Le Brésil en transition : puissance économique, partenaires industriels et accord du Mercosur

Des opportunités valant des milliards de dollars dans le génie mécanique : pourquoi le Brésil devient désormais le pays partenaire le plus important

Le Brésil est au cœur d'un réalignement géopolitique et économique. Première économie d'Amérique latine, le pays dispose d'immenses ressources naturelles, d'une base énergétique verte performante et d'une politique industrielle d'État ambitieuse. Parallèlement, ce géant sud-américain est confronté à un environnement paradoxal : des taux d'intérêt élevés et une bureaucratie notoire constituent encore des obstacles structurels. Mais le paysage mondial évolue rapidement. Avec l'entrée en vigueur provisoire de l'accord UE-Mercosur, la plus grande zone de libre-échange au monde est en train de se créer. Face au protectionnisme américain croissant et à la domination de la Chine sur les ressources critiques, le Brésil s'impose soudainement comme un partenaire stratégique incontournable pour l'Europe. Pour l'industrie allemande, notamment la construction mécanique et le secteur B2B, un marché de 770 millions d'habitants s'ouvre à elle, offrant bien plus que de simples produits agricoles. L'analyse qui suit éclaire la réalité économique du Brésil dans un contexte de profondes réformes structurelles, de transformation numérique et de nouvelles opportunités commerciales, et démontre pourquoi une attitude attentiste est une erreur pour les entreprises européennes à l'heure actuelle.

L'économie brésilienne aujourd'hui : un géant aux contraintes structurelles

Le Brésil est la première économie d'Amérique latine et, avec un produit intérieur brut de 2 179 milliards de dollars américains en 2024, figure parmi les dix plus grandes économies mondiales. Fort de 216 millions d'habitants, de vastes réserves de ressources naturelles et d'une structure industrielle diversifiée, le pays possède un poids longtemps sous-estimé en Europe. Cependant, ces atouts contrastent étrangement avec les faiblesses structurelles qui, depuis des décennies, entravent son plein potentiel.

La croissance du PIB brésilien en 2025 s'est située entre 2,2 et 2,5 %, un résultat honorable, mais sans éclat. Au quatrième trimestre 2025, la croissance trimestrielle a chuté à seulement 0,1 %, signe d'un net ralentissement de l'économie en fin d'année. Pour 2026, les économistes anticipent un nouveau ralentissement, autour de 1,6 à 2,4 %, selon les modèles. Le principal obstacle réside, sans surprise, dans la politique monétaire. Depuis septembre 2024, la Banque centrale du Brésil a relevé son taux directeur, le Selic, en plusieurs étapes, pour le porter entre 14,50 et 15 %, son plus haut niveau depuis 20 ans. Cette hausse drastique des taux d'intérêt visait à endiguer une inflation persistante, qui s'est finalement établie à 4,26 % en 2025, tout juste dans la fourchette cible officielle de 4,5 % – une bonne surprise par rapport aux prévisions plus pessimistes de la Banque centrale en juillet 2025.

Les effets des taux d'intérêt élevés se font sentir au quotidien dans l'économie brésilienne : les investissements sont reportés, la consommation est freinée et le crédit aux entreprises reste onéreux. Pourtant, l'économie fait preuve de résilience. L'agro-industrie, pilier des exportations brésiliennes, a progressé d'environ 8 % en 2025 grâce à des récoltes record et à la hausse des exportations vers la Chine et de nouveaux marchés. Le secteur des services et la consommation privée ont également contribué à la stabilisation. L'économie brésilienne n'est donc ni une histoire d'échec, ni une histoire de croissance régulière. Elle dresse plutôt le portrait d'un géant dont la croissance fulgurante est entravée par des contraintes structurelles qu'il s'impose lui-même.

