Automatisation et robotique en intralogistique: tendances, défis et opportunités
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Publié le: 8 avril 2025 / mise à jour du: 8 avril 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein

Automatisation et robotique en intralogistique: tendances, défis et opportunités - Image créative: xpert.digital
Potentiel de croissance en intralogistique malgré les défis économiques
La robotique rencontre l'intraralogistique: les pionniers pour le progrès économique
L'industrie intraligistique passe actuellement par une transformation profonde, caractérisée par l'augmentation de l'automatisation et l'utilisation de la robotique innovante et des solutions d'IA. Malgré un affaiblissement de l'économie allemande, il existe un potentiel de croissance important et des avancées technologiques dans ce domaine. Alors que certaines sociétés telles que «Schwingshandl Automation Technology» sont supérieures à la croissance de la moyenne, de nombreuses entreprises établies se battent avec l'intégration des nouvelles technologies dans les structures existantes. Les explications suivantes examinent les développements, les défis et les opportunités actuels d'automatisation et de robotique dans l'intralogistique ainsi que leur importance pour la viabilité future des entreprises dans ce secteur.
Convient à:
- Quelle est la raison du succès actuel de certaines entreprises du secteur de la construction mécanique malgré la crise économique en Allemagne ?
Développements actuels et innovations dans l'intraralogistique
L'industrie intraligistique connaît actuellement un coup de pouce remarquable de l'innovation, qui est motivé par des fournisseurs de premier plan tels que le viattore, Agilox et Kurz. Ces entreprises se concentrent sur des solutions d'automatisation intelligentes qui se concentrent sur l'efficacité, la flexibilité et l'évolutivité. Vastore a récemment élargi sa gamme de solutions dans le stockage des palettes avec des navettes de palette innovantes qui permettent aux entreprises de maximiser leurs capacités de stockage - même avec des fissures de stockage de stockage irrégulières. Avec une charge utile allant jusqu'à 1 500 kilogrammes et une variation de température de fonctionnement de -30 à +50 degrés Celsius, ces systèmes entièrement automatiques offrent une variété d'utilisations possibles, même dans les applications gelées. En raison de leur conception compacte, les navettes ont besoin de moins d'espace pour les routes, ce qui signifie que davantage d'unités de chargement peuvent être accueillies et que l'espace de stockage est utilisé de manière optimale.
Dans le domaine des robots mobiles autonomes (AMR), Agilox se positionne comme un fournisseur de premier plan avec une présence impressionnante sur le marché mondial. Avec plus de 1 800 robots mobiles autonomes sur le terrain et des clients bien connus tels que Siemens, BMW, Bosch et Daimler, la société s'est établie à l'international. Afin de promouvoir une croissance mondiale supplémentaire, Agilox a introduit un nouveau PDG Double Tip avec David Niedermaier et Dirk Erlacher le 1er avril 2025. Cette décision stratégique souligne l'expansion de l'entreprise, qui a déjà des succursales en Europe, aux États-Unis et en Chine et emploie plus de 250 personnes. L'expérience internationale de Dirk Erlacher, qui a précédemment dirigé l'expansion sur le marché asiatique en tant que PDG d'Agilox APAC, vise à renforcer encore la stratégie mondiale et l'efficacité opérationnelle.
Le robotique basé sur l'IA devient également de plus en plus important, comme le montre la coopération entre Knapp et Covariant. L'objectif de cette coopération se concentre sur le robot de pick-it-it-it-it-it-it-it-it-tasy de la solution, qui a été développé il y a environ cinq ans avec le système de vision basé sur l'IA de Covarian. Cette solution innovante permet la gestion automatique des pièces individuelles, par exemple pour une communication haute performance ou un transfert entièrement automatique des marchandises aux systèmes de sites de poche. Grâce à l'application AI, plus d'articles de différentes tailles, propriétés de surface ou emballages peuvent être traités avec la robotique dans des applications logistiques. La technologie s'est avérée dans les deux nouvelles structures d'entrepôt et pour optimiser les emplacements existants et est maintenant utilisé par 26 clients rares dans différentes industries du monde.
