Bikesafe : Parking automatique pour vélos - Biktower à Hanovre Wunstorf - Dans le cadre du Plan de Développement des Transports (VEP) 2035

🤖 Parking vélo automatique : la Smart City et l'expansion des infrastructures cyclables comme clé de réussite de la transition mobilité

💪 Une étape importante en matière de solutions de transport respectueuses du vélo a été franchie à Hanovre-Wunstorf. L'entreprise familiale de taille moyenne WÖHR Autoparksysteme GmbH a développé un nouveau garage à vélos considéré comme un pionnier de la transition des transports. Depuis début novembre 2023, les habitants et les navetteurs peuvent bénéficier de 244 places de stationnement pour vélos sécurisées, protégées des intempéries et gratuites.

🏞 L'impressionnante tour à vélos est située directement du côté nord de la gare de Wunstorfer, ce qui en fait la deuxième gare la plus fréquentée de la région après la gare centrale de Hanovre. Après un an et demi de construction intensive et plusieurs mois de tests d'exploitation, l'installation a été officiellement inaugurée le 2 novembre. Le maire Carsten Piellusch et Ulf-Birger Franz, chef du département des transports de la région de Hanovre, ont organisé ensemble la cérémonie d'inauguration.

🌳 La construction du parking pour vélos représente une étape importante dans le cadre du plan de développement des transports (VEP) de la région de Hanovre 2035. L'objectif de ce plan est d'atteindre une mobilité neutre pour le climat d'ici 2035. Le parking pour vélos intelligent est un élément central de ce concept de mobilité tourné vers l’avenir.

🔑 Avec le nouveau système, le parking à vélos offre non seulement des possibilités de stockage sécurisé pour les vélos, mais également une variété de fonctionnalités techniques qui augmentent le confort des utilisateurs. Le parking automatisé permet de garer les vélos rapidement et facilement. Grâce aux dernières technologies et à des mesures de sécurité innovantes, les vélos sont protégés à tout moment contre le vol et le vandalisme. Les emplacements pour vélos sont également protégés des intempéries afin que les vélos restent secs et qu'aucune rouille ne se produise.

⚖ Un autre avantage du parking vélo est son importance écologique. La promotion de la circulation cycliste contribue de manière significative à la réduction des émissions de CO2 et à la réduction des embouteillages. Le nouveau parking pour vélos de Hanovre-Wunstorf crée une offre convaincante qui représente une alternative à la circulation automobile. Les navetteurs disposent désormais d'une possibilité pratique de garer leur vélo en toute sécurité et d'utiliser ensuite les transports publics.

🤝 La mise en œuvre réussie de ce projet souligne l'importance des entreprises familiales de taille moyenne dans la promotion de la mobilité durable. WÖHR Autoparksysteme GmbH a non seulement créé une solution au problème du stationnement des vélos, mais a également apporté une réelle contribution à la transition des transports. L'entreprise se considère comme un modèle qui encourage d'autres villes et communes à construire des infrastructures similaires pour des concepts de transport respectueux du vélo.

👨‍💻 Il est cependant important de souligner que la promotion du vélo ne dépend pas uniquement des entreprises et des autorités. Chacun peut y contribuer en utilisant davantage le vélo comme moyen de transport. Compte tenu de la hausse du prix de l’essence, de l’impact environnemental du trafic automobile et du désir général d’un mode de vie plus sain, le vélo constitue une alternative intéressante.

🚲 Le parking pour vélos de Hanovre-Wunstorf est un exemple réussi de ce à quoi peuvent ressembler des solutions de mobilité durable. Il montre qu’il est possible de repenser les habitudes de circulation et qu’il existe déjà des mesures concrètes pour faire avancer la transition des transports. Le soutien d'entreprises de taille moyenne, comme WÖHR Autoparksysteme GmbH, est d'une grande importance. Ce n’est que grâce à la coopération entre la politique, les entreprises et les citoyens que nous pourrons façonner l’avenir de la mobilité de manière durable.

