
Conseil en logistique 4.0 – Usine intelligente et intégration numérique – Image : Xpert.Digital / Leszek Glasner|Shutterstock.com
La logistique comprend les sous-domaines suivants : logistique d’approvisionnement, logistique de production, logistique de distribution et logistique d’élimination des déchets. Chacun de ces domaines est interconnecté, formant ainsi une longue chaîne.
La logistique se compose essentiellement de deux domaines. L'intralogistique est un secteur très sensible et relativement restreint. La logistique externe, qui englobe le transport, le trafic, l'entreposage et le transbordement, est quant à elle l'un des principaux secteurs de l'économie allemande.
Convient à:
La logistique est à la fois une science interdisciplinaire et un secteur économique ou une fonction opérationnelle au sein des organisations, qui traite de la planification, du contrôle, de l'optimisation et de l'exécution des flux de biens, d'informations et de personnes.
Ces flux comprennent le transport, le stockage, la manutention, la préparation de commandes, le tri, l'emballage et la distribution. Pour chaque article, on parle de flux de matières. Parfois, l'ensemble de ces processus de planification et d'exécution est également désigné par le terme de logistique. Outre cette vision de la logistique axée sur les processus ou les flux, d'autres perspectives la considèrent comme un outil de gestion d'entreprise, ou encore comme englobant toutes les phases du cycle de vie du produit.
Le secteur de la logistique, composé principalement de transitaires, d'entrepôts et d'entreprises de transport, a pris une importance croissante depuis la fin du XXe siècle en raison de la dispersion de la production sur de nombreux sites (mondialisation). En Allemagne, il représente aujourd'hui le troisième secteur d'activité en termes d'effectifs, malgré une valeur ajoutée spécifique relativement faible.
Ce n'est ni le e-commerce, ni l'entreposage et la distribution, mais l'IoT et d'autres sujets qui sont actuellement au cœur de la logistique. Notre IA a constaté que : « L'externalisation auprès de prestataires logistiques spécialisés est une décision de gestion judicieuse et stratégique pour les entreprises souhaitant optimiser leurs processus logistiques internes. »
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Des services logistiques spécialisés pour une plus grande efficacité
logistique à long terme sont impossibles sans modèles d'agitation modulaires et flexibles.
Deviendra-t-il une logistique d'entrepôt sans personnel ?
Les mégatendances de la numérisation, de l'automatisation et de la mise en réseau façonnent les processus de notre quotidien. Parallèlement, elles constituent un facteur clé de la puissance économique des principales nations industrialisées, qui stimulent constamment les progrès technologiques par une innovation continue. Des matériels et des logiciels toujours plus performants et précis permettent de mettre en place des solutions système qui prennent en charge le travail des spécialistes dans un nombre croissant de domaines. La logistique n'est pas en reste, et la question se pose de savoir si nous sommes à l'aube d'une ère d'entrepôts sans personnel.
Pour beaucoup, les robots sont devenus indispensables au quotidien. Leur utilisation dans la production est courante depuis longtemps. La logistique, en revanche, est restée à la traîne dans ce domaine. Cela s'explique principalement par le fait que les robots sont, pour ainsi dire, aveugles et sourds. Ce n'est pas la force qui leur fait défaut, mais plutôt les sens humains. Et pour fonctionner efficacement dans les entrepôts, les futures générations de robots devront maîtriser précisément ces sens.
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Qu'est-ce qui rend Xpert si spécial ? En quoi Xpert se distingue-t-il des autres ?
La numérisation est le moteur, la logistique l'élément clé. La manière dont nous sécurisons l'infrastructure de nos industries clés sera cruciale pour l'avenir !
Tout a commencé en 1988 avec le traitement des connaissances orienté applications, qui traitait notamment de l'IA.
Développement industriel : Des machines et systèmes de test, nous avons évolué vers la logistique/intralogistique jusqu'à l'industrie photovoltaïque.
Pionnier du numérique Le développement s'étend des débuts de l'optimisation pour les moteurs de recherche (SEO), en passant par les premiers systèmes de gestion de contenu (CMS), jusqu'aux médias sociaux avec des projets totalisant plus de 17 millions d'abonnés voir la bibliothèque PDF sur les médias sociaux ).