Le paradoxe structurel : richesse en ressources versus densité de la bureaucratie

Peu de pays au monde présentent des caractéristiques aussi contrastées que le Brésil. D'une part, il possède les deuxièmes plus importantes réserves mondiales de terres rares, estimées à 21 millions de tonnes, est le premier fournisseur mondial de niobium et s'affirme comme un producteur majeur de lithium, de nickel, de graphite et de cobalt. L'association minière brésilienne Ibram prévoit à elle seule des investissements de plus de 18 milliards de dollars américains dans ce secteur d'ici 2030. Compte tenu de l'importance croissante des matières premières critiques pour la transition énergétique et les industries de haute technologie en Europe, ce gisement de ressources revêt une importance stratégique.

En revanche, le système fiscal et l'environnement réglementaire brésiliens constituent depuis des décennies des freins majeurs à l'investissement. Les entreprises brésiliennes consacrent en moyenne 1 501 heures par an à leurs obligations fiscales, soit le chiffre le plus élevé parmi les économies comparables de l'OCDE. Ce « Custo Brasil », soit les coûts supplémentaires spécifiques liés aux activités commerciales au Brésil, englobe non seulement la charge fiscale, mais aussi des infrastructures inefficaces, des risques de corruption et un système judiciaire complexe. Une réforme fiscale globale a été adoptée le 16 janvier 2025 par la loi complémentaire n° 214/2025. Elle remplace l'ancien système fragmenté d'impôts indirects (PIS, COFINS, IPI, ICMS, ISS) par un système de taxe sur la valeur ajoutée duale comprenant deux nouvelles taxes (CBS et IBS) ainsi qu'un prélèvement sélectif. La réforme est mise en œuvre progressivement entre 2026 et 2033. Pour les investisseurs étrangers, cela se traduit par une complexité accrue des obligations de conformité à court terme, mais par un système fiscal plus transparent et prévisible à long terme.

Un autre atout structurel du Brésil réside dans son mix énergétique. Le pays est un leader mondial des énergies renouvelables, produisant environ 83 % de son électricité à partir de sources renouvelables, principalement l'hydroélectricité, l'énergie éolienne et solaire. De ce fait, les sites de production brésiliens affichent une empreinte carbone qui constitue un argument de poids pour les entreprises européennes engagées dans la décarbonation. Le Brésil représente donc non seulement un site de production rentable, mais aussi potentiellement « vert » – un aspect qui prend une importance croissante dans un monde où s'appliquent les mécanismes d'ajustement carbone aux frontières (MACF).

Le génie mécanique au cœur de tout : figures, structures et racines allemandes

L'industrie mécanique brésilienne est bien plus importante que ne le laisse supposer l'image que le Brésil se fait généralement d'un pays agricole. Avec un chiffre d'affaires mondial de 51 milliards d'euros en 2024, le Brésil se classait au 11e rang mondial des producteurs de machines. Il ne s'agit pas d'un acteur marginal, mais d'un acteur majeur doté d'une base industrielle diversifiée. Les piliers de ce secteur sont les machines agricoles, la transformation des métaux, les machines pour l'industrie agroalimentaire, les équipements de manutention et les systèmes d'entraînement.

Pour l'Allemagne, le Brésil est le marché sud-américain le plus important pour ses machines et son unique partenaire stratégique sur l'ensemble du continent latino-américain. En 2025, les exportations allemandes de machines vers le Brésil ont atteint 2,73 milliards d'euros, soit une hausse de 1,1 % par rapport à l'année précédente. Ce résultat place le Brésil au 19e rang des exportations allemandes, une performance honorable qui révèle toutefois un potentiel de croissance considérable. Les technologies d'entraînement, les machines de transformation et d'emballage des produits alimentaires, les convoyeurs et les technologies hydrauliques sont particulièrement demandées. Ces catégories de produits correspondent parfaitement aux priorités d'investissement définies dans la politique industrielle brésilienne pour les années à venir.