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🥳 Le Bikesafe Wunstorfer représente une solution innovante à la situation des parcs roulants dans les villes en révolutionnant la zone urbaine avec la technologie de Wöhr AutoParkSysteme GmbH. Le défi de créer des places de stationnement suffisamment sûrs pour les vélos et les vélos électriques est maîtrisé de manière impressionnante par l'utilisation de deux installations «Wöhr BikeSafe 885». Ces tours de stationnement à vélo offrent un espace pour un total de 244 roues à huit niveaux et à une hauteur de douze mètres et incarnent ainsi une solution extrêmement spatiale sur une surface de plancher de seulement 36 mètres carrés par tour.

🤘 Les tours sont pilotées de manière simple et intuitive via une application, qui permet aux utilisateurs d'accéder aux places de parking sécurisées à toute heure du jour ou de la nuit. Cette flexibilité accompagne l’évolution vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement et active. Le Bikesafe est conçu pour accueillir une variété de vélos, y compris ceux équipés d'accessoires tels que des sièges enfants ou des sacoches. Les vélos avec une largeur de guidon allant jusqu'à 76 centimètres peuvent être rangés en quelques secondes.

😎 Les systèmes sont non seulement conviviaux, mais comprennent également des casiers et des options de chargement pour les batteries des vélos électriques. Ces fonctionnalités supplémentaires distinguent le système des solutions traditionnelles de stationnement pour vélos et contribuent à accroître l’attractivité du vélo comme moyen de transport.

👩‍💻 WÖHR Autoparksysteme GmbH, une entreprise familiale souabe vieille de 120 ans, qui s'est imposée comme l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de stationnement avec l'introduction de la série « Parklift » dans les années 1970, a conçu le Bikesafe. Par son approche innovante, l’entreprise répond aux besoins croissants de mobilité en zone urbaine. Le WÖHR Bikesafe 885 a été présenté au public pour la première fois en 2015 et a depuis prouvé à plusieurs reprises sa fonctionnalité et sa fiabilité - par exemple dans les locaux de l'entreprise BOSCH à Reutlingen et Kusterdingen à partir de 2020.

🎨 Ces tours de stationnement pour vélos vont encore plus loin dans leur innovation : non seulement elles s'inscrivent dans un urbanisme durable grâce à leur efficacité et leur sécurité, mais leur conception est également un exemple de design moderne. L'utilisation combinée d'acier, de verre et d'autres matériaux de haute qualité fait des tours Bikesafe un point fort urbain.

🗺 De plus, la mise en œuvre de Bikesafe s'inscrit également dans les tendances mondiales qui favorisent l'abandon des modes de transport dépendants des énergies fossiles au profit d'alternatives plus propres et plus vertes. Avec les inquiétudes croissantes concernant les effets du changement climatique et la nécessité d’améliorer la qualité de l’air dans les zones métropolitaines, la transition mobilité devient de plus en plus importante. La création de Bikesafe est le signe que les administrations locales prennent ce problème au sérieux et sont prêtes à investir dans des solutions durables.

⚡ Le Wunstorfer Bikesafe est bien plus qu'un simple parking pour vélos. C'est un symbole de la transformation des concepts de mobilité urbaine, un témoignage de l'ingénierie allemande innovante et une étape importante vers une infrastructure urbaine plus verte, plus efficace et plus inclusive. Il montre comment les applications pratiques des concepts de ville intelligente peuvent simplifier la vie quotidienne et améliorer la façon dont les gens se déplacent dans leurs villes. Avec le succès de Bikesafe, ce modèle pourrait servir de modèle à d’autres villes du monde pour utiliser l’espace urbain plus efficacement tout en améliorant la qualité de vie de chacun.

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Ville intelligente et villes intelligentes, hubs et columbarium – Solutions d'urbanisation – Conseil et planification en logistique urbaine – Image : Xpert.Digital / jamesteohart|Shutterstock.com

Ville intelligente et villes intelligentes : ce domaine se concentre sur l'intégration de la technologie et de l'analyse des données dans les infrastructures urbaines pour rendre les villes plus intelligentes, plus efficaces et plus durables. Différents aspects tels que l'efficacité énergétique, la circulation, la protection de l'environnement, la sécurité publique, la gestion des bâtiments et la participation citoyenne sont pris en compte.

