Publié le: 7 avril 2025 / mise à jour du: 7 avril 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein
Kawasaki Heavy Industries-Corleo: le cheval de robot futuriste révolutionne la mobilité tout-terrain-image: Kawasaki Heavy Industries
Kawasaki révèle des robots d'hydrogène futuristes pour un terrain accidenté
Corleo: Le stimulus de haute technologie de la conduite du futur
Avec le «Corleo», le groupe de technologies japonais Kawasaki Heavy Industries a présenté un concept de transport révolutionnaire qui rend les frontières entre la robotique et les moyens de se brouiller de locomotion. Ce véhicule futuriste est un robot à quatre pattes alimenté par l'hydrogène qui peut être monté comme un cheval et a été spécialement conçu pour un terrain accidenté. Le concept de véhicule présenté à l'Expo 2025 à Osaka combine la dernière technologie de robot avec une solution de conduite respectueuse de l'environnement et promet une toute nouvelle façon de s'éloigner des routes pavées.
Convient à:
Spécifications techniques et technologie de conduite
Le cœur du Kawasaki Corleo forme un moteur d'hydrogène compact de 150 cc, qui agit comme un générateur. Au lieu de conduire des roues directement, ce moteur génère de l'électricité, qui est transmise à quatre unités d'entraînement électrique - une à chaque jambe du robot. L'hydrogène requis pour cela est transporté dans un réservoir à l'arrière du véhicule. Cette solution hybride en hydrogène et en électricité permet un fonctionnement presque sans bruit et sans émission, dans lequel seule la vapeur d'eau est créée en tant que producteur.
Avec une hauteur d'épaule de 160 centimètres et une longueur de 170 centimètres, le corleo est à peu près aussi grand qu'un cheval compact. Selon des informations dans les médias japonais, le véhicule devrait être en mesure d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 100 km / h, ce qui est impressionnant pour un véhicule sans vélos. Le concept d'entraînement innovant reflète l'engagement de Kawasaki envers les technologies respectueuses de l'environnement et correspond à votre vision d'un futur véhicule pour 2050.
La mécanique des jambes du Corleo est particulièrement remarquable: chacune des quatre jambes fonctionne comme une unité indépendante et se termine par un «sabot» divisé à partir de caoutchouc non glissant. Ces tampons en caoutchouc de deux parties peuvent adapter divers substrats tels que les roches, l'herbe, le sable ou le gravier et assurer ainsi une adhérence optimale sur une grande variété de surfaces. Les pattes arrière ont également un système de suspension spécial qui rappelle le bras oscillant de moto classique et absorbe efficacement les bosses en marchant ou en courant.
Contrôle innovant et technologie de l'IA
Le Corleo révolutionne la façon dont les véhicules sont contrôlés. Au lieu de contrôles conventionnels, le robot utilise un système qui surveille et interprète les mouvements du corps du conducteur. Le contrôle se déroule principalement par le changement de poids - similaire à un véritable cheval. Les capteurs dans les étriers et le guidon enregistrent les mouvements du conducteur et transmettent ces informations au système de contrôle.
Un élément particulièrement avancé est l'intelligence artificielle intégrée qui analyse continuellement le terrain et sélectionne les étapes les plus sûres. Ce règlement basé sur l'IA adapte automatiquement le mouvement des quatre jambes aux circonstances pour assurer une propulsion sûre et liquide à tout moment. Le système surveille également constamment l'équilibre et la stabilité du véhicule, enregistre les déséquilibres et le compense, ce qui transmet une expérience de conduite de confiance.
Pour les voyages la nuit, les projets de Corleo ont éclairé les marques sur le sol pour afficher le chemin et faciliter le contrôle même dans de mauvaises conditions d'éclairage. Le tableau de bord montre les informations importantes du conducteur telles que le niveau du réservoir d'hydrogène, l'itinéraire prévu et même la position du centre de gravité en temps réel.
Conception et construction du cheval robot
La conception du Corleo combine des éléments de la division des motos de Kawasaki avec des principes biomécaniques. La section avant rappelle un bouclier de moto et est équipée de lumières LED intégrées. Le déguisement physique à action aérodynamiquement incurvé et à parts futuristes souligne le caractère innovant du véhicule.
L'inspiration pour les séquences de mouvement provient de divers animaux tels que les loups, les cerfs et la panthère. Cette approche biomimétique permet au Corleo de se déplacer comme une nature et de surmonter les obstacles qui seraient insurmontables pour les véhicules conventionnels. Le robot peut non seulement aller courir, mais aussi sauter et grimper sur des rochers.