Plus de 100 entreprises allemandes de construction mécanique exploitent leurs propres sites de production au Brésil, principalement dans l'État de São Paulo. Elles y sont non seulement exportatrices, mais aussi productrices locales, employeur et partenaires en matière de transfert de technologie. Des entreprises comme Liebherr ont renforcé leur présence en 2025 avec l'ouverture d'un nouveau centre de recherche et de production à Guaratinguetá (São Paulo), où sont développés des composants complexes pour l'industrie aérospatiale mondiale. Dans le secteur des technologies agricoles, Stihl, Horsch, Fendt, Amazone et la coentreprise Bosch/BASF One Smart Spray investissent activement sur le marché brésilien. Les échanges bilatéraux entre l'Allemagne et le Brésil ont récemment atteint environ 21 à 22 milliards d'euros, faisant de l'Allemagne le premier partenaire commercial européen du Brésil.

Nova Indústria Brasil : La politique industrielle de l'État comme moteur de croissance

Le gouvernement brésilien, sous la présidence de Lula da Silva, a lancé une stratégie de réindustrialisation ambitieuse baptisée « Nova Indústria Brasil » (NIB), qui s’étend jusqu’en 2033. Ce programme ne se limite pas à de vaines paroles : 300 milliards de réaux brésiliens – soit environ 56 milliards d’euros – seront alloués par la banque publique de développement BNDES pour la période 2024-2026. Le programme s’articule autour de six axes stratégiques : l’agriculture et la souveraineté alimentaire, la santé, la mobilité et la logistique durables, les industries numériques et vertes, la bioéconomie, ainsi que la défense et l’aérospatiale.

Dans le secteur agricole, le programme fixe des objectifs ambitieux : d’ici 2030, le niveau de mécanisation des exploitations familiales doit passer de 18 % actuellement à 70 %, et 95 % des machines nécessaires doivent être produites au Brésil. Cela a des conséquences directes pour le secteur de la construction mécanique, tant pour les producteurs nationaux que pour les investisseurs étrangers souhaitant implanter des capacités de production au Brésil. Pour la numérisation et l’Industrie 4.0, une ligne de crédit équivalente à 2 milliards d’euros a été mise en place en 2025 pour les machines, la robotique, l’intelligence artificielle et l’Internet des objets (IoT). Le Plan brésilien pour l’intelligence artificielle (PBIA 2024-2028) prévoit des investissements de 3,6 milliards d’euros et positionne le Brésil comme une référence mondiale en matière de supercalcul et d’IA.

Cette politique industrielle menée par l'État n'est pas sans ambiguïté. D'une part, elle crée une demande stable, canalise les capitaux et envoie des signaux clairs en matière d'investissement. D'autre part, une politique économique fortement orientée par l'État comporte le risque de mauvais investissements, d'une dépendance aux cycles politiques et de subventions qui faussent le marché. L'histoire économique brésilienne offre de nombreux exemples de politiques industrielles qui paraissaient prometteuses sur le papier, mais qui, dans les faits, ont consolidé des structures inefficaces. Néanmoins, compte tenu de l'ampleur de la désindustrialisation qu'a connue le Brésil au cours des trois dernières décennies, un rôle actif de l'État est non seulement politiquement justifiable, mais aussi économiquement nécessaire.

Transformation numérique et marché B2B : dynamique, fragmenté et riche en opportunités

Le marché brésilien de la transformation numérique est l'une des régions à la croissance la plus dynamique au monde. Son volume était estimé à 26,72 milliards de dollars américains en 2025 et devrait atteindre 30,28 milliards de dollars américains en 2026, soit un taux de croissance annuel de 13,32 % jusqu'en 2031, date à laquelle un volume de marché de 56,6 milliards de dollars américains est projeté. Parmi les principaux moteurs de cette croissance figurent l'essor du système de paiement PIX (un système de paiement instantané brésilien ayant enregistré 42 milliards de transactions dans le seul secteur de la banque, de la finance et de l'assurance), les investissements massifs dans le cloud par les géants du cloud tels qu'AWS, Microsoft et Google, ainsi que les incitations gouvernementales offertes par la loi « Lei do Bem », qui prévoit des allégements fiscaux pour la modernisation vers l'Industrie 4.0.