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• Smart City & Villes Intelligentes, Hubs & Columbarium – Solutions d’Urbanisation

🐧 En Allemagne, l'utilisation du vélo fait partie intégrante du quotidien de nombreuses personnes. Dans un pays où environ 600 000 vélos sont volés chaque année, la WÖHR Bike Tower représente une solution innovante. Ce parking à vélos offre non seulement une protection contre le vol, le vandalisme et les influences météorologiques, mais contribue également à l'amélioration visuelle de l'environnement - par exemple exemple à la gare de Wunstorfer. Le design compact s'intègre harmonieusement dans l'architecture existante et aide les utilisateurs à garer facilement et gratuitement leurs vélos et vélos électriques. Étant donné que le coût moyen d'un vélo électrique est d'environ 2 800 euros, la tour à vélos est une mesure importante pour améliorer la sécurité locale et une forte incitation à passer de la voiture au vélo.

🏁 Le gouvernement fédéral a des objectifs ambitieux pour la transition mobile et considère la promotion de la circulation cycliste comme un pilier essentiel. D’ici 2030, la distance moyenne parcourue à vélo devrait presque doubler, passant de 3,7 à 6 kilomètres par trajet. La fréquence d'utilisation du vélo devrait également augmenter, avec l'objectif de 180 déplacements à vélo par personne et par an, contre 120 déplacements en 2017. Cela reflète un engagement accru à promouvoir l'utilisation du vélo comme moyen de transport quotidien et ainsi faire une contribution à la protection du climat.

🚴 L'utilisation actuelle du vélo en Allemagne est déjà élevée, avec 80 pour cent de la population faisant régulièrement du vélo et le vélo étant essentiel pour 55 pour cent. Des mesures globales sont nécessaires pour rendre le vélo encore plus attractif et pour atteindre les objectifs de la transition mobile. Cela comprend l’expansion complète du réseau cyclable et la mise à disposition de suffisamment de bornes de recharge publiques pour les vélos électriques. Tout aussi importants sont les espaces de stationnement pour vélos sûrs et protégés contre les intempéries aux points stratégiques du réseau de transport, qui facilitent l'intégration des vélos dans les déplacements quotidiens.

💶 Investir dans de telles infrastructures n'est pas seulement un investissement dans la mobilité, mais aussi dans la qualité de vie des citoyens. Il favorise la santé, réduit le bruit de la circulation et la pollution de l'air et contribue à un environnement plus vivable. L’expansion des infrastructures cyclables constitue donc une étape cruciale vers un avenir durable et respectueux de l’environnement.

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Machine de rendu 3D IA & XR : La ville du futur - Réalisez tout en 15 minutes - Vivre en harmonie avec mobilité et confort - Image : Xpert.Digital

Le concept 15 Minute City est un modèle d'urbanisme avancé qui offre de nouvelles façons de concevoir des espaces de vie urbains en superposant des considérations de durabilité, de technologie et d'autosuffisance. Il s’agit d’un changement de paradigme qui redéfinit la compréhension de la mobilité et de l’offre urbaine au 21e siècle. Cette vision émerge dans le contexte plus large de l’évolution vers des villes intelligentes, également connues sous le nom de villes intelligentes, qui se caractérisent par l’utilisation de la technologie, de l’analyse de données et d’infrastructures innovantes pour créer des environnements urbains plus efficaces, inclusifs et durables.

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🔍 L'importance du VEP 2035+ et de la «transition du trafic du programme d'action» 🚦

Le secteur du trafic est un facteur essentiel pour les émissions de CO2 et l'impact environnemental dans chaque région. Afin de faire face aux défis urgents du changement climatique et d'améliorer la qualité de l'air, il est essentiel de rendre le secteur des transports plus respectueux de l'environnement et durable. Le plan de développement du trafic VEP 2035+ et le «programme d'action associé pour la valeur du transport» sont donc d'une grande importance pour la région de Hanover.

L'objectif ambitieux de devenir neutre pour le climat d'ici 2035 reflète l'engagement de la région de Hanovre en faveur d'un avenir durable. Le passage à des moyens de transport neutres pour le climat constitue une étape cruciale sur cette voie. Cependant, il est important de reconnaître que cette transition prendra du temps et des efforts, d’autant plus que de nombreux véhicules à moteur à combustion interne continueront de circuler sur les routes pendant une période de temps considérable.