Les avancées technologiques changent le paysage intraliogistique
L'intralogistique est dans une phase de transformation profonde, tirée par des technologies innovantes telles que les robots mobiles autonomes, les jumeaux numériques, l'intelligence artificielle et les robots humanoïdes. Ces progrès technologiques marquent une nouvelle ère dans laquelle la flexibilité et la capacité innovante à devenir des facteurs de réussite décisifs. L'automatisation est la clé pour accroître l'efficacité de l'intralogistique, avec des robots mobiles autonomes (AMR) et des véhicules guidés automatisés (AGV) révolutionnent les flux de matériaux et offrent aux entreprises la possibilité de gérer plus efficacement les exigences logistiques complexes.
La variété des robots dans l'intraralogistique se développe rapidement, avec des fournisseurs principaux tels que Magazine et Kuka, qui développent des systèmes de robots polyvalents de la petite division mobile aux robots mobiles collaboratifs. De nouveaux types de robots tels que des chariots élévateurs autonomes pour la zone extérieure ou des tracteurs de robots pour la ferme élargissent continuellement les utilisations possibles. Des systèmes spécialisés tels que le nettoyage des robots et des drones deviennent également de plus en plus importants en s'intégrant de manière transparente dans les processus de production et en surveillant les stocks en temps réel. Les robots humanoïdes d'entreprises tels que la figure AI et la robotique Agility pourraient assumer des tâches flexibles telles que les soumissions à l'avenir et ainsi étendre davantage le spectre des processus automatisés.
Convient à:
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Développement du marché et conditions de cadre économique
Le cadre économique de l'industrie intraligistique se présente actuellement comme difficile, mais montre également des signes de résilience et de potentiel de croissance. Les prévisions actuelles des «méthodes logistiques» indiquent que le domaine économique de la logistique en 2025 aura un réel raccourci de 0,1%, tandis que le nominal devrait augmenter de 1,3%. Cependant, les 26 experts du groupe d'experts, qui proviennent de différentes sociétés tels que Audi, DB Cargo, KPMG et Otto Group, peuvent voir la tendance à la baisse à un tournant, même si la situation globale est toujours considérée comme difficile. Cette évolution contraste avec la croissance attendue du PIB et souligne les défis spécifiques auxquels l'industrie de la logistique est confrontée.
Malgré ces conditions de cadre difficiles, le marché intralogistique montre une résistance et un potentiel de croissance remarquables. Alors que l'industrie était estimée à 41,3 milliards de dollars en 2022, les experts s'attendent à une croissance annuelle de 8 à 10% d'ici 2032. Dans cet environnement difficile, il existe des entreprises qui sont supérieures à la moyenne grâce à une spécialisation et à une force innovante. Un exemple de ceci est Schwingshandl Automation Technology GmbH, l'un des principaux fournisseurs de solutions intralogistiques fabriquées sur mesure, qui a plus que doublé son chiffre d'affaires au cours des quatre dernières années et, pour la première fois, a généré plus de 45 millions d'euros en 2024. Pour 2025, la société s'attend à des ventes d'environ 50 millions d'euros et les démonstrations que la croissance est possible même dans les moments difficiles.
Schwingshandl Automation Technology GmbH agit dans un créneau spécialisé qui est souvent trop petit et trop complexe pour les entrepreneurs généraux hautement standardisés, et fournit des solutions sur mesure pour une grande variété d'industries - de la production alimentaire à la mode et à la logistique aéroportuaire à l'industrie automobile. Cette concentration sur les marchés de niche et la capacité de répondre aux besoins individuels des clients se révèle être une stratégie réussie dans un environnement compétitif. La société a déjà préparé des plans d'expansion pour la croissance prévue, ce qui souligne la confiance dans le développement futur du marché.
Défis lors de la mise en œuvre de solutions d'automatisation
La mise en œuvre de solutions d'automatisation dans l'intraralogistique est associée à de nombreux défis, que de nombreuses entreprises présentent des obstacles considérables. Une étude actuelle des consultants de TMG intitulée «Automation and Nigitisation in intraliogistic» révèle un rattrapage considérable à faire dans ce domaine et arrive à la conclusion: «Production bonne, intra-ougistique pauvre». Le fait que 63% des sociétés interrogées n'avaient pas ou seulement pour être automatisé, ou seulement un peu, ont été automatisées, tandis que 22% ont d'autres processus partiellement automatisés. Des processus hautement automatisés avec des systèmes intégrés ne peuvent être trouvés que dans 11% des entreprises, et seulement 4% atteignent le plus haut niveau d'intraralogistique autonome. Ces chiffres illustrent l'écart significatif entre le potentiel technologique et la mise en œuvre réelle dans la pratique.
