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Automobile : la croissance économique de la Chine ralentit à son plus bas niveau depuis 28 ans

Automobile : la croissance économique de la Chine ralentit à son plus bas niveau depuis 28 ans

Une semaine après que l'Association chinoise des constructeurs automobiles a annoncé le premier recul annuel des ventes de voitures en Chine depuis plus de vingt ans, le Bureau national des statistiques chinois de nouvelles données confirmant la faiblesse de la deuxième économie mondiale. Selon des estimations préliminaires, le produit intérieur brut (PIB) du pays a progressé de 6,6 % l'an dernier. Si ce chiffre peut paraître impressionnant pour les États-Unis ou l'Europe, il n'en reste pas moins significatif pour l'économie chinoise, qui connaissait auparavant une forte croissance : 6,6 % représente le taux de croissance le plus faible depuis 1990.

La faiblesse de la demande intérieure, conjuguée à l'effet négatif de la guerre commerciale avec les États-Unis sur les exportations, a contribué au ralentissement et a prolongé la tendance baissière observée depuis plusieurs années (2017 constituant une exception notable). La semaine dernière, le gouvernement chinois a annoncé un plan de relance de 1 300 milliards de yuans (193 milliards de dollars) pour dynamiser l'économie, dernière mesure en date d'une série de mesures prises récemment pour éviter un effondrement total de la croissance du pays.

L'économie chinoise est scrutée de près à l'échelle internationale, car de nombreuses entreprises étrangères la considèrent comme un marché clé pour atteindre leurs objectifs de croissance. Apple a récemment revu à la baisse ses prévisions de chiffre d'affaires pour le trimestre des fêtes, invoquant la faiblesse de la demande sur le marché chinois comme principale cause de ses résultats décevants.

Une semaine après que l'Association chinoise des constructeurs automobiles a annoncé le premier recul annuel des ventes automobiles en Chine depuis plus de vingt ans, le Bureau national des statistiques chinois a publié de nouvelles données confirmant la faiblesse de la deuxième économie mondiale. Selon des estimations préliminaires, le produit intérieur brut (PIB) du pays a progressé de 6,6 % l'an dernier. Si ce chiffre paraît excellent du point de vue américain ou européen, il convient de nuancer les critères de l'économie chinoise, qui a connu une forte croissance par le passé : 6,6 % représente en effet le taux de croissance le plus faible depuis 1990.

La faiblesse de la demande intérieure, conjuguée aux effets néfastes de la guerre commerciale avec les États-Unis sur les exportations, a contribué au ralentissement économique, prolongeant une tendance à la baisse observée depuis plusieurs années (2017 constituant une exception notable). La semaine dernière, le gouvernement chinois a annoncé un plan de relance de 1 300 milliards de yuans (193 milliards de dollars) pour soutenir l'économie, dernière mesure en date parmi plusieurs prises récemment pour éviter un effondrement total de la croissance du pays.

L'économie chinoise est scrutée de près à l'échelle internationale, car de nombreuses multinationales la considèrent comme un marché clé pour atteindre leurs objectifs de croissance. Apple a récemment revu à la baisse ses prévisions de chiffre d'affaires pour le trimestre des fêtes, invoquant la faiblesse de la demande sur le marché chinois comme principale cause de ses résultats décevants.

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