Avec du photovoltaïque pour la rue dans la « fosse aux lions »

Publié le : 17 septembre 2020 / Mise à jour à partir du : 17 septembre 2020 - Auteur : Konrad Wolfenstein

L'idée commerciale de Solmove : grâce aux modules solaires intelligents installés sur les revêtements routiers, les pistes cyclables, les parkings et autres zones fermées, il est non seulement possible de produire de l'énergie solaire, mais d'autres fonctions intelligentes peuvent également être mises en œuvre pour les infrastructures de transport de demain.

Solmove remporte le VisionAward 2020 et s'aventure dans la « fosse aux lions »

La startup berlinoise Solmove GmbH a reçu le Vision Award 2020. À Munich, le fondateur Donald Müller-Judex a reçu le trophée tant convoité des mains d'Ulrich Clef. "Nous avons besoin de gens courageux et d'idées intelligentes si nous voulons réaliser la transition énergétique", a déclaré l'initiateur du Vision Award, saluant l'inventeur de la route solaire intelligente. Invité d'honneur Pascal Finette, titulaire de la chaire d'entrepreneuriat et d'innovation ouverte à la Singularity University de la Silicon Valley, initiée par les fondateurs de Google, a évoqué dans son discours l'importance des développements disruptifs et la manière de les reconnaître à temps. Le timing est crucial. Lorsque le moment est venu, un financement stable est nécessaire. Cela s'applique également à Solmove pour son concept primé Smart Solar Street, pour lequel une campagne d'investissement participatif est actuellement en cours sur la plateforme Web FunderNation.

Avec le photovoltaïque dans la « fosse aux lions »

L'apparition dans « Höhle der Löwen » (VOX) le 28 septembre sera donc passionnante. Solmove espère un « accord » réussi. Il peut également faire connaître son concept à un public plus large.

Dans l'émission populaire « Höhle der Löwen » sur VOX, sept investisseurs se battent pour les start-up ayant les meilleures idées commerciales. La durabilité est l’un des sujets tendance. Des produits et des idées durables sont continuellement présentés et présentés à l'attention des investisseurs. C'est pourquoi Solmove a postulé avec son concept Smart Solar Street et a été invité à la saison en cours cet automne. Le fondateur Donald Müller-Judex espère désormais pouvoir convaincre l'ancien champion du monde de Formule 1 Nico Rosberg et les autres investisseurs de la fierté du lion avec son concept lors de l'émission du 28 septembre et les inciter à investir. Nico Rosberg, qui fait partie des Lions pour la première fois cette année, se démarque comme aucun autre sur des sujets tels que la durabilité, les énergies renouvelables et l'e-mobilité. Compte tenu du changement climatique mondial, il s'engage à vaincre les moteurs à combustion dans le transport de passagers et appelle également à ce que la Formule 1 passe aux véhicules électriques. Le partenaire idéal donc pour Solmove ! Si un accord est conclu entre Löwen et les start-ups, celles-ci reçoivent non seulement un soutien financier, mais bénéficient également de l'expérience et de l'expertise des investisseurs.

L'idée commerciale de Solmove : grâce aux modules solaires intelligents installés sur les revêtements routiers, les pistes cyclables, les parkings et autres zones fermées, il est non seulement possible de produire de l'énergie solaire, mais d'autres fonctions intelligentes peuvent également être mises en œuvre pour les infrastructures de transport de demain. À l’avenir, les véhicules électriques pourraient également être chargés d’électricité par induction, ce qui donnerait un énorme coup de pouce à la diffusion de la mobilité électrique. Rien qu'en Allemagne, environ 1 400 kilomètres carrés de surfaces horizontales se prêtent aux routes solaires, qui pourraient alimenter environ 20 millions de véhicules électriques. Les zones de circulation existantes peuvent être utilisées deux fois, ce qui réduit la superficie nécessaire à la production d'énergie renouvelable dans la nature. Grâce à leur production d'électricité respectueuse de l'environnement à partir de la lumière du soleil, les routes solaires Solmove sont également 100 % neutres pour le climat et apportent ainsi une contribution substantielle à la réalisation des objectifs climatiques et de durabilité des Nations Unies.

