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Logistique de la chaîne du froid – Des conditions de travail améliorées optimisent les processus de distribution : Entrepôt frigorifique avec flux de matières automatisé | Centre de distribution frigorifique

Logistique frigorifique/logistique des produits frais : Un entrepôt frigorifique avec flux de marchandises automatisé optimise les processus de distribution

Logistique frigorifique/logistique des produits frais : Un entrepôt frigorifique à flux de marchandises automatisé optimise les processus de distribution – Image : Xpert.Digital

🥕🥬🥦 L'automatisation dans la logistique des produits frais prend une importance croissante

😷👷‍♀️ Outre les conditions de travail difficiles mais nécessaires dans le secteur de la logistique du froid et la pénurie de main-d'œuvre qualifiée qui en découle, deux facteurs en particulier dynamisent le marché : d'une part, l'urbanisation croissante et l'augmentation du nombre de personnes vivant en ville. Selon les prévisions actuelles, plus de 68 % de la population mondiale vivra en ville d'ici 2050. Cela entraîne une demande croissante de livraisons de produits alimentaires et autres marchandises vers les centres urbains.

🥦🥕 Par ailleurs, l'intérêt pour les produits végétaliens frais ne cesse de croître. Des études montrent que les consommateurs sont de plus en plus attentifs à leur santé et à leur alimentation. Les aliments d'origine végétale, sans ingrédients animaux, gagnent donc en popularité. Cela exige des solutions logistiques innovantes et efficaces pour garantir un approvisionnement fluide, même dans les grandes métropoles.

💡 L’une des solutions à ces deux défis réside dans le concept de « villes intelligentes ». Ce terme désigne des villes rendues plus économes en ressources et plus agréables à vivre grâce à l’utilisation généralisée des technologies numériques. Par le biais de la mise en réseau, de l’automatisation et de l’optimisation des processus à partir des données, les villes intelligentes visent à améliorer la qualité de vie et à réduire l’impact environnemental.

Les pays asiatiques, et notamment le Japon, sont considérés comme des pionniers en la matière. Tokyo, avec ses plus de 38 millions d'habitants, l'une des plus grandes villes du monde, illustre de façon remarquable comment une forte densité de population et une qualité de vie optimale peuvent coexister grâce à une planification urbaine et infrastructurelle novatrice. Le développement de systèmes de transport et d'approvisionnement efficaces y est une priorité depuis des décennies.

🚚🥶 La logistique des produits frais est essentielle. Le transport sûr et rapide de denrées périssables, comme les produits alimentaires ou médicaux, exige des solutions innovantes. Tokyo dispose de réseaux logistiques frigorifiques très performants qui garantissent un approvisionnement fiable en produits frais à la population urbaine, même en cas de fortes chaleurs ou de catastrophes naturelles.

🤖 L'entreprise japonaise Daiichi Storehouse & Refrigeration établit de nouvelles normes dans ce secteur. Située dans la préfecture de Saitama, près de Tokyo, elle exploite un centre de distribution de produits surgelés ultramoderne (Frozen DC). Ce bâtiment de quatre étages, résistant aux séismes, stocke quotidiennement environ 1 500 références de produits surgelés, dont des crèmes glacées et des plats cuisinés. Parmi ces 1 500 produits, environ 600 sont des articles à fort volume de production, nécessitant des livraisons diversifiées, des lots de petite taille et un contrôle rigoureux des dates de péremption.

À l'origine, des opérations telles que le contrôle des marchandises à réception, la préparation des commandes et l'emballage étaient réalisées manuellement. Cependant, les températures arctiques de -25 °C dans les chambres froides imposaient une forte pénibilité au personnel. Face à la diversification croissante des produits et à la pénurie de personnel, l'entreprise a donc cherché à automatiser ses processus.

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🧊🏭 Entrepôt frigorifique Daiichi : Améliorer l’efficacité grâce à l’automatisation dans les installations de stockage frigorifique 🧊

Le système de stockage et de récupération automatisé (AS/RS) installé comprend neuf unités de stockage/rackage (S/R) et peut stocker jusqu'à 15 000 conteneurs. – Image : Daifuku

Daiichi Storehouse & Refrigeration a réalisé des progrès considérables dans la logistique des produits surgelés. Son centre de distribution situé à Saitama sert de plaque tournante pour l'acheminement de ces produits vers de nombreuses succursales réparties dans plusieurs préfectures du Japon. Proposant une gamme d'environ 1 500 références, dont des produits haut de gamme comme les crèmes glacées et les plats cuisinés surgelés, l'entreprise constitue un maillon essentiel de la chaîne d'approvisionnement alimentaire. Ses 600 produits phares méritent une attention particulière : leur popularité et la forte demande qui en découle nécessitent une logistique complexe et un système d'entreposage performant.