Le siège du Corleo est conçu pour deux personnes et se déplace indépendamment du corps principal, ce qui augmente le confort de conduite. Les étriers réglables s'adaptent à différentes tailles de corps et permettent une position de siège confortable. L'ensemble de la construction est conçu pour transmettre un sentiment d'unité entre le conducteur et la machine - Kawasaki parle d'un «sentiment apaisant d'unité».
L'héritage de Kawasaki dans la technologie des robots
Le Corleo ne représente pas la première excursion de Kawasaki dans le monde des robots à quatre pattes. La société avait déjà développé un robot sous la forme d'une chèvre Capricail avec le «Bex», qui pourrait également être monté. Ce prédécesseur a pu transporter jusqu'à 100 kg de poids et était équipé d'un guidon pour le contrôle.
Kawasaki Heavy Industries possède une vaste expérience dans le domaine de la production de motos et en robotique. L'entreprise produit divers types de robots industriels, y compris tous les robots de la réduction, les robots collaboratifs, les robots de la paléles et même les robots médicaux. Kawasaki permet à ces expertises à long terme dans les deux domaines de développer des concepts innovants tels que le Corleo qui combinent le meilleur des deux mondes.
Parallèlement à ces projets futuristes, Kawasaki poursuit également d'autres innovations dans le domaine de la mobilité. Par exemple, la société prévoit de conquérir le marché mondial avec ses robots médicaux et s'efforce de prendre une position de gestion similaire en robotique médicale que dans le domaine des robots industriels.
Convient à:
Vision future et applications pratiques
Bien que le Corleo soit actuellement un véhicule conceptuel et que le lancement du marché ne soit prévu que vers 2050, il montre une vision fascinante de l'avenir de la mobilité. La combinaison du terrain, de la convivialité environnementale et du contrôle intuitif ouvre des applications potentielles dans différents domaines.
Le robot pourrait être particulièrement utile dans les scénarios dans lesquels les véhicules conventionnels atteignent leurs limites - par exemple dans le cas des opérations de sauvetage en difficulté à accéder, des expéditions de recherche dans des zones difficiles ou lors de visites d'exploration écologique, où un impact environnemental minimum est important. Un tel concept pourrait également être intéressant pour le transport matériel sur un terrain montagneux ou inaccessible, comme pour l'approvisionnement de huttes de montagne.
Les technologies utilisées par Kawasaki dans le développement du Corleo-in en particulier le contrôle basé sur l'IA, la technologie hybride d'hydrogène-électro et les mécanismes de jambe adaptatifs peuvent également se déplacer dans d'autres produits de l'entreprise et conduit ainsi à des innovations à court terme.
Vision ou utopie future? Le test de réalité sur l'Expo 2025
Malgré tout l'enthousiasme pour le concept futuriste, certains défis doivent être gérés avant un éventuel lancement du marché. D'une part, l'infrastructure d'hydrogène n'a pas encore été élargie à tous les niveaux, ce qui pourrait restreindre l'utilisation pratique d'un tel véhicule. D'un autre côté, les coûts de production d'un robot aussi complexe sont susceptibles d'être importants, ce qui soulève des questions sur l'économie et l'accessibilité du consommateur moyen.
Ce qui a été montré à l'Expo 2025 à Osaka est d'abord un modèle de maquette-A qui illustre le concept mais n'a pas encore toutes les propriétés fonctionnelles du produit final souhaité. La faisabilité technique réelle sous la forme prévue doit encore prouver, et il reste à voir si et comment Kawasaki peut réaliser la vision ambitieuse d'ici 2050.
Révolution de la mobilité hors route
Le Kawasaki Corleo représente un regard courageux sur l'avenir de la locomotion et montre comment les frontières entre la technologie des véhicules, la robotique et la biomécanique peuvent se brouiller. Avec son lecteur d'hydrogène innovant, son contrôle basé sur l'IA et sa capacité de mouvement de type animal, il représente une vision qui va bien au-delà des moyens de transport conventionnels.
Bien qu'il soit encore loin du lancement possible du marché, le Corleo démontre déjà la force innovante de Kawasaki et la volonté de développer des solutions non conventionnelles pour les défis de mobilité de l'avenir. Peu importe que ce concept spécifique entre dans la production en série, les technologies et les idées développées influenceront certainement le développement de moyens de transport futurs.
Le robot futuriste de Kawasaki nous rappelle que l'avenir de la mobilité est non seulement due à l'amélioration des concepts existants, mais aussi à explorer des approches complètement nouvelles qui pourraient changer fondamentalement notre idée de la façon dont nous pouvons bouger.
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