, y compris les systèmes de cueillette basés sur des robots, les véhicules de transport automatisés (AGV) et les systèmes de convoyeurs, permettent le traitement rapide de tous les produits et aident les détaillants à répondre aux exigences de service critiques sur ce marché concurrentiel.

Ash Sharma, directeur général de l'analyse Interact, a prédit en 2022 que le Royaume-Uni sera le plus grand marché européen d'automatisation des entrepôts d'ici 2025, avec une valeur estimée à 3,9 milliards de dollars. Cette prévision souligne la prévoyance stratégique de la décision d'investissement de Portwest et positionne la société en tant que pionnier dans l'adoption des technologies d'automatisation avancées.

Innovation technologique

Le partenariat entre Portwest et Daifuku illustre l'importance de l'innovation technologique dans l'intraralogistique moderne. La technologie AS / RS de Daifuku, qui est déjà utilisée par des marques mondiales telles que Coca-Cola, Nike, Netto, Uniqlo et Honda, s'est établie comme une solution éprouvée pour diverses branches de l'industrie. Le développement continu de la technologie, notamment des grues plus légères et des moteurs efficaces, démontre l'engagement envers des solutions d'automatisation durables et coûteuses.

Russell Hutchinson, directeur des ventes britanniques chez Daifuku, a souligné la simplicité du système comme l'un de ses principaux avantages: «Dès qu'un envoi arrive, les opérateurs n'ont qu'à entrer une boîte dans le système et l'automatisation fait le reste». Cette convivialité est cruciale pour l'adoption et l'intégration réussies des systèmes automatisés dans les processus d'exploitation existants.

Les perspectives futures de la stratégie d'automatisation de Portwest sont prometteuses car la société a déjà implémenté la technologie d'automatisation Daifuku dans l'un de ses emplacements de stockage en Espagne. Cette expansion géographique de l'initiative d'automatisation indique une stratégie mondiale complète qui vise à réaliser l'excellence opérationnelle et les avantages concurrentiels sur tous les marchés importants.

Depuis manuellement trop automatisé: PortWest double la capacité de traitement par la numérisation stratégique

La mise en œuvre par Portwest du système AS / RS de Daifuku est un exemple exemplaire de la transformation numérique réussie d'une entreprise de fabrication traditionnelle. L'augmentation du dix fois de la productivité, la réduction significative des erreurs et le doublement de la capacité de traitement démontrent le potentiel de transformation des investissements d'automatisation stratégique. Le projet positionne non seulement Portwest en tant que leader de l'innovation dans le secteur des vêtements de travail, mais aussi comme un modèle pour d'autres entreprises qui visent à une excellence opérationnelle similaire.

L'importance stratégique de cette initiative s'étend au-delà des améliorations opérationnelles immédiates et comprend la compétitivité et l'évolutivité à long terme de l'entreprise. Dans un environnement de marché caractérisé par l'augmentation du commerce électronique, la pénurie de main-d'œuvre et l'augmentation des attentes des clients, l'automatisation Portwest permet à ces défis d'être maîtrisés de manière proactive et en même temps d'ouvrir de nouvelles opportunités de croissance. Le partenariat réussi entre l'entreprise familiale irlandaise et le leader de la technologie japonaise souligne également l'importance des collaborations internationales dans le développement et la mise en œuvre de solutions industrielles innovantes.

 

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