Publié le: 7 avril 2025 / mise à jour du: 7 avril 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein
Hyundai investit dans des dizaines de milliers de robots Atlas de Boston Dynamics-Image créative: Xpert.Digital
Hyundai s'appuie sur des robots humanoïdes: de grandes commandes pour la dynamique de Boston
Grands plans: Hyundai investit massivement dans la technologie de la robotique
Le groupe sud-coréen Hyundai Motor a annoncé le 7 avril 2025 qu'il avait l'intention d'acquérir des dizaines de milliers de robots humanoïdes du type Atlas de sa filiale Boston Dynamics. Cet investissement important doit être fait sur une période de plusieurs années et marque une étape importante dans l'orientation stratégique du groupe automobile sur la robotique et les processus de production automatisés.
Convient à:
- Atlas Robotics 2.0 : Les avancées technologiques du robot humanoïde « Atlas » et le rôle de Hyundai dans son développement
Le partenariat entre Hyundai et Boston Dynamics
Hyundai avait déjà acquis une majorité de 80% de la dynamique de Boston pour 1,1 milliard de dollars en 2020, tandis que l'ancien propriétaire Softbank a conservé les 20% restants. Cette prise de contrôle faisait partie de la stratégie à long terme de Hyundai pour vous positionner comme un «fournisseur de solutions de mobilité intelligente» et, en plus de la conduite autonome et de l'intelligence artificielle, prennent également pied dans le domaine de la robotique.
Jaehoon Chang, vice-président du Hyundai Motor Group, a souligné l'importance stratégique de la coopération avec la dynamique de Boston et Robotik-Ki. Il a expliqué que les robots physiques de l'IA et de l'humanoïde augmenteront le paysage commercial de Hyundai à un nouveau niveau et que le travail conjoint devrait accélérer le processus pour atteindre une position de gestion dans l'industrie de la robotique.
Le nouveau robot de l'atlas électrique
En avril 2024, Boston Dynamics a présenté une version entièrement révisée de son Humanoid Robot Atlas, qui est maintenant équipé d'électricité au lieu de disques hydrauliques. Ce changement technique présente plusieurs avantages:
- Le robot est devenu beaucoup plus mince et plus agile
- Il a une résistance et une flexibilité plus élevées
- De nombreux articulations peuvent être tournées de 360 degrés, ce qui permet des mouvements physiquement impossibles pour les humains
- Les actionneurs électriques sont plus fiables que la technologie hydraulique du modèle précédent, dans lequel le liquide hydraulique a parfois pulvérisé hors des articulations
Boston Dynamics décrit le nouvel atlas comme «le robot humanoïde le plus dynamique au monde», qui a été conçu pour des applications réelles. Le système combine un système de contrôle progressif avec le dernier matériel qui donne au robot la force et l'équilibre pour démontrer les mouvements athlétiques et l'agilité avancés.
Utilisation dans la production automobile
Hyundai prévoit d'intégrer progressivement les robots Atlas dans sa production automobile. Dès janvier 2025, le groupe avait annoncé que le robot Atlas testait les installations de production d'ici la fin de l'année, par laquelle le Hyundai Motor Group Singapore Global Innovation Center (HMGICS) a été mentionné comme un emplacement possible pour ces tests.
Boston Dynamics a déjà démontré les premiers scénarios d'application en béton dans l'ingénierie automobile. Dans une vidéo, la société montre comment le robot Atlas supprime les amortisseurs pour les automobiles d'une boîte de livraison et les a triés en sujets pour une utilisation ultérieure. Les capteurs du robot enregistrent et suivent définitivement des caractéristiques importantes des composants.
Convient à:
- Boston Dynamics and the Robotics & AI Institute (Rai Institute) - de la trébuche à Saltos: Ai-mise à niveau de l'ATLAS, les compétences humanoïdes sont redéfinies
Importance stratégique et contexte du marché
L'investissement dans des dizaines de milliers de robots Atlas fait partie d'une stratégie Hyundai plus grande. Le groupe a récemment annoncé qu'il investirait un total de 21 milliards de dollars aux États-Unis, dont 6 milliards sont destinés à l'innovation et à l'expansion de partenariats stratégiques avec les entreprises américaines.
Dans le domaine des robots humanoïdes pour l'industrie automobile, il y a maintenant plusieurs concurrents:
- La figure de start-up IA a convenu avec BMW pour livrer des robots pour une utilisation dans la production de voitures en Caroline du Sud
- Mercedes teste le robot d'Apptronik en production
- Tesla développe le robot «Optimus» sous la direction d'Elon Musk
Financement et mise en œuvre
Les détails du côté financier de l'accord entre Hyundai et Boston Dynamics n'ont pas été annoncés. On ne sait pas combien Hyundai veut investir dans la dynamique de Boston et quel prix par Atlas Robot est estimé.
Ce qui est certain, cependant, c'est que Hyundai veut fournir une aide au développement en achetant des robots et veut soutenir la construction massive des robots. Le groupe prévoit de fournir des installations de production à la production des robots Atlas pour permettre la production de masse.
Aide de production du futur: offensive à grande échelle de Hyundai avec des robots Atlas
L'annonce de Hyundai pour acquérir des dizaines de milliers de robots d'Atlas souligne l'intérêt croissant de l'industrie automobile dans les robots humanoïdes en tant que soutien à la production. La coopération étroite entre la dynamique de Hyundai et de Boston pourrait accélérer le développement et la commercialisation des robots humanoïdes ultérieurs et stimuler leur utilisation dans des environnements industriels. Les années à venir montreront dans quelle mesure cette technologie peut s'établir dans la production automobile et les avantages pratiques qu'il offre par rapport aux robots industriels conventionnels.
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