Récompensé par le VisionAward 2020

La Smart Solar Street, dont la fonctionnalité est désormais prouvée par trois systèmes pilotes à Cologne et Gelsenkirchen, a reçu de nombreuses récompenses ces dernières années. Le VisionAward 2020 a été ajouté cette semaine. Depuis 2006, les VisionAwards sont décernés par un jury indépendant et interdisciplinaire aux entreprises qui donnent le ton avec une idée commerciale innovante et disruptive. Parmi les gagnants de ces dernières années figurent désormais des entreprises de renom telles que Amiando (XING Events), Brands for Friends, Green City Solutions, Betterplace, Lilium, myTaxi, etc.

En raison du Corona, la cérémonie des VisionAwards 2020 pour Solmove et deux autres start-ups s'est déroulée cette année uniquement en petit groupe et a été diffusée en ligne.

Le président du jury, Ulrich Clef, a salué la technologie de la Smart Solar Street et sa capacité à se combiner avec d'autres technologies d'information, de données et de charge inductive. Les études sur le développement urbain et les villes intelligentes prédisent un changement radical dans la fonctionnalité des infrastructures routières dans les prochaines années. Une augmentation continue des volumes de trafic et des zones densément peuplées dans les villes et les zones métropolitaines, une réduction nécessaire des émissions et une décarbonation malgré l'augmentation de la consommation d'énergie, des zones limitées pour la production locale d'énergie renouvelable et la nécessité d'échange de données entre les véhicules (futurs autonomes) et les infrastructures. Selon une étude récente d'IDTechEx de 2018, l'intégration de fonctionnalités intelligentes dans les routes présente un potentiel de marché mondial qui atteindra jusqu'à 18 milliards de dollars par an au cours des 10 prochaines années. L’étude mentionne une centaine de projets Smart City en cours liés aux revêtements routiers intelligents. Solmove est l'un des principaux fournisseurs de solutions dans ce domaine. D'autres installations d'essai Solmove sont prévues prochainement à Kunshan près de Shanghai/Chine et à Jülich/Allemagne.

Campagne d'investissement participatif pour les infrastructures de transport de demain

La campagne d'investissement participatif actuelle de Solmove, ainsi que les éventuels investissements des lions, servent à faire progresser le développement du produit Smart Solar Street jusqu'à ce qu'il soit prêt pour le marché et à pouvoir mettre en place une production en série en Allemagne. L’investissement participatif est une forme relativement nouvelle de financement participatif. Contrairement au financement participatif, les sommes récoltées ne sont pas des dons, mais plutôt des investissements. Avec le crowdinvesting, les investisseurs privés investissent dans une entreprise et reçoivent en retour des actions ou un taux d’intérêt attractif.

« Solmove reçoit de nombreuses demandes de renseignements sur des projets et nous sentons un intérêt évident pour notre solution, pas seulement de la part des médias. Nous travaillons actuellement sur six projets dans le monde, dont deux en Europe, un aux États-Unis, un en Amérique du Sud, un en Chine et un aux Émirats. Un autre système sera mis en service prochainement », explique Donald Müller-Judex, fondateur, PDG et inventeur de Smart Solar Street . « Nous prévoyons une forte croissance dans les prochaines années, une fois que notre produit aura atteint sa maturité commerciale. »

La société solmove GmbH, basée à Berlin, a développé Smart Solar Street, une surface innovante et multifonctionnelle pour les rues et autres surfaces étanches. Le système modulaire génère de l'électricité verte à partir de l'énergie solaire, de la chaleur pour le dégivrage, de la lumière pour plus de sécurité et permettra à l'avenir de recharger sans fil les voitures.

Les avantages résident dans la préservation des terres agricoles, la modernisation des infrastructures existantes et la possibilité pour chaque commune de contribuer localement à la transition énergétique.