La connectivité 5G couvre désormais 64 % de la population brésilienne, créant ainsi l'infrastructure nécessaire au déploiement à grande échelle de l'Internet des objets (IoT) et des applications de périphérie. Dans le secteur B2B, cela signifie que la 5G transforme non seulement l'industrie des télécommunications, mais permet également la mise en place de réseaux industriels privés (M2M – communication machine-à-machine) dans les secteurs de la production, de la santé et des technologies agricoles. São Paulo est devenu le plus grand pôle de startups d'Amérique latine, Rio de Janeiro mise sur l'énergie et les villes intelligentes, Belo Horizonte sur l'intelligence artificielle et l'IoT, et Recife sur les industries créatives et les technologies gouvernementales.

Pour les entreprises B2B européennes, cela se traduit par un marché à deux vitesses : d’une part, la demande de matériel, de machines, d’équipements et de composants industriels – un secteur d’exportation traditionnel désormais plus avantageux en termes de droits de douane grâce à l’accord du Mercosur ; d’autre part, un marché en pleine expansion se développe pour les solutions logicielles, les plateformes technologiques, les systèmes ERP, l’automatisation et les applications d’IA. Des entreprises allemandes telles que SAP et Siemens étaient fortement présentes à la Foire de Hanovre 2026, où le Brésil était pays partenaire et a présenté plus de 300 entreprises. Cet événement a mis en lumière l’évolution de l’image que le Brésil se fait de lui-même : le pays ne se contente plus de fournir des matières premières, mais aspire à être perçu comme un partenaire technologique à part entière.

Matières premières, approvisionnement mondial et commerce - Image : Xpert.Digital

Les avions-cargos de pointe, les itinéraires de transport optimisés et les chaînes logistiques multimodales sont interchangeables : on peut les acheter, les louer ou les externaliser. Ce que l’argent ne peut acheter, ce sont les contacts directs avec les producteurs dans les mines péruviennes, les relations d’approvisionnement fiables dans les pays de la CEI et les années de confiance bâtie sur des marchés méconnus des étrangers. L’avantage concurrentiel décisif dans le commerce mondial des matières premières ne réside pas dans le transport du bien d’un point A à un point B, mais dans la connaissance de son origine, de ses producteurs et des moyens d’y accéder avant même que les autres n’en aient connaissance. Celui qui possède le réseau fixe le prix. Tous les autres le paient.

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L'accord du Mercosur : 25 ans de négociations, un tournant historique

Le 1er mai 2026, le volet commercial de l'accord UE-Mercosur est entré provisoirement en vigueur – une date historique. Après plus de 25 ans de négociations, maintes fois entravées par des enjeux environnementaux, des conflits d'intérêts agricoles et des bouleversements politiques, la pression géopolitique engendrée par la réélection de Donald Trump et sa politique commerciale protectionniste a finalement permis une avancée décisive. Le 8 janvier 2026, une majorité qualifiée des États membres de l'UE, réunis au Conseil européen, a voté en faveur de l'accord – l'Italie détenant le pouvoir de décision décisif. La France, la Pologne et l'Autriche ont voté contre jusqu'au bout.

Cet accord crée la plus grande zone de libre-échange au monde, couvrant un marché combiné d'environ 770 millions d'habitants et représentant près de 20 % de la production économique mondiale. Le volume des échanges entre l'UE et le Mercosur s'élève déjà à environ 88 milliards d'euros. Après sa ratification complète, les droits de douane seraient progressivement supprimés sur 91 % des exportations de l'UE vers les pays du Mercosur et sur 92 % des exportations du Mercosur vers l'UE. L'application provisoire ne concerne dans un premier temps que les dispositions commerciales, le Parlement européen ayant demandé un réexamen par la Cour de justice de l'Union européenne, sans délai fixé.

