La solution de toit plat TRITON de T.Werk devient la norme
Publié le : 15 octobre 2020 / Mise à jour à partir du : 15 octobre 2020 - Auteur : Konrad Wolfenstein
📣 Un message intéressant d'un concurrent bien connu de T.Werk GmbH nous est parvenu récemment via les réseaux sociaux et la littérature spécialisée correspondante :
Un concurrent majeur de T.Werk GmbH copie en grande partie l'application à succès pour toits plats TRITON Sud / TRITON Est/Ouest . Dans un article, ce « nouveau » est même présenté comme « innovant ».
💡 Cependant, la nouvelle « innovation » consistant à utiliser des connexions enfichables avec des boulons au lieu de connexions à vis est devenue la norme dans le système de toit plat TRITON depuis son lancement sur le marché en 2016. Il en va de même pour le pré-assemblage presque complet. L’innovation annoncée est donc dépassée. Mais cela en dit long sur T.Werk GmbH : ses idées intelligentes et faciles à assembler sont non seulement accueillies avec enthousiasme par ses clients et installateurs, mais inspirent également ses concurrents.
💪 En ce qui concerne les temps de montage avec le système TRITON, les pinces de modules doivent être exclues, en fait UNIQUEMENT ! branché et non vissé.
Toiture en pente : réglage des longueurs de rails
Comme pour le système TRITON, T.Werk a également adapté ses CHRONOS et ZELOS aux nouveaux modules dotés de la technologie demi-cellule. Comme ceux-ci sont environ 20 à 40 mm plus larges que les anciens modules standard à 60 cellules, les anciennes longueurs de rail de 3,15 et 5,15 m ne s'adaptent plus parfaitement aux modules.
📣 Désormais les rails sont également disponibles en longueurs de 3,20 m et 5,30 m. Selon T.Werk, vous pouvez également faire fabriquer les rails à la taille souhaitée et/ou les anodiser en noir.