Le groupe Otto rachète intégralement Hermès Allemagne – Advent cède 25 % de sa participation – Image : Xpert.Digital
Plus de chauffeurs internes ? Hermès en crise – le groupe Otto réagit.
Une perte de 231 millions d'euros : la dure réalité du rachat d'urgence d'Hermès
Le groupe Otto, spécialisé dans la distribution et les services et basé à Hambourg, reprend le contrôle total du service de livraison de colis Hermes Allemagne. Après seulement cinq ans de partenariat, le fonds d'investissement Advent International cède sa participation de 25 % à la maison mère. Cette décision stratégique intervient cependant dans un contexte de crise économique profonde chez Hermes. Affichant une perte annuelle alarmante de 231 millions d'euros et une valeur comptable dépréciée à zéro, l'entreprise de logistique lutte pour sa survie, confrontée à une baisse des volumes de colis et à une concurrence féroce.
En réponse, un programme de restructuration drastique a déjà été lancé, prévoyant non seulement la suppression de près de 850 emplois, mais aussi un changement radical de stratégie : Hermès externalisera intégralement la livraison des colis et n’emploiera plus ses propres chauffeurs – une décision vivement critiquée par les syndicats. Contrairement aux rumeurs de vente, le rachat d’Hermès par le groupe Otto démontre clairement sa volonté de piloter lui-même la restructuration et de maintenir Hermès comme un élément essentiel de son activité e-commerce.
Convient à:
Après des pertes colossales : le groupe Otto reprend le contrôle total d’Hermès – voici les détails de l’affaire.
Le groupe Otto redeviendra l'unique propriétaire du service de livraison de colis Hermes Allemagne. Le fonds d'investissement Advent International cède sa participation minoritaire de 25 % au groupe de distribution et de services basé à Hambourg. L'accord correspondant a été conclu début novembre 2025 et la transaction devrait être finalisée avant la fin de l'année. Les détails financiers de l'opération de rachat n'ont pas été divulgués.
Contexte du partenariat stratégique
La collaboration entre Advent et le groupe Otto a débuté en 2020. À cette époque, Advent International a acquis une participation de 25 % dans Hermes Allemagne et de 75 % dans Hermes Royaume-Uni (rebaptisée par la suite Evri). Selon les médias de l'époque, le prix d'achat total de la transaction s'élevait à environ un milliard d'euros. Ce partenariat visait à accompagner Hermes dans sa transformation numérique et le développement de ses capacités logistiques, et à lui offrir une plus grande flexibilité financière pour investir dans le secteur très concurrentiel de la livraison de colis.
Ranjan Sen, associé gérant d'Advent, a expliqué à la fin du partenariat : « Ensemble, nous avons accompagné Hermès Allemagne durant une phase importante de son développement. » Kay Schiebur, membre du directoire du groupe Otto en charge des services, a souligné : « Grâce à la confiance mutuelle établie avec Advent, Hermès Allemagne a connu un développement fructueux ces cinq dernières années. Nous sommes convaincus de pouvoir désormais mener à bien les prochaines étapes importantes de manière autonome et avec une vision claire. »
La situation économique dramatique d'Hermes en Allemagne
Ce rachat intervient dans un contexte de difficultés économiques importantes. Au cours de l'exercice 2024/2025 (clos en février 2025), Hermes Allemagne a enregistré une perte nette, amortissements compris, de 231 millions d'euros pour un chiffre d'affaires de 1,6 milliard d'euros. L'exercice précédent avait enregistré une perte de 63 millions d'euros. La valeur comptable de l'investissement au sein du groupe Otto a été ramenée à zéro.
La principale cause de ces pertes serait la baisse du volume de colis. Dans le secteur de la livraison, on estime généralement qu'une diminution de 10 % du nombre de colis entraîne une chute de 50 % du bénéfice avant impôts, à infrastructure réseau égale. À cela s'ajoutent la hausse des coûts de l'énergie et la forte concurrence entre les cinq principaux opérateurs allemands de livraison de colis : Deutsche Post/DHL, DPD, GLS, UPS et Hermes.
Le rapport annuel du groupe Otto met également en garde : « Des risques importants subsistent dans le secteur des services, notamment en matière de logistique. » Il précise qu’« il existe un risque que le groupe Otto doive entreprendre de nouvelles restructurations ou procéder à des fermetures. »
Programme « Plein potentiel » avec des suppressions d'emplois massives
Face à la crise, Hermes Allemagne a annoncé en avril 2025 un vaste programme de restructuration, baptisé « Programme Plein Potentiel ». Ce programme entraînera la suppression de 850 emplois, répartis équitablement entre les secteurs commercial et industriel. Selon le syndicat Verdi, 700 postes ont déjà été supprimés.
Point particulièrement significatif : Hermes abandonne totalement ses propres opérations de livraison et les sous-traite. Fin 2024, le prestataire de services de livraison de colis employait environ 5 500 personnes, tandis qu’entre 10 000 et 10 500 chauffeurs-livreurs travaillaient pour des entreprises externes. À l’avenir, les livraisons seront entièrement assurées par des chauffeurs externes. Les tournées d’approvisionnement des points relais ne seront plus non plus effectuées par les chauffeurs d’Hermes, mais sous-traitées.
Le syndicat Verdi critique vivement cette décision : « Nous considérons cette approche comme fondamentalement erronée et restons convaincus qu’une entreprise disposant de son propre service de livraison et d’une forte présence sur le marché a de meilleures chances de succès durable. » Parallèlement, Verdi prévient : « La pression sur les collaborateurs restants va s’accroître. Si l’on veut obtenir des résultats équivalents, voire meilleurs, avec un effectif réduit, c’est inévitable. »
Aucune intention de vente – priorité à la restructuration interne
Dans les semaines précédant l'annonce du rachat, des rumeurs ont circulé concernant une possible vente d'Hermès Allemagne à des investisseurs étrangers. Cependant, la PDG, Petra Scharner-Wolff, a clarifié la situation en octobre 2025 : « Nous n'avons aucune intention de vendre Hermès Allemagne. » Le groupe Otto prévoit en revanche de racheter intégralement le prestataire logistique et de mener sa propre restructuration : « Nous rachèterons cette participation prochainement et mettrons en œuvre notre propre restructuration. »
Le groupe Otto considère Hermès comme un élément essentiel de son infrastructure numérique et estime qu'une logistique fiable est indispensable à une croissance durable dans le e-commerce. Kay Schiebur explique : « Grâce à un partenariat de confiance avec Advent, Hermès Allemagne s'est développé avec succès ces cinq dernières années. Nous sommes convaincus de pouvoir désormais mener à bien les prochaines étapes importantes de manière autonome et ciblée. »
Advent s'est déjà retiré du marché britannique.
Le retrait d'Advent d'Hermes Allemagne intervient un an après son désengagement de la filiale britannique. En 2024, Advent a cédé sa participation majoritaire dans Evri (anciennement Hermes UK) à l'investisseur américain Apollo Capital Management. Peu après, en mai 2025, Evri et DHL eCommerce UK ont annoncé une fusion stratégique. L'Autorité britannique de la concurrence (CMA) a approuvé cette fusion sans condition en septembre 2025, tout comme la Commission européenne. La nouvelle entité distribue plus d'un milliard de colis et plus d'un milliard de lettres commerciales par an.
Avec la vente désormais approuvée des actions allemandes, le partenariat stratégique entre Advent et le groupe Otto, qui existait depuis 2020, prend finalement fin.
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