Pour le Brésil, première économie du Mercosur, cela marque un tournant dans sa politique économique. Le pays bénéficie non seulement d'un meilleur accès au marché de la région économique la plus riche du monde, mais aussi d'une visibilité stratégique qui lui faisait défaut auparavant. Les investisseurs qui élaborent une stratégie à long terme pour le Brésil peuvent désormais s'appuyer sur un cadre réglementaire plus fiable.

Opportunités pour l'industrie allemande et européenne : la réduction des droits de douane et ses limites

Pour le secteur de la construction mécanique allemand et européen, l'accord du Mercosur représente un véritable tournant. Auparavant, des droits de douane de 14 à 20 % s'appliquaient aux machines, de 35 % aux automobiles et jusqu'à 18 % aux produits chimiques. L'accord prévoit une réduction progressive des droits de douane pour 95 % des produits de la construction mécanique. La VDMA (Association allemande des ingénieurs) estime que les exportations allemandes de machines vers les quatre pays du Mercosur pourraient passer de 3,5 milliards d'euros actuellement à 5 milliards d'euros d'ici 2040.

Toutefois, les délais de réduction des droits de douane sont estimés à dix ans, voire quinze ans dans certains cas. Les avantages se concrétiseront donc à moyen et long terme. Seuls quelques produits, comme les tours à métaux, les machines textiles et les machines de confiserie, bénéficieront d'une réduction tarifaire immédiate dès la première année suivant l'entrée en vigueur de l'accord. Pour d'autres produits, tels que les machines à traire, les presses à aliments pour animaux et certaines pompes avec dispositifs de mesure, aucune réduction tarifaire n'est prévue, ce qui démontre que l'accord prend bien en compte les intérêts protecteurs des différentes industries. Outre la réduction tarifaire proprement dite, l'accord harmonise également les normes et standards techniques qui constituaient auparavant des barrières non tarifaires au commerce. Pour les fabricants de machines allemands possédant des filiales au Brésil, cela signifie que la création de valeur locale pourra être plus facilement intégrée sur le plan réglementaire.

Dans le secteur automobile, la situation initiale est particulièrement marquante : le droit de douane de 35 % actuellement appliqué aux véhicules importés est progressivement supprimé. Les constructeurs allemands comme Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz, qui produisent déjà localement, bénéficient d’une meilleure prévisibilité et de chaînes d’approvisionnement rationalisées. Parallèlement, ils doivent faire face à une nouvelle réalité : le marché brésilien des véhicules électriques est en plein essor, principalement grâce aux constructeurs chinois. En janvier 2026, 14,6 % des véhicules vendus étaient électrifiés, soit près du double du chiffre de janvier 2025. En février 2026, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 92 % par rapport à la même période de l’année précédente. BYD et d’autres constructeurs chinois ont très tôt perçu l’importance stratégique du Brésil et y construisent des usines d’assemblage. Les constructeurs automobiles européens sont confrontés à une concurrence accrue sur ce marché.

Matières premières stratégiques : le Brésil comme contrepoids à la Chine

Un aspect de l'accord UE-Mercosur souvent négligé dans le débat public concerne l'accès aux matières premières critiques. Le Brésil possède les deuxièmes plus importantes réserves mondiales de terres rares (environ 21 millions de tonnes), ce qui en fait une ressource potentiellement essentielle à l'indépendance technologique de l'Europe face à la Chine. Plus de 90 % du traitement des terres rares est actuellement réalisé par la Chine, un risque de concentration stratégique qui affecte directement les industries européennes. Sans terres rares telles que le néodyme, le dysprosium et le terbium, il n'y aurait ni éoliennes, ni moteurs électriques, ni systèmes de défense modernes.

