La Californie a récemment annoncé que toutes les voitures de l'État devaient être neutres en carbone . Cela montre que la tendance des véhicules électriques prend de l’ampleur aux États-Unis et dans le monde. La Chine, l'un des plus grands pollueurs de carbone au monde, a également récemment dévoilé un plan visant à devenir totalement neutre en carbone d'ici 2060, et de nouvelles données montrent que le pays espère avoir plus de la moitié de ses véhicules de tourisme électriques au cours des deux prochaines décennies.
Selon les données recueillies par Bloomberg, 59 % de tous les véhicules du pays seront électriques d'ici 2040, afin d'atteindre l'objectif de la Chine d'être neutre en carbone d'ici 2060. Seulement 40 pour cent seront des voitures à combustion traditionnelle, tandis qu'environ 1 pour cent seront constitués d'une autre technologie de pile à combustible. Cependant, le pays a encore un long chemin à parcourir puisque 98 % des voitures en Chine fonctionnent actuellement avec des moteurs à combustion interne.
Les données montrent également comment la Chine a développé sa capacité d’énergie éolienne et solaire au cours de la dernière décennie, créant ainsi l’infrastructure nécessaire pour continuer à s’appuyer sur une énergie plus propre à l’avenir. Selon Bloomberg, l’énergie hydrogène est également beaucoup moins chère à l’achat en Chine que dans d’autres pays, ce qui suggère qu’un boom de l’énergie hydrogène propre est imminent. Pourtant, le pays est leader mondial en matière de demande de charbon et de production de nouvelles centrales électriques au charbon, et il sera le plus difficile de s'éloigner de ce type de combustible fossile au cours des prochaines décennies.
Convient à:
- Développement de l’énergie éolienne et solaire en 2020
- Toyota mise sur l’hydrogène pour sa mobilité future. Les Japonais ont désormais gagné un nouveau partenaire : la Chine
Résumé du pourcentage projeté des véhicules de tourisme en Chine pour les deux prochaines décennies