Un problème important dans l'automatisation de l'intraralogistique est la planification et l'analyse inadéquates des processus actuels avant l'introduction de systèmes automatisés. De nombreuses entreprises surestiment la maturité de leur intraligistique et négligent une analyse complète des processus, ce qui conduit à des intégrations sous-optimales et à des systèmes inefficaces. D'autres erreurs fréquentes incluent le manque de flexibilité des systèmes automatisés, qui ne peuvent pas s'adapter suffisamment à des circonstances ou des conditions de production changeantes, ainsi qu'à un manque de normalisation des processus intralogistiques qui rendent l'automatisation difficile. Ces facteurs, associés à une formation inadéquate et à la façon dont ils peuvent être utilisés pour les employés, conduisent souvent à une utilisation sous-optimale des technologies mises en œuvre.
L'intégration des nouvelles technologies dans les processus d'exploitation existants est un autre défi central. En particulier, la décharge automatisée du camion sur la rampe est restée jusqu'à présent un défi non résolu, comme le montre l'étude TMG. L'intégration technologique de différents systèmes nécessite un degré élevé d'expertise et une planification minutieuse, ce qui submerge de nombreuses entreprises. Il y a souvent un manque de tournées stratégiques globales et adéquates, et un aperçu du marché bien fondé, ce qui conduit à une certaine résignation et en mettant en danger la compétitivité grâce à des structures intraligistiques obsolètes. Ces structures obsolètes conduisent non seulement à des processus inefficaces, mais aussi à la frustration des employés et peuvent affaiblir la position du marché de l'entreprise à long terme.
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Une pénurie de travailleurs qualifiés et d'automatisation: comment l'intraralogistique réagit aux défis
Le facteur humain dans l'intraralogistique automatisée
La pénurie de travailleurs qualifiés représente l'un des plus grands défis de l'intraralogistique, comme montre une étude EHI sur le sujet des «facteurs de réussite de la logistique commerciale moderne» dans lequel neuf des 13 entreprises interrogées appellent la recherche du personnel comme un défi central. L'industrie de la logistique emploie environ 2,8 millions de personnes en Allemagne et agit en tant que fournisseur de services dans un environnement caractérisé par l'augmentation de la dynamique, de la complexité et de la non-planification. Les nouvelles embauches d'employés qualifiés deviennent de plus en plus difficiles dans l'industrie de la logistique dans les conditions du secteur à faible teneur en termes, tandis que la maladie et le taux de fluctuation des jeunes employés sont relativement élevés.
La flexibilité requise est actuellement gérée par l'utilisation de travailleurs temporaires, mais les mesures du personnel sont de plus en plus suffisantes pour compenser les fluctuations de performance à court terme et non planifiées. La concurrence pour une offre limitée de travailleurs limite de plus en plus cette solution et augmente la pression sur les entreprises pour trouver des solutions alternatives. L'automatisation offre ici des opportunités, mais nécessite également une qualification correspondante des employés existants afin de pouvoir utiliser efficacement les nouvelles technologies. Trouver l'équilibre entre l'innovation technologique et l'expertise humaine reste l'un des défis centraux pour la transformation réussie de l'intraralogistique.
Opportunités et potentiel de l'automatisation
Malgré tous les défis, l'automatisation de l'intraralogistique ouvre des opportunités considérables et un potentiel pour les entreprises. Grâce à l'utilisation de technologies innovantes, des augmentations d'efficacité considérables et des optimisations de processus peuvent être mises en œuvre, ce qui peut offrir des avantages décisifs dans le paysage économique concurrentiel actuel. Les systèmes automatisés tels que le système de navette Pallet de Vistore permettent un stockage extrêmement compact et en plusieurs profondeurs, ce qui conduit à une utilisation optimale de l'espace de stockage disponible. Les navettes sont si compactes que moins d'espace est nécessaire pour les routes, ce qui signifie que davantage d'unités de chargement peuvent être accueillies et que la capacité de l'entrepôt est maximisée. Cette optimisation de l'entreposage contribue de manière significative à augmenter l'efficacité globale et en même temps réduit les coûts d'exploitation grâce à une meilleure utilisation des ressources.