Xpert.Digital est un pôle d'expertise spécialisé dans la digitalisation, l'ingénierie mécanique, la logistique/intralogistique et le photovoltaïque. Grâce à notre solution de développement commercial à 360°, nous accompagnons des entreprises de renom, de la prospection au service après-vente ; l'intelligence de marché et le marketing digital font partie intégrante de notre offre.
Au fil des décennies, nous avons acquis une expertise pointue dans les domaines des réseaux, villes et usines intelligentes, du photovoltaïque et de la logistique/intralogistique. Grâce au Pacte vert pour l'Europe , à l'obligation d'installer des panneaux solaires sur les nouveaux bâtiments et à l'approvisionnement énergétique autonome ( voir la taxe carbone ), nous nous positionnons comme un partenaire et une entreprise à croissance durable, qui ne s'est pas contentée de surfer sur la vague de l'actualité.
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La logistique des enlèvements de demain ?
Pourquoi aller chercher les meubles sur les étagères de l'entrepôt quand on peut utiliser une station de retrait ? (Source : Pixabay)
Qui n'a jamais vécu ça ? Vous êtes au volant, la faim vous tenaille, et sur un coup de tête, vous vous arrêtez dans une grande chaîne de restauration rapide, vous commandez un menu burger au drive, et quelques mètres plus loin, votre sac débordant vous est remis par la fenêtre ouverte. Imaginez la commodité de pouvoir faire la même chose pour des objets plus volumineux comme des meubles ou de la quincaillerie !
Après l'apparition des premiers cinémas drive-in en Allemagne dans les années 1950, il a fallu attendre les années 1980 pour que McDonald's ouvre son premier drive-in à Berlin. Depuis, les drive-in ont connu un essor impressionnant en Allemagne, et leur succès a fait que ces espaces pratiques ne sont plus l'apanage des seuls restaurants de restauration rapide.
Les chaînes de supermarchés comme Rewe, Metro et Real ont été au cœur des tests, proposant le retrait en magasin des articles achetés en ligne. Cette démarche proactive des détaillants est justifiée, car le géant du commerce en ligne Amazon est déjà bien implanté aux États-Unis avec son programme de livraison de courses Fresh et ses points de retrait associés. Les observateurs considèrent donc le secteur de l'alimentation comme l'un des domaines d'application les plus importants pour le Click & Collect et autres solutions de retrait, permettant aux clients de charger leurs achats dans leur voiture en mode drive.
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Concepts futurs pour la logistique d'approvisionnement
La distribution de denrées périssables en milieu rural impose des exigences très élevées aux fournisseurs alimentaires. Des solutions logistiques innovantes sont nécessaires pour garantir un service de qualité.
Les services publics désignent la fourniture de biens et de services à la population pour ses besoins quotidiens. La mise en place des infrastructures nécessaires relève soit du secteur public, soit d'entreprises privées. Aux États-Unis, en Grande-Bretagne et surtout en Asie, une logistique performante pour les produits frais est déjà une pratique courante. Les supermarchés exploitent leurs propres boutiques en ligne, garantissant ainsi la livraison des courses dans les délais. En Allemagne, le bon fonctionnement de la chaîne d'approvisionnement dépend encore fortement de la qualité du logement et de la localisation. Les commerces de proximité et les prestataires de services associés constituent des lieux de rencontre socialement importants, et les lieux de travail, en tant que commerces, revêtent une grande importance sociale. Cependant, le nombre de commerces en zone rurale diminue depuis des années. Une infrastructure fluide est essentielle, notamment pour les personnes âgées dont la mobilité est réduite.
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Logistique verte – les mesures individuelles ne sont pas efficaces
De plus en plus de professionnels de la logistique adoptent une approche écologique. Cependant, une intralogistique respectueuse de l'environnement et économe en ressources exige des systèmes de manutention performants et bien conçus. Cela concerne non seulement la consommation énergétique des équipements, mais aussi l'efficacité de chaque composant au sein d'un centre logistique.