👷‍♂️ Les défis du milieu de travail

Travailler dans un environnement à -25 °C représente un défi de taille. Ces conditions imposent des exigences élevées au personnel et aux équipements techniques. Avant la mise en place du nouveau système, la plupart des processus étaient manuels, ce qui était non seulement chronophage, mais aussi source d'erreurs. L'implémentation du système automatisé de stockage et de récupération (Mini-Load-AS/RS) et l'utilisation de terminaux portables à reconnaissance de caractères ont permis d'améliorer significativement l'efficacité et la précision.

🔄 Optimisation par la technologie

Le système moderne de gestion des flux de matières est un élément clé de la démarche d'optimisation. Il intègre des technologies innovantes, telles que des terminaux portables sans fil, qui permettent la saisie et le traitement rapides des informations produits. L'utilisation d'étiqueteuses automatiques pour les étiquettes d'expédition et le système de convoyage capable de déplacer un grand nombre de conteneurs illustrent comment la technologie peut compléter et alléger le travail humain.

📦 À l'arrivée des produits à l'entrepôt

Chaque article est scanné, ce qui génère des étiquettes de réception apposées sur les conteneurs. Ces étapes préparatoires sont essentielles pour garantir une distribution et un stockage rapides et précis des produits. Ces derniers sont ensuite répartis dans différentes zones de stockage selon leur catégorie, permettant ainsi une organisation systématique et une utilisation optimale de l'espace.

À leur arrivée à l'entrepôt, les employés utilisent un terminal portable pour scanner les codes JAN ou ITF, ainsi que la date limite de consommation et la date de production, figurant sur les conteneurs. Après le scan, une imprimante d'étiquettes portable imprime automatiquement une étiquette de réception, qui est apposée sur chaque conteneur. Les conteneurs sont ensuite acheminés vers l'une des quatre zones suivantes : les produits de catégorie A sont envoyés vers les rayonnages mobiles, ceux de catégories B et C vers le système de stockage et de récupération automatisé (AS/RS) à mini-charges, et ceux de catégorie D vers les rayonnages fixes.

🚚 Le processus de livraison est particulièrement intéressant

Les employés sélectionnent les produits en fonction des commandes et les regroupent pour constituer les expéditions. Le système d'étiquetage automatisé joue un rôle central dans ce processus, en imprimant et en apposant les étiquettes d'expédition selon la destination des produits. Le tri et le chargement sur les lignes d'expédition sont également automatisés. Ceci minimise les erreurs humaines et garantit un traitement rapide des expéditions.

🔄 La consolidation et l'externalisation se font automatiquement

Le regroupement et le tri sont automatisés. Cette étape réduit le besoin d'intervention manuelle et permet au personnel de se concentrer sur des tâches plus complexes et à plus forte valeur ajoutée. Après le tri, ces produits, comme les autres catégories, sont ensuite traités sur des convoyeurs.

Lors de la livraison, les employés utilisent un terminal portable pour sélectionner les produits de catégorie A et D dans les rayonnages mobiles et fixes. Les produits sélectionnés sont regroupés en commandes et acheminés vers un système d'étiquetage automatique qui appose automatiquement les étiquettes d'expédition en fonction de la destination. Avant l'expédition, les produits sont automatiquement triés sur les lignes d'expédition selon ces étiquettes. Avant le chargement des marchandises sur les chariots d'expédition, les employés vérifient que tous les conteneurs se trouvent sur la bonne ligne. Les produits de catégorie B et C stockés dans le système de stockage et de récupération automatisé (AS/RS) de mini-charges sont automatiquement regroupés et prélevés, ce qui réduit les besoins en personnel sur site et libère du personnel pour d'autres tâches. Après leur prélèvement dans l'AS/RS, les produits de catégorie B et C sont transportés par convoyeur puis traités de la même manière que les autres produits.

🌟 Le développement et l'adaptation constants des processus logistiques au centre de distribution de produits surgelés Daiichi (Frozen DC)

Elle constitue un modèle exemplaire pour l'ensemble du secteur. Elle démontre comment, grâce à l'utilisation des technologies modernes et à la recherche constante de l'amélioration, les entreprises parviennent non seulement à accroître leur efficacité, mais aussi à améliorer les conditions de travail de leurs employés. Ces innovations sont essentielles pour répondre aux exigences croissantes du marché tout en garantissant la satisfaction et la sécurité des employés.

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