L'accord du Mercosur instaure désormais un cadre réglementaire pour les investissements européens dans l'extraction et la transformation des matières premières brésiliennes. Des projets comme l'initiative MagBras, à laquelle participent des entreprises européennes telles qu'ArcelorMittal, visent à construire une chaîne de valeur complète, de l'extraction minière à l'aimant fini. D'ici 2030, l'association minière brésilienne Ibram prévoit des investissements de plus de 18 milliards de dollars américains rien que dans le cuivre, le lithium, le graphite, le nickel, les terres rares et le cobalt. Au moins 50 projets sont déjà en phase de développement. Cette évolution revêt une importance géopolitique majeure : le Brésil se positionne délibérément comme un partenaire fiable de l'Occident en matière de matières premières, un contrepoids à la domination chinoise – et le président Lula exploite stratégiquement cette stratégie pour attirer les investissements internationaux.

Risques et critiques : les aspects délicats de l'accord

Toute analyse sérieuse se doit d'identifier les risques et les critiques liés à l'accord UE-Mercosur. Les objections les plus importantes concernent l'agriculture européenne et la protection de l'environnement. Cet accord ouvre les marchés de l'UE aux exportations agricoles brésiliennes – viande bovine, volaille, sucre, éthanol, maïs et riz – sans garantir que ces produits soient fabriqués selon les mêmes normes environnementales et sociales que leurs homologues européens. Or, un tiers des importations de volaille de l'UE proviennent déjà des pays du Mercosur.

Les associations agricoles et les syndicats européens alertent sur un déséquilibre structurel : les producteurs brésiliens ne sont pas soumis aux mêmes réglementations que les agriculteurs de l’UE en matière de pesticides, de déforestation, de bien-être animal et d’émissions de CO₂. Plus de 30 substances actives autorisées pour la canne à sucre au Brésil sont interdites pour la betterave sucrière dans l’UE, et 52 % des substances actives autorisées pour le maïs ne le sont pas non plus dans l’UE. Cette situation engendre des conditions de concurrence inégales, qualifiées de dumping environnemental et social.

D'un point de vue écologique, des avertissements ont été lancés : l'accord pourrait entraîner la déforestation de 620 000 à 1,35 million d'hectares supplémentaires d'ici cinq ans. Il encouragerait les exportations agricoles, consolidant ainsi un modèle économique axé sur les monocultures et l'utilisation de pesticides. Le Brésil affiche la deuxième plus forte consommation de pesticides par hectare au monde, après la Chine. Les critiques estiment que les dispositions de l'accord relatives à la durabilité ne sont ni contraignantes ni suffisantes. Bien que la Commission européenne ait annoncé des « garanties robustes » pour les produits agricoles sensibles et envisage d'adopter une législation spécifique pour leur suivi, l'efficacité de ces mécanismes reste à démontrer.

Pour le Brésil lui-même, le rapprochement avec l'Europe comporte aussi des risques : la réduction progressive des droits de douane ouvre le marché brésilien aux produits européens, ce qui engendre une forte pression concurrentielle sur les producteurs locaux, auparavant protégés par des droits de douane élevés. Les petites et moyennes entreprises industrielles, en particulier, qui évoluaient auparavant dans un créneau protégé, doivent désormais se moderniser ou faire face à cette concurrence féroce.

Le paysage concurrentiel du Brésil : la Chine, véritable facteur imprévisible

Toute analyse des relations économiques brésilo-européennes serait incomplète sans prendre en compte un troisième acteur en toile de fond : la Chine. La République populaire est déjà le principal partenaire commercial du Brésil et domine une part importante des exportations brésiliennes de matières premières, ainsi qu’une part croissante du marché des importations de biens industriels et de véhicules. Les constructeurs automobiles chinois, tels que BYD et Great Wall Motor, ont implanté très tôt des usines de production au Brésil et proposent parfois des prix nettement inférieurs à ceux de leurs concurrents européens pour les véhicules électriques.