Un autre avantage significatif des solutions d'automatisation modernes réside dans leur flexibilité et leur évolutivité. Le système de navette de palettes de Viastore, par exemple, se caractérise par sa conception modulaire, ce qui permet une adaptation flexible aux structures de construction existantes. Avec son architecture compatible sur les friches industrielles, le système peut également être mis en œuvre dans les entrepôts existants et adaptés aux plans spatiaux, de plancher ou de toit existants. Différentes dispositions par niveau peuvent être réalisées, et les navettes peuvent changer indépendamment la direction, ce qui les rend particulièrement adaptés aux bâtiments avec des plans d'étage irréguliers. Des navettes supplémentaires peuvent être facilement intégrées pour augmenter le débit, tandis que le système d'étagère peut être élargi de manière flexible par d'autres endroits, ce qui permet une mise à l'échelle simple en fonction des exigences croissantes de l'entreprise.
L'automatisation offre également des avantages concurrentiels importants qui peuvent être d'une importance cruciale dans l'environnement du marché dynamique d'aujourd'hui. Une étude EHI montre que onze des 13 commerçants interrogés à l'avenir prévoient des étapes concrètes vers l'automatisation, tandis que six souhaitent utiliser des applications en robotique. Les progrès technologiques devraient non seulement permettre aux entreprises d'augmenter leur compétitivité, mais aussi de réagir à la demande croissante de livraisons rapides et fiables. Surtout dans le domaine de la cueillette, de grands potentiels sont vus, où des solutions telles que le robot Pick-It-It sont déjà utilisées par un peu avec succès pour soulager les employés des activités de cueillette de routine monotones et en même temps augmenter la précision et la vitesse.
Convient à:
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Durabilité et conditions de travail améliorées à travers l'automatisation
En plus des avantages économiques, l'automatisation offre également des opportunités considérables dans le domaine de la durabilité et de la conception du lieu de travail. Les systèmes automatisés modernes tels que le système de navette Pallet de Vistore sont caractérisés par une consommation d'énergie plus faible par rapport aux autres solutions d'automatisation, ce qui apporte des avantages écologiques et économiques. L'utilisation plus efficace de l'énergie contribue à réduire l'empreinte écologique et aide les entreprises à atteindre leurs objectifs de durabilité, qui deviennent de plus en plus importants aujourd'hui. Dans le même temps, ces systèmes offrent une sécurité et une fiabilité maximales grâce à des inserts de navette redondants ainsi que des options de maintenance simples pendant le fonctionnement, ce qui minimise les temps d'arrêt et garantit la continuité du fonctionnement.
L'automatisation conduit également à une amélioration significative des conditions de travail pour un instrument dans l'intraralogistique. En prenant le contrôle des activités monotones, répétitives et physiquement stressantes à travers des robots et des systèmes automatisés, les employés peuvent se concentrer sur des tâches plus exigeantes et plus de valeur. Cela conduit non seulement à une plus grande satisfaction au travail, mais aussi à une réduction des problèmes de santé liés au travail et des temps. Des solutions de robot telles que le robot Pick-it-Easy de Knapp soulagent les employés de l'entrepôt des emplois de cueillette de routine monotones et contribuent ainsi à une conception de travail plus humaine. Cette amélioration des conditions de travail peut également aider à contrer la pénurie de travailleurs qualifiés en augmentant l'attractivité des emplois dans l'industrie de la logistique.
Perspectives et recommandations futures pour l'action
L'avenir de l'intralogistique sera considérablement façonné par la poursuite de l'expansion de l'automatisation et de l'intégration des technologies intelligentes. L'intraralogistique est dans une phase de transformation profonde dans laquelle des technologies innovantes telles que les robots mobiles autonomes, les jumeaux numériques, l'intelligence artificielle et les robots humanoïdes progressent. Les plates-formes basées sur le cloud améliorent l'efficacité, la sécurité et l'évolutivité tout en aidant les entreprises à utiliser des ressources telles que l'énergie plus efficace. Ces tendances marquent une nouvelle ère dans laquelle la flexibilité et les capacités innovantes sont des facteurs de réussite cruciaux et les entreprises qui ferment ce développement courent le risque de perdre la connexion.
