Intralogistique en Allemagne – chiffres, données, statistiques et faits

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Le secteur de la manutention et de l'intralogistique relève du génie mécanique et concerne l'organisation, la mise en œuvre et l'optimisation des flux de matières internes au moyen de systèmes et de services techniques. Ce secteur inclut les fabricants d'équipements de levage et de grues, de chariots élévateurs et de technologies d'entrepôt, ainsi que les éditeurs de logiciels et les fournisseurs de systèmes complets.

En 2019, le secteur allemand de la manutention et de l'intralogistique a généré environ 23 milliards d'euros de chiffre d'affaires et employait 128 000 personnes.

Les informations sectorielles concernent les sous-secteurs suivants : grues et équipements de levage, chariots élévateurs industriels, convoyeurs continus, logiciels de logistique et d’automatisation électrique, équipements de levage en série, installations de stockage, ainsi que le montage, l’installation et les réparations.

Les trois principaux pays clients de l'industrie intralogistique allemande sont les États-Unis, la France et les Pays-Bas. En 2019, l'Allemagne a exporté vers les États-Unis des produits du secteur de la technologie de convoyage et de l'intralogistique pour une valeur d'environ 1,7 milliard d'euros.

La valeur totale des exportations allemandes s'est élevée à 14,8 milliards d'euros. Cela fait de l'Allemagne le premier exportateur mondial de produits du secteur de la manutention et de l'intralogistique.

Deux acteurs majeurs de l'intralogistique mondiale, et plus particulièrement du secteur des chariots industriels, sont basés en Allemagne. En termes de chiffre d'affaires, le groupe KION et Jungheinrich AG occupaient respectivement la deuxième et la troisième place du classement mondial des fabricants de chariots industriels en 2018 ; la première place était détenue depuis des années par le conglomérat japonais Toyota. Les chariots industriels désignent les équipements de transport destinés à la manutention horizontale de marchandises, principalement utilisés au niveau du sol dans les installations industrielles. Il s'agit notamment des chariots élévateurs, des transpalettes, des préparateurs de commandes et des tracteurs. Le chiffre d'affaires généré par les chariots industriels représente près d'un cinquième du chiffre d'affaires total du secteur de l'intralogistique en Allemagne.

Le principal fournisseur des plus grandes entreprises d'intralogistique est DAIFUKU (Manutention automatisée de matériaux), du Japon, suivi du groupe Schäfer, d'Allemagne.

Intralogistique en Allemagne

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Intralogistique en Allemagne – détails

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Convient à:

• Génie mécanique en Allemagne – Statistiques et faits – Téléchargement PDF
• Groupe KION – statistiques et faits
• Jungheinrich AG – statistiques et faits