Publié le : 7 avril 2025 / Mis à jour le : 7 avril 2025 – Auteur : Konrad Wolfenstein

Hyundai investit dans des dizaines de milliers de robots Atlas de Boston Dynamics – Image créative : Xpert.Digital
Hyundai mise sur les robots humanoïdes : commandes importantes pour Boston Dynamics
De grands projets : Hyundai investit massivement dans la robotique
Le 7 avril 2025, le groupe automobile sud-coréen Hyundai a annoncé son intention d'acquérir plusieurs dizaines de milliers de robots humanoïdes Atlas auprès de sa filiale Boston Dynamics. Cet investissement important, qui sera réalisé sur plusieurs années, marque une étape majeure dans la stratégie du groupe automobile axée sur la robotique et l'automatisation des processus de production.
Convient à:
- Atlas Robotics 2.0 : Les progrès technologiques du robot humanoïde « Atlas » et le rôle de Hyundai dans son développement
Le partenariat entre Hyundai et Boston Dynamics
Hyundai avait déjà acquis une participation majoritaire de 80 % dans Boston Dynamics pour 1,1 milliard de dollars en 2020, tandis que l'ancien propriétaire, SoftBank, conservait les 20 % restants. Cette acquisition s'inscrivait dans la stratégie à long terme de Hyundai visant à se positionner comme un « fournisseur de solutions de mobilité intelligente » et à s'implanter durablement dans le domaine de la robotique, en plus de la conduite autonome et de l'intelligence artificielle.
Jaehoon Chang, vice-président du groupe Hyundai Motor, a souligné l'importance stratégique de la collaboration avec Boston Dynamics et l'intelligence artificielle en robotique. Il a expliqué que l'intelligence artificielle physique et les robots humanoïdes propulseront les activités de Hyundai vers de nouveaux sommets et que cette collaboration accélérera l'accession de Hyundai au leadership dans le secteur de la robotique.
Le nouveau robot électrique Atlas
En avril 2024, Boston Dynamics a dévoilé une version entièrement repensée de son robot humanoïde Atlas, désormais équipé d'une motorisation électrique au lieu d'une motorisation hydraulique. Cette évolution technologique offre plusieurs avantages :
- Le robot est devenu nettement plus mince et plus agile
- Il possède une force et une souplesse supérieures
- De nombreuses articulations peuvent pivoter à 360 degrés, permettant des mouvements physiquement impossibles pour l'être humain
- Les actionneurs électriques sont plus fiables que la technologie hydraulique du modèle précédent, dans lequel du fluide hydraulique était parfois projeté hors des articulations lors de chutes
Boston Dynamics décrit le nouvel Atlas comme « le robot humanoïde le plus dynamique au monde », conçu pour des applications concrètes. Ce système combine un système de contrôle avancé et un matériel de pointe, conférant au robot la force et l'équilibre nécessaires pour réaliser des mouvements athlétiques et une agilité exceptionnels.
Utilisation dans la production automobile
Hyundai prévoit d'intégrer progressivement les robots Atlas à sa production automobile. En janvier 2025, l'entreprise avait annoncé son intention de tester le robot Atlas dans ses usines d'ici la fin de l'année, le Centre mondial d'innovation du groupe Hyundai Motor à Singapour (HMGICS) étant évoqué comme site potentiel pour ces essais.
Boston Dynamics a déjà présenté des applications concrètes dans le secteur automobile. Dans une vidéo, l'entreprise montre comment le robot Atlas extrait les amortisseurs d'une voiture d'un carton d'expédition et les trie dans des compartiments en vue de leur utilisation ultérieure. Les capteurs du robot détectent et suivent en continu les caractéristiques importantes des composants.
Convient à:
- Boston Dynamics et le Robotics & AI Institute (RAI Institute) – Des maladresses aux acrobaties : la mise à niveau de l’IA d’Atlas redéfinit les capacités des humanoïdes
Importance stratégique et contexte du marché
L'investissement dans des dizaines de milliers de robots Atlas s'inscrit dans une stratégie plus vaste de Hyundai. L'entreprise a récemment annoncé son intention d'investir un total de 21 milliards de dollars aux États-Unis, dont 6 milliards sont destinés à l'innovation et au développement de partenariats stratégiques avec des entreprises américaines.
Il existe désormais plusieurs concurrents dans le domaine des robots humanoïdes destinés à l'industrie automobile :
- La start-up Figure AI a conclu un accord avec BMW pour fournir des robots destinés à la production automobile en Caroline du Sud
- Mercedes teste des robots de la société Apptronik dans ses usines de production
- Tesla, sous la direction d'Elon Musk, développe le robot « Optimus »
Financement et mise en œuvre
Les détails financiers de l'accord entre Hyundai et Boston Dynamics n'ont pas été divulgués. On ignore le montant de l'investissement que Hyundai compte réaliser dans Boston Dynamics et le prix unitaire du robot Atlas.
Il est toutefois clair que Hyundai entend apporter son soutien au développement par l'acquisition de robots et l'accompagnement de leur production en série. L'entreprise prévoit de mettre à disposition des installations de production pour la fabrication des robots Atlas afin de permettre leur production à grande échelle.
L'assistance à la production du futur : l'offensive majeure de Hyundai avec les robots Atlas
L'annonce par Hyundai de l'acquisition de plusieurs dizaines de milliers de robots Atlas souligne l'intérêt croissant de l'industrie automobile pour les robots humanoïdes dans le domaine de l'assistance à la production. L'étroite collaboration entre Hyundai et Boston Dynamics pourrait accélérer le développement et la commercialisation de ces robots et favoriser leur utilisation en milieu industriel. Les prochaines années permettront de déterminer dans quelle mesure cette technologie peut s'imposer dans la production automobile et quels avantages pratiques elle offre par rapport aux robots industriels classiques.
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