Pour les entreprises européennes, cela signifie que si l'accord du Mercosur ouvre des perspectives, il ne garantit pas de parts de marché. Celles qui comptent sur la baisse des droits de douane pour augmenter automatiquement leurs ventes seront déçues. Le marché brésilien est et restera extrêmement concurrentiel. La réussite repose sur la qualité des produits, l'étendue des services, le leadership technologique et la capacité à tirer parti des partenariats locaux et à s'intégrer à l'écosystème brésilien. Les entreprises allemandes déjà implantées bénéficient d'un avantage structurel sur les nouveaux entrants, mais cet avantage doit être activement défendu.

Le Brésil comme acteur politique : Lula, l'Europe et la nouvelle vision du monde

Le rôle du Brésil dans la diplomatie commerciale mondiale est aussi une affaire politique. Le président Luiz Inácio Lula da Silva, qui a entamé son troisième mandat en janvier 2023, a délibérément positionné le Brésil comme un « acteur mondial du Sud global » – un pays qui commerce avec l'Occident sans pour autant manifester automatiquement sa volonté de suivre son exemple. L'inauguration personnelle par Lula de la Foire de Hanovre 2026, aux côtés du chancelier allemand Friedrich Merz, a envoyé un message diplomatique fort. Le Brésil s'y est présenté sous le slogan « L'industrie d'aujourd'hui », c'est-à-dire comme une industrie du présent, et non du passé.

La logique géopolitique de ce rapprochement est limpide : face au protectionnisme américain sous Trump, à la pénétration croissante de la Chine dans de nombreuses économies émergentes et à un paysage commercial mondial de plus en plus multipolaire, les deux parties recherchent la diversification. L’Europe a besoin de matières premières, de marchés et de partenaires fiables pour ses chaînes d’approvisionnement essentielles. Le Brésil a besoin de technologies, de capitaux et d’un accès à des marchés de consommation prospères. L’accord du Mercosur n’est donc pas qu’une simple question de politique commerciale, mais un projet de repositionnement géopolitique pour les deux pays.

La réussite de ce projet de repositionnement dépend largement de sa mise en œuvre. Les accords commerciaux créent des opportunités, mais ne les concrétisent pas automatiquement. Les périodes de transition pouvant aller jusqu'à 15 ans pour les réductions tarifaires dans le secteur de la construction mécanique signifient que les véritables avantages ne se feront sentir qu'à partir des années 2030. D'ici là, le travail de fond incombe aux entreprises, aux chambres de commerce, aux associations et aux autorités réglementaires des deux parties.

Perspectives : Ce qui compte maintenant

La situation économique du Brésil est complexe, dynamique et pleine de contradictions. Le pays est en croissance, mais plus lente qu'il ne le pourrait. Il réforme son système fiscal, mais la transition est longue. Il ouvre son marché, mais avec de longs délais. Il possède des ressources stratégiques, mais leur développement exige des capitaux et du temps. Enfin, il renforce ses liens avec l'Europe tout en commerçant avec la Chine et en se méfiant des États-Unis.

Pour les entreprises européennes, et notamment allemandes, cela se traduit par une ligne de conduite claire : il est temps d’adopter un positionnement stratégique, et non une attitude hésitante et passive. Celles qui investissent aujourd’hui au Brésil – dans la production locale, les partenariats technologiques, l’accès aux matières premières ou les solutions numériques – bénéficient d’un avantage structurel en termes d’horizon temporel par rapport à celles qui restent à la traîne. L’accord du Mercosur n’est pas la solution à tous les problèmes, mais il constitue une base plus solide que celle dont le Brésil a disposé ces dernières décennies.

Le profil risque-rendement des entreprises allemandes sur le marché B2B brésilien s'est nettement amélioré en 2025/2026. Les taux d'intérêt élevés, les contraintes réglementaires et la pression concurrentielle de la Chine constituent de véritables défis. Cependant, un marché de 216 millions d'habitants, un secteur des PME en pleine croissance, une politique industrielle ambitieuse, d'abondantes ressources en matières premières et un accès au marché désormais durablement amélioré grâce à l'accord du Mercosur se conjuguent pour créer une opportunité incontournable. Le Brésil n'est pas un marché facile, mais il est essentiel.

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