🌿 L'une des composantes les plus importantes du «Programme d'action Verkehrswende» est la réduction des émissions de CO2 dans le secteur du trafic de 70%. Il s'agit d'une destination intermédiaire ambitieuse qui nécessite une stratégie complète pour y parvenir. La stratégie repose sur une combinaison d'incitations et de mesures de réglementation afin de rendre les conditions de circulation dans la région plus durables.

Il est toutefois crucial que la transition des transports ne poursuive pas seulement des objectifs environnementaux, mais qu’elle améliore également la qualité de vie des habitants de la région. Cela inclut une meilleure mobilité, des distances plus courtes, des rues sûres et des espaces de vie agréables. L'idée est de faire de la région de Hanovre un lieu où les gens aiment vivre et travailler sans renoncer à leurs besoins de mobilité.

🚴‍♀️ L'une des stratégies clés pour atteindre ces objectifs est la refonte de l'espace urbain. L’objectif est d’occuper moins d’espace pour la circulation automobile et de créer de l’espace pour la circulation des vélos et des transports publics locaux. Doubler le nombre de kilomètres parcourus à vélo et réduire de moitié le trafic automobile sont des étapes importantes dans cette direction. Dans le même temps, des options de mobilité alternatives sont encouragées pour réduire le besoin de véhicules privés.

La mise en œuvre d’une telle transition des transports nécessite la coopération de différents acteurs, dont la région de Hanovre, les communes, l’État, les clubs, l’économie et la science. C'est l'objectif du réseau mobile de Hanovre, qui sert de plateforme pour la coordination et la mise en œuvre des mesures de transition des transports.

🛤️ Le chemin de la réalisation 🌟

Le VEP 2035+ a été approuvé par l'assemblée régionale en juillet 2023 à une large majorité, ce qui représente une étape importante sur la voie d'une région de Hanovre durable et neutre pour le climat. Ce plan constituera la base des actions futures dans le secteur des transports et mettra la région sur la voie de la neutralité climatique.

Il est important de souligner que le passage à des transports durables apporte non seulement des avantages environnementaux, mais également des avantages économiques et sociaux. Réduire la dépendance aux combustibles fossiles contribue à la sécurité énergétique tout en créant des emplois dans les domaines des énergies renouvelables et de l’électromobilité. En outre, une meilleure qualité de vie signifie que la région de Hanovre devient plus attractive et attire plus de personnes, ce qui a des effets économiques positifs.

🚀 Programme d'action pour la transition des transports 🌱

Le plan de développement du trafic VEP 2035+ et la «transition du trafic du programme d'action» sont des instruments cruciaux sur le chemin de la réalisation d'une région neutre et habitable du climat de Hanover. Ces initiatives ont fixé des objectifs ambitieux pour réduire les émissions de CO2 et améliorer la mobilité et la qualité de vie. La mise en œuvre réussie exige que la coopération de tous les acteurs concernés fasse de la région de Hanover un pionnier de la durabilité et du revirement. La décision du VEP 2035+ est une étape importante de cette manière et montre l'engagement de la région envers un avenir durable.

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Les places de parking solaires constituent un moyen prometteur de générer de l’énergie renouvelable tout en optimisant les besoins d’espace limités dans les villes et les zones urbaines. Cependant, certains défis peuvent compliquer l’introduction de telles places de stationnement.

L’un des plus grands obstacles est le coût élevé et les efforts de planification associés à l’installation de panneaux solaires dans les parkings. Il faut non seulement prendre en compte le coût des panneaux solaires eux-mêmes, mais également le coût de l'infrastructure nécessaire pour connecter les panneaux au réseau. De plus, l'espace nécessaire à l'installation des modules solaires doit être planifié et coordonné avec précision afin de garantir une utilisation efficace de l'espace disponible.

Un autre obstacle réside dans les obstacles bureaucratiques et les processus d'approbation qui peuvent rendre difficile l'installation de panneaux solaires dans les parkings. Selon la région ou le pays, différentes règles et réglementations peuvent s'appliquer, ce qui peut compliquer le processus d'approbation et de mise en œuvre.

Malgré ces défis, il existe une forte demande pour des places de stationnement solaires, car elles représentent un moyen efficace de promouvoir les énergies renouvelables tout en optimisant les besoins en espace dans les zones urbaines. Avec une planification minutieuse et une collaboration entre les parties impliquées, les obstacles peuvent être surmontés pour faciliter l’introduction de telles places de stationnement.

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