Cependant, la mise en œuvre de solutions d'automatisation nécessite une planification minutieuse et une approche stratégique pour éviter des erreurs coûteuses. Une erreur courante est que les entreprises introduisent l'automatisation sans planification et analyse adéquates de leurs processus actuels ou des exigences spécifiques. Il est donc crucial de réaliser une analyse complète des processus afin d'intégrer de manière optimale les systèmes automatisés dans le système global. Il est tout aussi important d'assurer une flexibilité suffisante des solutions mises en œuvre afin de pouvoir réagir aux défis futurs et modifier les conditions du marché. Une automatisation trop rigide peut entraîner des goulots d'étranglement et des processus inefficaces et causer plus de problèmes que de résoudre à long terme.
Pour les entreprises qui souhaitent moderniser leur intraligistique, les solutions compatibles sur les friches industrielles sont particulièrement importantes, car elles permettent l'intégration dans les structures existantes sans rendre les bâtiments complets coûteux nécessaires. Des systèmes tels que le système de navette Pallet de Vistore peuvent être mis en œuvre dans des entrepôts existants avec leur architecture compatible dans les friches industrielles et adaptée aux plans spatiaux, de plancher ou de toit existants. Cela permet une modernisation progressive et une automatisation de l'intraralogistique, qui est mieux adaptée aux possibilités financières et opérationnelles de nombreuses entreprises. Le robot Robot Order Solution Pick-it-It-Easy Von Knapp a également fait ses preuves dans les applications Greenfield et dans les environs de friches industrielles pour optimiser les emplacements existants et offre ainsi des utilisations flexibles possibles pour différentes situations de départ.
La mise en œuvre réussie des solutions d'automatisation dans l'intraralogistique dépend également de l'intégration et de la qualification correctes des employés. Des cours de formation inadéquats et les phases du personnel du personnel peuvent conduire à la nouvelle technologie qui n'est pas utilisée efficacement et leur potentiel n'est pas entièrement exploité. Il est donc essentiel de fournir des ressources suffisantes pour la formation et une formation continue continue pour les employés et de les intégrer activement dans le processus de transformation. Ce n'est qu'à travers la combinaison de l'innovation technologique et de l'expertise humaine que les entreprises peuvent ouvrir la performance complète des solutions intra-ougistiques modernes et se positionner de manière optimale pour les défis de l'avenir.
Convient à:
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Pourquoi le marché intralogistique continue de croître malgré les baisses
L'automatisation et la robotique dans l'intraralogistique offrent un énorme potentiel d'augmentation de l'efficacité, des économies de coûts et des avantages concurrentiels, mais présentent également les entreprises avec des défis considérables dans la mise en œuvre et l'intégration dans les structures existantes. Le développement de solutions innovantes telles que les robots mobiles autonomes, les systèmes de sélection soutenus par l'IA et les systèmes de navette à palettes flexibles progressent rapidement et ouvre de nouvelles opportunités pour l'optimisation des processus logistiques. Dans le même temps, la réalité dans de nombreuses entreprises montre encore un besoin considérable de rattraper son retard, car le fait que 63% des entreprises interrogées n'automatisent pas leur intraligistique ou n'avaient que l'automatisation.
Le cadre économique se présente actuellement comme difficile, avec un rétrécissement réel du secteur de la logistique prévue de 0,1% en 2025. Cependant, il existe également des exemples de succès tels que Schwingshandl Automation Technology dans cet environnement difficile, qui atteignent la croissance supérieure à la spécialisation et la force innovante. Malgré les défis économiques actuels, le marché intralogistique montre un potentiel de croissance considérable avec une augmentation annuelle attendue de 8 à 10% à 2032. Ce développement positif est considérablement motivé par l'automatisation croissante et l'utilisation de technologies innovantes.
Pour une transformation réussie de l'intraralogistique, une approche stratégique et holistique est nécessaire qui prend en compte l'innovation technologique, l'optimisation des processus et les qualifications des employés. Les entreprises qui maîtrisent ce défi seront en mesure de renforcer leur compétitivité, de réagir à l'augmentation des exigences des clients et en même temps créer des conditions de travail plus durables et plus humaines. L'avenir de l'intralogistique réside dans des systèmes intelligents, en réseau et flexibles qui s'intègrent parfaitement dans la structure globale de l'entreprise et créent une valeur ajoutée mesurable. Dans cet environnement dynamique, ces entreprises réussiront qui sont prêtes à investir dans l'innovation, à apprendre des erreurs et à développer en permanence leurs processus.
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