Depuis 2010, la législation impose aux bâtiments logistiques de fonctionner avec de faibles émissions de CO2. Cela signifie qu'une part importante de leur consommation énergétique doit provenir de sources renouvelables. Le gouvernement allemand s'est fixé pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 % d'ici 2020 par rapport aux niveaux de 1990. L'Allemagne ambitionne d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Outre les décideurs politiques, la hausse des coûts de l'énergie et les exigences des consommateurs exercent une pression accrue en faveur d'une meilleure efficacité énergétique. Une étude de PwC sur le développement durable dans le secteur des transports et de la logistique a conclu que les exigences des consommateurs constituent le principal moteur des réglementations en matière de développement durable. Par conséquent, de plus en plus d'entreprises s'engagent en faveur de chaînes d'approvisionnement respectueuses de l'environnement, et pas seulement pour des raisons d'image. Markus Becker, responsable du développement commercial chez DAIFUKU, expert japonais en manutention, explique : « Depuis 2011, nous poursuivons la Vision environnementale 2020, qui témoigne de notre engagement en faveur d’un environnement durable. Toutes nos activités sont menées dans le respect de l’environnement. Cela inclut notamment le développement et la fourniture de systèmes de flux de matériaux à faible impact environnemental. »
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Systèmes solaires B2B et solutions et conseils photovoltaïques
Quels sont vos avantages ?
- Un interlocuteur dédié pour des conseils personnalisés. Ceci s'applique également aux consultations et visites sur site.
- Nous les mettons en relation avec des experts et des fabricants du secteur solaire établis de longue date.
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- En tant que partenaire, nous vous accompagnons dans la planification de l'agencement des modules, le calcul des ombrages, la planification et l'occupation des chaînes, ainsi que dans la création des plans et des dessins.
- Nous vous aidons et vous accompagnons dans la planification et les calculs de structure.
- La sécurité est notre priorité absolue. Un service complet est tout aussi important. Nous proposons une vaste gamme de services, allant de l'analyse structurelle et de l'évaluation des charges de neige aux rapports de réception et d'évaluation des dommages.
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IA : un enjeu majeur en logistique
Ce n'est ni le e-commerce, ni l'entreposage et la distribution, mais l'IoT et d'autres sujets qui sont actuellement au cœur de la logistique. Notre IA a constaté que : « L'externalisation auprès de prestataires logistiques spécialisés est une décision de gestion judicieuse et stratégique pour les entreprises souhaitant optimiser leurs processus logistiques internes. »
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📦 Conseil en logistique pour l'industrie et la construction mécanique - pour les responsables logistiques et les responsables d'entrepôt
Vous avez besoin d'un accompagnement spécialisé pour la mise en œuvre de vos projets ? Vous avez des questions sur l'usine intelligente, la logistique intelligente ou la numérisation ?
🏬 Optimisation et automatisation des entrepôts pour l'industrie, la production et le commerce
L'automatisation des entrepôts et des chaînes d'approvisionnement est un élément clé de l'optimisation des entrepôts. Nous pouvons vous accompagner dans cette démarche.
🛒 Solutions d'entreposage e-commerce pour les retours, expédition rapide (livraison le jour même) et préparation de commandes sans erreur
Le e-commerce a ses propres exigences et la concurrence s'intensifie sans cesse. Ce n'est pas un hasard si le e-commerce est considéré comme un moteur essentiel des évolutions du marché. Notre force réside dans notre expertise numérique, qui nous permet de proposer des solutions et des mises en œuvre innovantes.
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Xpert.Plus est un projet de Xpert.Digital. Nous possédons de nombreuses années d'expérience dans le soutien et le conseil en solutions d'entreposage et en optimisation logistique, que nous combinons sous la marque Xpert.Plus au sein d'un vaste réseau.
Je serais heureux de vous servir de conseiller personnel.
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J'attends avec impatience notre projet commun.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital est une plateforme industrielle axée sur la numérisation, la construction mécanique, la logistique/intralogistique et le photovoltaïque.
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